Petőfi Népe, 1997. március (52. évfolyam, 51-74. szám)

1997-03-13 / 61. szám

- Drágám, mi jut eszedbe erről a szép, holdas éjszakáról? - kérdi a félj a feleségétől. Mire az átszellemülten feleli: - Óh, hát az, drágám, hogy az új kocsimat műholdas rendszeren rendelte meg a gyárból az Opel-kereskedő! A viccen (esetleg) lehet ne­vetni, de az halálosan komoly: az Opel gyárai, központi raktára, a márkakereskedései, szervizei szerte Európában zárt rend­szerű, műholdas összeköttetésben állnak egymással. Ez azt je­lenti, hogy ha például a csinos Kovácsné már eléggé megpuhí­totta a férjét s új Opel kocsit kap - a felkeresett márkakereskedő ezen a rendszeren keresztül adja le a rendelést a gyárnak. A megyében Baján az Opel Csemi, Halason az Opel Autóa­réna, Kalocsán az Opel Start, Kecskeméten pedig az Opel Tor­mási teheti ezt meg. Utóbbi cég tesztelte elsőként Magyarorszá­gon a műholdas hálózatot, amely kitűnően vizsgázott. Ha mond­juk Németországban arüsselsheimi gyárban beírnak egy levelet a számítógépbe, az egy billentyű leütése után megjelenik a ma­gyarországi címzett monitorján. És viszont. Ilyen műholdas há­lózattal csak az Opel rendelkezik! Piacvezető pozíciójának megőrzésében - az Opel kocsik kitűnő minősége és jó árfekvése mellett-nyilván az is segít, hogy az autógyártás és forgalmazás szolgálatába állította a legmodernebb kommunikációs techni­kát! Magyarországi piaci részesedése 20,9 százalék volt 1996- ban, csaknem 1 százalékkal nőtt. Egyébként a négy megyei cég tavalyi teljesítményét átlagon felülinek, sőt kitűnőnek értékelte az Opel Magyarország Autóforgalmazó Kft. Opel Cserniül gondolkodni ták már sokan itt a többedik ko­csijukat is.- Néha mi szemeljük ki magunknak a vevőt - avatott be egy kereskedői mesterfogásba Csemi Csaba. - Széles isme­retségi körben mozgunk Baján és a környékén. Egyszer pél­dául „képbe került” az egyik régi ismerős. Öregebb szocia­lista kocsija volt, s én azt gon­doltam, hogy ő minden tekin­tetben megengedhet magának egy Opelt. Felhívtam és közöl­tem vele, hogy autót fog vásá­rolni. Aztán összejöttünk, el­mondtam neki, hogy van ná­lunk egy remek, kétéves Astra. Kipróbáltuk. Megmondtam, hogy mennyit adnék az ő kocsi­jáért, mennyi kedvezményes hitelt tudok neki szerezni és mennyit kell fizetnie. Még az­nap este nyélbe ütöttük az üzle­tet. Azóta már új Astrára cse­rélte ez a vevő a régi kocsiját, szintén nálunk. A csere hason­lóképpen történt, mint az első vétel... A bajai Opel Csemi sok használt autót számít be, de azok sem maradnak nála so­káig. A fél év garancia bizton­ságérzetet ad a vásárláshoz. Legszívesebben Opelt számí­tanak be, mert használtan is a legjobban eladható márka a ta­pasztalataik szerint. A Start jövője a villámos autó kapacitásunk lehetővé teszi, hogy az Opel márkán kívül minden mást is javítsunk, elő­készítsünk műszaki vizsgára. Nagy Zoltán vesszőparipája, hogy a szakmai és a vevőszolgá­lati munka színvonalát folyto­nosan emelni kell. Ennek fő útja a harmincnégy tagú csapat terv­szerű továbbképzése.- Ebben a panaszkodó vi­lágban én optimista vagyok - hallottam Nagy Zoltán ügyve­zető igazgatótól. - Bízom benne, hogy a villámos autók kereskedőjeként van jövője a Start Kft.-nek. És persze a töb­bieknek is, akikkel itt a megyé­ben segítjük egymást, napi munka- és baráti kapcsolatban vagyunk. Nagy Zoltán odafigyel rá, hogy aki náluk Opel autót vesz át, annak az a napja emlékezetes ünnepnap legyen. Csokor vi­rággal, egy üveg itallal kedves­kednek neki és gyorsfényképen örökítik meg a pillanatot, ami­kor először ül a vágyva vágyott Opel volánja mögé. Jubilált januárban az Opel kalo­csai márkakereskedése: a Start Kft. öt éve kapott lehetőséget a bizonyításra, hogy képes a cég európai kereskedelmi és szer­vizhálózatában helytállni. A vizsga sikerült. Nagy Zoltán ügyvezető igazgató elújságolta: decem­berben meghatározatlan időre szólóvá változtatták márkake­reskedői szerződésüket.- Az öt év alatt csaknem ezer új Opel kocsit értékesítet­tünk - tájékoztatott Nagy úr. - Ebből a múlt esztendőre 182 ju­tott. Az új autókon kívül har­minc használtat is eladtunk. A felfutás a javító szolgáltatá­sunkban szintén megmutatko­zott. Ehhez hozzájárult, hogy tavaly kompletté vált a techno­lógiánk. Van már nemcsak fé­nyezőfülkénk, hanem karos- széria-húzató padunk is. Min­denféle garanciális vagy azon kívüli, eseti javításra vállalkoz­hatunk, mert a korszerű eszkö­zök jól képzett, kitűnő szakem­bergárda kezében vannak. A A bajai Opel Csemi például a saját új autó eladási tervét 125,6 százalékra valósította meg. Az országos átlaghoz képest a tel­jesítménye 121 százalékos. Az Opel Hungary nagyon jóra, át­lagon felülire "osztályozta".- A vevő eszével gondol­kodni - tárta fel előttem a siker titkát Csemi Csaba cégtulajdo­nos. - Ehhez persze meg kell ismerni a potenciális vásárlót. Többször és hosszasan el kell vele beszélgetni. Ajánlatunkat az egyéniségéhez, a körülmé­nyeihez, a foglalkozásához iga­zítva tesszük meg. Nagyon fon­tos, hogy a számára legmegfele­lőbb autót adjuk el neki. Ha sze­retni fogja, akkor ragaszkodik a márkához, és velünk is elége­dett lesz, ami a kereskedést ve­zető feleségemnek és nekem, emberileg sem közömbös. Az Opel Csemi vevőit törzs­ügyfél kártyával becsüli meg. Minden nála vett autó esetében 10 százalék kedvezményt ad a szervizköltségek munkadíj ré­széből, az anyagköltségből pe­dig újabb 5 százalékot. Ha a szalon ajtajában felbuk­kan egy tétova érdeklődő, Csemi úr odasiet hozzá, kezet nyújt neki s szándéka felől ér­deklődik. Az mondja: aki hoz­zájuk belép, éreznie kell, hogy őt itt észrevették. Ezért vásárol­-0- SZTÁLYZATUK: KITŰNŐ Nyitott hétvége les* az Opel szalonokban március 15-16-án, amelyre szeretettel várják az érdeklődőket: Opel Csemi (Baja, Keleti-Ipartelepi űt 61.), Opel Start (Kalocsa, Bem apó u. 21.), Opel Autóaréna (Kiskunhalas, Bácskai út 1-3.) és Opel Tor­mási (Kecskemét, Jász u. 24 ). Bemutatják az új Vectra Caravant, ezenkívül Kecskeméten a Sintrát is. Dénes József Tormási Attila Opel Tormási jó tanácsai Csemi Csaba- Ezzel persze nem ér véget a történet - mondta az ügyve­zető igazgató. - Aki az Opele- sek családjának tagjává válik, azt visszavárjuk, nem csak ak­kor, amikor kötelező behoznia a kocsiját. Erre járnak, vidé­kiek, ha keresztülutaznak Kalo­csán, benéznek hozzánk. Kap­Beszélgetésünk röpke félórája alatt újabb meg újabb ügyfelek érkezését jelezték Dénes József­nek, a halasi Opel Autóaréna tu­lajdonosának. Most épp használt kocsikra jelentkeztek vevők. Ebben az üzletágban is profi Dé­nes úr, hiszen ezzel foglalkozott, mielőtt elkötelezte magát az Opelnek.- Tavaly óta kereskedek újra használt autókkal - mesélte az ügyvezető igazgató. - Minden új autó árába beszámítom a régiét, akinek van. Tavaly igen jó eredményt hozott a használt au­tók eladása. Kizárólag Magyar- országon forgalomba helyezett, műszakilag átvizsgált, kiváló ál­lapotú használt kocsikat árusí­tunk. Kedvező hiteleket is bizto­sítunk hozzáj uk. A vevőt korrek­tül tájékoztatjuk a jármű szár­mazásáról, állapotáról. Ezt könnyen megtehetjük, ugyanis az Opel márkakereskedésekben és szervizekben minden eladott és javított kocsi „élettörténete” rögzítve van. Ám Dénes úr joggal lehet büszke az új gépkocsik értékesí­tésében elért eredményeire is. T avaly nem akármilyen fegyver­tényt hajtott végre az Autóaréna. Egy tekintélyes flottavásárló már megvett egy másik márká­ból féltucatnyi kocsit, amikor a halasi Opel márkakereskedő Nagy Zoltán nak egy jó feketét és szót vál­tunk az új kocsival szerzett ta­pasztalataikról. Meg tájékoztat­juk őket az újdonságainkról. Mostanában figyelmükbe ajánl­juk az új Vectra Caravant, ami­nek szombat, vasárnap lesz a premierje Magyarországon, ná­lunk is. színre lépett. A tárgyalások eredményeképpen győzött az Autóaréna: a további, több mint ötven gépkocsit - Astrát - már tőle vette meg a flottavásárló. Pedig a versenytárs is kiemel­kedő minőségű - csak hát az Opelnek az ára is jó. A halasi Opel Autóaréna ve­vőköre folyamatosan bővül, na­gyon sok a visszatérő vásárló, aki az újabb kocsiját is itt veszi meg. Tavaly az eladott 176 új au­tóval elvitte a pálmát a városban működő más márkaképviseletek elől.- Büszke vagyok rá, hogy a vásárlói elégedettség alapján az Opel első hat hazai márkakeres­kedése között van az Autóaréna - ismertetett velem egy másik mutatót Dénes József. A kiskunhalasi márkakeres­kedő úgy érzi, eredményei eléré- résben jó partnere volt az Opel Bank. Akik hitelre vásáribbak nála tavaly autót, azok 90 száza­léka az Opel Bankot választotta. Az idei terveit firtató kérdé­sem kissé felingerli Dénes Jó­zsefet. Mert tervezni csak úgy lehet, ha a szabályozók állan­dóak. Nálunk erre még várni kell. Annyit azért megtudtam: idén is legalább annyi új Opel kocsit akar eladni, mint tavaly. És növeli a szerviz műszaki fel- készültségét.- Nálunk a hétvégi bemuta­tón az új Vectra Caravanon kí­vül egy másik pompás kocsit is megismerhetnek a vendégeink - csigázta föl az érdeklődésem Tormási Attila, a kecskeméti Opel Tormási márkakereske­dés és euroszerviz ügyvezető igazgatója. - Kijelöltek ben­nünket a hétszemélyes, nagy családoknak ajánlható Opel Sintra értékesítésére és szervi­zelésére is. Az Opel franchise tanácsá­nak tagját, Tormási urat meg­kérdeztem: felhőtlen a márka- kereskedők és a vásárlók kap­csolata?- Igen, de néha azért akad­nak borús pillanatok - mon­dotta. - Ismeretes, hogy az új Opel kocsik egy évig garanciá­lisak, hároméves korukig pedig szavatossági jótállás van rájuk. Az átlyukadásos rozsdásodásra hat év garanciát vállalunk. Azonban mindez abban az esetben érvényes, ha a tulajdo­nosok az előírt időközönként bemutatják az autójukat, az Opel bármelyik márkaszervi­zében. Legjobb oda vinniük, ahol rendszeresen szervizelik a járművet. Mindez a karbantar­tás hatékonysága érdekében szükséges. Sajnos akadnak ügyfelek, akik megfeledkeznek az Opel cég kívánalmairól. Karambo­loznak és a kocsit nem Opel szervizben javíttatják meg. Ily énkor aj ármű automatikusan elveszíti a garanciát és a szava­tossági jótállást. Ezeket meg­vonja az Opel, ebből adódnak azok a bizonyos borongós per­cek, konfliktusok egyes autótu­lajdonosokkal. Az Opel ugyanis csakis a saját előírásai szerint - tehát a legmagasabb színvonalon - el végzett javítást fogad el. Buherálást nem. Ami végül is az ügyfelek érdekében és a márka hírnév nek védelmé­ben történik. Megesik, hogy valaki ka­rambolozott, a biztosító kifi­zeti neki a kárt. A tulaj elviszi a kocsit egy kontárhoz, aki számla nélkül „olcsón” dolgo­zik. Örül az illető, hogy még maradt is tízezer forintja. A minőség nem érdekes. De az­tán beviszi az autót kötelező átvizsgálásra az Opel márka- szervizbe, ahol azonnal fölfe­dezik a javítást. A műholdas összeköttetés révén fél órán belül ellenőrzik, hogy az adott alvázszámú kocsit az Opel szervizek valamelyikében javí­tották-e vagy sem. Ha nem, akkor azonnal megvonják a további garanciát, szavatos­sági jótállást. Ezért minden ügyfelünknek azt tanácsolom: tartsa be az Opel előírásait, a saját érdeké­ben. A biztosító az Opel már­kaszervizek javítási számláit kifizeti, nem érdemes más­hová menni. Tormási Attilától megtud­tam, hogy ai Opel Bank rövi­desen bevezeti új tartós bérleti konstrukcióját, vállalkozók­nak, vállaltoknak, nagyon kedvező föltételekkel. A kecskeméti Opel Tor­mási egyébként tavaly az új gépkocsik eladásában 208 százalékos teljesítményt ért el a márkakereskedői hálózat országos átlagához viszo­nyítva. Ezt a sikert kommen­tálni sem szükséges. Győzelem az Autóarénában

Next

/
Oldalképek
Tartalom