Petőfi Népe, 1994. március (49. évfolyam, 50-76. szám)
1994-03-15 / 62. szám
2 PETŐFI NÉPE 1994. március 15., kedd SZEPTEMBERTŐL ELINDUL AZ OKTATÁS Kezdődhet a jogászképzés Kecskeméten • Az aláírás után a résztvevők elénekelték a 90. zsoltár első versét, a reformátusok himnuszát. KÉRDŐJELEK Miért most döntöttek? Nem tudni, hány újabb jogszabály megalkotására futja még erejéből és idejéből a tisztelt Háznak. Reménykedjünk, hogy nem a most megszületett ügynöktörvény a záróakkordja a parlamenti ciklusnak. Reménykedjünk, mert mindig az utolsó benyomások a legmaradandóbhak - s nem biztos, hogy ez a jogszabály javítja az összképet. A politikai töltetű törvénykezésnek mindig nagy a veszélye. S a csábítás még erősebb, ha az ideologikus gyökerű paragrafusokat éppen a választási kampány felforrósodó szakaszában kell szentesíteni. S itt mindjárt felbukkan a kétely: az ügynöktörvény miért épp most, a ciklus fináléjában vált halaszthatatlan törvénykezési feladattá? Miért nem a ciklus elején vagy legalább első felében? Hiszen a közéleti vezető tisztségviselők'politikai életrajzának feltárására már 90-ben ott volt a törvényjavaslat a Házban. Ott is maradt. A „miért most?”-hoz nyomban egy másik kérdés csatlakozik. Kellett-e vállalnia a parlamentnek azt a morálisan fonák helyzetet, hogy a képviselőket személyükben közvetlenül érintő, olyan törvényt hoz - ami megalkotóira nem alkalmazható, csak utódaikra? Kellett-e olyan törvénykezési kronológiát követni, hogy ez az Országgyűlés az elsők egyikeként saját javadalmazásáról, az utolsók egyikeként pedig utódai átvilágításáról döntött? Sokszor elhangzott az ígéret, hogy a választási kampány puskaporos levegője nem törhet be a Házba. Túlzott optimizmus volna bízni az ígéret teljesülésében? Rosszul zárnak a parlamenti ajtók-ablakok? Ferenczy Europress (Folytatás az 1. oldalról) Az ünnepi eseményt beárnyékolta a református egyetem első rektora, dr. Benda Kálmán akadémikus vasárnapi halála, akit tegnap Kecskemétre vártak az okmányok aláírására. A 81 éves neves közéleti személyiség repülőgéppel érkezett meg a Ferihegy Il-re Párizsból. A leszállás után a várócsarnokban öszszeesett. A mentőorvosok újjáélesztési kísérlete nem járt sikerrel. A kecskeméti városháza (Folytatás az 1. oldalról) Für Lajos honvédelmi miniszter egyebek közt arról szólt, hogy - ősi szokás szerint - a II. világháborúban elesetteket mind a győztesek, mind a vesztesek kellő tisztelettel eltemették, emléket állítottak nekik. Egyetlen népe volt Európának, a magyar, mely négy évtizedig nem temethette el, nem sirathatta el halottait. Pedig a magyar azok közé a nemzetek közé tartozik, amely a legtöbb áldozatot hozta ebben a háborúban. De soha, egyetlenegyszer nem dísztermében egyperces néma vigyázzállással tisztelegtek Benda Kálmán emlékének. Dr. Trócsányi László ezt követően ismertette a kecskeméti jogi kar szakmai felügyeleteiét ellátó szegedi JATE és a református egyetem közötti megállapodást. A levelező oktatás keretében egy hónapból egy hetet töltenek Kecskeméten a diákok. A latin nyelvű diplomát a két egyetem rektora fogja majd aláírni. Trócsányi ugyanakkor elemlékeztek arra az egymillió halottra, melyet ez a nép a II. világháborúnak adott. Végre megtehetjük, hogy méltóképpen eltemessük és megsirassuk halottainkat. Az az erős nemzet - fejezte be ünnepi beszédét Für Lajos -, mely szembe tud nézni múltjával és vállalni a hősök meghozott áldozatait. Az ünnepségen részt vevő Otto-Raban Heinichen, a Német Szövetségi Köztársaság budapesti nagyköveté a háborút megvető, békére utaló jelképnek értékelte a lakiteleki emmondta, hogy a minisztérium jóváhagyása még szükséges az oktatás megindításához. A másik, tegnap aláírt megállapodás Kecskemét önkormányzata és a református egyetem között jött létre. E szerint idén szeptemberben 100 hallgatóval kezdődik meg a jogászképzés. Információink szerint a tandíj egy félévre 40 ezer forint körül alakul. A nappali tagozatnak pedig legkésőbb 2000-ig el kell indulnia. M. Gy. lékművet. A koszorúk elhelyezése után Lezsák Sándor, az MDF ügyvezető elnöke zárta az ünnepet. A 48-as forradalom, Petőfi és Vasvári forradalma arra figyelmeztet bennünket - mondta -, hogy csak egyetlen haza, egyetlen nemzet van, s az egy és oszthatatlan. Egymással szembe nem állítható, részekre nem szabdalható. Erre gondoljunk az elkövetkező két hónapban, legyen meg az a nemzeti minimum bennünk, amely megóv bennünket a gyűlölködéstől. VILÁGHÁBORÚS HŐSÖKRE EMLÉKEZTEK Emlékművet avattak a lakitelekiek RAMADÁN VÉGI CUKORÜNNEP Játék a halállal a török utakon Törökök milliói reszketnek a Ramadán végével, vasárnap kezdődött háromnapos „cukorünneptől”, amely sok családnak kedvező alkalmat kínál arra, hogy rövid vakációra utazzon. Az ünnep alatt azonban minden évben több száz ember veszti életét és több ezren sérülnek meg a túlzsúfolt utak forgalmi dugóiban. „A közlekedés banditáinak és a szörnyetegeknek” azonban nem csak a szabadságok idején van elsőbbségük a török utakon. Gyakran már a mindennapos autóvezetés is játékot jelent a halállal. Az állam tévéreklámokkal próbálja meggyőzni az embereket arról, hogy a kormány mögött kontroll alatt kell tartaniuk érzéseiket: egy jól öltözött, simára borotvált családapa, csinos feleségével az anyósülésen, és két vidám gyermekével a hátsó ülésen útnak indul gépkocsiján. Néhány perc leforgása alatt a megfontolt férfi kellemetlen külsejű szörnyeteggé válik, aki szédületes sebességgel végrehajtott, vakmerő előzési manőverek közben azt üvölti remegő családjának: semmi baj nem lesz! Végül is az autó felborul és mind a négy utas életét veszti. Az érdekképviseleti csoportok szigorúbb büntetést és jobb felvilágosítást követelnek. - Mindenekelőtt tudatosítani kell a török autóvezetőkben, hogy tiszteletben kell tartaniuk mások életét. Ha valaki megelőz egy másik gépkocsit, mindig számíthat megtorló akcióra, amelyben a megelőzött autó harci repülőgéppé alakul át - mondja a közlekedési balesetek áldozatait segítő török alapítvány elnöke, Ridvan Ege. • Isztambul: a közlekedési terrorizmusnak leginkább kitett város. A hivatalos statisztikák szerint tavaly 213 ezer közlekedési baleset történt Törökországban, ezekben 6390 ember halt meg és több mint 100 ezren megsérültek. Szomorú „teljesítmény” egy olyan országban, ahol alig hárommillió gépjárművet tartanak nyilván. Statisztikai átlagban csak minden 20. török állampolgárnak van gépjárműve, és több mint 8 millió embernek van jogosítványa. A „közlekedési terrorizmusnak” leginkább kitett város Isztambul, ahol egymillió bejegyzett gépkocsi van. A Boszporusz partján fekvő tízmilliós metropoliszban tavaly 60 ezer baleset történt, de ezekben 600 ember vesztette életét és több mint tízezren sérültek meg. Sok török nagyvárosban a közelekedési lámpákat és a „zebrákat” csupán a városképhez tartozó dekorációnak tekintik. A gyalogosoknak csak papíron vannak jogaik, és a nyulakhoz vagy a macskákhoz hasonlóan vadászzsákmánynak tekintik őket a robogó autók, a száguldó autóbuszok és teherautók, valamint a döcögő villamosok. Az utak minősége szintén sok kívánnivalót hagy maga után. Hivatalos adatok szerint Törökország 60 ezer kilométeres autóútjának háromnegyede nem szilárd aszfaltburkolatú. Egy vastag kátrányréteg a simára hengerelt földre, lehetőleg sok apró kaviccsal és murvával, ezen átmegy az úthenger- és kész az út. A következmény: a nyári forróságban vagy a téli hidegben kátyúk keletkeznek, amelyekből senki sem tud kikecmeregni. Aki megkísérli, hogy teljes sebességgel kikerülje a gödröket, az az életét teszi kockára. Aki nem próbálja meg, az a tengelytörést vagy a defektet kockáztatja.- A vak istenhittől egymagában nem várhatunk javulást- vélekedik Ridvan Ege. - A statisztikákra és az évente romló helyzetre 20 év alatt tíz miniszterelnök és 30 közlekedési miniszter panaszkodott nekem, de semmi sem változott- teszi hozzá keserűen a közlekedési balesetek áldozatait segítő alapítvány elnöke. EZ TÖRTÉNT A VILÁGBAN Lemondott a szlovák kormány Lemondott a szlovák kormány. A kabinet ezzel a döntéssel elutasította Michal Kovác elnök kérését, hogy az ideiglenes kormány megalakításáig maradjon hivatalban. A parlamenti pártok vezetői még hétfőn találkoznak. Megvitatják, kit lehetne megbízni az új kormány megalakításával, és hogy mi legyen az idő előtti választások menetrendje. A megbuktatott Vladimír Meciar bejelentette: képviselőként visszatér a parlamentbe és energiáit arra fordítja majd, hogy leleplezze Michal Kovác elnököt, akit hazugnak minősített. Járőröznek a NATO-gépek A szerb erők támadásának hevessége jelentősen mérséklődött Északnyugat-Boszniában, amióta a térségben folyamatosan járőröznek a NATO vadászgépei. A Mágiái elleni szerb támadások csillapodtak, leginkább azóta, hogy a városba érkeztek a NATO katonai megfigyelői. Bihac körzetében is lanyhult a szerb offenzíva, amióta az atlanti szövetség gépei mélyrepülést végeznek. Újra fogadnak a londoni repterek Újra megnyitották London két nagy repülőterét, Heathrow-t és a Gatwick- ot, miután terrortámadástól tartva néhány órára lezárták őket a légiforgalom elől. A repülőterekre közlekedő vonatokat is leállították, és a már kint lévő utasokat biztosított helyiségekbe irányították. Vasárnap délután ugyanis telefonos figyelmeztetés érkezett, hogy újabb terrortámadás fenyeget. Előzőleg az IRA aknavetővel négy aknát lőtt a Heathrow repülőtérre. Az aknák nem robbantak fel, sérülés, kár nem volt. A Malév gépei Heathrow-n szállnak le, de menetrendjükben éjszakai járat nincs. Funar a kormányát zsarolja Romániában a Funar vezette Román Nemzeti Egységpárt azzal fenyegetőzik, hogy megvonja bizalmát a nemrég megalakult kormánytól és Iliescu elnöktől, ha nem lépnek fel határozottan a magyar területi autonómia ellen — jelentette a Magyar Rádió. Funarék szerint az önigazgatás meghirdetésére a március 15-i ünnepségek kapcsán készülnek az RMDSZ vezetői és a székelyföldi polgármesterek. A pártelnök úgy tudja, hogy kedden a magyarlakta vidékeken kitűzik a magyar lobogót, s félárbocra eresztik a román zászlót. Az RMDSZ egyik parlamenti képviselője azzal reagált Funar kijelentésére, hogy a magyarok nem kívánnak mást március 15-én, mint békésen köszönteni a szabadság ünnepét. Hajószerencsétlenség történt a Boszporusz-szorosban • Több ezer tonna olaj ömlött a tengerbe a teherhajóból. A Boszporuszon már 24-re emelkedett a hajószerencsétlenség áldozatainak a száma. Több tengerészt még nem találtak meg. A tűzoltóhajók a teherhajót már eloltották, de a tartályhajóból kiömlött 10 ezer tonna olaj változatlanul ég. A hatóságok közben a pánikba esett isztambuli lakosságot nyugtatják, hogy a várost nem fenyegeti veszély. MÁRAZ 1. NAPON ...! Dr. Bundula Csabának, a Fidesz Bács-Kiskun megye 10. számú (Bácsalmás, Jánoshalma térsége) választókerülete országgyűlési képviselőjelöltjének már március 9-én, azaz gyűjtés 1. napján sikerült összeszednie a szükséges számú ajánlási szelvényt. Dr. Bundula Csaba köszöni támogatóinak a bizalmat és arra kér mindenkit, hogy a májusi parlamenti választásokon is segítsék őt szavazataikkal. (Fizetett politikai hirdetés)
