Petőfi Népe, 1991. augusztus (46. évfolyam, 179-204. szám)

1991-08-07 / 184. szám

PETŐFI NÉPE 1991. augusztus 7., 3. oldal TEJBŐL SELYEM Japán találmány Magyarországon Egy japán feltaláló kidolgozott egy "eljárást, amellyel tejből — a hernyóselyemhez hasonló minősé­gű — selyemfonal állítható elő. A szenzációs találmány gyakorlati megvalósítására az ötletet felkaro­ló japán fejlesztő és befektető cé­gek szakemberei szerint Magyar- ország kínálja a legjobb adottságo­kat. A gazdasági elemzések alap­ján ugyanis nálunk állítják elő a viszonylag legolcsóbb, legjobb mi­nőségű és nagy tételben azonos mi­nőségű tejet. Éppen ezért a japán cégek a kaposvári Hematrade Kft. és az FM közvetítésével keresik a megoldást egy magyarországi tej­A jelenlegi ellentmondásos helyzet megszüntetésére a kormány, a jövőben, egységesíteni kívánja a magyar gazda­ságról az adatszolgáltatást. Ezzel a fel­adattal a Gazdasági Kabinetet bízták meg. Korábban ugyanis jelentősen eltérő adatok láttak napvilágot, attól függő­Kulcsosok ülnek a lépcsőkön és várják haza a szülőket, pedig oldalukon kis tás­kában, vagy nyakukban, zsinórra kötve, ott a lakásuk kulcsa. De nem szeretik az egyedüllétet. Egész nap a tereken ődöngenek, fociznak, s ha van pénzük, a strandra mennek. Va­lahogy eltelik rajtuk az idő. A forró nyár most a szokottnál is jobban megviselte őket. Unatkoznak és ti­tokban az őszi iskolakezdést várják, amikor mégiscsak lesz valami célja és értelme az életüknek. A magam és — már felnőtt — gyermekeink „kulcsos" éveire gon­dolok . Bizony a régi időkben is szük­ség volt a gyermeki önállóságra. A kényszer szülte ezt a helyzetet, ahol - szerencsés körülményeik folytán -aszülök munkában voltak egész nap. Akkoriban még a kis há­zak kapufélfájának belső oldalán, szögre akasztva, vagy a bérlakás lábtörlője alatt volt a kulcs. Amihez senki idegen nem nyúlt volna hozzá, védte a hallgatólagos közerkölcs és selyemüzem létrehozására, amely 300 millió dolláros beruházás len­ne. Több hazai tejipari üzem máris jelezte: szívesen részt venne a gyár­tásban, ami egycsapásra megolda­ná a hazai tejfelesleg levezetését. Számítások szerint 15 millió liter alapanyagból állíthatnák elő — különböző adalékanyagok hozzá­adásával - a tejselymet, amelynek szálvastagsága — szemben a her­nyóselyemével — változtatható, így még szélesebb körű hasznosí­tásra kínál lehetőséget. Az új üzemről az előzetes tárgyalásokat most készítik elő, de a beruházás kivitelezése évekbe telhet. (MTI) en, hogy azok a Nemzetközi Gazdasági Kapcsolatok Minisztériumból, a Pénz­ügyminisztériumból vagy a Magyar Nemzeti Bankból származtak. Az elté­rés oka, hogy a statisztikai rendszer csak részben fogja át az átalakuló gaz­daságot, a nagyszámú kisvállalkozáso­kat már nehezen követi. egymásrautaltság, a szomszédok, otthon szöszmötölő öregek figyelő szeme. Az ebédet, csakúgy mint mostaná­ban, az anyu főzte meg hajnalban. Legfeljebb az volt a különbség, hogy az étel nem a hűtőszekrényben, ha­nem a kamra hideg kövén, földjén várta, hogy majd a petróleumfőzön, netán a villanyrezsón megmelegít­sék. A szülök, a gyermekek sorsa a legszélesebb társadalmi régiókban sosem volt könnyű. Valahogy mégis felnőttünk, emberek lettünk. Tagad­hatatlan generációk évszázados álma ez —, hogy mindig többre, jobbra vártunk, utódainknak köny- nyebb megélhetést reméltünk ... A ház lépcsőjén gyermekek ülnek, köszönnek, félrehúzódnak, egyikő­jük — látva, hogy csomaggal bajló­dom — felugrik, kinyitja előttem az ajtót. A kulcsos nemzedék ifjú tagja segít az öregebbnek. Arra gondolok: „Bár nyitná ki előttük is mindig va­laki, legalább résnyire, az élet szeb­bik feléhez vezető ajtót." F. Tóth Pál Dr. Staud Lajos utca lesz Kiskőrösön A város köztiszteletben állt or­vosa volt dr. Staud Lajos, akire Kiskőrös minden lakója nagy tisz­telettel emlékezik. Az önkormány­zat lakossági javaslatra elhatároz­ta, hogy utcát nevez el róla, majd születésének százéves évfordulójá­ra — 1995-re — szobrát is leleple­zik. Az orvosnak több ingatlana volt, ám örököse egy sem. Arra gondoltak a képviselők, hogy a borpince, tanya és nyaraló értéke­sítéséből befolyt összeg fedezni fogja a szobor költségeit. PÁPAI DÖNTÉS Erdély érseke: Bálint Lajos Baráti gesztus az egyetemes magyar­ság felé s megerősítés az erdélyi magya­rok lelkipásztorainak és híveinek: a gyulafehérvári egyházmegyét érseki rangra emelte II. János Pál pápa. Az érseki tartományhoz tartoznak a szat­mári és a nagyváradi egyházmegyék. Erdély érseke — a Szent István ala­pította székesegyház főpásztora — Bá­lint Lajos lett. Bálint püspök úr leg­utóbbi magyarországi látogatásakor — a kalocsai Haynald-centenárium al­kalmával - interjút adott lapunknak. Akkor hangzott el: az erdélyi katoliku­soknál „hit és magyarság egyet jelent. Erdély egyenes gerincű népe követte a szózat főparancsát“. Mindazok, akik örömmel vették a pápai intézkedést, remélik, hogy Bat­thyány Ignác, Haynald Lajos és Már­ton Áron népe megerősítést kaphat a hűséges helytálláshoz és a bölcs alkal­mazkodáshoz is. Eltérő adatok jöttek MAJSÁN AZ AEROCARITAS Május óta kilencven sürgős eset Nagy szenzációt jelentett Kiskunmaj- sának a mentőállomás létesítése. Bár­mennyire is igyekeztek a halasi mentők. sürgős esetben is közel egy órába telt, míg kórházba jutott a majsai beteg. Május eleje óta. az Acrocaritas országos társa­dalmi szervezetéhez csatlakozva, a vá­rosnak saját mentőautója van, egy Cit­roen C25-ÖS, amely oldalán is büszkén hirdeti Kiskunmajsa nevét. Az Aerocaritas Sürgősségi Közúti és Légi Mentőszolgálat 1989-ben létesült. Huszonöt magánszemély hozta létre Sze­geden, II. János Pál pápa 1990. január 16-án megáldotta. Mára közadakozás­ból országos társadalmi szervezetté szé­lesült. — Hogyan kapcsolódott Kiskun- majsa a szervezethez? kérdezem dr. Hajdú Zoltán főorvost, önkormány­zati képviselőt, a helyi SZDSZ elnö­két, akivel—mint az ötlet megvalósí­tójával — beszélgetünk.-— Régi vágya volt ez a városnak, pró­bálkozott is az önkormányzat többfelé. Már-már úgy tűnt, az Országos Mentő- szolgálat létesít itt egy állomást. Mire azonban megvalósításra került volna, ki­derült, hogy horribilis terheket, évente tízmillió forintos kiadást rótt volna a vá­rosra. Akkor fordultam én az Aerocari- táshoz, amely hirdette, hogy váija a tele­pülések csatlakozását. Éppen a költség- vetés elkészítése előtt álltunk. így be lehe­tett tervezni azt az egymilliót, amellyel a város beállt a szervezet támogatóinak so­rába. Cserébe hat héten belül megkaptuk teljes felszereléssel ezt a Citroent. Más­naptól már elindult, s azóta folyamato­san szolgálatban van. — Mit ad a szervezet, s mit ad a vá­ros? — Az Aerocaritas vállalja a gépkocsi teljes üzemeltetését. Ez a karbantartástól az üzemanyagon át a gépkocsivezető munkabéréig terjed. A város pedig helyet adott itt, az egészségházban. A kocsinak a garázsában, nekünk pedig a garázs fö­lött, ebben a szobában tartjuk az ügyele­tet. A „nekünk” az időközben befutott önkéntes csapattagoknak szól, Faludi Tamásnak és Valentovics Istvánnak. Rajtuk kívül még négy hivatásos jogo­sítvánnyal rendelkező tagja van annak az önfeláldozó csapatnak, akik május elseje óta társadalmi munkában vállal­ják az éjszakai és hét végi ügyeleteket. A három képviselő az önkormányzati tiszteletdíját is felajánlotta a nemes cél érdekében. SZABADSÁGON A MUNKANÉLKÜLIEK? A kunszentmiklósi körzetben csökkent a forgalom Nyolc település tartozik a megyei munkaügyi központ kunszentmiklósi kirendeltségéhez: a városon kívül Kun- bábony, Kunpeszér, Kunadacs, Tass, Szalkszentmárton. Dunavecse és Sza­badszállás. Érdekes, hogy bár a mun­kanélküliek száma növekedett, az iro­da ügyfélforgalma csökkent az utóbbi egy hónapban. Talán azért van ez így, mert a régi ügyfelek közül többen sza­badságolták magukat. Lehet, hogy el­utaztak vagy alkalmi munkát vállaltak a mezőgazdaságban? Mindenesetre a korábbinál ritkábban érdeklődnek, hogy van-e már valami kilátásuk az elhelyezkedésre. Jelenleg több mint 1200 az ellátás­ban részesülő munkanélküliek száma ebben a körzetben. Az állástalanok persze ennél jóval többen vannak, de sokan valamilyen okból nem jogosul­tak a segélyezésre. A legutóbbi adatok szerint a járandóságban részesülő mun­kanélküliek között legtöbb a betanított munkás (499), a szakmunkás (355) és a segédmunkás (260). A térségben 89 nem fizikai foglalkozású kap munka­nélküli-segélyt, illetve -járadékot. Egyi­kük elsőszámú vezető volt, tizenheten Vezető, tizenegyen irányító, 27-en ügyintéző, 33-an ügyviteli alkalmazott beosztásban dolgoztak. Hatvanketten munkanélküliséggel „kezdték” pályá­jukat. A térségben működő gazdasági egy­ségek 44 dolgozó elküldését jelentették be az irodának, ugyanakkor közel eny- nyi új munkavállalót foglalkoztatná­nak. A kereslet-kínálat mégsem egye­zik. Egyrészt azért, mert nem minden esetben jelentik be a létszámleépítést, az emiatt utcára kerülők száma tehát mindig nagyobb a nyilvántartottnál. Másrészt a munkáltatók általában nem olyan szakmájú vállalkozót keresnek, amilyen szakmával, képzettséggel az állástalanok rendelkeznek. A. M. Kupa Mihály a munka­nélküliségről, a privatizációról A kormánynak a jövőben a priva­tizáció során nagyobb figyelmet kell fordítani olyan megoldásokra, ame­lyek fékezik a munkanélküliség növe­kedését — mondotta Kupa Mihály pénzügyminiszter kedden a minisztéri­umban tartott rövid tájékoztatón. A munkanélküliek száma jelenleg meghaladja a 186 ezret, s az év végéig tovább növekedik. Éppen ezért a privati­záció során egyre fontosabb tényezővé válik, hogy minél kevesebben veszítsék el állásukat. Ennek érdekében a kormány hajlandó arra is, hogy a tervezett állami bevételek egy részéről lemondjon. Kupa Mihály cáfolta, hogy jövőre meg kívánják adóztatni a devizaszámlán elhelyezett pénzeket, és úgy vélekedett, a kistermelőkkel kapcsolatos adózási ked­vezményeket sem indokolt csökkenteni, hiszen a mezőgazdaságban jelenleg igen nagy a bizonytalanság. (MTI) Springer­folyóiratok forintért Elkészült a Springer Verlag folyóira­tainak forintáras katalógusa, előfizeté­seket még szeptember tizenötödikéig fogad az ismert tudományos kiadó. A Springer — amely több külföldi le­ányvállalat után Kelet-Európábán elő­ször Magyarországon nyitott képvise­letet — budapesti székházából a „tudo­mány házát” szeretné létrehozni. Be­mutatótermükben már két héttel a megjelenés után a kiadó összes könyvé­nek és folyóiratának egy példánya ol­vasható. Ebbe az olvasóterembe min­denki beülhet, és válogathat a kiadvá­nyok között. Előadótermüket igénybe lehet venni továbbképzésekre és konfe­renciákra. A Springer Hungarica tizen­hét magyar nyelvű orvosi könyvet je­lentet meg az idén, jövőre pedig más természettudományi diszciplínákról is adnak ki könyveket. A magyar kiadá­sok célja kettős: a hazai tudósok anya­nyelvükön olvashassanak külföldi szakkönyveket, illetve magyar szerzők is publikáljanak Springer-kiadványo- kat. A kiadóban a vásárlókedv fellen­dülését szeptembertől várják, amikor megindul az egyetemeken az oktatás. (MTI) — A hét tagból hatnak a legmaga­sabb alkalmassági vizsgája, a PAV 1-es is megvan — mondja büszkén Hajdú doktor. — Azért nem kevés az, amire önök vállalkoztak. Végül is nem az egész­ségügyben dolgoznak, nem szokták az ezzel járó megrázkódtatásokat sem. — Tény, hogy bele kellett jönni — húzogatja a nyakát Valentovics István —, mert nem volt vidám dolog például azt a gyereket szállítani, akit elcsapott a Dacia. — Vagy a másikat, aki az ARO elé lépett — szól közbe Faludi Tamás. — Valentovics volt éppen szolgálatban, s annyira igyekezett, hogy cipőt se hú­zott. Mikor átvette a kórház a gyereket, akkor vette észre, hogy papucsban van. —- Nem is telik húsz percbe sem, míg a hívástól számítva beérünk a halasi kórházba — válaszol a megcsipkedett. — Hány esetük volt eddig? kérde­zem az orvost. Közel kilencven, s ez mind sürgős­ségi ellátás - mondja Hajdú Zoltán. Bár itt a városban ért bennünket gáncsoskodás. Halassal vagy a megyé­vel soha semmi problémánk nem volt. Segítenek, elismernek bennünket. — Milyen gáncsoskodás érte a mentőszolgálatot? — Az terjedt el a városban, hogy csak kötszer van a kocsiban. Tulajdonkép­pen az átadási leltárral is tudnánk iga­zolni, hogy mindenünk megvan, ami a mentőkben kötelező, de mi az átlagos­nál jóval felszereltebbek vagyunk. Ugyanis az is a képhez tartozik, hogy rengeteg támogatást is kaptunk a vá­roslakóktól, intézményektől, különbö­ző káeftéktöl. így aztán még vákuum­matrac, oxigénpalack is van a kocsiban. — Milyen a kapcsolat a konkuren­ciával, az OMSZ képviselőivel? Korrektek, segítőkészek velünk, bár minden megyében ilyen lenne az Aerocaritashoz való viszony. — Hogyan lehet hívni önöket? Az orvosi ügyelet telefonszámán. a 31-835-ön vagy a 31-026-on. Egyéb­ként a rendőrséggel, polgárvédelem­mel, tűzoltósággal is szoros a kapcsola­tunk. Mivel a polgárvédclem rádióhá­lózatát is megkaptuk, még pontosabb, gyorsabb együttműködést tudunk te­remteni egymással, hiszen az Aerocari­tas balesetek, természeti katasztrófák elhárításában is közreműködik, ha szükség van rá. Hajós Terézia TISZTELT SZERKESZTŐSÉG Gázt bele? Olvastam a Drágább a gáz, mint a benzin című cikket. Tudomásom szerint a gázüzemű au­tózás szabálysértés és legfeljebb 3 ezer forint bírságot szabhatnak ki emiatt. Ezzel nem értek egyet. Amikor meg­köttették velünk a kötelező gépjármű­felelősségbiztosítást, azt mondták, hogy majd 6 forinttal lejjebb megy a benzin ára. Lejjebb ment, igaz, de mindjárt fel is ment a termelői ára, 2 forinttal. Magyarán: megint „tollas” lett a hátunk. Mostanában újra azt pe­dzegetik, hogy emelni kellene a benzin árát és az így befolyt összeget a környe­zetszennyezés csökkentésére fordítani. Sok beteg ember okolhatja betegségért a benzines autók kipufogó füstjét; ezért is érdemelne nagyobb figyelmet az a tény, hogy a gázos autók kipufogójának károsanyag-kibocsálása még a 10 szá­zalékot sem éri el a benzineséhez képest. Azt állítják, hogy a gázüzemű autó­zás veszélyes? A gáz robbanásáról csak annyit, hogy elkerülhető, ha nem esz- kábálnának házilag gáztartályokat és nem rejtegetnék ezeket kesztyűtartó­ban vagy lemezek közé téve. A készülé­keket szakembereknek kellene besze- .relniük. A rendőrök nagy része egyébként ma már nem törődik azzal, hogy mivel üze­mel a gépjármű, hanem azt figyeli, hogy kopott-e a gumi és hogy ittas-e a vezető. Olaszország, Belgium. Hollan­dia, Németország, Bulgária. Kanada, Svédország és Ausztria útjain szaba­don mehetnek a gázos autók, amiről az jut az eszembe, hogy nemcsak a jövede­lemadót, a gépjármű-felelősségbiztosí­tást és az európai árakat kellene átven­ni a Nyugattól, hanem a modern, környzetbarát technikát és a normális életvitelhez elegendő béreket is. Akkor kevesebb kiskaput keresnének a ma­gyarok, hogy idehaza miként tudnának olcsóbban megélni és gépkocsijaikat gazdaságosabban üzemeltetni. Papp Zsolt, Baja, Bacsó Béla u. 39. Halált okozó ittas járművezetésért három év börtön Az embernek szinte eláll a lélegzete, ha megtudja, hogy egyesek milyen jár­művel vesznek részt a közúti közleke­désben. Ez legtöbbször akkor derül ki, ha a rendőrség kiszűri az illetőt vagy — mint az alábbi esetben is — éppen tragikus balesetet okoz. Vas Péter, La- josmizse, Alsólajos 361. szám alatti la­kossal az utóbbi történt, amikor 1991. január 10-én, délelőtt 11 óra körül, La- josmizse felől Cegléd irányába vezette az IM 60-78 forgalmi rendszámú sze­mélyautóját, amellyel utánfutót vonta­tott. Az autóról annyit, hogy érvényes forgalmi engedélye nem volt, de ilyen műszaki állapotban nem is engedték volna át a vizsgán, hiszen például az egyik fékcsőből 25-30 centiméter hi­ányzott. De nem volt sokkal jobb álla­potban maga Vas Péter sem. Amint utólag kiderült, a vérében 2,29 ezrelék véralkohol-koncentrációt találtak, s ez bizony közepes ittasságnak felelt meg. Ezzel a kocsival és ilyen részegen ha­ladt Vas Péter az említett úton, körül­belül 60-70 kilométeres sebességgel, amikor észrevette, hogy előtte, vele azonos irányban egy lovas kocsi bak- tat. A fogatot Rimóczi András, Lajos- mizse, Alsólajos 403. szám alatti lakos, 76 éves. idős ember hajtotta. A gépko­csivezetőnek — éppen ittassága miatt - lassabban működtek a reflexei és az előzést ezért későn kezdte meg s nekiüt­között a lovas kocsinak, fékezés, lassí­tás nélkül. A nagy erejű ütközéstől Ri­móczi András leesett és olyan súlyosan megsérült - agyzúzódást szenvedett —, hogy a helyszínen életét vesztette. A vádlott gépkocsivezetőnek és édes­apjának, akit utasként szállított, semmi baja nem esett. Vas Pétert, akit 1987-ben ittas veze­tés miatt már elítéltek és két évre eltil­tottak a közúti járművezetéstől, az el­sőfokú bíróság halált okozó ittas jár­művezetés miatt kétévi börtönre ítélte és további három évre eltiltotta a veze­téstől. Az ítélet ellen az ügyész súlyosbítá­sért fellebbezett és másodfokon a bíró­ság a büntetést felemelte. így Vas bün­tetése immár jogerősen és végrehajt- hatóan — három év börtön és négy év eltiltás. A büntetés kiszabásánál a bíróság enyhítő körülményt nem talált, súlyos­bító tényezőként vette viszont figye­lembe, hogy a vádlott részben szándé­kosan szegett meg alapvető közlekedési szabályokat és hasonló cselekményért egyszer már elítélték. RENAULT KECSKEMÉT m RENAULT ♦ nagyon gyors szállítás, ♦ kedvező ár ♦ magas sz^ ♦ értékesíti! A L KORONA Gépjárm vőszolgálat, gy valutáért.; LLEK kevés futott kiáll /o métert autók L delmi Kft. 6000 KecskeméT telefon: 76/22-644/63 És még egy Renault-cim: Tiszakécske, Szabolcska u. 13., t: 41-198

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom