Petőfi Népe, 1982. május (37. évfolyam, 101-125. szám)
1982-05-27 / 122. szám
1982. május 27. • PETŐFI NÉPE • 3 Mennyi a vízdíj? Környékbeli lakótársai nevében is szóvá teszi egyik olvasónk, hogy a Kecskeméti Ingatlankezelő és Távfűtő Vállalat nemrégiben megküldött tájékoztatójából semmit nem értenek. A dolog több mint kínos, hiszen a sokszorosított értesítők éppen azt tartalmazzák (-nák?), mennyit kell fizetni a meleg vízért. Mint a közlemény szöveges részéből kiderül, május elsejétől hatósági árváltozás miatt emelkedik a meleg víz használati dija. Ugyanitt zárójelben a következő megjegyzés olvasható: „Az OTP-s és szövetkezeti lakások fizetendő vízdíja változatlan”. Az alatta folytatódó táblázat felsorolja a régi és új díjat — a lakószobák számát is helyes lett volna feltüntetni —, valamint azt. hogy OTP-s és szövetkezeti lakásoknál mennyi vízdíjat kell ezen felül fizetni. Ugye. érthető, hogy mi nem érthető? Csemegézés helyett azonban szolgáljunk a magyarázattal, amit az IKV-tőI kértünk és kaptunk. Arról van szó, hogy az OTP-s és szövetkezeti lakásokban külön kell fizetni a vízért (ez a plusz vízdíj) és külön a felmelegítéséért. Lényegében ez utóbbi a vállalat szolgáltatása, amit az említett lakásokban változatlan díjért nyújt. Tegyük ehhez hozzá: az illetékesek elnézést kérnek a pontatlan tájékoztatásért, amit telefonhívásunk előtt ők' is észrevették. Nyomban megkezdték az új — remélik, most már hibamentes, egyértelmű — értesítések sokszorosítását, amit pár napon belül a lépcsőházakban kifüggesztenek. Erre szokták mondani: téved, ni emberi dolog, az a fontos, hogy a hibát nem takargatni, hanem gyorsan helyrehozni igyekeztek. K. K. Megőrzik a Tisza tisztaságát A Tisza ma Európa egyik legtisztább folyója, vize fürdésre, öntözésre, halászatra egyaránt alkalmas — állapították meg a Tisza menti Vízügyi Igazgatóságok szakembereinek tanácskozásán. A kétnapos konferencia szerdán kezdődött Szegeden a technika házában. Az előadók hangsúlyozták: az idejében hozott vízvédelmi intézkedések, az ötödik ötéves tervben megvalósított, vízminőségvédelmet szolgáló beruházások és a távlati fejlesztési elképzelések megvalósulása lehetővé teszi a felszíni vizek romlásának lelassítását. Hangsúlyozták a széles körű társadalmi összefogás jelentőségét a Tisza minőségének megóvása érdekében. Csak széles körű társadalmi összefogással tartható fenn a folyónak jelenlegi, még tiszta állapota. Elmondták, hogy az új létesítmények ma már a környezetvédelmi szempontok messzemenő figyelembevételével épülnek meg. (MTI) CIPŐK, TISZTÍTOTT RUHÁK, KEMPINGCIKKEK, THAIFÖLDI VÁZÁK, FEJLŐDŐ HASZNÁLTBŰTOR-KERES KEDÉS A bizományi árusítás szerepe a kereskedelemben t Az aranyosapáti Üj Élet Termelőszövetkezetben száznegyven főt foglalkoztató harisnyagyártó melléküzemágat létesítettek. A kis szabolcsi tsz üzemében egymillió pár női, gyermek- és férflharisnyit gyártottak az év első negyedében. A késztermékek jó minősége lehetővé tette, hogy annak egy részét már külföldön — Dániában, Hollandiában, az NSZK.ban és a Szovjetunióban értékesítsék. A TAVASZNAK, az év .eg- szebb szakának vannak árnyoldalai is. Ilyen például a közlekedési balesetek számának ugrásszerű emelkedése. Mi az oka annak, hogy éppen ilyenkor jelentkeznek gyakrabban az országúti tragédiák? A tényeket vizsgálva megállapíthatjuk a következőket: a kellemes időjárás kicsalogatja a segédmotorosokat, a motorkerékpárosokat és azokat a személyautó-tulajdonosokat is, akik a zord út- és időjárási viszonyok miatt nem vezethették, vagy éppen féltették kocsijukat. Emiatt növekszik a forgalom sűrűsége és összetétele, vagyis ott lesz a szürke betonon, a fekete aszfalton a nyergesvontatótól a nagy sebességű személyautóig, a kerékpártól a segédmotorosig minden közlekedő. KÉTSÉGTELEN, hogy a járművek számának növekedése, ha nem is törvényszerűen, de együttjár a közlekedési balesetek számának emelkedésével- A közúti közlekedésben a veszélyes helyzeteket természetesen nem a járművek, nem az út, hanem az emberi felelőtlenség hozza létre. Gondoljunk csak arra, hogy a tizenéves segédmotoros, a motoros, aki „kiesett” a vezetési gyakorlatból, a „vasárnapi” autóvezető milyen eséllyel közlekedhet a rutinos, hivatásos gépjárművezetők, a járművek sokasága között. A szerényebbje természetesen megpróbál — olykor zavaróan — óvatosan, mondhatni „fal mellett” haladni, de a fiatalok, akik legtöbbször nem érzik, vagy ha igen, vállalják a veszélyt, száguldanak, kockáztatnak, felrúgják éppen az életet védő szabályokat. A MEGYÉBEN több mint százezer segédmotort, ötvenezer motorkerékpárt, több tízezer személy- és tehergépkocsit tartanak nyalván. A kerékpárok számáról nincs semmiféle adat. Nem nehéz elképzelni egy hétvégi forgalmat, amikor a sok jármű szinte egyszerre jelenik meg a közutakon. Nem véletlen, hogy a különböző társadalmi szervek, a népfront, a vöröskereszt, de főként a közlekedésbiztonsági tanácsok éppen ebben az időszakiban rendeznek vetélkedőket, ügyességi és meg- bízhatósági versenyeket, fórumokat, előadásokat, filmvetítéseket. 'Ennek célja a közlekedési balesetek megelőzése. Emellett természetesen, a rendőrség sem marad tétlen. A közlekedési ellenőrzéseik, sebességmérés, a szabálytalanul közlekedők helyszíni bírságolása, az ittas járművezetők kiszűrése éppen úgy a megelőzést szolgálja, műit a propaganda- munka. Hangsúlyozni szeretnénk: a rendőrség alaposan felkészült ezekre a megelőző ellenőrzésekre és szigorúan fellépnek a közlekedés rendjét megsértőkkel szemben. TAVASZ VAN, napsugaras jóidő. Valóban a járművezetőkön, a közlekedőkön múlik, hogy ez az évszak mindenkinek kellemes legyen. G. G. HARISNYÁK SZABOLCSBÓL • Egy éve fellendült a bútorforgalom. A Báthori utcai pinceraktár fejlődő kereskedelmi egységgé vált. 9 Jó a választék felsőruházati és híradástechnikai cikkekből. egészítő szerepe is van a lakosság áruellátásában. Ez pedig a hasz- náltbútor-kereskedés, ami a ruhanemű és a műszaki áruk mellett az éves forgalomnak közel egyharmadát alkotja. A használt bútorok iránt oly nagy a kereslet, hogy az áruháznak egy éve a Báthori utcában egy pincét és más helyiségeket kellett bérelnie ezek átvételére és árusítására. Azóta több százezer forint értékű szobai és konyhai bútor talál vevőre minden hónapban. Az élénk kereslet láttán bővítették a választékot — a berendezési tárgyaknak mintegy 30 százalékát kitevő — kocséri gyermekiheverővei és Nagybaracskáról való garnitúrákkal, amelyek rekamiéból, két fotelból és egy dohányzóasztalból állnak. Noha több egyedi bútort, kiegészítő konyhai tartozékot — például asztalt és széket — keresnek a vevők, mint amennyi jelenleg kapható, az év elmúlt négy hó-' napjában elkelt 1 millió 103 ezer forint értékű bútor jól érzékelteti: a használt lakberendezési tárgyakat, s a kocséri és a nagybaracskai szövetkezeti ipar termékeit egyaránt igényli, keresi a lakosság. Kohl Antal számmal dolgoznak. A vevők napközben egymást érik. Olyan távolabbi településről is felkerekednek vásárolni, mint például a Csongrád megyei Baks. A bizományi adásvétel nemegyszer a megyehatáron túlra is kiterjed. Hogyan képesek a helyinél nagyobb területi ellátásra, a sokrétű igény kielégítésére? — kérdeztük Nyilas Károlyné áruházi vezetőtől. — Igyekszünk változatos, sajátos választékkal állni a versenyt a többi üzlettel. Műszaki osztályunkon háromszázféle cikket tartunk. Nem hiányoznak a legmodernebb 'hangtechnikai berendezések. Kapható mexikói korsó, köcsög, műmárványból állati figura; tízfajta thaiföldi vázát is árulunk, s a perui, a kínai, a vietnami, a pakisztáni, meg a libanoni szőnyegen kívül ugyanúgy kínálunk szíriai és iránt réztárgyakat, mint albán tarisznyát, nagykállói paplant és pamut tipegőt.” A kereslethez való alkali mazkodás és bizonyos mértékben kereskedés az egyedi tárgyakkal, ami a mi szakmánkra jellemző — mondotta Nyilas Károlyné. Tegyük hozzá, hogy a BÁV 91. számú áruházának még más, kiA lakosság ellátásában figyelmet érdemlő, kiegészítő szerepe van a bizományi áruházaknak. Közülük a kecskeméti tavaly 27 és fél millió forint értékű — összetételében igen sokféle — használati cikket adott el. Naponta átlag háromszáz fizető vevő távozik az üzletből, mintegy 120 ezer forintot költve cipőre, ruhaneműre, lakásfelszerelési tárgyakra, háztartási és műszaki eszközökre. Pór százan viszont csak nézelődni térnek be. Számítgatnak, tervezgetnek — mit vegyenek majd a pénzükért. Tíz-húsz forint másutt kevés. A bizományi áruházban viszont már ennyivel is lehet kezdeni valamit. Az alsórüházati termékek igen olcsók. & kecskeméti RÖVI- KÖT-tel, a VIDIA Vas-Műszaki Nagykereskedelmi Vállalattal, az Alföld Áruházzal és az Alföldi Cipőgyárral mint helyi ellátókkal jó a kapcsolat, ami megmutatkozik az áruház kínálatában. A mintegy háromezerféle cikk között találunk kedvezményes árú cipőket, női—férfi szandálokat, félcipőket, cserépedényeket, az újnál lényegesebben olcsóbb futball-labdát, ruhafélét szinte minden mennyiségben. Kedveltek a külföldről behozott, használt, de tisztított zakók, nadrágok, aljak és különféle nyári holmik. Ezekből háromhetenként 500-at hoznak forgalomba a Nagykőrösi utcai áruházban. A nyárhoz közeledve, sokan keresnek kiránduláshoz, természetjáráshoz segédeszközöket. Megérkeztek a kétszemélyes Túra sátrak, a szabadban felállítható ülőkék és asztalók. Az egy hónapja átvett 100 kempingágyból 75 már gazdára talált. Kismotorokat is kínálnak az áruházban — egyelőre húsz Verhóvinát. Jól sikerült a tavaszi gördeszka-kiárusítás, amelynek során 300 gyermekjátékot adtak el. Kétszázharminc négyzetméter a bolt alapterülete. Húszfőnyi létNAPKÖZBEN Cél a megelőzés A BÍRÓ TOLLÁBÓL: FILMJEGYZET Tulajdonszerzés ráépítéssel A Polgári Törvénykönyv korábban nem tartalmazott előírást arra a gyakorlatban sokszor előforduló esetre, amikor a ráépítés olyan földön történt, amelyen már korábban is épület állott. Ennek az építkezésnek a legtipikusabb formája az volt, amikor a szülők megengedték gyermeküknek, vagy egyéb rokonuknak, hogy az ő telkükön építkezzenek, vagy a már meglevő családi házhoz maguknak egy új lakrészt „hozzáragasszanak”. Ilyen esetekben a tulajdonjog kérdése többnyire rendezetlen maradt, és csak később; a kapcsolat megromlása vagy a hagyatéki eljárás során került szóba, hogy kit illessen az utóbb épített házrész,tulajdonjoga. Az 1977-ben módosított PTK viszont egyértelműen rendezte ezt a kérdést, amikor kimondta: „Ha valaki a más tulajdonában levő épületet bővíti, ahhoz hozzáépít, vagy aál átépíti, a ráépítéssel a felek eltérő megállapodása hiányában közös tulajdon keletkezik”. A tapasztalatok szerint az említett jogszabály értelmezése, és a joggal való élés sok esetben nehézséget jelentett az állampolgároknak. Ezért a bíróságon előfordult néhány ügy ismertetésével kívánom bemutatni ennek az új rendelkezésnek a lényegét, ezzel is segítséget nyújtva az ilyen jellegű igények érvényesítéséhez. Egy házas ingatlan kétharmad— egybarmad arányban két házaspár közös tulajdonában volt. A felek szerződésben' rögzítették, hogy mekkora ház és kert illeti meg őket, s az ingatlant ennek megfelelően használták. Az évek során a társtulajdonosok a saját lakrészeiken felújították, korszerűsítették és bizonyos átépítéseket is végeztek. Majd az egyik tulaj donostárs a bírósághoz fordult és kérte az eredeti tulajdoni arányok megváltoztatását arra hivatkozással, hogy az általa végzett ráépítés nyomán közös tulajdon jött létre, ami indokolttá teszi a korábbi tulajdoni hányadok megváltoztatását. A bíróság a keresetet elutasította azzal az indoklással, hogy a perbeli ingatlan már az építkezések előtt közös tulajdonban volt, és mindegyik fél a saját használatában levő részi bővítette. így ez a munkálat semmiképpen nem eredményezheti a korábbi tulajdoni arányok módosítását, arra is figyelemmel, hogy a PTK, csak a más ingatlanán történő építés esetében ismerd el a közös tulajdon keletkezését. ’ Egy másik ügyben a felperes — aki a nagybátyja tulajdonában levő ingatlanon lakott — korszerűsítette a házat, és ennek keretében nagyobb összegű karbantartási, és felújítási munkát végzett Ezekre a munkákra figyelemmel kérte megállapítani, hogy bizonyos résztulajdont szerzett az ingatlanon. A bíróság a keresetet elutasította. Az ítélet megállapította, hogy a felperes által nem vitásan elvégzett korszerűsítés; és felújítás alapján közös tulajdoni nem jött létre, mivel a jogszabály ez,t csak a bővítés, hozzáépítés, vagy az átépítés esetére teszi lehetővé. Érdemes megjegyezni, hogy a ráépítés az új önálló épület építését, a hozzáépítés és a bővítés a már meglevő épülethez csatlakozó új épületrészek (helyiségek) létrehozását, az átépítés pedig az épület rendeltetését, szerkezetét és belső beosztását megváltoztató munkálatok elvégzését jelenti. Ha a hozzáépítés, vagy a ráépítés bizonyítást nyert, akkor a bí- TÓság a ráépítő tulajdoni hányadát az egész ingatlan értékéből a ráépített részre eső érték aránya alapján állapítja meg. Ez történt abban az ügyben is ahol a szülök régi házához a fiuk nősülése után egy új lakrészt építettek. A bíróság megállapította a közös tulajdon keletkezését, és a beszerzett építész szakvélemény alapján az építkező fiú és felesége tulajdoni részét egynegyedben határozta meg, és a tulajdoni arányokat így módosította. Dr. Varga Miklós megyei bíró Szuperexpressz Egy — vagy tatán több — hasonló témájú kalandfilm után a japán filmipar is felismerte a száguldó és megállíthatatlanul a végzet felé robogó expresszvonat- ban rejlő profitlehetőségeket. Csak hát a híres-nevezetes, majdnem tíz évvel ezelőtti eredeti alkotás: a Száguldás gyilkosságokkal valóban „megérte a pénzét” azaz, rendelkezett e műfaj összes közönségvonzó tulajdonságaival. Nem papirosfigurák, eleven emberek mozognak benne, a feszültség sem lanyhul az utolsó filmkockákig. Sőt a befejezésnél még egy igazán látványos katasztrófajelenettel is megajándékozták a nézőket. Közben volt finom humor, hátborzongató kegyetlenség, különlegesen érdekes technikai megoldásokon ámulha- tott a néző stb., stb. A Szuperexpressz esetében némileg más a helyzet. Először is nem tekinthető egyértelműen katasztrófafilmnek. Bár kétségkívül kalandos történetről van szó. Tagadhatatlan, hogy vannak feszültséggel terhes részletei, érdekes negyedórái. A végefelé azonban kissé elmázolódott a mese, a nézőnek időnként az az érzése, a gyártók is azon drukkolnak, kitelik-e a cselekményből a film befejezéséig. Mindenki azt várta, hogy végre legyen már alkalma a vonat felrobbantását előkészítő gonosztevőnek elmesélni, hogyan lehet a bombákat hatástalanítani. Az ugyanis a történet szinte egyetlen alapötlete, hogy nem lehet az expresszvonatot lefékezni, mert ha a sebessége 80 kilométer alá esik, a bombák automatikusan felrobbannak. Csakhogy ezt a technikai ismeretet, illetve az azt tartalmazó levelet tűz emészti el, és a merénylő nem képes érintkezésbe lépni a rendőrséggel. 'De aztán természetesen a szuperexpressz is megmenekül, az ádáz merénylő is megkapja a magáét, a rendőrség golyói végeznek vele. A szereplők a japán filmgyártás kevéssé ismert színészi képességeik azonban mindenképpen megvannak arra, hogy egy ilyen csupa mozgás produkcióban helytálljanak. Különösen tehetséges alakítást nyújt Ken Takakura és Kei Jamamoto. A rendező teljesítménye sem rossz. Junja Szato tudja mindazt, amit egy közepes kalandfilmrendezőnek ismernie kell. Igen szépek a filmben a felvételek, a kitűnően komponált képsorokat Maszahiti Ijimura vitte filmszalagra. Cs. L