Petőfi Népe, 1995. október (50. évfolyam, 231-255. szám)
1995-10-11 / 239. szám
1995. október 11., szerda Tisztelt Szerkesztőség: 7. oldal Az ártatlan állatok védelmében i Fogadóóra PN-túra Gondolt már ön arra, kedves előfizetőnk, mennyi szép, hazai táj vár felfedezésre? S hogy milyen szépek ősszel az erdők? Mi is erre gondoltunk, amikor a kellemes élmények reményében megszerveztük a legújabb akciónkat. Egynapos kirándulást hirdetünk a PN-kártyával rendelkező előfizetőinknek a Bükki Nemzeti Parkba és környékére. Jászberényben múzeumlátogatás, Szilvásváradon séta, a lipicai ménes, a lovarda és a múzeumistálló megtekintése, Dédestapol- csányban ebéd és egy érdekes magángyűjtemény meglátogatása után a gyönyörű fekvésű víztároló körbejárása szerepel a programban. A Szépasszony- völgyben tett kitérővel és meglepetéssel fejeződik be a buszos kirándulás. Indulás 7.30 órakor, visszaérkezés 20 órakor lesz. (Az Erdei Ferenc Művelődési Központ elől és elé.) A szervező TOM-VOYAGE Utazási Iroda korlátozott számban fogad el jelentkezést olvasószolgálatunknál (Kecskemét, Szabadság tér 1/A), ahol a részletes programról is készséggel adunk felvilágosítást. Részvételi díj előfizetőinknek és családtagjaiknak személyenként 1200 Ft. Bízunk benne, hogy az első PN-túra kedvcsináló lesz a további országjáráshoz. Találkozzunk a buszon, október 28-án! Változik a PN-kártya November 1-jétől az eddigi PN előfizetői kártyát az előfizetési számla váltja fel. Még ebben a hónapban eljuttatjuk mindenkihez, aki novemberre előfizet, azt a számlát, amit a továbbiakban felhasználhat vásárlásai során, a játékokban való részvételhez, vagy éppen a PN- túrához. A számlát harmonika- szérűén háromba hajtva, az egyik oldalán a PN-kártyaparti tudnivalói láthatók, a másik oldalán az előfizető adatai és az érvényesség ideje. Az 1995. szeptember 27-i számban megjelent „Fenyegetik a gyerekeket” (a kecskeméti S.O.S.-falu lakóit) és az 1995. szeptember 30-i számban megjelent „Megtalálták az állatkínzókat” cikkel kapcsolatban támadtak „gondolataim”. Tudom, a tény, az tény, de meglepett az elkövetés módjának teljes részletességgel történő leírása az újság címoldalán, amely nemcsak állatbarátot, jobb érzésű vagy gyengébb idegzetű embert, de kömyezeSzegény autósok, mondogattam magamnak egy nyár végi, vidéki utazásom során, a helyenként már-már telepített fasorra emlékeztető, temérdek mennyiségben kihelyezett forgalomirányító tábla láttán. Nem vezetek autót, ezért elképzelni se tudom, hogyan osztják be figyelmüket a volán mellett ülők. A forgalmat figyelik elsősorban, a kormány kezelésére összpontosítanak, vagy a velük „szembejövő” táblák utasításait dolgozzák fel, olykor a pillanat tört része alatt? Tény, hogy együtt kell élni a ma rendszeresített eligazítótáblákkal, de talán nem szabadna megengedni, hogy a reklámértékű tájékoztatások „belopóz- kodhassanak” a forgalmat szatem nyilatkozata alapján még az edzett férfiakat is elborzasztotta. Szerintem nemcsak a gyermekfaluban élőket zaklatta fel a barbár állatkínzás! De kérdezem: véletlenül találtak egy cicát? Véletlenül volt a fiataloknál a síbotból kialakított eszköz? Tudomásom szerint nem aznap volt a takarítási világnap, amiko- ris esetleg véletlenül szemét- gyűjtéshez szükségeltetik valami hasonló eszköz. Még a síszezon sem kezdődött el! Nem vagyok jártas a büntetőbályozó és baleseti veszélyt csökkentő táblák sorába. Fokozottan vonatkozik ez a település előtti útszakaszokra, külön megemlítve a Balatont és más üdülőterületeket, ahol a patkolókovács csak azért nem állít magának reklámhordozót, mert már nem vagyunk lovas nemzet. Persze, a gyalogosoknak is van észrevételük a témával kapcsolatban. Igaz, csak azokkal a táblákkal van gond, amelyek a járdába vannak elhelyezve, és a két alsó „kihelyezett” sarkuk találkozik az emberi szem magasságával. Ilyen például a Kecskemét, Arany J. utcai lemezbolt előtti útszűkületet jelző, valamint a Piarista téri, ma már megszűnt harisnyabolt sarkánál elhejogban, de azt hiszem, bármely állampolgár a szabálysértési eljárás fogalmát hallva pénzbüntetésre, illetve „ejnye-ejnye, dá, dá, ezt nem szabad!” figyelmeztetésre gondol, hisz’ ezek a fiatalok 15-16 évesek, ipari szakmunkásképzőbe járnak, jövedelmük nincs, a garázdaság miatt kiszabható pénzbüntetést nem tudnák megfizetni - a havi zsebpénzüket pedig már elköltötték a síbot vásárlására! Név és cím a szerkesztőségben lyezett, zsákutcát jelző tábla. Figyelmeztetésül a lemezek alsó sarkai - nem műszaki megoldással - mindkét helyen meg vannak görbítve, kerülendő, hogy más is nekiütközzön, vagy csak úgy, a sérülést követű düh hatására? Mindenesetre ezen el lehetne gondolkozni! A fémlemezek formájáról annyit, hogy más helyeken azonos információt közlő táblák már gömbölyített sarkokkal készültek. Melyik hát a szabványos? Az említett két helyen a lemezek alsó szélének magassága jóllehet megfelelő lenne a távol-keleti ember számára, de nálunk mintha alacsonynak tűnnének. Lédeczi József, Kecskemét Volán-válasz a lajosmizsei panaszra Tisztelt Szerkesztőség! A Petőfi Népe 1995. szeptember 20-ai számában „Ki törődik az utasokkal?” címmel olvasói észrevétel jelent meg társaságunk tevékenységével kapcsolatban. Vizsgálatunk alapján a következő észrevételeinkről kérjük tájékoztatni a T. olvasókat: A Lajosmizse-Kecskemét közötti utazási igények kiszolgálása véleményünk szerint megfelel a jelenleg elvárható tömegközlekedési szolgáltatások színvonalának. Lajosmizse-Kecskemét viszonylatban hétfőtől péntekig iskolai előadások napján napi 20 járatpárral, csúcsidőben 20 percenkénti, egyéb napszakban 60 percenkénti periodi- kussággal végzett alapellátás mellett további napi 37 járattal a térséget is érintő helyközi és távolsági autóbusz-közlekedést is biztosítjuk. Az év folyamán végrehajtott menetrend-módosításaink összességében napi 5 járatpár közlekedtetésével jelentősen tovább javították a korábbi zsúfoltságot. Az utazási igények minőségi színvonalának javítására f. évben 2 db lajosmizsei telephelyes, hagyományos típusú autóbuszunkat cseréltük le korszerű Ikarus 415 típusra. Jelenleg a vonalon közlekedő elővárosi, valamint átmenő távolsági járatok 60- 70%-ban korszerű típusú járművek, mely sajnos más viszonylatokban még nem mondható el. A menetrendszerűség betartására vonatkozó jelzéseket megvizsgálva nem tapasztaltuk a 6.25 és 6.55 órai késett beérkezéseket. A szeptember 4-re vonatkozó konkrét észrevételeket külön kell értékelni: Az első tanítási napon valamennyi, menetrendben is közzétett járatunk közlekedett. A jelentkező utasszám jelentősen meghaladta az elmúlt tanévben utazók számát, melyre előzetes információt sehonnan nem kaptunk. A tárgy napon megváltott havi tanulóbérletjegyek száma is igen jelentős volt, mely a zsúfoltság mellett amenetidőt is jelentősen, lényegesen megnövelte. A szeptember 4-én tapasztaltakat átértékelve a szükséges intézkedéseinket megtettük és szeptember 5-étől kezdődően 6.00 és 6.50 órakor egy-egy plusz rásegítő járatot is közlekedtetünk. Az elmúlt hetekben ismereteink szerint utaslemaradás a közbeeső megállóhelyeknél sem történt. A szeptember 4-ei helyzet kialakulásáért kérjük T. utasaink szíves megértését. Mi úgy ítéljük meg, hogy a szerkesztői kérdés sugallatával ellentétben a Volán-társaságokat érdekli az utasok sorsa és a továbbiakban is mindent megteszünk, hogy számíthassanak szolgáltatásunkra. Hunyady Szabolcs, Kunság Volán Rt. Jelzőtáblák bosszúságunkra? A vadaskertre szükség van Naponta szomorú izgalommal veszem kezembe a lapot. Természetkedvelő vadászember vagyok (igaz. már nagyon régen nem aktív) és kötődöm a vadaskerthez. Én vagyok az a bizonyos Farkas Ferenc, aki az 1971. évi vadászati világkiállítás egyes relikviáit Budapesten szétszereltem, Kecskemétre szállítottam, itt pedig már társadalmi munkában, társaimmal, összeszereltem a voliereket és egyéb vasrészeket (Farkas Ferenc, Csizmadia Zoltán, Fábián István, Nagy Gergely, Újvári Jenő, Deák István). Az akkori tanácselnök, Reile Géza személyes kérésére. A Kofa, a későbbi költségvetési üzem lakatosaként és több kecskeméti gyár, vállalat, üzem dolgozóival karöltve építettük a vadaskertet. Most pedig, az új rendszerben, már feledésbe merült, hogy miért is jött létre. Igaz, már azok sem nagyon számítanak, akiknek lett építve, egyre több gyerekintézmény szűnik meg. És az ártatlan védett vadak így kerülnek puskavégre, eladásra, nincs pénz az esetleges költöztetésre. Vagy talán szemet vetett valaki a Műkertre, hogy kimondták a városházán a verdiktet. Hogy dönthetnek valakik valamiről úgy érdemben, ami nem az övék, nem vettek részt az építésében. Nem is ismerhetik a célt, az érdeket, csak az értéket (de azt nagyon). Hova lettek azok a források, amik fenntartották a vadásker- tet, vagy már kihaltak azok a kecskmétiek. Mert nem képezheti politikai (mert van ilyen), társadalmi, pénzügyi vita tárgyát egy intézmény, amire szükség van. Farkas Ferenc Osszefirkálták az új festést Október 2-án és 3-án a Bem utca végénél lévő kis aluljárót, tehát a gyalogos-aluljárót gyönyörűen lefestették. Két soron, két napig, hófehér tiszta lett, öröm volt rajta átmenni. Három vagy négy ember dolgozott rajta, anyaggal és munkadíjjal együtt több ezer forintba került. Dicséret illeti a munkásokat és a vállalatot, amiért ezt elvégezték. Nem úgy azokat, akik október 4-ére újból összefirkálták, 33 helyen. A másik probléma pedig az, hogy a motorkerékpárosok néha valóságos versenyt hajtva futnak át rajta. Nekem volna egy javaslatom! Az aluljáró mindkét végére a víztoronynál és a túlsó végén, az ABC felől, helyezzenek el olyan közlekedési táblákat, mint a Mária körúton és a reáliskolánál, hogy motorral behajtani tilos. Tisztelettel: K. I., Szolnokihegy Eljegyzés a Magányosok Klubjában Baján Valami mindig történik a Magányosok Klubjában Baján! Szeptember 30-án zsúfolásig megtelt Baján, a Főnixben a Magányosok Klubja, ahol a klub 10 éves megalakulása óta ilyen esemény még nem történt! Ez alkalommal minden klubtagnak a kezében virág volt, amivel szinte elhalmozták Kockás Istvánt és Balics János- nét, akik elsőnek ez alkalommal tartották eljegyzésüket a klubon belül, ami még nem Az óvó néni Csak úgy kérdezem, hogy egy 5 éves kislánynak, aki az idén ment óvodába, miért kell logopédushoz járni? Az óvónőnek nem tetszik, ahogy a kislány az r és az 1 betűt ejti. Azt nem akarja figyelembe venni, hogy az anyukának van egy nagybeteg kislánya, akit hetente kétszer visz Kecskeméten orvoshoz, és volt! A két magányos klubtagunk egymásra talált és eljegyzésük alkalmával rengeteg gratulációt kaptak és sok-sok virágot! Volt eljegyzési kosaruk is, amit szebbnél szebb virágok díszítettek. Eljegyzésük felejthetetlen volt számukra, és minden klubtagunk számára! A gratulációkat ezúttal szeretnék megköszönni a magukra talált jegyesek! Pechtler Ferenc, Baja nem ér rá? kéthetenként 1-szer a szegedi klinikára. Az anyuka úgy gondolja, hogy sejpes ember hi vatali beosztásban is van. A kislány mire iskolába megy, majd megtanulja, vagy az óvó néni nem ér rá arra, hogy foglalkozzon a gyerekkel? Söröli Ferencné, Kecskemét PANNONHOLDING I. RÉSZVÉNY GABONAKERESKEDELMI RÉSZVÉNY KÁRPÓTLÁSI JEGYÉRT IS \ KÁRPÓTLÁSI JEGYÉRT 2 RÉSZVÉNY JEGYEZHETŐ OKTÓBER 9-TŐL AZ ORSZÁGBAN 160 HELYEN, A KERESKEDELMI BANK ÉS AZ IBCJSZ BANK MINDEN FIÓKJÁBAN. A Kereskedelmi Bank fiókjai a K & H Brókerház Rt. szervezésében: 6000 Kecskemét Rákóczi út 5. Tel.:76-485-732 ny.t.:H-P 8-12, 14-15 6300 Kalocsa Szent István király u.28. Tel.:78-362-444 ny.t.:H-Cs 8-12, 14-1530, P 8-13 6400 Kiskunhalas Bokányi Dezső u. 1. Tel.:77-321-411 ny.t.:H-P 8-12, 13.30-15.30, P 8-13 6500 Baja Széchenyi u. 10. Tel.:79-321-255 ny.t.: H-Cs:8-12, 13-1530, P: 8-12, 13-14.30 Az értékpapírok jegyezhetők továbbá az IBUSZ Bank Rt. alábbi fiókjaiban a hét minden napján 8.15 órától hétfőn 17.00, kedden, szerdán, csütörtökön 16.00, pénteken 15.00 óráig: 6000 Kecskemét Dobó krt. 9. Tel.:76-481-952 6000 Kecskemét Széchényi tér I -3. Tel.: 76-480-708 6100 Kiskunfélegyháza Gorkij u. 2. Tel.: 76-362-045 6200 Kiskőrös Petőfi tér.6. Tel.:78-312-520 6300 Kalocsa Szent István k. u. 2. Tel.: 78-361-361 6400 Kiskunhalas Köztársaság u. 10-12. Tel.:77-321-217 6500 Baja Szentháromság tér 7. Tel.:79-321-198 Részletes információk a hivatalos Tájékoztatóban a jegyzési helyeken. Az ÁLLAMI ÉRTÉKPAPÍR- ÉS TŐZSDEFELÜGYELET 20.276/95. sz. határozata alapján
