Petőfi Népe, 1997. január (52. évfolyam, 1-26. szám)

1997-01-28 / 23. szám

1997. január 28., kedd Gazdasági Tükör 7. oldal Késésben a kamarai törvény végrehajtása A fejlett országokban kulcsszerepük van a gazdaságban a ka­maráknak. Nálunk két éve működnek a gazdasági kamarák, s még csak a közjogi feladatok átvételének kezdetén tartanak. A kamarai törvény elfogadható, de a végrehajtása a kormány ré­széről várat magára. Sem a működéshez szükséges ingatlannal, sem pénzalappal nem látta el a kamarákat, bár a törvény erre kötelezte volna. A megyében működő három kamara elnökeit a tavalyi tapasztalataikról és az idei várakozásaikról kérdeztük. Csitári Tibor Az agrárkamara elérhetővé vált- Megyeszerte ismertté vált az agrárkamara a múlt évben - mondta Csitári Tibor elnök. - Különösen a második félévtől egyre nagyobb súlyt lehetett fek­tetni az érdemi munkára. A gaz­dajegyzői hálózaton keresztül mindenütt elérhetővé vált a ka­mara. A megye gazdálkodóinak szolgáltatott hasznos informáci­ókat az agrárinformációs iroda- hálózat is. Tudjuk: sok tenniva­lónk van még. Sok hatáskört nem gyakorolhatott a kamara, bár a törvény azt feladatául szabja meg. Sajnos a kormány nem hajtotta végre a kamarai törvényt, hiányoznak a rendele­tek. Sokkal többet szeretnénk tenni a tagságért, a megye agrár- gazdaságáért, de vontatottan ad­ják le a minisztériumok az ehhez szükséges hatásköröket. Az 1997-es évről: a parla­mentben megszavazott 101 mil­liárd forint nem támogatás, csak szerény visszaosztás az agrár­ágazatnak abból, amit befizet a költségvetésbe. 130 milliárdra lett volna szükség legalább, a kamara ezt képviselte. Idén to­vább csúszhat az ágazat lefelé. Pedig a nemzetgazdaságnak csak egyetlen kitörési pontja le­het: az élelmiszer-gazdaság. Nem lenne szabad tovább nyo­morítani. A szükséges kor­mánydöntések meghozatalában a kamara partner akar lenni. Megakadályozandó az agrár­munkanélküliség növekedését. Számos idei feladatunk között egy az őstermelői igazolvány bevezetése. Szeretnénk úgy megoldani, hogy az emberek megértsék a fontosságát. Jó lepne, ha tudná a hétezres tag­ság: a Bács-Kiskun Megyei Ag­rárkamara nem csapott fel adó­hatóságnak és ilyen szerepet nem is fog soha fölvállalni! - harigsúlyozta Csitári Tibor ka­maraelnök. Az információ a siker feltétele- A jó információs rendszer az eredményes munka alapja— Csőn goval Tamás kezdte Csongovai Tamás, a 23 ezer tagot számláló megyei ke­reskedelmi és iparkamara el­nöke. — A kamaránál és az egyes vállalkozóknál is. Arra töreked­tünk tavaly és ezt tesszük az idén is, hogy segítsük tagjainkat ismeretek közvetítésével. Aki­nek elegendő információ van a birtokában, dönthet, mivel ér­demes neki foglalkozni, hová érdemes befektetni. A múlt év­ben sikereket ért el a kamara ezen a téren. Üzletember-talál­kozók szervezésével, kiállítá­sokra való eljuttatással közre­működtünk a hazai gazdaság szereplőinek egymásra találá­sában és exportkapcsolatok lét­rejöttében is. A vállalkozók te­vékenységét az adózásról, a vámeljárásról, a szakképzésről szóló kiadványokkal tettük könnyebbé. 10-12 millió forin­tot osztottunk ki támogatásként a szakképzési, a kereskedelem- és a műszaki fejlesztési ala­punkból a kamara tagjainak, pá­lyáz tátással. Hallattuk és hallatjuk han­gunkat minden olyan ügyben, amelyik érinti a vállalkozókat. Például az M5-ös autópálya használati díjával kapcsolatban is kifejtettük elutasító álláspon­tunkat. Az új tb-jogszabály mi­att kamaránk kisvállalkozó tag­jai közül ötszáznál többen adták vissza vállalkozói igazolványu­kat. Természetesen erről is köz­zétettük véleményünket: az új tb-jogszabály az államkasszát szegényíti, nem pedig gazda­gítja­Az idei új törekvéseink közül csak néhányat emelnék ki: sze­retnénk befolyásolni a befizetett adók felhasználását, helyi és or­szágos szinteken egyaránt. Na­gyon fontos teendőnk az Euró­pai Unióhoz való csatlakozás előkészítésében való részvétel. Elindítjuk az idén a mesterkép­zést. Fogunkhoz verjük a garast- A kézműveskamara leg­főbb eredménye talán, hogy gazdaságilag talpon tudott ma­radni 1996-ban is - hallottuk Abonyi Géza elnöktől. - Isme­retes, hogy a kormány nem adta meg a kamaráknak, a többiek­nek sem, a törvényben meghatá­rozott támogatást. Fogunkhoz verjük a garast. Maradéktalanul visszafizettük a Pénzügyminisz­tériumnak az elinduláshoz ka­pott hitelt. Tízezer körül van a taglét­számunk. Sajnos még mindig afféle szükséges rossznak tekin­tik a kamarát sokan s nem akar­nak tagdíjat fizetni. Igaz, hogy a törvényben előírt jogköröket még nem kaptuk meg, ennek el­lenére már most is igyekszünk mindenben segíteni a tagoknak. Nyolc információs irodát nyitot­tunk meg a megyében, a helyi ipartestületekkel együttmű­ködve. Itt tájékozódhatnak a kamarai tagok a vásárokról, a szakképzésről, a mestervizs­gákról, jogszabályváltozásokról stb. Egyébként tavaly hat szak­mában sikerült elindítanunk a mestervizsgára előkészítő tan­folyamot. Pedagógiából és vál­lalkozói ismeretekből már rész­vizsgát tett a nyolcvanöt mester- jelölt. Az oktatás emelt szinten folyik, azt akarjuk, hogy az itt kapott mesterlevelet az Európai Unió országaiban is a magas szaktudás dokumentumaként értékeljék az üzleti partnerek. Remélem, 1997-ben megje­lennek a szükséges jogszabá­lyok és kiteljesedhet a kamara munkája. Ha nem, akkor a lehet­séges módon segítjük a gazdaság élénkülését, a kézműves vállal­kozókat, társaságokat. Informá­ciókkal s a területfejlesztési ta­nácsban fejlesztési pénzekhez juttatással - zárta rövid interjún­kat Abonyi Géza, a kézműves­kamara elnöke. A. T. S. Abonyi Géza Februárban módosíthatnak Szakértői bizottság alakult a megváltozott tb-jogszabá- lyok vizsgálatára a pénzügyi, a népjóléti, az igazságügyi tárca, valamint az egészség- és a nyugdíjbiztosító részvé­telével. A testület - ameny- nyiben szükségesnek ítéli - február közepéig előterjesz­tést dolgoz ki a törvények pontosítására, esetleges mó­dosítására, közölte Sziksza- iné Bérezés Anna, a Pénz­ügyminisztérium főosztály­vezető-helyettese. A bizott­ságot azért hozták létre, hogy felmérjék: a gyakorlatban hogyan válnak be az októ­berben szinte rohammunká­ban megalkotott, a járulékfi­zetést nagymértékben meg­változtató szabályok. Mint ismeretes, a javaslatokat ok­tóber elején nyújtották be az Országgyűlésnek, s a jog­szabályokat már november 12-én ki is hirdették. A most alakult testület külön figyel­met fordít a kiegészítő tevé­kenységet folytató vállalko­zók és a gazdasági társaságok tulajdonosai megnövekedett terheinek vizsgálatára. A törvény elfogadása óta ugyanis ezt a passzust érte a legtöbb kritika. Földárverések Dunapatajon, a Gemenc Állami Erdő- és Vadgazdaság használa­tában lévő termőföldterületből kijelölt földrészletre március 3- án 11 órára kitűzték äz árverést. Helye: Dunapataj, polgármesteri hivatal. Március 4-én ugyanitt, ugyanekkor szintén a gazdaság kezelésében lévő földterületekre tartanak kárpótlási földárverést. SRAR 01. 30-án érvényes. „ak 1997. 01. 29-én Az akciós árak csak háztartási mennyiségre vonatkoznak és a készlet erejéig érvényesek. SPORT RUMOS-KAKAOS SZELET 39.- HELYETT MOST 27.­NESQUIK KAKAÓPOR _________529.- HELYETT MOST 3 95.­2007-BEN MÉG MINDIG LESZ EGY ÉV KAROSSZÉRIAGARANCIA Az új Volkswagen Passat • Az új Passat a jövő autója. Kompromisszumokat nem tűrő autó, amely új mércét állít - az új Volks­wagen Passat valóban lenyűgöző jármű, erről egy néhány száz kilomé­teres próbaúton a kecs­keméti márkaképviselő Brill Kft. jóvoltából ma­gunk is meggyőződhet­tünk. Első pillantásra a Passat legömbölyített formái em­lékeztetnek az Audira - egy a csapat valójában azon­ban teljesen új a konstruk­ció. Mi az 1600 cmJ-es, 100 lóerős Limousine változattal tettünk próbát, azután, hogy pár perces ismertetést kap­tunk Csákó Zoltántól, a Brill értékesítési vezetőjé­től. Az összes Passat alap­felszereltsége a dupla lég­zsák, a szervokormány, az ABS (blokkolásgátló), a központi zár és az elektro­nikus indításblokkoló, illet­ve az elektromos ablakeme­lő. az állítható magasságú kormányoszlop, a zöld hő­védő üvegezés (mindent nincs is helyünk felsorolni). Az 1600-as motor az Audi­ből jól ismert - a valóban li- muzin-kényelmű és nagysá­gú Passat Limousine igazán takarékos: folyamatos 90-es tempónál egy tank 95-ös ólommentes benzinnel majdnem 1100 kilométert lehet megtenni. A viszony­lag nagy tömeghez képest a Passat igen jól gyorsul, ám kis sebességnél sem feltétle­nül muszáj visszakapcsolni - próbaként már 40-nél el­bírta az ötödiket - a maxi­mális forgatónyomatékot egyébként 3800 percenként forgalomnál adja le. A pros­pektus szerint a jármű 192 km/óra csúcssebességre képes - ezt nem volt mó­dunk megtapasztalni - azt azonban igaz, hogy gyorsu­lására nem lehet panasz (a zöldnél egyszerűen nem volt ellenfelünk). Korábban a tá­vol-keleti gyártók zsúfoltak bele minden elképzelhető extrát az autóba, a tekinté­lyes VW-nél pedig a rossz­májú megjegyzés szerint már a jobb oldali ajtó is extraként volt csak megren­delhető - ehhez képest az új Passatban alapáron minden van. ami a biztonságot és a kényelmet szolgálja, az út­tartás kitűnő, a rugózás a német autóknál megszokot­taknál lágyabb (nemhiába: Limousine). A szervokor­mánynak köszönhetően még szűk helyre is elég könnyű volt beállni. Az új Passat összes karosszériaeleme cinkbevonattal készült, és ez az első autó a világon, amelyre a gyártó 11 éves át- rozsdásodás-elleni garanciát vállal: ha most. 1997-ben vásároljuk meg, tíz esztendő múlva, 2007-ben még min­dig egy évig érvényes lesz a jótállás - ez szinte hihetet­len. Nem egészen 3,9 mil­lió forintért a maga kategó­riájában és ezzel a fölsze­reltséggel az 1,6-os motorral szerelt Passat Limousine ki­mondottan olcsónak számít, metálfényezéssel és klímá­val sem több 4,2 milliónál. Az l ,9-es, 110 lóerős TDI változat - 3,7 literes fo­gyasztás 90-nél, 5 liter gáz­olaj 120 km/óránál - 4,66 millióba kerül. Az új Volks­wagen Passat - nemcsak a 11 éves karosszéria-garancia miatt - valóban és igazából a jövő autója. (x)

Next

/
Oldalképek
Tartalom