Petőfi Népe, 1990. január (45. évfolyam, 1-26. szám)

1990-01-12 / 10. szám

4 • PETŐFI NÉPE • 1990. január 12. „Feladatunk a tevékeny kisebbségvédeleIpÁNYJELZŐ Beszélgetés Tabajdi Csabával, a Minisztertanács Nem­zeti és Etnikai Kisebbségi Kollégiuma titkárságának vezetőjével Nyolc hónapja alakult meg a kormány Nemzeti és Etnikai Ki­sebbségi Kollégiuma azzal a céllal, hogy javaslatokat tegyen a Minisz­tertanácsnak a hazai nemzeti és etnikai kisebbségek helyzetével kapcsolatosan. Tabajdi Csaba, a Kollégium titkárságának vezetője az MTI-Pressnek adott interjújá­ban a szervezet eddigi munkájáról és terveiről, beszélt. — A Kollégium a múlt pénteken rendkívüli ülést tartott, a testület állásfoglalást fogadott el „Köszönt­jük Románia szabadságáért, de­mokráciájáért küzdő népeit!” cím­mel. Mit tud tenni ez a Kollégium a Romániában élő magyarság helyze­tének javításáért, emberi jogainak szélesebb körű gyakorlásáért, poli­tikai, kulturális autonómiájáért? — Zárt ülést tartottunk, de nem azért, mintha bármit el akartunk volna titkolni a közvélemény előtt. Minden testület életében vannak olyan helyzeteit, amelyekben egy- egy tanácskozás végeredményét, nem pedig magának a vitának a menetét akarják nyilvánosságra hozni. Ez történt legutóbb is. Hat­oldalas állásfoglalásunk részleteit megismerhette a közvélemény. —| Mit emelne ki ebből? — Először is azt, hogy a Kollé­gium felhívta a magyarországi ille­tékesek, a kormányzat, vállalatok, pártok figyelmét arra, hogy senki se tápláljon illúziókat a romániai magyarsággal kapcsolatban. Bár soha nem tapasztalt lehetőség nyilt a magyar kisebbség helyzetének ja­vítására, egy új szakasz megnyitá­sára, ám e téren nemcsak a Ceau- sescu-korszak negyedszázados mé­telyét kell kioperálni a romániai lakosság tudatából, hanem az év­századok óta tartó magyar—ro­mán viszály magvát kellene alapos önvizsgálattal mindkét félnek kiir­tania. — Az Ön által mondottakat mintegy megerősíti Király Károly- nak, a Román Nemzeti Megmentési Front Tanácsa magyar alelnökének * legutóbbi nyilatkozata is. —- így van. A Kollégium tagjai, mint például Hanák Péter, Mé­szöly Miklós, Bíró Zoltánj Pungor Ernő és más tekintélyes közéleti emberek hasonló álláspontot fog­laltak el. Szeretnénk óvni a magyar közvéleményt attól az illúziótól is, hogy az a-nagylelkű segítség, ame­lyet a romániai népeknek nyújtot­tunk, rögtön automatikus viszon­zásra talál majd a szomszéd ország részéről. Arra is felhívtuk a figyel­met, hogy a két ország viszonyá­ban alapkérdésnek számít a gazda­sági együttműködés. Javasoljuk a kormányzatnak, a vállalkozóknak és a pénzintézeteknek, hogy hozza­nak létre közös bankokat, vegyes vállalatokat akár úgy is, hogy ma­gyar és román, valamint nyugati tőkét vonnak be. Ha ne adj’ isten, egy nehezebb korszak következne a két ország viszonyában, mind­ezek az intézmények csillapító sze­repet tölthetnének be. Jó esetben pedig stabilizáló és előrevivő hatá­suk is lenne a magyar—román kapcsolatokban. A kormány január 4-éi ülésén foglalkozott azzal a kérdéssel, hogy miként lehetne .több kulturá­lis terméket, újságot, könyvet, tan­könyvet eljuttatni Romániába. A Kollégium ezzel kapcsolatban jelezte, hogy viszonzásképpen Ma­gyarország tegyen meg mindent az itt élő románság oktatási, kulturá­lis helyzetének javításáért. A Ceá- usescú-korszakban a bukaresti ve­zetés teljesen lemondott a magyar- országi románságról. Emiatt meg­oldatlan például az óvodai és álta­lános iskolai képzés, amelyet Ma­gyarország önmaga-most sem tud megoldani. Ehhez elengedhetetlen KESZENLETBEN A HÉT VÉGÉN ORVOSOK —=jp— KECSKEMET: az ügye­let ideje hétfőtől péntekig 18 órától kedd reggel 8 óráig tart, szombat, vasárnap és ünnepnapokon a következő hétköznap reggel 8 óráig. Az ügyelet helye felnőtteknek: Kecskemét, Nyiri u.' 38. (Telefon: 20-488),j központi tömb, diagnosztika. Gyerekeknek: Kecskemét, Izsáki u. 5. C pavilon, föld­szinti ambulancia (telefon: 22-822). Ágasegyháza, Ballószög, Helvécia, Hetényegyháza, Jakabszállás, Nyárlő- rinc, Városföld gyermek és felnőtt be­tegeit munkaszüneti napokon a kecske­méti kórház említett két épületében lát­ják el. Orgovány: Orgovány, központi ren­delő (T.: 25), Szabadszállás, Fülöpszál- lás, Soltszentimre: 'Szabadszállás, köz­ponti rendelő (T.: 53-324), Kunszent- miklós: Kunszentmiklós, központi ren­delő (T.: 51-222), Dunavecse, Szalk- szentmárton, Apostag: Dunavecse, központi rendelő (T.: 75), Lajosmizse, Felsőlajos, Ladánybene: Lajosmizse, központi rendelő (T.: 56-173), Kerek­egyháza, Fülöpháza, Kunbaracs: dr. Berényi A. (Kerekegyháza, Lenin tér 14. T.: 71-234), Lakitelek: dr. Kalocsa Z. (Lakitelek, Alkotmány u. 3. T.: 42- 015), Izsák: dr. Sőreghi I. (Izsák, Rá­kóczi u. 19. t.: 74-084), Tiszaalpár: dr. Szántó Á. (Tiszaalpár, Dózsa Gy. u. 76. T.: 44-086). Lelki segélyszolgálat: a kecskeméti 28-222-es telefonszámon naponta 18 órától másnap reggel 6 óráig hívható. Baja: Az- ügyeletet a bajai kórház sebészeti pavilonjában látják el (Pok- | rony u. T.: 11-244). Itt fogadják a ba­bjai, bácsbokodi, bácsborsódi, bács- szentgyörgyi, bátmonostori, csátaljai, csávolyi, dávodi, érsekcsanádi, felső- szentiváni, garai, hercegszántói, ne­mesnádudvari, sükösdi, szeremlei és vaskúti betegeket. Bácsalmás: A rendelőintézetben a bácsszőlősi, tataházi, mátételki, kun­bajai, csikériai, madarasi, katymári la­kosokat látják el. Kiskőrös: A Kossuth utcai rendelő­ben látják el a betegeket (T.: 11-922). Fogászati ügyelet a város és a környék lakói részére minden szombaton 8-tól 12 óráig a szakorvosi rendelőintézet­ben Kiskőrös, Petőfi S. tér 1. Az ügye­let idején ellátják a kiskőrösi, akasztói, csengődi, tabdi és kaskantyúi bétegeX két. Kecel, Imrehegy: Kecel, központi rendelő (T.: 21-575), Soltvadkert, köz­ponti rendelő'(T.: 31-2J1). Kiskunfélegyháza: A központi ügye­let szombaton reggel 7 órától hétfő reg­gel 7 óráig tart. Helye: Kiskunfélegyhá­za, Fadrusz J. u. 4. (T: 62-360). Ellát­ják a kiskunfélegyházi, gátén, kunszál­lási, pálmonostori, petőfiszállási, buga­ci betegeket. A gyermekorvosi ügyelet rendje szombaton és vasárnap 7-től 19 óráig tart. Helye és telefonja azonos a központi ügyeletével. Tiszakécske: a rendelőintézetben a tiszakécskéi és a szentkirályi betegeket látják el (T.: 41-Oil). Kalocsa: a rendelőintézetben tarta­nak ügyeletet: Kossuth u. 34—-36. Itt látják el Bátya, Foktő, Ordas, Géder- lak, Homokmégy, Miske, Dunaszent- benedek, Öregcsertő, Csorna, Szak- már, Úszód és Kalocsa betegeit. Az ügyelet ideje szombaton reggel 7 órától hétfő reggel 7 óráig tart. (T.: 10, 122, 234, éjszakai ügyelet: 213-as mellék). A rendelőintézetben a munkaszüneti napokon a fogászati ügyelet sürgős esetben vehető igénybe 9-től 12-ig. A fogászati ügyelethez tartozik: Kalo­csa, Solt, Harta, Dunapataj, Duna- szentbenedek, Dusnok, Fájsz, Hajós és a csatolt községek. 1 Solt, Ujsolt, Dunaegyháza: Solt, központi rendelő (Vécsey tér 1. T.: 167), Dun,apataj, Harta: dr.Horváth S. (Harta, Templom u. 122. T.: 47). Kiskunhalas: A Semmelweis kórház központi ambulanciáján tartanak ügyeletet (T.: 21-0)1). Itt látják el a balofaszállási, harkakötönyi, zsanai, kunfehértói, kisszállási, pírtól betege­ket. Kiskunmajsa, Szánk, Jászszentlász- ló, Csólyospálos, Kömpöc, Kiskun­majsa, központi rendelő (T.: 31-211), Jánoshalma, Borota, Rém, Kékesha­lom: Jánoshalma, központi rendelő (T.: 88), Kelebia, Tompa: dr. R. Kiss S. (Tompa, Attila u. 79. T.: 17), Szánk,’ Jászszentlászló:'dr. Elek J. (Szánk, Rá-' kóczi u. 5. t.: 31-621). GYÓGYSZERTÁRAK az.anyuorsz^g, Románia segítsége. A Kollégium vállalta, hogy neves magyar és román közéleti szemé­lyiségek részvételével tartandó ta­nácskozást szervez. Ez kollektív értelmiségi önvizsgálat lenne. — Térjünk át egy tprvénykezési kérdésre. Mikor lesz Magyaror­szágnak nemzetiségi törvénye? — Az elmúlt hónapokban gyor­sítottuk fel a néhány évvel ezelőtt megkezdett, de időközben lelassult munkálatokat e téren. A titkárság már készített egy törvényterveze­tet, amelyet a Kollégium megvita­tott. Most véleményezik mások is. Ennek módosított változatát meg­tárgyaltuk néhány párt, így a Ma­gyar Demokrata Fórum és a Fi­desz képviselőivel. További pártok véleményét is várjuk. A tíemzetisé- gi szövetségek is kifejtették állás­pontjukat a törvénytervezettel kapcsolatban. Azt tervezzük, hogy a szabad választások után az első törvények között szerepeljen majd a nemzetiségi törvény. — Mennyire lesz európai színvo­nalú?. — A törvénynek több újdonsá­ga is van. Egyrészt nagy hangsúlyt helyez az önkormányzatokra, hi­szen nem lehet mindent egy köz­pontból eldönteni. Nehézséget jelent e téren, hogy maga az önkormányzati törvény is meglehetősen kidolgozatlan. — Mikor lehet mondjuk németül elintézni egy bonyolultabb ügyet va­lamelyik tanácsnál? — Néhány év múlva bizonyára. Baranyában például már több he­lyütt most is lehet, főként á nemze­tiségi falvakban. Baranya megyé­ben van a tanácsnak külön nemze­tiségi rendelete. Ennek értelmében a tisztségviselők pótlékot kapnak, ha az ügyfelek ügyes-bajos dolgait például a németekkel saját anya- , ny cly ükön, jptézjl^XúJjnak, ffj^r jo tapasztalataink, de ezek inkább ! csak. a pozitív kivételek.. A nemze­tiségi törvénynél nagyon fontos halma: Béke u. 1/A., Kalocsa: Széche­nyi lakótelep, Kiskőrös: Kossuth u. 5., Kiskunfélegyháza: Attila u. 1., Kiskun­majsa: Hősök tere 3., Kunszentmiklós: Kálvin tér 7., Soltvadkert: Ifjúság u. 2., Tiszakécske: Béke tér 4., Kiskunhalas: Kossuth u. 15., Solt: Béke tér 6. ÁLLATORVOSOK A péntek esti zárástól hét­fő reggelig a következő' gyógyszertárak tartanak Ügyeletet:; Kecskemét: Sza­badság tér 1., Baja: Tóth Kálmán tér 2i, Bácsalmás: Hősök tere 4., Izsák: Dózsa György u. 7., János­Az ügyelet szombat reggel 7 órától hétfő reggel 7 óráig tart. KECSKEMÉTI ÁLLAT­KÓRHÁZ: folyamatosan működik. BAJAI ÁLLATEGÉSZSÉGÜGYI KERÜLET: Baja, Bátmonostor, Sze- remle: dr. Németh P. (Bátmonostor, Mátyás u. 6.), Nemesnádudvar, Sü- kösd, Érsekcsanád: dr. Lakatos J. (Ne­mesnádudvar, Petőfi u. 84. T.: 13), Bácsszentgyörgy, Gara, Vaskút: dr. Taskovics L. (Vaskút, Bajai út 1/A T,: 12-851), Felsőszentiván, Csávoly, Bácsbokod: dr. Éber E. (Bácsbokod, Hunyadi u. 28. T.: 14), Bácsborsód, Madaras, Katymár: dr.. Mairaj J. (Katymár, Május 1. tér 4.), Herceg- szántó, Dávod, Csátalja, Nagybaracs- ka: dr. Gyenis J. (Hercegszántó, Bem J. u. 44/A). KALOCSAI ÁLLATEGÉSZSÉG­ÜGYI KERÜLET: Kalocsa, Bátya, Foktő: dr. Simon E. (Kalocsa, Vörös­marty u. 69.), Tass, Szalkszentmárton: dr. Cserép J. (Tass, Dózsa u. 31. T.: Kunszentmiklós: 51-348), Dunavecse, Apostag: dr. Gulyás A. (Dunavecse, Vörös Hadsereg u. 8/A.), Solt, Újsolt, Dunaegyháza, Állampüsztai Célgazda­ság sólti kerülete: dr. Pétervári Z. (Solt, Nagymajor), Harta, Dunatététlen, Ál­lampuszta: dr. Kohány S. (Harta, Du- nasor 6.), Dunapataj, Ordas, Géderlak, Úszód, Dunaszentbenedek: dr.,Südi I. (Úszód, “Mátyás király u. 10. T.: 3), Szakmár, Öregcsertő, Homokmégy: dr. Török L. (Őregcsertő, Kossuth ü. 23. T.: 11), Hajós, Császártöltés: dr. Koch J. (Hajós, Temető u. 2. T.: 11), Fájsz, Dusnok, Miske, Drágszél: dr. Kovács A. (Miske, Marx u. 66. T.: 12). KECSKEMÉTI ÁLLATEGÉSZ­SÉGÜGYI KERÜLET: Kecskemét, Hetényegyháza: dr. Makkos G. (Kecs­kemét, László K. u. 11. T.: 27-985), Kecskemét, Ballószög, Helvécia: dr. Bocskpv P. J. (Kecskemét, Katona J. tér 10. T.: 29-725), Jakabszállás, Orgo­vány: dr. Zakupszky J. (Jakabszállás, Petőfi u. 26. T.: 72-075), Szentkirály, I lesz a garanciarendszer. Eddig a kisebbségvédelem terén csak ak­kor lehetett valakit elmarasztali, ha olyasmit tett, amely ellene volt egy adott nemzetiségnek. A jövő­ben azonban azért is el kell ma­rasztalni mondjuk egy tanácsi ve­zetőt, ha valamit elmulaszt. Rövi­den: TEVÉKENY KISEBBSÉG- VÉDELEMRE VAN SZÜKSÉG. Ha eddig valakit nemzetiségi sére­lem ért —, mondjuk leoláhozták vagy lezsidózták — akkor a bíró­sági eljárást csak az ügyész kezde­ményezhette. Az új törvény értel­mében magánvádas eljárás is indít­ható- majd. — A tervek szerint januárban terjesztik az Országgyűlés elé azt a javaslatot, amelynek értelmében az alkotmány biztosítaná a kisebbsé­gek parlamenti képviseletét. Ké­rem, fejtse ki ezt bővebben. — Sajnos a nemzeti kerékasztal­tárgyalásokon ezt a kérdést elmu­lasztották megvitatni. A Belügy­minisztériumban nemrég konzul­tációt tartottunk a kormányzat, a pártok és a hazai nemzetiségek képviselőinek részvételével. A nemzetiségek képviselői elzár­kóztak az elől, hogy pártok listá­ján induljanak majd a választáso­kon, pedig ezt több párt is felaján­lotta. A Kollégium és a Titkárság hónapok óta foglalkozik ezzel a problémával. Javaslatunk lényege az, hogy a választójogi törvényt nem kell módosítani, az alkot­mányt azonban néhány helyen igen. Az európai országok törté­nelmében van példa az úgyneve­zett pozitív diszkriminációra. Ez ''azt jelenti, hogy az úgynevezett be­hívásos módszerrel összesen nyolc helyet kapnának a parlamentben a magyarországi kisebbségek képvi­selői. A német, a szlovák, a román, a szerb, a szlovén, a horvát, a zsidó ) és a cigány képviseletről, van szó. A képviselőket nem a nemzetiségi szövetségek, hanem maguk a ki­sebbségek delegálnák. Pogonyi Lajos Nyárlőrinc, Városföld: dr. Pillér J. (Szentkirály, Dózsa u. 1. T.: 45-012), Lajosmizse: dr. Havasi F. (Lajosmizse, Rákóczi u. 29. T.: 56-248), Tiszakécs­ke: dr. Pitti L. (Tiszakécske, Tanács- köztársaság u. 6. T.: 41-027), Kere­kegyháza, Kunbaracs, Ladánybene: dr. Tóth B. (Ladánybene, Piactér u. 12. ti: 56-948). KISKŐRÖSI ÁLLATEGÉSZSÉG­ÜGYI KERÜLET: Kiskőrös: dr. Bo­ros A. (Kiskőrös, Vattay u. 10. T.: 12- 280), Ágasegyháza, Fülöháza, Izsák: dr. Mészáros I. (Ágasegyháza, Kossuth L. u. 23. T.: 20), Kunszentmiklós, Kun- peszér, Kunadacs: dr. Tóth S. (Kun­szentmiklós; Petőfi Itp. B. ép. T.: 51- 618), Szabadszállás, Fülöpszállás: dr. Schieider J. (Fülöpszállás, Kossuth L. u. 12.), Soltvadkert, Bocsa, Tázlár: dr. Kővágó F. (Soltvadkert, Bocskai u. 83. T.: 31-081), Akasztó, Csengőd, Tabdi, Péfii, Soltszentimre, Kaskantyú: dr. Varga J. (Csengőd, Szent I. u. 15. T.: 41-130), Kecel, Imrehegy: dr. Beke J. (Kecel, Malom u. 22. T.: 21-048). KISKUNFÉLEGYHÁZI ÁLLAT­EGÉSZSÉGÜGYI KERÜLET: Kis­kunfélegyháza: dr. Nagy J. (Kiskunfél­egyháza, Batthyány u. 1. 3/5. T.: 62- 645); Kiskunfélegyháza, Gátér, Pálmo- nostora, Petőfiszállás: dr. Szmilkó F. (Kiskunfélegyháza, Lőwy S. u. 6. T.: 61-120), Tiszaalpár, Lakitelek: dr. Ko­vács Gy.-né (Lakitelek, Széchenyi krt. 76. T.: 42-118), Kiskunmmajsa, Köm-- pöc, Csólyospálos: dr. Koletics J. (Kis­kunmajsa, Tanácsköztársaság u. 16. T.: 31-108), Jászszentlászló, Szánk: dr. Borotai Gy. (Jászszentlászló, Radnóti u. 3, T.: 31-349), Bugac, Kunszállás: dr. Szabó G. (Bugac, Felsőmonostor 577. T.: 72-570). KISKUNHALASI ÁLLATEGÉSZ­SÉGÜGYI KERÜLET: Kiskunhalas: dr. Horváth L. (Kiskunhalas, Fazekas G. u. 17. T.: 22-554), Zsana, Harkakö- töny, Balotaszállás, Kunfehértó: dr. Tóth M. (Kiskunhalas, Gimnázium u. 6. T.: 22-533), Jánoshalma: dr. Vass I. (Jánoshalma, Magyar L. u. 18. T.: 415), Borotay Rém: dr. Boldizsár J. (Rém, Petőfi u. 23.), Mélykút, Kisszál­lás: dr. Mikó N. (Mélykút, Leniin tér 54. T.: 28); Tompa, Kelebia: dr. Szilvá- si Gy, (Tompa, Széchenyi u. 10. T.: 94), Bácsalmás, Csikéria, Bácsszőlős, Kun­baja: dr. Rácz I. (Csikéria, Kossuth u. 21. T.: 4), Tataháza, Bácsalmás, Máté- telke: dr. Csibri J. (Bácsalmás, Petőfi u. 48.). Az előzés veszélyes manőver! Szóbeli KRESZ-vizsgákon segítési szándékkal hangzik el az előzés feltéte­leinek megkérdezése. Vajon miért gon­dolja a vizsgabiztos, hogy aki a vizsgán átmegy, annak legalább erre a kérdésre kell tudni válaszolni? Feltehetően azért, mert aki e nélkül az ismeret nélkül köz­lekedne, az önmagát s másokat is ve­szélybe sodorna. A megkérdezettek 90- 95 százaléka a kérdésre válaszolva'már mondja is, hogy: az előzésnek öt feltéte­le van. Azután nehezen, kisebb- nagyobb hibával el is mondja azokat. Ha a vizsgáztató nemcsak a kimon­dott szóra - a szabály ismeretére - len­ne kíváncsi, már akkor és ott kiderülne a vizsgázó hiányos tudása. Például „az előzés céljából igénybe venni kívánt forgalmi sáv olyan távolságban sza­bad, hogy az előzés a szembejövő for­galmat nem zavarja.” Vajon hány gép­kocsivezető tudja, hogy ha az előtte 70 kilométeres sebességgel haladó teher­gépkocsit a szabályok betartásával kí­vánja megelőzni,, ahhoz „az igénybe venni kívánt forgalmi sávnak”- közel 500 méteren beláthatónak és „üresnek” kell lenni (80 kilométeres megengedett sebesség esetén). Mikorra, mennyi gya­korlás után juthat a kezdő gépjárműve­zető olyan ismeretek — felmérési kész­ség — birtokába, hogy különbséget tudjon tenni a gyorsan haladó jármű­véből is, hogy a belátható szabad for­galmi sáv 400 vagy 500 méter hosszú. Mert ha a 400 méterre gondolja, hogy az 500 méter, akkor csak a közlekedő partnerek helyzetfelismerésén és gyors cselekvésén múlik a baleset elkerülése. Az előbb leírt előzési manőver azért tűnhet elméleti példabeszédnek, mert a forgalomban a 70 kilométer sebesség­gel haladó járművet nem 80 kilométer, hanem 90-100 kilométer sebességgel előzik meg mindazok, akik autója erre a teljesítményre képes. Ez a „gyakor­lat” mindaddig helyesnek tűnhet, amíg a velünk szemben haladó jármű vezető­je — akit egy bukkanó eltakar — nem ugyanúgy gondolkodik, tehát 100 kilo­méteres sebességgel előz. A láthatóvá válása után — még ha azonnal fékez is — lerövidül az idő, illetve a két szem­ben haladó jármű közötti távolság, és a baleset csak nehezen kerülhető el. Az előbbi példából belátható: a sebesség­határok szerinti közlekedés azért szük­séges, hogy az a forgalomban részt ve­vők részéről kiszámítható legyen. Már eddig is, de 1989-től szinte „tör­vényszerű”, hogy a jobb márkájú autót vezető úgy érzi, hogy neki mindazokat el kell hagynia — függetlenül a megen­gedett sebességhatároktój — akik egy szerényebb és kisebb' teljesítményű au­tóval rendelkeznek. A jobb márka elő­nye nemcsak a nagyobb teljesítmény­ben,“hanem elsődlegesen a nagyobb ké­nyelemben, üzem- és manőverezési biz­tonságban és az esetleges balesetek túl- élhetőségében nyilvánul meg. Ez az, amit a drágább árért kapni lehet, és ez sokkal több annál, mint az „esztelen száguldozás”, a „kivagyiság”. Ha vala­ki erős, ügyes, kisportolt, az tiszteletre­méltó, de az, hogy valaki a közúton a gázpedál lenyomásával kíván kitűnni, elítélendő. Ez kezelésre szoruló szemé­lyiségzavar, pótcselekvés, gyakran a ki­sebbségi érzés — például műveletlenség — kompenzálása. Az előzzünk, ne előzzünk kérdés el­döntése télen jóval bonyolultabb, mint nyáron. Rossz út- és látási viszonyok mellett boldog lehet az az autós, aki előtt egy jóval nagyobb és erősebb autó halad. Ezt a biztonságos pozíciót kár lenne elveszíteni azért, hogy esetleg óránként 10 kilométerrel több utat le­hessen megtenni. Hó- vagy jégbordás úton a nyomvonal elhagyása is vészé-1 lyes manőver. Egy-egy pótkocsis teher­autó megelőzése még azzal a kockázat­tal is jár, hogy a pótkocsi bármelyik pillanatban annyira belenghet, hogy az autónkhoz vágódik. Összegezve: rossz útviszonyok mellett igen komoly meg­fontolás és mérlegelés után kezdjen bárki is az előzéshez, mert a közlekedő­partnerek sem nyújthatnak megfelelő segítséget, ők sem tudják a sebességü­ket és nyomvonalukat a szándékuk sze­rint változtatni. Legyünk „a jó hullám” elindítói! A gépjárművezetésre való alkalmasság konkrét — az adott pillanatra érvényes — megállapítása a gépjárművezetők egyik felelősségteljes elhatá­rozása, döntése. Ha kizárjuk a döntéskörből azokat a mások által is láthátó, érzékelhető eseteket, amikor valaki nagyon lázas vagy a lumbágó- jától alig tud mozdulni, vagy annyit ivott, hogy tántorog stb. stb., még mindig megmaradnak — a kívülről alig érzékelhető — a pszichés jellegű rossz állapotok, amikor az egyén nem ura a döntéseinek. A közlekedési pszichológus azt írja a közlekedő emberről: Egy másodperc alatt 10 eseményt képes egyidejűleg észlelni, észrevenni, de csak egy döntést tud hozni és végrehajtani! Két másodpercként nem vesz észre egy apró, de adott esetben fontossá válható eseményt, jelzést, jelensé­get és emiatt téves döntést hozhat. Minden két órában előfordulhat egy olyan hiba, ami majdnem baleset okozója és csak mások segítségével lehet a bajt elkerülni. . Amit a pszichológus mond, az a minden vonatkozásban egészséges gépjárművezetőkre igaz. Gondoljuk el, hogy mennyire megszaporodnak a téves döntés lehetőségei akkor, ha nem tudjuk a családi' vagy munkahelyi problémáinkat levetni a motor beindításakor, az első manőver (mozgás) végrehajtásakor. Több túlterhelt gazdasági vezető hallja és mondja, hogy részére a gépjárművezetés kikapcsolódás. Ez igaz! Azért igaz, mert a gép­járművezetéssel járó felelősség, figyelemösszpontosítás egy pillanatra sem engedi meg a „másra gondolást”, tehát az illetőt kikapcsolja a napi gon­dokból. Az érzelmekről azonban helytelen lenne csak mint negatívumról beszélni. A „jó érzések” segítői a biztonságos közlekedésnek. Gondoljunk csak á^ra, hogy mennyire megváltozik a hangulatunk, ha valaki lemond „elsőbbségéről” és beenged, tovább enged, helyet ad, biztatóan reánk mosolyog! Biztos — ha lelkileg egészségesek vagyunk — mi is igyekszünk majd segíteni a közlekedő partnereinket. Talán a mi udvariasságunk lesz az ok arra, hogy a másik lelkében egyensúly, az emberek elfogadása ébredezzen és hogy a közlekedő partnereit elfogadja, megértse, segítse. Meggyőződése több szociálpszichológusnak, hogy a jó, az együttlét elfogadása ugyanolyan ragályosan terjed, mint az agresszivitás, a mások megelőzése, hátrányos helyzetbe hozása. Naponta, minden alkalommal, amikor a gépjárművel bekapcsolódunk a forgalomba, bizalommal, ha ez nem megy, semleges érzéssel tekintsünk a többi közlekedőre. Ha van elég lelkierőnk, igyekezzünk udvariasak, segítők lenni, hátha mi indítjuk el a „jó'hullámot”, az emberséges kapcsolattartást. JO TUDNI Kedvezőtlen időjárási viszonyok között mind az irányjelzővel, mind a féklámpával hamarabb kezdjük meg és hosszabb időn át jelezzük szándékunkat! Eza vezetési taktika egyrészt segítséget nyújt a partnernek, mert több ideje marad az alkalmazkodásra, más­részt magunkat is észrevétlenül)rászoktat­hatjuk arra, hogy különösen ősszel és télen nagyobb biztonsági tartalékkal vezessünk. Kedvezőtlen körülmények között mérjük hosszabbra és szélesebbre azt a veszélyzónát, amiből minden feltételezhető meglepetést ki kell zárnunk! Fontos a nagyon rugalmas se­bességmegválasztás! * A magánautóst semmi nem kényszeríti ar­ra, hogy olyankor is útnak induljon, amikor a téli időjárási viszonyok nem engedik meg a kényelmes közlekedést. Informálódjon rá­dióból vagy telefonon! Legalább a síkosság- mentesítésig várjon! Ne próbáljon hóaka­dály miatt lezárt útszakaszra ráhajtani, mert úgysem tud haladni azon! Vegye figyelembe saját gyakorlatát! Ebből a szempontból a 2-3 éves gyakorlattal rendelkezők a legveszélye­sebbek. Azt képzelik magukról, hogy már minden nehézséggel meg tudnak birkózni. A teljesen kezdők önkritikusabbak. * Az autózáshpz megfelelő közérzet szüksé­ges. Télen, Ha az ember fázik, csak csökkent teljesítményei képes vezetni. A hideg lemere­víti az embert. Célszerű rétegesen öltözköd­ni. A vezetés első félórájában fokozottan kell figyelni. Elindulás után nemcsak a kocsi, az ember sem melegedett be. Ilyenkor lassab­ban kell haladni és, különösen az elsőbbség megadásánál kelf óvatosnak lenni! * Bekanyarodás során sok autós bizonyta- lijnüi irányítja járművét. Ez részben arra ve­zethető vissza, hogy menetközben a kor­mánykeréken fogást vált, azaz, ha csak rövid időre is, de elengedi egyik kezével. A szak­emberek azt tanácsolják, hogy ha csak lehet, bekanyarodás során is mindkét kézzel a he­lyes (bal kéz 10 óra, jobb kéz 2 óra), fogással vezessék autójukat. így biztosabb lehet a kanyarvétel és a kanyarodási hibát is köny- nyebb javítani. Különösen nedves, csúszós utakon törekedni kell a finom kormánymoz­dulatokra. Ugyanez érvényes nagy sebesség esetén is. fi:

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom