Petőfi Népe, 1991. szeptember (46. évfolyam, 205-229. szám)
1991-09-02 / 205. szám
A SEGÉLYHÍVÁS telefonszam vi MENTŐK 04 TŰZOLTÓK 05 RENDŐRSÉG 07 Az oldalt összeállítói Noszlopy Nagy Mik1 '+-L • Őr vigyáz a török kamionsofőr „ajándékára”. • Nagoya Masaki városrésze. Akinek nincs állandó lakó- vagy munkahelyi parkolója, az jelentős büntetésre számíthat Japánban. A bírság egyes esetekben elérheti a 100 dollárt is. (Straszer András felvétele) A városi autós megtanulhatta a legfontosabb szabályt: nem az a lényeges, hogy hol autózol, hanem hogy hol állsz. Vagyis a parkolóhely. Japánban például nem a gyorshajtók, hanem a tilosban parkolók jelentik a legtöbb gondot. A La Repubblica tudósításából kitűnik, hogy ezért aztán Fukuoka városban sajátos módszert vezettek be. Jön az autós és látja, hogy nincs a közelben rendőr, tehát leállítja a kocsit. De még mielőtt eltűnne, megszólal „az Úr hangja” — 100 decibel hangerővel — és figyelmeztet. A magyarázat: a város stratégiai jelentőségű pontjain tv-kamerákat helyeztek el, s a rendőr (négy kamera egy rendőré) az őrsön, az íróasztalnál ülve figyel és figyelmeztet. A módszer hatásos- állapítja meg a tudósító—. hiszen az autós tart a leleplezéstől, a megalázástól. Jokohamában a pszichológiai nyomás más eszközét találta meg a rendőrség. A tilosban parkoló kocsi visszapillantó tükrére feltűnő sárga lapot helyeznek, „Megsértette a törvényt” szöveggel. Ahhoz, hogy levegyék, a kapitányságra kell menni, ki kell fizetni a bírságot, bocsánatkérő levelet kell írni a kapitánynak, amiért tilos parkolással akadályozta a közlekedést. Érthető tehát, hogy miért került a lapok első oldalara a közlekedésrendészet javaslata a parko- lásjnódosításáról. íme, néhány ötlet: Ahhoz, hogy valaki 660 köbcenti feletti autót vehessen, írásos engedélyt kell kérni, és dokumentálni kell, hogy van parkolóhelye. Ezt a rendőrség még a vásárlás előtt ellenőrzi, s ha valós a kérés, kis címkével igazolja a kocsin, hogy „parkolóképes”. A következő javaslat előírná, hogy a parkolási lehetőséget, kötelezően, csak a 650 köbcenti alatti kiskocsiknak biztosítanák. A harmadik javaslat: minden 3 ezer négyzetmétert meghaladó épület alatt, 200 négyzetméterenként, egy fedett parkolót kell biztositani. A rendőrség a nyomasztó helyzettel érvel. Osaká- ban 590 ezer kocsi van, és ebből 500 ezer a tilosban parkol. Japánban az 1970. évi 28 millióval szemben ma 75 millió kocsi közlekedik, miközben az úthálózat csak 10 százalékkal bővült. Ingyenes parkolóhely gyakorlatilag nincs, a megállás szinte reménytelen. A legjobb tehát otthon hagyni az autót, persze, ha ott is van hely . . . • Ideiglenes veszélycshulladck-tárolóba került a rakomány épen maradt része. Emlékszem, gyerekkoromban milyen nagy izgalmat okozott, ha az utcánkban feltűnt egy mentő. Ilyenkor az ablaka alá gyűltek a kíváncsiak és legalább egy pillanatra szerettek volna bekukucskálni a fülkébe. Milyen az, mit látnának odabent? Szerencsére, máig nem utaztam ilyen járműben, s gyanítom, sokan vannak akik hasonlóképpen elkerülték a mentőket. De azért a kíváncsiság megmaradt, egy icipicit belesnének, belesnénk az új Toyotákba, milyen is lehet belülről a magyar mentősök új büszkesége. Nyilván, az első, amit megpillantanánk, a hordágy lenne. Mögötte helyezték el a 7 literes oxigén- és a 10 literes nitralginos palackot. A fülkében két rögzített ülés és egy kiemelhető hordszék került. De bent van a vákuummatrac, az esettáska és az orvosi táska a kötszerekkel, a gyógyszerekkel, a műszerekkel, valamint az injekciós készítményekkel. A leltárhoz tartozik még a vérnyomásmérő, az EKG-készülék, az infúziós felszerelés, a szülészeti csomag, az ágytál és a gyomormosó felszerelés is. A felsoroltak a balesetekhez vonuló Nysák és Toyoták, az úgynevezett esetkocsik tartozékai. A jármüvek a köz-, pontjukkal rádión keresztül tartják a kapcsolatot, ezt a vezető mellett helyezték el. • A mentes — tekintettel a hordók veszélyes tartalmára — nagy körültekintést igényelt, ezért is dolgoznak a , tűzoltók gázálarcban. \édö- ruhában. Augusztus 30-án Budapest felől Kecskemét irányába száguldott egy holland rendszámú kamion. Egy a sok közül — gondolhatták azok, akik mellett elsuhant. Tévedtek. Dacára ugyanis annak, hogy a gépkocsin a rakományra vonatkozó semmilyen különleges jelzés nem volt feltüntetve, a ponyva alatt mégis hordók sorakoztak. Nyolcvan darab kétszáz literes, vörösre festett hordó... • A nagy sebességgel száguldó holland kamion roncsai, az úttestre borult hordókkal. jjstKS Saflfet Caliskan 42 éves török állampolgár a ladánybenei elágazásnál taposott a fékre — a következmények a képeken láthatóak. A 110 kilométeres óránkénti sebességgel haladó kamion az úttesten keresztbe fordult, eközben pedig két személygépkocsit és egy lovas fogatot sodort az árokba. A félig oldalra dőlt gépkocsi ponyváját szétszaggatva elszabadult a rakomány . . . A mentési munkálatok nagy erők bevonásával kezdődtek meg. A mentőkön és a rendőrökön kívül, kiemelt riasztással, a tűzoltók is a helyszínre vonultak. A kecskemétiek tevékenységét Kiskunfélegyházáról és Kiskunhalasról segítette még egy-egy kocsi. Természetesen ott voltak a polgárvédelem A WHO (az ENSZ Egészségügyi Világszervezete) prognózisa szerint Kö- zép-Kelet-Európában az idén tetőzik az AIDS. Különösen veszélyeztetettek a börtönök lakói, akik a rácsok mögött zárt közösségben élnek. Sokan szabadulásuk után is komoly veszélynek vannak kitéve életmódjuk miatt. (A visszaesők között számos prostituált és strici található). Bár az utóbbi néhány évben világszerte óriási pénzeket költöttek a korunk pestisét bemutató propagandafilmekre és -plakátokra, az átfogó program mindeddig elmaradt. Hazánkban a közelmúltban a Nemzeti Egészségvédelmi Intézet hároméves együttműködési szerződést kötött a Büntetésvégrehajtás Országos Parancsnokságával, valamint a Humanitás Bűnmegelőzést és Társadalmi Beilleszkedést Segítő Társasággal. E megállapodás alapján a nyár elején modellkísérleti jelleggel több hónapos egészségnevelési programba kezdtek három magyarországi börtönben. Tökölön a fiatalkorúaknak, Sopronkőhidán a felnőtt férfiaknak; Kalocsán pedig a női elítélteknek tartanak kéthetente előadásokat neves pszichológusok, pedagógusok, rendőrtisztek, jogászok. Az előadások a családról, a szerelemről, a szexuális életről, egészségügyi kérdésekről, a gyermeknevelésről, az AIDS elleni védekezésről szólnak. A közbeeső heteken kiscsoportos foglalkozásokon, kötetlen formában beszélik meg az elítéltek a hallottakat. Kalocsán július elejétől négy csoport, 20-20 elítélttel vesz részt a programban, amely november végén zárul. Ekkor a szakemberek értékelik a kísérlet tapasztalatait, s ha sikeresnek találják, bevezetik valamennyi hazai büntetés-végrehajtási intézetben. G. B. Álló autók átka • Felvételünkön: a kalocsai börtönben legutóbb Lux Elvira pszichológus, a Magyar Szexológiai Társaság elnöke tartott előadást „A nő szerepe” címmel. szakemberei is, sőt még a helyi laktanyából is érkezett segítség. A hordók tartalmát a gépkocsi menetokmányai alapján sikerült azonosítani. Mint Fekete Tibor tűzoltó századostól megtudtuk, a szállítmány toluilén-diizocianát volt. — A színtelentől az enyhén sárgáig terjedő színű, erősen szúrós szagú folyadékról van szó, amely a szabadba jutva éghető folyadékká változik. Erős melegítés hatására robbanóképes elegy képződhet. Tűz esetén mérgező gőzök és gázok szabadulnak fel, melyek belég- zése következtében tüdőödéma következhet be, ami pedig halálos. Amennyiben a gázok égés nélkül jutnak a levegőbe, úgy a szemet, a nyálkahártyát és a légzőszerveket izgatják rendkívüli mértékben . . . KUKUCSKÁLJUNK! Mi van a mentőben ? MESÉL A ZSARU: „Tán valami baj van . . .?” „Néhány évvel ezelőtt Soltvadkerten gyilkosság ügyében nyomoztunk. „Képbe" került két cigány férfi, egy fiatalabb és egy idősebb, nem mondom, hogy gyanúsítottként; egyszerűen csak látták őket arrafelé akkoriban. Gyanússá talán az tette őket, hogy a soltvadkerti rokonaik váltig tagadták ezt. Volt, aki megesküdött, hogy évek óta nem látta a fickókat. Na, utána eredtünk, ami egyáltalán nem bizonyult könnyűnek. Állandó mozgásban voltak- Amikor Pestre utaztunk, akkor éppen előttünk távoztak Szegedre, onnét Hajdúszoboszlóra, majd Debrecenbe, vissza Szolnokra és amikor már a nyelvünkre léptünk a fáradtságtól, akkor kiderült, hogy Miskére vették az irányt. A faluba Pistával, a kollégámmal rohantunk. Mit ad isten, ezek ott ittak a kocsmában, most már elég időt vesztettünk, rögtön megkezdtük a kihallgatásukat. A Pista a jiatalabbal egy különteremben, én a másikkal az ivóban. Óvatosan vezettem be, kerülgettem a kását, mellébeszéltem. Kérdezgettem: merre jártak, mit csináltak, mivel utaztak az elmúlt napokban? Ő egy darabig tűrte, majd csak nekem szegezte:- Miért tetszik engem faggatni? Tán valami bai van . . .? — Nem, nincs semmi — nyugtattam — csak kíváncsi vagyok. Közben egyre nagyobb feltűnést keltettünk, gondoltam, be kellene menni Kalocsára, ott a kapitányságon folytathatjuk. Mondom a Pistának, aki óvatosan a fülemhez hajol és súgja: — Te! Az én madaram viszi a balhét. Azt mondja, hogy ő benne volt a buliban. De azt tagadja, hogy a tied benne lett volna. Hu-hu! Ragyogtunk a boldogságtól, hagytuk az öreget, a fiatalt vittük Kalocsára. Bent még jobban megeredt a nyelve. Végül azt is kibökte, hogy az öreg sem „tiszta”, ott volt Soltvadkerten a balhénál, igaz, közvetlenül nem vett részt benne, ő pedig csak azért védte Miskén, mert korábban megígérte. Lila lett a fejem, szaladtam vissza a faluba. Az öreg békésen szunyókált egy pádon. Megráztam a vállát és bizony meglehetősen — hogy úgy mondjam — kemény szavakkal illettem. De ő csak nagy, csodálkozó szemekkel nézett rám, széttárta a karját és mint aki még mindig nem ért semmit az egészből, a fejét rázta: — De főnök! Maga tehet róla. Emlékszik?! Én még meg is kérdeztem, hogy miért faggat, tán valami baj van? Maga meg azt felelte erre, hogy nincs. Csak kíváncsi. Most mondja: akkor én miből gondoltam volna ...” Elmondta: Szappanos András alezredes Lejegyezte: Noszlopy PETŐFI NÉPE 1991. szeptember 2., 5. oldal 07—07—07 NEVELÉSI PROGRAM AZ AIDS ELLEN A kalocsai börtön is részt vesz a kísérletben 05—05—05 04 • 05 • 07 Tizenegy hordó sérült meg a baleset következtében, száz-százötven liternyi vegyi anyag folyt szét az úton. A speciális védőruhába öltözött tűzoltók a roncsok közül kiemelték a hordókat és egy közelben kialakított veszélyeshulladék- gyűjtő helyre szállították, amit jelenleg a honvédség őriz. A kérdésELSZABADULT A VESZÉLYES RAKOMÁNY Tarolt a holland kamion ben érintett szakemberek véleménye szerint a tárolás ezen módja teljesen veszélytelen ... A baleset során személyi sérülés nem történt, az anyagi kár viszont több mint félmillió forint. Az E75 számú főútvonalat a hajnali órákban átadták a forgalomnak, a vétkes gépkocsivezető menetlevelét és útlevelét a rendőrség bevonta. A helyszínen már szinte semmi sem emlékeztet a majdnem tragédiává fajuló balesetre. Azóta már újabb és újabb kamionok jönnek Budapest felől. . . 04 — 04 — 04
