Petőfi Népe, 1992. október (47. évfolyam, 232-257. szám)

1992-10-17 / 246. szám

MEGYEI KÖRKÉP 1992. október 17., 3. oldal A SZOCIALISTÁK JELÖLTJE: Komáromi István — Kérem, mutatkozzon be né­hány mondatban az olvasóknak! — Erdélyi, kolozsvári születé­sű vagyok, de 1945 óta a Fölső- Kiskunságban, Kunszentmikló- son élek. Ezt a kétfelé kötődést máig büszkén vállalom: érzékeny vagyok erdélyi rokonaim, az ott élő magyarok sorsára éppúgy, mint szükebb hazám gondjaira. Egyébként a szentmiklósi gimná­ziumban érettségiztem, és haza­jöttem dolgozni is a halasi fölső­fokú mezőgazdasági technikum elvégzése után. Kenyéradó fog­lalkozásommá vált a mezőgazda­ság, idestova harminc éve dolgo­zom benne, bár kilencet ebből Soltvadkerten töltöttem egy szakszövetkezetben. 1990-ben hívtak haza téeszelnöknek a ta­gok, és még az őszön önkor­mányzati képviselőnek is megvá­lasztottak Kunszentmiklóson, majd alpolgármesternek válasz­tott a testület. Mit mondjak még magamról? Nős vagyok és párton kívüli... — Maradjunk az utóbbinál! Nem érzi hátránynak a szocialista jelölt­séget? Miért vállalta el egyáltalán? — Hátránynak? Nem, egyálta­lán! Ha két éve még az is volt talán, ma már egyre határozottabban mondhatom — nem az. És hogy miért vállaltam? Talán azért, mert kockázatvállaló fajta vagyok. De tréfa nélkül: a belső kényszerként megélt felelősségtu­dat mondatott velem igent — némi töprengés után, mikor megkeres­tek a szocialisták. Látom a bajo­kat, érzem, hogy tenni kell, és talán sejtem is, hogy mit. így aztán nem mondhattam nemet, ha már hív­tak. — Hallhatnánk valamit bőveb­ben is a programjáról? Nem érzi túlzásnak a jelen helyzetben a „ Vi­rágzó Kiskunságot!” jelmondatot? — Választókörzetünk legége­tőbb gondjai a munkanélküliség, a kenyérgondok. Már a kenyérnek való megtermelése is bizonytalan, hisz az átgondolatlan törvénykezés miatt csikorog a mezőgazdaság átalakulása is. Persze hogy nem elég egy-két hónap, de még egy-két év sem arra, hogy ez a táj — és a többi az országban — a mostani állapotából virágzóvá váljon. De kell egy vonzó cél, ha mégoly távo­li is, amiért érdemes dolgozni. És az eddigieknél ésszerűbb, ponto­sabb tettekkel már most, rövid tá­von is megalapozhatjuk az ellenke­zőjét, ha rosszul cselekszünk. , — A választást megelőzi az aján­lócédulák begyűjtése, majd a kam­pány. Mi a helyzet ezekkel? Milyen kampányra számít? — Először is megköszönöm az emberek bizalmát. Jó dolog érezni, hogy mennyien számítanak rám, ez erőt ad a továbbiakhoz. Külön köszönöm egyébként a lajosmi- zsei, kerekegyházi ajánlásokat, hisz arrafelé kevesebben ismernek személyesen, mint itt a Fölső- Kiskunságban és a Duna mellett, ahol sok volt iskolatársam is él. És hogy milyen kampányra számítok? Alapvetően tisztességesre. Tudom én, hogy a politika nem „kisasz- szonysport”, de a sárdobáló, mocskolódó stílusú politikai cir­kuszból nem kérek. Keményen vi­tatkozhatunk, de durván fölösle­ges! — Milyen eredményt vár? — Hát aki erre adja a fejét, az nyilván nem akar eleve veszíteni. Szerintem most, a kampány elején, lényegében egyforma esélyekkel indul mindenki. Közülük szeret­nék én tisztességes küzdelem után elsőként kikerülni, de ha más futna be, jó szívvel kívánnám útravalóul neki is az én szlogenemet: Virágzó Kiskunságot! b. m. KEDDEN A KÉPTÁRBAN Előadás az autizmusról Az autizmus, mint sajátos fejlő­dési rendellenesség, csak az utóbbi években — az Esőember című film után — került a köztudatba. A rendellenesség — leküzdhetetlen öntörvényüség — kialakulásának pontos oka egyelőre ismeretlen, ami biztos: az autista állapot végle­ges, gyógyíthatatlan. Idejekorán elkezdett, speciális fejlesztéssel azonban bizonyos eredmények elérhetők. Az autista gyerekek megfelelő képzése, foglalkoztatása érdekében hozták létre szülők, pe­dagógusok, orvosok, s az ügy más pártfogói az Esőemberkék Közér­dekű Alapítványt. Hozzá pénzzel, dologi vagy tárgyi felajánlással, de tevékenységgel is lehet csatlakozni. A felajánlott befizetés vagy szol­gáltatás a mindenkori adójogsza­bályok szerinti kedvezményt élve­zi. Számlaszám: MNB 25998009/ OTP 597030455—5. Az alapítvány célja egy megyei vagy regionális autista otthon lét­rehozásának elősegítése, az ott folyó munka anyagi és szellemi támogatása, az autizmussal kap­csolatos ismeretek terjesztése. Éz utóbbi jegyében kerül sor a téma szaktekintélye, dr. 1Veiss Mária pszichiáter előadására, október 20-án (kedden), 17 órakor a Kecskeméti Képtárban. A ren­dezvényre minden érdeklődőt sze­retettel vár az Esőemberkék Ala­pítvány. REFORMÁTUS DOKUMENTUM A magzati élet védelmében A magzati élet védelméről szóló dokumentumot fogadtak el a Ba- latonföldváron tanácskozó — Kárpát-medencei, az amerikai kontinensen és Nyugat-Európá- ban élő — magyar református ve­zetők. „Magyarország parlamentjének a meglévő törvénytervezeten ala­puló törvényalkotási munkája a magzati élet védelméről népünk történetének döntő kérdéseiben határoz. A tervezettel együtt, az emberi élet védelmét fogantatásá­tól kezdve alapvető jelentőségűnek tartjuk” — húzza alá az MTI-hez pénteken eljuttatott nyilatkozat. A dokumentum kiemeli: „Az em­beri élet feltétlen védelmének je­gyében kivánjuk az abortusz lehe­tőségének roppant erkölcsi felelős­ségét követelő tárgyalását. Az élet­hez való jog és az élet feltétlen vé­delmének kötelessége nemcsak minden keresztényre, de kivétel nélkül minden emberre vonatko­zik. Kérjük a képviselőket, hogy hozzanak törvényt, amely az élet- ellenességgel szemben elhatároló­dást, az életért alapvető erkölcsi és konkrét szociálpolitikai támoga­tást biztosít társadalmunknak.” VAGYONNYILATKOZAT NOVEMBER 30-ÁIG Az adóhatóság köteles bizonyítani Az I. fokú határozat ellen 15 ; napon belül halasztó hatályú fel­lebbezést lehet előterjeszteni. A II. i fokú adóhatósági határozat, jog- : szabálysértésre hivatkozással, kor- : látozás nélkül a bíróság előtt kere- settel megtámadható, de ennek ha­lasztó hatálya nincs. Ha azonban | az adózó kéri, és a bíróság ezt in- | dokoltnak tartja, a végrehajtást ! külön végzéssel felfüggesztheti. Az ellenőrzés során a tényállást | az adóhatóság köteles tisztázni és bizonyítani. Ennek során köteles I az adózó javára szolgáló tényeket : is feltárni. A vagyonnyilatkozat­ban nem szereplő vagyontárgyat azonban — az ellenkező bizonyítá­sáig — úgy kell tekinteni, mintha ezt a magánszemély az utolsó va­gyonnyilatkozatot követően sze­rezte volna. Ez azt jelenti, hogy a vizsgálat során a magánszemély­nek kell bizonyítani azon vagyon­tárgyak meglétét, amelyeket nem szerepeltetett a vagyonnyilatko­zatban. A bizonyítás leggyakoribb formája itt is az irat. Amennyiben a vagyonnyilatkozatban tévedés­ből nem tüntettünk fel valamely vagyontárgyat, úgy annak meglé­tét tanúkkal, nyilatkozattal bizo­nyíthatjuk. (Vége) Buszos bosszúságok Félegyházán • I k-lyi járatok híján talán a buszpályaudvarra sem lesz szükség. A környék lakói legalábbis ezt remélik. (Gaál Béla felvétele) Kiskunfélegyháza önkormány­zata a közelmúltban úgy döntött, hogy nem támogatja másfél millió forinttal a helyi tömegközleke­dést. A Kunság Volán ezért meg­szüntette a helyi járatokat és a korábbi városi forgalmat helyközi járatokkal próbálja megoldani. Ennek következtében megemel­kedtek a bérleti dijak, a korábbi 390 forint helyett például egy fel­nőttbérlet 75(4—1100 forintba ke­rül. Az utasok egyharmadát kite­vő diákok viszont októbertől 40 forinttal olcsóbban közlekedhet­nek. Kíváncsiak voltunk, vajon miként vélekednek a testület, il­letve a közlekedési vállalat dönté­séről a város naponta munkába járó dolgozói. Ki korán kel, bosszúságot lel! legalábbis ezt tapasztalták azok, akik Kiskunfélegyházán a helyi járatok megszűnése, az át­szervezés után utazni akartak. Reggel ugyanis a központban pél­dául a régi menetrend a 6 és 7 óra között öt (!) járat indulását ígérte a vasútállomásra. Ezzel szemben egy indult: fél hétkor. Turcsányi László és Varga Béla az állomáson szálltak fel és az Április 4. Gépipa­ri Művekbe igyekeztek munkába. :— Nagy kitolás ez az egész! — foglalták össze röviden a vélemé­nyüket. Nem értjük, miért történ­tek az áremelések? Tovább zötyögve, a buszon, volt min elcsodálkozniuk. Nagy kerülőt tettek ugyanis a Petőfi-lakótelep fe­lé, miközben egyetlen felszálló sem akadt. A központba érve már csak azt kellett kiszámolniuk, mennyit késnek ezek után a munkából? — Nem tudok, mit szólni ehhez az egészhez, panaszolja Szabóné, aki szintén a gépgyárba utazott. — Nagyon váratlanul ért bennün­ket a döntés, nem lehet egy bérle­tért 750 forintot elkérni. Van aki­nek ez az összeg a fizetése tíz száza­léka. A vállalat pedig nem ad tá­mogatást, csak a vidékre utazók­nak. Kovács Miklósné és Molnár Lászlóné a központban várakoz­tak a buszokra. Szinte kérdés nél­kül ömlik belőlük a panasz. — Később jutunk be a.városba mint egyébként, mert a busz érinti a Móravárost is. Tegnap például gyalog 20 perc alatt értünk a köz­pontba, a járatnak pedig huszon­egy percig tartott ez az út. Mit lehet erre mondani? Hájas Sándor CSATLAKOZÁS FÉLMILLIÓVAL Utcanevek megváltoztatása a napirenden Hajóforgalom­korlátozás A Mahart is felkészül arra, hogy a Duna esetleges eltereléséből adó­dó kárát minimálisra mérsékelje. A hajózási felügyelet már a hét elején tájékoztatta a hajózó válla­latot a szükséges intézkedésekről. A rendelkezésben ismertették a legújabb szlovák közleményt a ha­jóforgalom október 20-án kezdő­dő 10-15 napra tervezett leállításá­ról, figyelmeztettek az elvégzendő feladatokra. A hazai és a külföldi hajózók- nak egyaránt figyelembe kell venniük az esetleges víziút-elzá- rást. A korábbi osztrák vízlép­csőátadások során, a tározóterek feltöltésekor is mindig biztosítot­tak a kivitelezők annyi vizet az alsó mederben, hogy a hajózás ne kerüljön teljesen lehetetlen helyzetbe — figyelmeztetnek rá a szakemberek. Ennek ellenére alapos előkészítést igényel az, hogy minél kevesebb hajó reked­jen ezen a szakaszon. A kalocsai önkormányzat csü­törtöki ülésén több mint két órán át arról folyt a vita, hogy a város belterületi utcanév-változtatása milyen elvek szerint történik. A dolog pikantériája, hogy közel fél éve csak szó volt arról, hogy az egyéni képviselők mérjék fel a la­kossági véleményeket, s amikor a változtatás konkrét módjának ter­vezetét tárgyalták, egyszerre sokfé­le, ráadásul egymással ellentétes álláspont ütközött. A gyakran ön­magukat ismételgető képviselők hozzászólásai miatt a döntéshoza­tal nyúlt mint a rétestészta. A kér­dés megvitatásába bevont szakértő véleménye sem bizonyult mérv­adónak, bár elhatározták, hogy a végleges határozat meghozataláig kérik a további javaslatait. Elve­tették azt a képviselői indítványt, hogy külön ad hoc bizottság fog­lalkozzon az utcanevek megváltoz­tatásával. Végül számba vették azokat az utcákat, amelyek elneve­zésének megváltoztatása feltétle­nül szükséges. Kiderült, a város 243 utcájából közel húsz neve vál­tozik, amennyiben az ott élő lakó- közösségek ezzel egyetértenek. A város bel- és külterületi új utca­neveiről rendeletet alkotnak. A kalocsai önkormányzat is csatlakozott a Bács-Kiskun me­gyei Vállalkozásfejlesztési Alapít­ványhoz. Mint ismeretes, megyénk és az angol Kent megye között partnerkapcsolat van kialakuló­ban. Ennek keretében az angolok fölajánlották, hogy egy vállalko­zásfejlesztési alapítványt saját tő­kéből indítanak, ha azt a helyi és a megyei önkormányzat is támo­gatja. A képviselők egyetértettek a csatlakozási szándékkal, és félmil­lió forintot szavaztak meg alapít­ványi hozzájárulásként. Zs. F. A VÍZI SZÁLLÍTÁSÉ A JÖVŐ? Csatornanyitás után Ha valaki a Duna­iadon keresztül Bajára érkezik, már messziről szemébe tűnik az ÁTI Közraktározási Vállalat folyóparti portáldaruja. A bajai ^üzemegység — mely az ÁTI hét magyar- országi telepe közül a legnagyobb — fontos szerepet kap a Duna— Majna—Rajna-csatorna utáni megnövekedett vízi szállításban, illetve az áru vasútra és közútra történő átrakásában. — Felkészültek-e az új sze­repkörre — kérdeztem Vancsura Istvántól, a ba­jai üzemegység igazgató­jától. — A bajai depó már eddig is teljes körű szol­gáltatást végzett, tehát nem csak fogadta az áru­szállító konténereket, ha­nem a javítást, a tárolást, sőt a vámkezelést is meg­oldotta. Sajnos, a déli há­ború miatt az árumozgás lecsökkent, a kapacitás és a korszerű felszerelés nincs eléggé kihasználva. Ennek ellenére — a köze­li béke reményében — a vállalat nagyarányú fej­lesztésbe fogott Baján, a városnak a csatorna megnyitásával megnö­vekvő kikötőszerepéhez illően. Korszerűsítettük a meglevő raktárakat, fejlesztettük a belső anyagmozgatási géppar­kot. Az utóbbival már arra számoltunk, hogy a kamionforgalom, kör­nyezetvédelmi okokból, hazánkban is csökkenni fog, helyesebben áttere­lődik a vízi útra. A hatalmas portáldaru • A felső pals ás daru 40 tonnái is künnveden továbbít, tavaly nyáron készült el, de igazán csak most kapcsolódott be a mun­kába. A negyvenmilliós beruházás minden bizonnyal megtérül, ugyan­is ezzel a szemes termény a hajókról közvetlenül a közúti vagy a vasúti járműre rakható. Ezenkívül két negyven tonnás, felső sínpályás da­ru szintén a víz fölé nyúlik, kiváló­an alkalmas az uszályból történő közvetlen átrakásra. A bajai kikötő minden bizonnyal a tranzitraktározási feladatkör nö­vekedésére is számíthat. E célra egy újabb raktár épül, alapjait a napok­ban tették le, mintegy 60 millió fo­rintos költséggel. Az átadási határ­időt meglehetősen szűkre szabták, januárra elkészül az új tranzitrak­tár. Ha a hűtőkonténeres szállítás beindult a Dunán, akkor Baja lesz ennek a legnagyobb fogadóállomá­sa. Gál Zoltán Emlékezés Háromszázötven éve annak, hogy Szent István országában meg­telepedtek a piaristák. Az ünnepi év legkiemelkedőbb eseményét ma a Vígszínházban tartják, ahol Antall József miniszterelnök és Dankó László kalocsai érsek tart ünnepi szónoklatot. A két magas rangú vendég közül talán nem véletlenül esett a választás Dankó László ér­sekre. .Hiszen a kalocsai főegyház- megyében a jezsuiták megjelenése előtt, századokon keresztül az 1848- as helytállásukról közismert piaris­ták ápolták a kulturális és szellemi életet. Közlekedés- biztonsági nap Ingyenes és kedvezményes szol­gáltatásokkal várja ma az autósokat a Bács-Kiskun Megyei Autóklub. Valamennyi műszaki állomásukon (Kecskeméten, Tiszakécskén, Kis­kunfélegyházán, Kiskunhalason, Baján és Kalocsán) reggel 7-től 13 óráig fogadják ügyfeleiket. A téli fel­készülést szolgáló akció keretében a fényszórók beállítását és a fékhatás- mérést ingyen végzik el, míg a kör­nyezetvédelmi, a motordiagnoszti­kai, valamint a közlekedésbiztonsá­gi vizsgálatokat kedvezményes áron vállalják ma. Emelt díjak A tassi önkormányzat legutóbbi ülésén felülvizsgálták az óvodai és is­kolai napközitérítési díjat, az élelmi­szernyersanyagnormát. Ezzel ösz- szefüggésben népszerűtlen döntés született: közel 50 százalékkal meg­emelték az eddigi térítési összeget, így egy általános iskolai tanuló tíz­óraija, ebédje és uzsonnája az eddigi 55 forintról 26,80 forinttal emelke­dett. A drasztikus emelés kompen­zálására az önkormányzat a drágu­lás értékének felét magára vállalta. Viszontlátogatás Az 1992-ben a dániai Viborg me­gyeiek által rendezett Dán Napok viszonzásául november 1—8. között Bács-Kiskun megye mutatkozik be a partnermegyében, „Magyar Hét” címmel. Az Ártér legújabb száma A megyei Művészeti Alapítvány támogatásával és Klossy Irén famet­szeteinek díszítésével pénteken meg­jelent Baja egyetlen kulturális folyó­irata, az Ártér. A bő kínálatból ki­emelkedik Gyulavári József (a fo­lyóirat szerkesztője) Temető a vas­kúti úton című összeállítása, amely a bajai hadifogolytábor történetét dolgozza fel 1941 és 1945 között. Az írásban pontosan megjelenik az a tö­ménytelen szenvedés és tragédia, mely több ezer honfitársunk értel­metlen halálát jelentette. A bajai kulturális szemlét egyértelműen gaz­dagította, hogy négy újvidéki jelent­kezett verseivel, novelláival. KÖZÉLETI HÍR • Választási nagygyűlést tart az MSZP október 20-án, 18 órától, a kunszentmiklósi általános művelő­dési központban, ahol bemutatko­zik Komáromi István képviselője­lölt. A rendezvényen részt vesz dr. Szűrös Mátyás, az Országgyűlés alelnöke is. JÖJJÖN KISJUHÁSZ! (Fizetett politikai hirdetés)

Next

/
Oldalképek
Tartalom