Petőfi Népe, 1991. január (46. évfolyam, 1-26. szám)
1991-01-04 / 3. szám
1991. január 4. • PETŐFI NÉPE • 5 Japán napautó A japán Mitsubishi cég napelemmel működő autóját a hagyományos nemzetközi autókiállításon mutatták be. A kocsi legnagyobb sebessége 70 km/óra. Hitel vállalkozóknak Személyenként 100- 500 ezer forint hitelt igényelhetnek január 15- étől az ipartestületek tagjai, s a pénzhez, melyet piaci kamattal fél évre kölcsönöznek nekik, három napon belül hozzájutnak. Erről állapodott meg a Budapest Bank és az Ipartestületek Országos Szövetsége (IPOSZ) vezetősége. Mint szűcs György, az IPOSZ elnöke az MTI-nek elmondta: a vállalkozások élénkítésére, illetőleg a már meglévők likviditásának megőrzésére a magánvállalkozók érdekvédelmi szervezete régóta tervezi, hogy bankot alapít. Ez azonban mindeddig nem valósulhatott meg, mert egy új pénzintézet létrehozásához minimálisan 1 milliárd forintos alaptőke szükséges. Ilyen pénzügyi forrással az IPOSZ nem rendelkezjk, és erre a jövőben sincs remény. Éppen ezért kerestek olyan partnert, amely hajlandó a kisvállalkozók igényeinek kielégítésére. Végül is a Budapest Bank "vállalta."hogy elkülöriít í milliárd forintot a vállalkozók átmeneti pé\]gügyi gondjainak megoldására. Ez idáig a vállalkozóknak nagy gondot okozott, hogy ha hitelt igényeltek, a garanciavállalás külön költsége növelte terheiket, illetőleg nehezen találtak a bank által is elfogadható fedezetet. Most — a megállapodás részeként —- elegendő, ha az ipartestület vállal garanciát tagjáért, így az országban működő 250 ipartestület valamelyikénél kitöltött igénylőlap alapján juthat kölcsönhöz az iparos. A bank 100 millió forintos kockázati alapot különített el arra az esetre, ha a felvett összeget az igénylő valamilyen okból nem képes visszafizetni. A gyakorlat azt mutatja: nagy átlagban 10 százalék az esély arra, hogy a hitelt felvevő tönkremegy, fizetésképtelenné válik, és ezáltal a hitelt nyújtó bank veszteségét növeli. A pénzpiacon teljesen új konstrukció enyhít a vállalkozók financiális gondjain, és az Ipartestületek Országos Szövetsége arra számít, hogy ezáltal tagsága könnyebben vészeli át a gazdasági recessziót. Az új konstrukcióval együtt több mint 5 milliárd forintra bővült a hazai iparosok hitelfelvételi lehetősége. A mostani gyorshitelen kívül ugyanis a Budapest Bankon keresztül hozzájuthatnak világbanki hitéihez, illetőleg az exportra termelő vállalkozások mintegy 40 millió márkás keretből igényelhetnek, 1-2 éves türelmi idő után, 3-5 éves törlesztésű kedvezményes kamatozású hitelt. TÖBBMILLIÁRDOS VÁGYONT ŐRIZNEK, ÓVNAK Lakások, laktanyák, hőközpontok, raktárak a szovjet hadseregtől A Zárolt Állami Vagyont Kezelő és Hasznosító Intézményt a Pénzügyminisztérium azzal a céllal hozta létre, hogy az országból kivonuló szovjet katonai alakulatok által átadott épületeket átvegye, őrizze és állagát megőrizze. Feladatai közé tartozik: együttműködni a tűzszerész és vegyvédelmi alakulatok vizsgálóival, de nekik kell elvégezniük a fertőtlenítést, a rovarirtást is. Arra is gondolniuk kell, hogy a köjál- és környezetvédelmi tennivalókat elvégeztessék. Szemán Imrét, az intézmény Bács- Kiskun és Csongrád megyei felelősét kértük meg, válaszoljon kérdéseinkre. — Mennyi, s körülbelül milyen értékű épületeket — laktanyákat, lakásokat, raktárakat — vettek át a hazaté- • rő szovjet alakulatoktól? — A megyében 389 különböző nagyságú épületet vettünk át, összesen 779 ezer légköbméter nagyságban. Ezen belül nem kevesebb, mint 1236 lakást, 11 laktanyát, s abban 25 legénységi épületet. Különböző méretű raktárból százat, s konyhából nyolcat. A laktanyák, lőterek, tanpályák alapterülete meghaladja a 4350 hektárt. Az átvett objektumok között van egy modern hadi repülőtér, helikopterbázis. Az átvett épületek értékét csupán becsülni lehet, ez több milliárd forint értékű. S itt emlitem meg, hogy a felsoroltakon kívül még két iskolát, két óvodát, hat ABC-áruházat és tíz hőközpontot vettünk át. — Mikor volt az első és a legutóbbi átvétel,hogyan töt.-. ténik ez, s a megyében hol vannak ilyen átvett objektumok? — Az első június 9-én történt Kalocsán, amikor a tiszti lakótelepet vettük át. Ebben az évben az utolsó ilyen jegyzőkönyvet Kiskunhalason írtuk alá. Kalocsán, Kiskunhalason, Kiskunmajsán, Orgoványon minden laktanyát, katonai létesítményt átvettünk, de hozzánk tartozik őrzés és állagmegóvás szempontjából a kunszentmiklósi lőtér és a jánoshalmi hadműveleti repülőtér. Az átadás és átvétel szabályai szigorúak, ugyanis a szovjet hadsereg megbízottjától a Magyar Honvédség kijelölt tisztje veszi át, s amire a Magyar Honvédség nem tart igényt — általában egyik bázisra sem — azt nyomban átadják nekünk, mint zárolt állami vagyont. Gyakorlatilag már az átadás előtt részt veszünk a bejáráson, a felmérésen. — Milyen az átvett objektumok műszaki állaga? — Ennek mértéke 10 és 80 százalék között mozog. Ebből könnyű a következtetést levonni. Gyakorlatilag a 40 —80 százalékig terjedő műszaki állapot esetében az épület még használható. Sajnos, az átvett objektumokban található építmények zöme 40-50 százalékos műszaki állapotot tükröz. A lakásokat a közmüvek — villany-, víz-, gázvezetékek — alapos műszaki felülvizsgálata után, s 200-300 ezer forintos beruházással lehetne lakhatóvá tenni. Mondanom sem kell, hogy a 10—40 százalékos műszaki állagú épületeket már csak építőanyagnak lehet felhasználni. — Kik őrzik, s mennyiért, az üresen maradt laktanyákat? — Az őrség nyugállományú katonákból, rendőrökéből, volt munkanélküliekből és polgári nyugdíjasokból tevődik ki.Tgyétleh követelmény, hogy katonai szolgálatot teljesítettek. Orgoványon és Kiskunmajsán például kizárólag polgári személyekből szervezett őrség látja el e feladatot. Az őrzés a rendészeti szabályok szerint történik, az őrök egyenruhát viselnek, fegyverük a gumibot, a gázspray és az őrkutya. Szeretném hangsa lyozni, hogy a felsoroltak mind fegyvernek számítanak, amelyek az őrök vedel - mét-szolgálják. Emellett rádiók segítik az összeköttetést. Az őrök órabérben dől goznak, s 24 órás szolgálat és 48 órás szabad idő váltja egymást, s óránkéin a díj 70 forint bruttóban. A munkát megbízásos szerződés alapján végzik, tehát ezért nem jár számukra sem szabad ság, sem egyéb kedvezmény — Milyen gondjaik van nak az őrzéssel, az állagmeg óvással kapcsolatosan? — Az őrzéssel, különösei, az első időszakban, nem le hettünk elégedettek, ugyanis nagy volt az „érdeklődés . behatolási kísérlet bizonyos személyek részéről. Szerencsére, sikerült gyorsan meg erősítenünk az őrséget akiknek fellépése és maga tartása ezeket a kétes eleme két visszaszorította. Egy jel lemző példa Kiskunmajsáról: Az épület átvétele után egy óra múlva a hőközpont kazánjából két férfit szedtek ki, akik értékes alkatrésze két próbáltak leszerelni So kan úgy vélik: aranyat rejte getnek ezek a laktanyák ami hellyel-közzel igaz is ugyanis igen jelentős értékű épületgépészeti berendező sek, alkatrészek találhatók az épületekben. Sajnos, őre ink primitiv körülmények között végzik munkájukat, ugyanis a legtöbb helyen az elektromos áramot ki kelleti. ~~k üffcSöl fii" - tTHTTTVi a g > 'ÜT szabvány a vizet leer esz teni. Az állá^ffiégÓtlVssal na gyón sok gondunk van, meri a csatornahálózat dugulása a viharkárok kijavítása a csapadékcsatornák tisztítása is a mi feladatunk Az állagmegóvásra nincs pénzünk A javításokhoz szükséges pénzt Budapestről igényeljük. de valóban csak a legszükségesebb tennivalókra juttatnak pénzt. Nem ok nélkül, olyan embereket toboroztunk az őrségbe, akik korábban az adott laktanyákban polgári alkalmazottként dolgoztak, tehát ismerik a létesítményt. — Történt-e már értékesítés az átvett javak közül? — Nem Erre még nem kerüli sor, ugyanis még nem született meg a kormánydöntés Történt előzetes fel mérés. sőt. gyűjtik Budapesten az igényei ét is, de az intézmény nem kapott felhatalmazást az értékesítésre. Tettünk több javaslatot kisebb és romos épületek bontására, de erre sem kaptunk engedélyt Jó lenne mielőbb értékesíteni ezeket az objektumokat, mert az állaguk napról napra romlik. Érdeklődés? Nagyon sok vállalkozó keres fel bennünket, akiknek az ,.dott laktanyát vagy annak részét megmutatjuk, az általunk felbecsült műszaki értéket közöljük velük, de ennél többet, nem tehetünk — Mikoi fejeződik be a megyében a szovjet csapatok kivonulása? Kecskeméten 1991-ben kezdődik a homokbányái laktanyaközpont, a korhánközi parancsnokság, a mosoda, illetve a Lánchíd utcai lakótelep áttétele Már január 4-én is dolgunk lesz a volt Erzsébet laktanya második részének átvételével. Bács Kiskunban az utolsó aktus a bócsai kiképzőbázis átvétele lesz amelyet május első feleben szeretnénk elkezdeni Gyakorlatilag május második felében már nem lesz szovjet katona Bács-Kiskunban mondta befejezésül Szemán Imre. Gémes Gábor Van-e kedved eljönni Ungvárra? —- kérdezte barátom a minap. Neki ugyanis üzleti ügyben utaznia kellett. Egy közös vállalat tervei formálódnak, s a Kecskeméten elkészült dokumentumot kell eljuttatni a kinti, reménybeli partnerhez. Telefax nincs, a postáin legalább két hét, ha el nem kallódik, így legegyszerűbb, legbiztosabb megoldás, ha magad viszed ki — magyarázta. En meg elgondoltam, micsoda szerencse, hogy Kárpátalján, s nem mondjuk Azerbajdzsánban szerveződik a vállalkozás. És mivel, egy moszkvai repülőgépes tranzit utat leszámítva, sosem voltam a Szovjetunióban, csatlakoztam hozzá. Megbízónk a kisújszállási áfész ... — Útlevelet hozz, kis fehér papírt majd én adok — beszéltük meg indulás előtt. A kis fehér papír egyébként nem kell semmire, de anélkül nem lehet belépni az országba. Kollégám ezt jól tudja, mivel néhány héttel korábban ezért küldték vissza a határról. Egészen Kisvárdáig, ahol az ottani vb-titkár szinte kérdés nélkül is adta a kis fehér papírt, amelyre rá tét te a saját bélyegzőjét, s így lettek a kecskemétiek a kisváirdai önkormányzat kiküldöttei. A mi megbízónk pedig ezúttal a kisújszállási áfész volt, miután a biankó nyomtatványra az ő vendéglőjében nyomták rá a bélyegzőt, amikor vasárnap megálltunk ott reggelizni. NEM SZOKVÁNYOS ÚTIJELENTÉS UNGVÁRRÓL Záhonynál legalább 5 kilométer hosszú kamionsor várakozik. Láthatóan J’elkészültek a hosszas ácsorgásra. Hogy a rakomány mi lehet, nem tudni. Azt sem, hogy kibírja-e a késedelmes célba jutást. Vagy kibírja-e az, akinek, mondjuk — az élelmiszersegélyt szánták. A Ladával, csakúgy, mint az összes többi személygépkocsi teszi, megelőzzük a kamionoszlopot. A keskeny úton nehezen férünk el, ha pedig szembe is jön a túloldalról egy-egy autó, akkor jobb híján fél kerékkel az útpadkán araszolunk. A határ magyar oldalán nincs túl sok gond. A vámos csak a forintot kérdezi, de gyorsan megérti, hogy a nálunk lévő alig kétezer forint nem „üzletelni" kell, hanem a visszaúton benzinre, vacsorára. Szerencsére, ő közelebb áll a magyar valósághoz, mint azok, akik ma is a korábbi rendeletre esküsznek. Az orosz határsorompónál először is kapunk egy kis zöld papírt, amire az autó rendszámát írják fel. Ez nem kell szintén semmire, egy teendő van, amikor a belső sorompóhoz érünk, le kell adni. Vagyis így ellenőrzik egymást is a határőrök, hogy valóban mindenkit ellenőriznek-e. (Hazafelé jövet ezt megtapasztaltuk, de erről majd később.) Az útlevélvizsgálatnál elkérik a kis zöld papírt, majd visszaadják ,csakúgy, mint a kisújszállási bélyegzővel ékesített kis fehér papírt. Az útlevélbe bepecsételik Euró-ó-ó-ó ... a belépést — hármunk közül, hanyagságból csak kettőnk útlevelébe. Ezt, persze, nem vizsgáljuk, csak a visszaúton derül ki. Mindenesetre beszállunk a kocsiba, leadjuk a kis zöld cetlit, s bent vagyunk. A határ ezen oldalán a Magyarországra utazó szovjet rendszámú kocsik táboroznak. Nem túlzás, hiszen több kilométer hosszú ez a sor is, s a várakozók láthatóan akár többnapos ott-tartózkodásra is berendezkedtek. „Ez itt mind különlegesség” Ungváron az előkelőnek számító Zakarpatije Szállóból felhívjuk az ismerőst, hogy megérkeztünk. Amikor ö is megjön, beülünk az étterembe. Ebédelünk. Aperitifnek vodka vagy borovicska. Leves borsos, esetleg húsleves. Második fogásnak sorolják a bécsi szeletet, marhasültet szósszal vagy hagymával. Kérdem a pincért, hogy nincs-e valami specialitás. A válasz megrázó: „Nézze, ami itt van, az mind különlegesség, mert nálunk most nincs mit enni!" így azután azzal is megelégszünk, amikor a sör, vörös- vagy fehérbor, üdítő kérdésünkre választhatunk az egyetlen fajta fehérborból és a fölöttébb sós ásványvízből. Meglehetősen szomorúan ecseteli a helyzetet vendéglátónk, aki azt sem érti — sok mással egyetemben —, hogy miként romolhat meg időről időre sok tonna élelmiszer, amikor pedig hatalmas a hiány. Persze, más árucikknek sincsenek bővében. Amikor a főtéren sétálunk, szinte csak üres kirakatot látunk. Na, néhol van azért ez, az. Például egy Elegant feliratú üzlet kirakatában vagy ötven szalmakalap. Kapós lehet decemberben . . . Az utcán egyébként 25 rubelt kérnek egy doboz Marlboro cigarettáért. De ehhez legalább nem kell kupon. Mert másutt szinte nem is lehet anélkül vásárolni. A havi keresetéhez — átlagosan 200 rubel — mindenki a 70 százaléknak megfelelő kupont is kap. Különböző rubelcímletek vannak rajta, a közepén a tulajdonos neve, munkahelye, a cég bélyegzője, az igazgató és a főkönyvelő aláírása. Vásárolni csak úgy lehet, hogy a boltban a rubellel együtt a kupont is le kelt adni. De úgy, hogy azt a helyszínen vágják le. A tőszelvény nélkül a kupon érvénytelen. Hogy azután mit csinál az, akinek kimarad pénze ?. .. Talán Marlborót vesz. De hogy mit vesz kuponra, amikor üres az üzlet, az is rejtély. Ungváron egyetlen helyei lát tunk, amelyik vasárnap délután is tömve volt — a posta Min denki telefonált, hívásra várt vagy lehet: egyszerűen csak me legedett? A telefonos kisasz szonynál a pulton még mindig ott volt a tologatás, golyós „komputer". Szerencsére, a te lefon alig negyedóra alatt ne künk is összejött, így indultunk is egy megbeszélésre a szomszéd faluba. Útközben látjuk a hegy oldalon a dácsának nevezeti nálunk a hobbikertek jobb rosszabb épületeihez mérhető házacskákat. Kísérőnk elmondja, hogy a saját telkén ő is disz nőt fog hizlalni. Majd jó erős ketrecet készít nekik, nehog\ „elvesszenek". A faluban a kertes házak mel lett emeletes panelépület is van Egy ilyenbe igyekszünk A la kás egészen megnyugtató a.ti asz tó lépcsőház után. Ahol se festés, se burkolat a betonlép csőn. A szemétledobó nine el különítve, így van magyarázat kellemetlen, fojtó levegőre A háziak mindenesetre kedve sek, s talán még üzlet is les. La sikerül megtalálni a kint szükséges áru ellentételét, Int elflte.: egy-két-három engedélyt is meg lehet szerezni stb., stb. Kilépéskor a belépést is. Ránk sötétedik, mire elindít lünk hazafelé. A határhoz G ledve, a szeméi) kocsisornál kilométerenként önkéntes ellenőr ző pontokon haladunk át. Mint Idehaza, a taxishlokád idején. Csak akkor mehetünk tovább, ■ha a zseblámpánál azonosítót iák a külföldi rendszámot. Honi autós meg se kísérli, hogy előre tolakodjon . Végre vdlaháta a sorompóhoz értünk az orosz vámos azonban elfelejt kis zöld papírt adni. Az egy órás araszolgatéis pedig elég tett volna hozzá A papír ugyan, mint tudjuk. igazéiból felesleges, de anélkül nines útlevélvizsgálat t verdikt szigorú, menjünk újt a a st r cgéte. és hozzuk a kis zöld papírt Ma tesz isten, rossz nelyen kér/iik Zöld papír he Iveit az útlevelünkéi vizsgálgatják v följ 'dezik hogy az egyik bői hiány dk a belépés pecsétje. Ina azt is jelentheti hogy az egy kori magyar válogatott csel gáncsos, kecskeméti fiú nem is velünk jön hanem esetleg hamis útlevéllel prohál meg a SZU- ból. . . De ezt i gondolatot nem is foly tatom mert valahogy csak megoldanák a hiányt neveze lesen kilépésből hebélyegezték a belépést is » után zöld papírt is kapunk amit később leadunk, és végre itt a magyar oldal. Öt percbe sem telt és idehaza vagyunk A l én akozó kamionoszlopban ( nimi áltozás, ha csak az nem hogy egy osztrák sze mély autó is ott áll a vége felé illő . fog átjutni?— kérdezni3 félhangosan —. S azon lűiiödöin .zédnt kellene neki. hiten o fiáro dl 11 jött, s talán ueth tudja th mas a szokás! > ac/i Tamás