Petőfi Népe, 1991. július (46. évfolyam, 152-178. szám)

1991-07-01 / 152. szám

PETŐFI NÉPE 1991. július 1., 3. oldal Ostrom alatt a malacexportőrök Jó néhány'ezerrel megcsappant ugyan a túlsúlyos sertések száma Bács-Kiskunban, ám a válság még csak enyhült, s nem ért véget. Még mindig több százan szaladgálnak felvásárlótól felvásárlóig vagy pró­bálkoznak azzal, hogy a hétvége­ket megelőző házi disznóvágások­kal legalább egy csekélyke mennyi­séget értékesítsenek az ismerősök körében. A jószágaikkal eredményesen vagy még mindig eredménytelenül házaló gazdák azonban nemcsak hízóiktól, de a jövő vágnivalóitól is gyorsan szabadulni kívánnak. Ezt igazolja, hogy a héten szinte ost­rom alatt tartották a Bács-Hun Kereskedelmi Gmk-t, amely egy olasz piacot találva meghirdette a 25-35 kilogrammos malacok felvá­sárlását. A két magánvállalkozó által alapított, kecskeméti székhe­lyű külkereskedő cég a külföldi partner ajánlatára eredetileg ezer­kétszáz jószágot kívánt a város környékén levő termelőktől átven­ni és exportálni. Ezt a mennyiséget már el is szállították. Az azonnali • Szűknek bizonyultak a malacuknak az amúgy lakályos Scania-kamionok. készpénzfizetéssel járó ajánlat hí­rére azonban a megye legtávolabbi részéből is telefonáltak vagy siet­tek a jelentkezők. A már felvásá- roltakon túl egy-két nap alatt to­vábbi négyezer darab malacot ajánlottak fel a gazdák, a kilón­ként 75 forintos ár ellenében, s a termelők rohama még valószínű­leg nem ért véget. Az exportőrök azóta az olasz megrendelőtől újabb ajánlatot kaptak, s reménye­ik szerint rövid időn belül piacot találnak a többi felkínált malacra is. A MEGYEI KÖZGYŰLÉS TÁRGYALTA Súlyos gondok a hulladékok elhelyezésénél Eber András, a kommunális, te­rületfejlesztési és idegenforgalmi bi­zottság , ülfiökO’ terjesztette a köz- . gyűlés elé a megye környezetvédel­mének és vízgazdálkodásának hely­zetéről szóló anyagot és határozat- tervezetet. Mint az előadó kiemelte: környezetvédelmi szempontból jobb helyzetben vagyunk, mint az ország más régiói, hiszen itt elha­nyagolható méretű az ipari eredetű szennyezés. Ami viszont a szenny­víz, a kommunális és termelési hul­ladék elhelyezését illeti, itt súlyos problémák várhatók, amennyiben nem sikerül megoldani a hulladék megfelelő elhelyezését. A pénteki ülésen talán a legtöb­bén ehhez a témakörhöz szóltak hozzá. A Kiskunsági/ :Nemzeti Park képviselője sérelmezte, hogy az anyagból kimaradt a természet- védelem. Az Alsó-Tiszavidéki Ví­zügyi Igazgatóság szakembere fel­hívta a figyelmet a talajvízszint nagymértékű süllyedésére, s ennek súlyos következményeire: a külte­rületek vízellátási gondjaira. A képviselők elfogadták a hatá­rozattervezetet a környezetvédelmi feladatokról, melyek közül elsőd­legesnek nyilvánították a hulladé­kelhelyezés, valamint a Homok­hátság komplex vízrendezésének A SZOVJETEK NYOMÁN: Másfél milliárdos természeti kár Kalocsán Mintegy három hónapig vizsgá­lódtak Kalocsán az Eötvös Lo- ránd Geofizikai Intézet és a Kör­nyezetvédelmi Hivatal munkatár­sai, hogy feltérképezzék az itt ha­gyott szovjet objektumok körüli terepet. Alapos elemzések után megszületett az eredmény is, mely­nek hallatán igencsak háborog a kalocsai közvélemény. A repülőté­ren és egyéb objektumok körzeté­ben 1,44 milliárd forint értékű ter­mészeti kárt okoztak a szovjet ala­kulatok. Török Andor polgármes­tertől a részletek iránt érdeklőd­tünk. Több gócpontot találtak a szak­emberek, melyeknek erős a szeny- nyezettségi foka. A legsúlyosabb problémát a kerozinszennyezettség okozta, de számottevő építési tör­meléket is találtak, csak úgy, föld­del letemetve, négy-öt méter mély­ségben, ezenkívül sok szétszórt anyag is található, közülük az ak­kumulátorok jelentik a legna­gyobb veszélyt. Repülőgépalkat­rész-darabok, csonka konténerek, és még sok egyéb kacat „díszíti” a helyszínt. — A kerozin, szerencsére, csak lokális területen fordul elő, az üzemanyagtöltő állomás és a rak­tárak közvetlen környékén, körül­belül egy 150 méteres átmérőjű körben. A tartályok mellett az olaj szivárgás-olyan mértékű, hogy a szennyezettség eléri a négyméte­res mélységet. A kapillárisokban alig található víz, mert a kerozin már kiszoritotta. Szerencsére, a kavicsos réteget még nem érte el, különben oldalirányban már meg­indult volna, és ennek hatása ko­moly katasztrófát jelentene. A folt szélein megfigyelők kutakat létesí­tettek, melyekkel ellenőrzik az olaj terjedését.- Mi lehet a megoldás? — Mindenképpen az eredeti ál­lapot helyreállítása. Elsőként az olajat kell kiszivattyúzni a szeny- nyezett területekről. Félő ugyanis: az őszi esőzések annyira megboly­gatják a talajt, hogy az olaj to­vábbterjed. Ezt követően a tartá­lyokat kell a földből kiemelni, ez­után következne a teljes földcsere. — Honnét lesz erre pénz? — Tudomásom szerint a köz­ponti költségvetésből körülbelül egymilliárd forint áll jelenleg ren­delkezésre a kalocsai szennyezett­ség megszüntetésére. Ebből jó len­ne 80-100 milliót máris rákölteni, hiszen ezzel legalább a szivattyú­zást meg tudnánk oldani. Zs. K. I. megoldását. A határozatot kiegé­szítették azzal, hogy a természetvé- delefnről külön félmérés készüljön, és azt a közgyűlés külön tárgyalja meg. A képviselők a továbbiakban felhatalmazták Kőtörő Miklós elnököt a következő, szeptembe­ri ülésig a közgyűlés hatásköré­nek gyakorlására, majd elfogad­ták a határozatot a Bács-Kiskun Megyei Csecsemőotthon tisza- kécskei részlegének megszünteté­séről. A megyei közgyűlés határozott arról is, hogy támogatja Tiszaalpá- ron a népfőiskola alapítását. MICHAEL JACKSON MILLIÁRDJA Ki mennyit keres Amerikában? Idén alkalmasint a popénekes Michael Jackson keresi a legtöbb pénzt az Egyesült Államokban: a szórakozta­tóiparba beszállt japán Sony-céggcl kötött szerződése alapján egymilliárd dojlárt kap új lemez-, film- és videofel­vételeiért. A menedzserek mellett a munkájuk­ból élők jövedelmi rangsorában a szó­rakoztatóipar egyéb sztárjai, valamint a profi sportolók következnek: a The Washington Post adatai szerint Oprah Winfreynek, egy szórakoztató tv- műsor népszerű, fekete vezetőjének évi jövedelme 38 millió. Ehhez képest aligha jelentős az a 113 000 dollár, amit Norman Schwarz­kopf tábornok, az Öböl-háború pa­rancsnoka kap. Az amerikai átlagkereset tavaly férfi­aknál kereken 29 000 nőknél 20 000 dollár volt, és az előző évhez képest vagy mááfél százalékkal csökkent, mi­vel a 6 százalék feletti infláció megha­ladta az átlag 4 százalékos béremelése­ket. A jövedelmekre továbbra is nagy be­folyással van a bőrszín: az átlagban alacsonyabb képzettségű feketék jöve­delme a fehérekének 77 százaléka, a latinoké még kevesebb. A hivatalos szegénységi küszöb egyébként az Egye­sült Államokban 6652 dolláros évi jö­vedelem egyedülálló személy esetében, míg háromfős család tízezer dolláros jövedelem alatt jogosult segélyre. Ki fogadja be Ernőkét? Higgyék el, én hétfőn össze­pakolom a gyerekem egynapi élelmét, váltás ruháját, és bevi­szem a városháza illetékes osz­tályára. Vigyázzanak rá, ha nincs ekkora városban egyet­len olyan óvoda, ahová kilenc hétre felvegyék. Ernőkének eddig csodálatos helye volt, amíg én egész nap dolgoztam. A BM-óvodába járt, de azt végleg bezárták. Mindegyik gyermekintézménybe telefo­náltam . . . könyörögtem, csak kilenc hétre ... Nagyon meg- értöek voltak, de nem segítet­tek. Ennyi óvodában ne lenne hely ? Mind egyszerre festet? Én ennivalót is viszek neki, ha csak az a gond. De ha behozom a munkahelyemre a gyereket, akkor engempátros lábbal rúg­nak ki.. . Es nem lesz az a nyolcezer forint sem, és egye- clül-ketten vagyunk a fiammal. Nincsenek nagyszülők, csak napi kétszáz forintért gyer­mekfelügyeletet vállalók. Mi­ből? Ősszel már iskolába me­gyünk. Csak addig segítene va­laki! Lejegyezte: — pulai — BAJAI BENZINKÚT Rosszkor zárták le, de hamarabb elkészült A rekkenő hőségben hosszú sor­ban várakoznak az autósok a bajai központi, tehát a Dózsa György úti benzinkútnál. Elhangzik közben néhány nem éppen dicsérő szó, már ami az Áfor vezetőségét illeti. Miért éppen most, a nyári idény kezdetén kellett átépíteni, és ezért lezárni a Szegedi úti benzinkutat, a város két töltőállomása közül az egyiket kérdezik a várakozók, és kérdeztem én is az olvasók nevében Illés György Áfor-telepvezetőtől. — A Szegedi úti, elavult töltőál­lomást teljesen átépítettük. A jö­vőben két sorban lehet tankolni, az új védőtető megóvja vásárlóinkat a naptól vagy az esőtől. Az átépí­tést egyébként összekapcsoltuk a Szegedi út kiszélesítését célzó köz­úti munkálatokkal, melyek az ide­genforgalom növekedését eredmé­nyezik, igy a kút nagyobb igénybe­vételét is. A munkálatokat az idény elejére időzítettük. Veszélyes üzemről lévén szó, ugyanaz a gya­korlott társaság végezte a megye többi állomásainak felújítását is. Baján — szó szerint éjt nappallá tevő munkával — a tervezett egy hónap helyett másfél hét alatt vé­geznek. Betörtek a lajosmizsei községházára Barbár betörés színhelye volt szombatról vasárnapra virradóra a lajosmizsei községháza. A tettes vagy tettesek néhány üres magnó- kazettát és egy asztali számológépet loptak el. A kár tehát nem nagy, ám annál nagyobb a rendetlenség, amit a betörők a kutatás során maguk után hagytak. Feldúlták a szekrényeket, polcokat, kirámolták a fiókokat. Fivágták egy ventilátor és egy számítógép tápegységének vezetékét. TISZTELT SZERKESZTOSEG! Lesz-e hajléktalanok háza Kecskeméten? A Petőfi Népe június 18-ai szá­mában olvastam a tragikus ese­ményt, amely, sajnos, az idén már a hatvankilencedik volt. (A válasz­tott halál című írásról van szó,- mely egy 70 éves néni öngyilkossá­gáról tudósít. A szerk.) Elgondol­koztató ez, és szégyenletes. Tu­dom: van sok rendes, jó ember, segítőkész, de amint látjuk, ez ön­magában még nem elég. Tenni kell valamit mindenkinek, hogy ilyenek ne forduljanak elő, de ehhez az kell, hogy aki ismer ma­gányos, elesett embert, hívja fel rá azok figyelmét, akik tudnak segíte­ni rajtuk, de nem holnap vagy hol­napután, hanem azonnal. Vajon Kecskeméten lesz-e — és mikor — hajléktalanok háza, ahol felka­rolják a szegény, életunt embere­ket? De vajon miért is életunt sok ember? Azért, mert nem figyel rá­juk senki, feleslegesnek érzik ma­gukat, el vannak dobva, mint az üres gyufásdoboz ... Pedig tu­dom, használni is tudnának ezek az emberek, ha egy kicsit segítené­nek rajtuk, hogy ne kallódjanak erre-arra. A segítség mindenkinek kötelessége lenne, kivétel nélkül. Papp Géza Kecskemét, Nagykőrösi u. 24. Se pénz, se posztó Kérdezem, mennyibekerül 1000 forint pénzküldemény, hogy a cím­zett időben meg is kapja azt? Az eset úgy kezdődött, hogy 1991. május 20-án reggel feladtam a pos­tán lányomnak 1000 forintot, és természetesen kifizettem a tarifát. Mivel a pénzről nem jött tőle vá­lasz, május 30-án telefonon felhív­tam (50 Ft), s a válasz: nem tud róla. Ezután, május 31-én a feladó­vevénnyel reklamáltam (plusz 20 Ft-os okmánybélyeg). Mindez ed­dig 100 Ft körül van. A múltkor beszéltem a lányommal, de pénz még nincs, pedig a postás több éve van lakóhelyük körzetében, s futó­lag találkoztak is azóta. Egyébként reklamálásomkor megígérték, hogy majd értesítenek, de se pénz, se posztó. Minimál nyugdíjas va­gyok, a sok mellékfizetés és az 1000 Ft nekem nagy veszteség. S. I.-né, Kecskemét 9V ,Aki tud, segítsen rajtunk Ne haragudjanak, hogy levelem­mel zavarom Önöket, de egy nagy kérésem van. Ha tudnak, segítse­nek a családomon. Sajnos, a fér­jem leszázalékolt beteg ember, az 5 éves kisfiam is születésétől aszt­más, s van egy 15 éves lányunk is. Ezért kérném a szerkesztő urat, hogy tetesse be a Petőfi Népébe, hogy aki tud, segítsen rajtunk. Kölcsönt szeretnénk valakitől kapni, 25 ezer forintot, amit havi 3000 forintjával vissza tudnánk fi­zetni. Ugyanis van egy 16 éves ko­csink, műszaki vizsgára kellene vinni, de nincs rá egy fillérünk se. Sajnos, mi kocsi nélkül nem tudunk létezni, mivel az egész család bete­ges. Én is, el van meszesedve a dere­kam, a nyakam, meg a térdem is. A kocsit most festetni kéne, a mo­torjában a gyűrűket ki kellene cse­rélni, és összegyűjteni nem tudunk egyszerre ennyi pénzt. Van úgy, hogy a beteg kisfiámat orvoshoz kell vinni, s olyan injekciót kap, hogy utána fektetve kell kivinni a kocsihoz és két óra hosszáig feküd­ni kell neki. Van, amikor éjjel az ügyeletre kell vele szaladni. Kérem: aki tud, segítsen rajtunk. De az új­ságba, kérném, a nevünket ne te­gyék bele. Ha lenne olyan, aki segí­teni tudna, akkor kérném, hogy a szerkesztőségben adják meg a cí­münket. Most is legalább hétvége­ken kéne a gyereknek meg az apjá­nak levegőváltozásra menni, de műszaki vizsga nélkül nem mehe­tünk. (Levélírónk nevét és lakcímét, természetesen, megadjuk szerkesz­tőségünkben annak, aki valamilyen formában segíteni akar. R. M.) Egy elszomorodott édesanya és gyermekei Kecskemét TÖBB MINT KÉTMILLIÁRDOS TÖRZSTŐKÉVEL Megkezdi működését az IBllSZ-bank Új bank kezdi meg működését hazánkban. Mint Nagy-György Már­ton elnök vezérigazgatótól megtudtuk, a bankot 2 milliárd 29 millió forint törzstőkével alapította az IBUSZ Rt. és az Állami Biztosító. Az előbbi 97,5, az utóbbi 2,5 százalékós részesedéssel társult a vállalkozásba. Abból indultak ki, hogy 1 millió 300 000 ügyfélért mert ennyien fordulnak meg évente az IBUSZ-nál érdemes önálló bankot alapítani. Ezentúl az ügyfelek az IBUSZ-irodák és -pénzváltóhelyekbármelyikén intézhetik a devizájukkal, illetve forintjukkal kapcsolatos ügyeket, s igénybe vehetnek különféle szolgáltatásokat is. K özülük a legfontosabb a vállal k ozók, intézmények, magánszemélyek folyószámlájának vezetése, valamint a pénz­transzferálás, akár percek alatt, egyik városból a másikba. FEP # CSAK KERDEZEM.. Miért várt az autósok fele az utolsó pillanatig? Tudniillik a kötelező felelősségbiztosítás megkötésével. A magyar ember nagy halogató, ha valami kelle metlen dolgot kell neki elvégez­ni, inkább várja a csodát, vagy ez esetben az Alkotmánybíróság döntését, mielőtt tépne. Pedig ennek a magvas szóösszetétel­nek — felelősségbiztosítás — van egy olyan jelzője, amely vé­gül is leveszi vá ltunkról a felelős­ségbiztosítás felelősségét: köte­lező[, meg kell kötni és kész! Éppen ezért csodálkozom na­gyon azon, hogy az öldöklő kon­kurenciaharcot vívó biztosító- társaságok miért éppen egy olyan szerződést hirdetnek óriási ambícióval és ugyanannyi pénz­zel, ami kötelező. Vagy éppen azért ? Nem kell piacfelmérés, nem kelt erőlködni az árak leszorítá­sával mindenütt ugyanannyi­ba kerül —, legfeljebb a megkö­tés módiéiban tudnak egymással versenyezni. A sajátos előnyöket viszont a mi pénzünkből hirdetik már hetek óta, minek következ­tében ez is benne van a biztosítá­si díjban. Pedig a dolog végtele­nül egyszerit. Én például sokkal szívesebben helyezem a bizalma­mat egy hosszú combú, szőke miniszoknyás ügynökbe, mint egy középkorú, aktatáskás ko­paszodóba, ha már úgyis ugyan­annyit kell fizetni, kötelezően. Az egyik társaság azzal próbált meggyőzni, hogy nekik van a legkiépítettebb kárbecslő háló­zatuk, meg a javítást is gyorsab­ban el tudják intézni, mint a töb­biek. Ez nagyon szép, csak azt nem értem, hogy ha én nekime­gyek valakinek, és az áldozat gyorsan megkapja a pénzét, meg vissza a javított autóját, az miért jó nekem? Hiszen ez neki jó, fi­zetni meg én fizetek. Ennél csábítóbb a miniszok­nyás ügynök. Azt sem értein egészen, hogy miután heroikus erőfeszítések­kel bizonygatták a biztosítók, hogy nekik mindenféle, autóval kapcsolatos biztosítás ráfizeté­ses, akkor miért akarja mind­egyik, hogy nála legyek kötele­zően felelős? Talán szegénységi fogadalmat tettek ? Csak kérde­zem. V Hámori Zoltány

Next

/
Oldalképek
Tartalom