Petőfi Népe, 1991. augusztus (46. évfolyam, 179-204. szám)
1991-08-17 / 193. szám
PETŐFI NÉPE 1991. augusztus 17., 3. oldal TELJESÍTETT FOGADALOM — NEGYVEN ÉV UTÁN Megnyílt a Bácsalmás—Bajmok határátkelő Nem kétséges, hogy a városkrónika feljegyzi majd a tegnapi napot Bácsalmás történetében. Kilenc évi előkészítő munka után — igaz, hogy egyelőre csak öt napra —, megnyílt a Bácsalmás—Bajmok közötti határátkelőhely. Pontban reggel 6 órakor Tóth Árpád polgármester köszöntötte a magyar oldalon ösz- szeuvűll mintcuv száz érdeklődőt, majd a bácsalmási képviselő-testület tagjai Bajmokon tettek rövid látogatást. Itt Kőtörő Miklós, a megyei önkormányzat közgyűlésének elnöke méltatta a Tompa és Hercegszántó után immár harmadik átkelőhely jelentőségét a gazdasági és kulturális kapcsolatok fejlesztésében. Jugoszláv részről Kasza József szabadkai városelnök aki soAhany Irat űrállomás nyílik, annyi lehetőséget kapunk szomszédaink jobb megismerésére ... (Galambos Sándor felvétele) kát fáradozott az ügy érdekében — válaszolt. Szinte hihetetlen, milyen hamar elterjedt a megnyitás híre a határ mindkét oldalán. Elsőként egy német házaspár gördült át hófehér Mercédeszével. Nem óhajtottak Tompán órákat várakozni, hát megpróbálták, jobb-e itt a helyzet. — Nem is lehet összehasonlítani — mondták —, ráadásul itt csupa barátságos, mosolygós arcot látunk. (Sőt, a mosolyhoz most egy pohár pezsgő és frissen sült lepény is dukált.) Kerékpáros csapat érkezik. A nagymama, az anya és a két fiúcska. A nagyobbik saját két keréken, a kisebbik, Ivies Dániel, még az anyu biciklijén. Kérdésemre három esztendejének teljes komolyságával válaszol: — Az Ilka nenéhez megyünk Almásra. Most könnyen meglátogathatjuk, nem kell autón utazni. Bajmok irányába is sűrű a forgalom. A kiléptetéshez talán egy percre sincs szüksége a két útlevélkezelő határőr katonának. A vámtisztek helybeliek, Horváth Zoltán főhadnagy, Ledenyák Imre és Horváth József zászlósok Tompán szolgálnak egyébként. Nem sokat vacakolnak: látszik, tudják, hol kell kereskedni, régóta csinálják a szakmát. — Jól látnak szemeim? — hunyorgók a felkelő nappal szemben. Fekete Dezső — a nyugdíjasként Bácsalmásra visszavonult könyvtártudós — közeleg egy öreg kerékpáron. — Negyven évvel ezelőtt megfogadtam, hogy ha megérem a határ megnyitását, gyalog vagy biciklin teszem meg az utat. Az igazat megvallva, nem igen reméltem, hogy egyszer sor kerül rá. Most aztán rokonlátogatóba megyek Bajmokra. Sűrűbb lesz a mozgás mindkét oldalon. Akik felénk közelednek, figyelmesen szemlélik a vadonatúj táblát a magyar címerrel és a Magyar Köztársaság felirattal. A túloldalra igyekvőket pedig a Jugoszláv Köztársaság lobogója köszönti. Gál Zoltán TISZTELT SZERKESZTOSEG! Attilával többé sehova! Befizettünk az Attila Tours Kft. magánutazási irodánál egy londoni utat. A céget annak idején az Utazás kiállításon fedeztük fel, ahol is bemutattak egy MAN típusú, teljes komforttal bíró buszt, így kínálták angliai útjaikat. Az indulás reggelén egy 14 éves, meggyötört, rozsdás Ikarusz 250- es várt ránk. Szomorkodtunk, amit fokozott a beszállásnál tapasztalt szervezetlenség. A törökbálinti lankákon a busz alsó részéből furcsa neszek hallattszottak, mire az előttem ülő — valószínűleg sokat tapasztalt — útitársnőnk kijelentette; hogy szerinte ez a busz, ha odáig el is jut, nem tud felmenni a würtzburgi emelkedőn. Nem volt jó kedvünk, de annak örültünk, hogy nem süt a nap, mert a függönyök hiányoztak. Az út osztrák szakaszán még nem volt baj, egyszer álltunk meg váratlanul, hogy a gázolajvezetéket az egyik tankból a másikba áttegye a vezető. Ekkor derült fény arra, hogy miért fértek be olyan nehezen a bőröndök a csomagtartóba. Azért, mert elfoglalta a helyet a több száz literes beépített tank. Megérthetjük, forintért olcsóbb tankolni, mint valutáért. Passau előtt eltört egy hűtővízcső, valahol a csomagtér fölött, eláztatva a bőröndöket, különösen kettőt, melyek kinyitásakor a ruhákból felcsapott a bűzös gőz. A hibát sikerült kijavítani és elpo- roszkáltunk egy kútig, ahol feltöl- töttük a rendszert. Nem is volt baj a következő száz kilométeren. Ekkor megint tönkrement. Már estefelé járt, s mivel a sofőr közölte: nem tud az utazási szerződés azon kitételeiről, miszerint: ha műszaki hiba miatt az utazás késedelmet szenved, 5 óra elteltével az iroda meleg étkezést, a 10. óra után szállást biztosít, s ha akarná, sem tudná ezt nekünk megrendelni, lévén összesen 90 márkája. Kértük, értesítse az iroda tulajdonosát. Nehezen ment, s közben kiderült: a buszvezető nem alkalmazottja a cégnek, szabadságot vett ki, hogy beugorhasson erre a munkára, először megy ezen a vonalon, nincs térképe, nem tudja a telefonszámokat, nem beszél németül. A telefon eredménye: a tulaj kérte, mivel néhány órai munkával sikerült a buszt üzemképessé tenni, induljunk tovább, várnak ránk. Egy útitársunk segítségével, aki ismerte a járást, eljutottunk a tengerig, de éjszaka, mikor egyszer elaludt, máris eltévesztettük az utat. (Az iroda előzőleg kiadványában Nyugat-Európában nagy tapasztalatokkal bíró buszvezetőket ígért utasainak.) A csatornaátkelésnél várt bennünket egy megbízott, aki arrogáns fellépésével közfelháborodást váltott ki. Londonban minden remek volt, az iroda vezetője igyekezett mindent elkövetni, hogy felejtsük az odaút kellemetlenségeit, csak egyet nem tett: hazafelé sem biztosított biztonságos szállítóeszközt. Doverben 3 órát vesztegeltünk, mert egyik emberünket Londonban felejtették. Aztán éjszaka 3 órakor újra kezdődtek a bajok egy kettős defekttel, később erről a kerékről az újonnan vásárolt gumi is cafatokban lógott, aztán beszorult a ventilátorcsapágy, majd a pillangószelep, mi pedig a múló órákat számoltuk hol egy pihenőben, hol az árokparton. Mivel késésünk már tetemes volt, értesítettük az utazási irodát, kérjük a szerződés biztosította étkezést, szállást, ha valami úton-módon ezt nem teszik meg, a buszt feljelentjük a német rendőrségen a beépített tank miatt. A budapesti képviselő megígérte, mivel a buszvezetőnek ismételten nem volt pénze, kocsiba ül és eljön kifizetni a számlát. Ekkor felmerült: mi lesz, ha emberünk nem ér ide? Ki fog fizetni? Ott kel! maradnunk zálogba? A csoport úgy határozott, hogy vacsorázik és egy tanár házaspár vállalta, hogy ott marad túszként a pesti ember érkezéséig. A szállásról, tekintve a 20 órás késést s a bizonytalanságot: reggel tudunk-e fizetni? — lemondtunk. Elindultunk, s már a buszt már csak hátulról lehetett beindítani, s pótkerék sem volt — hazaértünk. Utunk során gyakran éreztük a szervezetlenséget, a nagy haszon reményében történő hazardíro- zást, miközben a műszakilag pocsék állapotú autóbusszal nemcsak utunkat, de biztonságunkat is veszély fenyegette. Úgy éreztük, hogy az Attila Toursnak nem az volt a legfontosabb, hogy utasai veszélyeztetettség nélkül célhoz érjenek, hanem csak az, valahogy a buszt működőképessé tegyék a következő fuvarig. Közben az iroda a saját maga által írt szerződésről is megfeledkezik, ezért az utasoknak szinte zsarolniuk kell. Ezek után gondolom érthető, miért vontuk le azt a következtetést: Attilával többet soha, sehova! Tisztelettel: Varga László Kecskemét Zászló u. 9. Megnyílt a Regős vendéglő Orgovány központjában. DRINKBÁR és OLASZ FAGYLALTOZÓ Meghökkentően olcsó étel- és italárak. Minden héten műsor, diszkótáncosok, magyar nóta és bűvészek. Rendezvényeket, lakodalmakat vállalunk, utóbbinál hozott nyersanyagból is. Telefon: 76/76-374 43138 KÉRDŐJELEK • • Önarckép? Szegeden a magyarságkutatók tanácskoztak, történelmük során immár harmadszor. Budapesten névsort tettek közzé azokról, akik főszerepet vállalnak a magyarok 1992-re tervezett világkongresszusán. A jugoszláviai Magyarkanizsán a szomszédos országokban élő magyar nemzetiségek sorsait vitatták. Mit tanulhattunk, ami fontos? A hungarológiai kongresszuson újból tapasztalhattuk a gönczi bölcsességet: nagyon kell ügyelnünk, hogy sem a korábbi, sem a közvetlenül meghaladott korszak értékei közül ne vessünk el egyet sem. A 2 év múlva tartandó világkongresszus programja fel reméli rajzolni a világ magyarságának helyét a XXI. század küszöbén. A déli szomszédságban megrendezett fórum pedig — szerencsére — igazolta, hogy türelemmel feszült körülmények között is lehet megoldásokat keresni kényesebb nemzetiségi problémákra is. Mit tanulhattunk, ami még fontosabb? Hogy ahol hárman együtt vannak, háromféleképpen látják, melyek a múlt, a jelen és a jövő magyar értékei. Hogy a magyarság világkongresszusának előkészítésekor az is téma, ki kivel nem hajlandó egy levegőt szívni. Hogy vannak, akik azt is kifogásolják, ha a szomszédság nemzetiségi ügyekben illetékes politikusa rendszeresen tanácskozni kíván aktuális dolgokról. Mit tanulhattunk, ami a legfontosabb? Egy sok évtizede külföldön élő magyarnak kellett felhívnia újból a figyelmet arra: azt nem kifogásolja a világ, hogy azt mondjuk a „Föld Isten kalapja”. Azt viszont nem szeretik, ha hozzátesszük, hogy „mi vagyunk a bokréta rajt.” Szóval: legyünk magyarok. De ne magyarkodjunk, akkor se, ha vendégünk a pápa és nemzeti ünnepnapot ülünk. Kocsis Tamás Ferenczy Europress A valutatartalék nő Javult a folyó fizetési mérleg helyzete júniusban, így az első hat hónap során a deficit csupán 100 millió dollár volt. Hárshegyi Frigyestől, az MNB elnökhelyettesétől megtudtuk, hogy míg májusban — az első öthavi adatok összesítése után — a folyó fizetési mérlegben 130 millió dolláros hiányt mutatott, addig júniusban az egyenleg 30 millió dollárral javult. Mindez azt bizonyítja, hogy igen kedvezően alakulnak a pénzügyi folyamatok. A Magyar Nemzeti Bank kimutatásai szerint a külkereskedelmi mérleg félévi deficitje csupán 130 millió dollár volt, szemben az első öthavi 150 millió dolláros hiánynyal. Továbbra is fennáll az a kedvező helyzet, hogy a turizmusból származó bevételi többlet, valamint a láthatatlan bevételek fedezik a külföldi adósságszolgálattal kapcsolatos kamatkiadásokat. Mivel a folyó fizetési mérleg hiánya az erre az időszakra tervezett 1 milliárd dolláros deficittel szemben csupán minimális mértékű, ez azt jelenti, hogy nem nő az ország eladósodása. Sőt, hónapról hónapra bővülnek a jegybank deviza- tartalékai. Míg az első öt hónapban a devizatartalékok 1,4—1,5 milliárd dollár körül alakultak, június végén, július elején elérték az 1,7 milliárd dollárt, augusztusra megközelítik a 2 milliárd dollárt. Hárshegyi Frigyes szerint a folyó fizetési mérlegben júniusban kialakult javulás júliusban tovább folytatódik, s augusztusban is hasonló irányzat tapasztalható. Fogszuvasodás nélküli 21. század? Egy Londonban szerdán nyilvánosságra hozott tanulmány szerint a fogorvos fúrójának legtöbbünk számára félelmetes berregése rövidesen a múlté lehet. A tanulmány, amelynek elkészítését egy vezető angol fogpasztagyáros finanszírozta, azt állítja, hogy a fogszuvasodás, a nyugati világ egyik legelterjedtebb csapása, a 21. század elejére gyakorlatilag megszűnik probléma lenni. Ebben a tanulmányban szakértők azt jósolják, hogy 20-25 éven belül a fogak tömése szinte ismeretlen lesz és a fogorvosok dolga főleg abban áll majd, hogy megtanítsák pácienseiket, miként mossanak fogat, és hogy elvégezzék a szükségessé váló fogpótlásokat. A helyenként már ma is alkalmazott vagy még kísérleti stádiumban levő eljárások közé tartoznak a fogfelület védelme különféle műanyagokkal és olyan tartósan behelyezett gyógyszerek, amelyek folyamatosan bocsájtanak ki fluort. Martin Curzon professzor, a Le- eds-i egyetem fogászati tanszékének gyermekfogászatban különösen járatos tanára szerint napjainkban az angolok mintegy húsz százaléka szenved fogszuvasodásban, de a megelőzés tökéletesítésével ez az arány öt százalékra csökkenthető. Curzon szerint a kutatások azt bizonyítják, hogy az évszázadok során fokozatosan romlott az emberek fogazata, bár ez a folyamat most kezd a visszájára fordulni. Napjainkban fogászati szempontból a 16. század színvonalán vagyunk, de vissza kell térnünk a rómaiak előtti idők színvonalához — vélekedett a professzor. Készülőben a csendrendelet Egyre több panasz érkezik a kecskeméti önkormányzat illetékeseihez, a szórakozóhelyeken, utcán hangoskodók ellen, különösen akkor szaporodnak meg a panaszok, ha egy-egy utca vagy városrész nyugalmát tartósan zavarják meg. A soronkövetkező önkormányzati ülés elő kerül az a rendelkezéstervezet, amely pontosan szabályozni kívánja azokat az időpontokat, amelyek alatt sem zenével, sem motorzajjal hangoskodni nem szabad. Akiket a tűz nem éget meg • V mozdulatuk pontosságát kíséri figyelemmel kártyikné Benke I lka. (Galambos Sándor felvétele) Abban a táborban, amit a Vitalitás Egészségvédő Egyesület szervezett Kecskeméten, semmi sem kötelező, a résztvevők mégis mindenben összetartanak. Esténként például ki-ki mehetne, ahová akar, csinálhatna magának programot. Meg is próbálják, de a vége mindig az lesz, hogy inkább összeülnek arról beszélgetni, ami a táborba hozta őket. Nagyon is közös az érdeklődésük. Az egyesület minden évben megszervezi a 12 napos, Élj velünk! kurzust. Az ideinek a kecskeméti egészségügyi szakiskola adott helyet. A 35 résztvevő az ország legkülönbözőbb részéből érkezett. A társaság összetétele vegyes, fiatal és idősebb, orvos, pedagógus, háziasszony és kétkezi munkás egyaránt van köztük. Neves természetgyógyászoktól hallhatnak előadásokat a radiesztéziáról, a bioenergiáról, a fitoterápiáról, a bioenergia kiegyenlítéséről és gyűjtéséről az emberi szervezetben Ji- Gong helyzetben. Mindezzel a gyakorlatban is megismerkednek. Az idén ismét megszervezik akaraterő-fejlesztő gyakorlatukat, a tűzön járást. Tavaly tizenkilencen estek át ezen a „tűzkeresztségen” (és senki sem égett meg), most is hasonló részvételre számítanak. A tábor étrendje a reforméletmódba illő: a tisztítókúra és a hús nélküli étkezés között, illetve ezek variációit lehet választani. Arról, hogy a látottak, hallottak be is épüljenek a résztvevők életmódjába, Kártyikné Benke Etka gondoskodik. Túl azon, hogy a természetes életmozgást tanítja nekik, a kurzus résztvevői tulajdonképpen Etka szellemében élnek 12 napig. Augusztus 21-én fejeződik be programjuk. a. m. Árubemutató * * és vásár t * a Svekisz bemutató- és * * kereskedelmi udvarban * Cím: Kecskemét, Erkel F. u. 6. * Telefon: 76/20-936. * * Megtekinthetők: * * Stephan GmbH félautomata élelmiszer-ipari * és húsfeldolgozó gépei ^ J Fischer GmbH lézerhegesztett, ^ * rozsdamentes csövei és profiljai; * * Kecskeméti Alumíniumipari Szövetkezet * * kerti bútorai, létrái és egyéb termékei. * A kiállítás augusztus 31-éig tart. * * Nyitva: hétköznap 8—16 óra között. * * 43139 * * * Az erős ember — Kirámolok mindenkit, asztalostul, székestül! Majd én megmutatom, hogy velem nem lehet így beszélni! Mit képzelnek ezek ott bent? pfuj!.. . Nézem a robusztus, középkorú férfit. Karján feszül az izom a rövidujjú ingben. Reccsen a szék alatta, amint megmozdul. Micsoda erő! No igen, legény a gáton! Ez, ha egyszer elereszti a kezét, lesz nemulass odabent. Repül a bútor, repül az iktató- könyv, s repülnek tán még az alkalmazottak is. Gyorsan kerítenék valahonnan egy diszkoszt vagy egy erömérő műszert, hogy a csúcsformában lévő ember teljesítőképességéről egzakt adatokat nyerjek, de akkor látom csak: hiszen ez nem sportegylet, nem edzőterem. Ez egy szociálpolitikai csoport folyosója, ahol rendkívüli és nem rendkívüli segélyekért lehet sorba állni. Azt, hogy ki kap, bent döntik el. — Uram — fordulok óvatosan az izgatott férfihoz —, mivel bosszantották föl annyira, hogy ki akar rámolni mindent és mindenkit? — Azt mondták: valamit én is tegyek azért, hogy könnyebb legyen a megélhetésem. Dolgozzak. Közmunkát vagy gyümölcsszedést javasoltak. Felháborító! Hát az...! (kohl)
