Petőfi Népe, 1981. május (36. évfolyam, 101-126. szám)

1981-05-29 / 124. szám

4 • PETŐFI NEPE • 1981. május 29. AMI KÉT LEVÉLVÁLTÁS KÖZÖTT TÖRTÉNT JÚNIUS 1-TŐL Aki tehette, segített RendbehoztaK, renováltak egy házat Kis­kunfélegyházán - a helyőrségben állomásozó egyik katonai alakulat KISZ-istái. Ennyi letetne talán távirati stílusban a lényeg, ám ennél sokkal több rejlik a mondat mö­gött. Emberek, katonák, elvtársak segíteni- akarása, összefogása egy idős, harcokban edzett veterán, tartalékos tiszt életének megszépítése érdekében. A dolog ott kezdődött, amikor Farsang Péter ma már 87 éves, Kiskunfélegyháza, Illésházi utca 35. szám alatt lakó tartalékos szá­zados levelet írt a megyei had­kiegészítő és területvédelmi pa­rancsnokságnak. Farsang Péter életútjáról csupán ennyit: 1910 óta tagja a pártnak, a cattarói mat­rózlázadás egyik aktív résztvevő­je. Kiskunfélegyházán a Szociál­demokrata Párt alapítója, az 1919-es Tanácsköztársaság vörös­katonája, párttitkára, a Vasas szövetség elnöke. Hat évi bör­tönre ítélték a Tanácsköztársaság leverése után, három évet töltött Vácon, s feketelistára került. Kis­kunfélegyházán dolgozott a fel- szabadulásig, majd bekapcsoló­dott a pártmunkába.' Aktív kato­naként a város első kommendáns parancsnoka, 1949-től 1952-ig. Már nyugdíjasként végzi el a Marxis­ta—Leninista Esti Egyetem sza­kosító tagozatát, s még ma is aktiv a pártéletben. • Lestyán Mihály főhadnagy: — A levél tettekre serkentett... 9 Jobbra: Farsangi Péter veterán és Radios László hadnagy, az újjávarázsolt ház előtt. (Méhes! Éva felvételei.) A levél lakonikus rövidséggel rögzítette a tényeket: „Az örökölt vert falú ház összedőléssel fe. nyeget... sem pénz, sem erő nincs rendbehozásához... kérem segítsenek.” A vészkiáltás — mert az volt Farsang Péter leve­le — gyors visszhangra talált. Er­re így emlékszik Lestyán Mihály főhadnagy, a megyei hadkiegé­szítő és területvédelmi parancs­nokság érdekvédelmi tisztje: — A levél nem szomorított el bennünket, inkább tettekre ser­kentett. Megkerestük a kiskun­félegyházi Városi Tanács Költség- vetési Üzemét és a segítségüket kértük. Ott az elvtársak nem keres­tek kifogást, hanem megígérték, társadalmi munkában elkészítik a tervet és a költségvetést. Az építkezésben nem tudtak segíte­ni“ hiszen erre nem volt lehető­ségük, de már ez is nagy dolog vol. Rekordidő alatt elkészült az, amit vállaltak. A terv, a költségvetés megszü­letett tehát, de hátravolt még a legnagyobb gond, miből és kik végzik el ezt a munkát? — A helyőrség parancsnokához fordultunk, aki megígérte a se­gítséget. Mi magunk még javas­latot tettünk a Magyar Néphad­sereg pártbizottságának, hogy nyújtson anyagi segítséget az idős veteránnak. Ezután minden simán folytató­dott. A városban állomásozó egyik katonai egység KISZ-bi- zottságának titkára Radics Lász­ló hadnagy, amikor a laktanyá­ban felkerestük és megkérdeztük hogy is történt minden, szeré­nyen tiltakozott. — Nem azért tettük... Valóban, nem a dicséretért, az elismerésért, mert az alakulat KISZ-istái a korábbi években is sok-sok társadalmi munkát vé­geztek. Két iskolát, két óvodát patronálnak, s jelentős részt vál­laltak az MHSZ munkájában, a hazafias és honvédelmi nevelés­ben. — A többi társadalmai munka mellett — kezdte el most már a renoválás történetét Radics had­nagy —, ezt a Petőfi Sándor KlSZ-alapszervezet pluszként vállalta el. Személyesen jártam Farsang Péter elvtársnál az alap­szervezet titkárával és felmértük a munkát. A tervek alapján ka­tonáink — közöttük Urbán Jó­zsef szakaszvezető, aki a polgári életben kőműves volt, és ikertest­vére Urbán Sándor tizedes, aki ács szakképzettségű, mindketten háromszoros élenjáró katonák — aláfalazták a salétromos falakat, szigetelték, újravakolták. Kija­vították a tetőszerkezetet, járdát betonoztak, felépítették a kerí­tést. Hozzávetőlegesen 720 óra társadalmi munkát végeztek a KiSZ-alapszervezet fiataljai. Nemcsak a fiatalok, de az idő­sebbek, a tisztek is tettek az ügy érdekében. Czagány János száza­dos, politikai helyettes, az ügy­intézésben, az anyagbiztosításban tevékenykedett. A város költség- vetési üteme téglát, cementet, meszet, sódert biztosított, termé­szetesen pénzért, mert időközben Farsang Péter bácsi OTP-kölcsön' útján ehhez is hozzájutott. — Négy hónapig dolgozott ál­talában naponta két-három ka­tona az építkezésen. Közben az idős veterán életútjáról beszélt a fiataloknak, akik szívesen hall­gatták, adták tovább társaiknak a ma pnár történelemnek számító élményeket. Az újjászületett házban Far­sang Péter bácsi szívélyesen fo­gadott bennünket, s amikor meg­tudta miért kerestük fel, árado­zott a katonákról. — Ezek a. fia:tgl elvtársak na­gyon derekasan dolgoztak. Nem kellett biztatni őket, mert még azokat a hibákat is megtalálták, amit én ‘észre sem1 vettem. Ami­kor segíteni akartam, szelíd szó­val leültettek: „Üljön le papa, mi jobban bírjuk a munkát” — mondogatták. — Nagyon hálás va­gyok nekik éppen úgy, mint a parancsnokoknak, mindazoknak, akik segítséget nyújtottak szá­momra. Farsang Péter a Szocialista Ha­záért Érdemrend, és a Vörös Csil­lag Érdemrend kitüntetettje, szerény ember, de nem állja meg, hogy ne dicsekedjen: a vaskapu díszítését ő készítette el. Igazán szép, igazi vasas munka. Nemrégiben a Néphadsereg szerkesztősége egy levelet kapott Farsang Pétertől: „A megyei had­kiegészítő és területvédelmi pa­rancsnokságnak, a kiskunfélegy­házi helyőrségen állomásozó KISZ-alapszervezetnek szeretnék köszönetét mondani azért, hogy kérelmerpet méltányolva, segítsé­gemre siettek. Köszönjük felesé­gemmel együtt, hogy örökölt, vert falú, szerény hajlékunkat pénzzel és a katonák szakmai se­gítségévei felújították. Hálatelt szívvel köszönöm, hogy 87 éves koromban is békében, erőben és egészségben tevékenykedhetem szocialista hazám javára.”. Ez történt tehát a két levélvál­tás közötti időben, azaz minden­ki segített, aki csak tehette. Gémes Gábor Május vége a kertekben Az elmúlt héten a nappali hőmérséklet gyakran elérte, sőt meg is haladta a 25 Celsius-fokot. A hosszan el­húzódó tél és a kora tavaszi fagyok után már virágzik a szabadföldi borsó, viszont a párás, fülledt időjárás kedvez a leg­nagyobb szőlőpusztítók — peronoszpóra és a lisztharmat — terjedésének. A GYÜMÖLCSÖSBEN már las­san fejezzük be a korrekciós met­szést, válogassuk ki a felesleges, keresztező, befelé növő hajtáso­kat és távolítsuk el a vízhajtá­sokkal együtt. A hajtáskötözésnél ügyeljünk arra, hogy a huzalok­hoz ne rögzítsük a még növekvő, zöld hajtásokat, mert ezek később deformálódhatnak, görbülhetnek. A gyenge virágkötés ellenére is számolhatunk az elkövetkező idő­szakban gyümölcshullásra. Ez ter­mészetes folyamat. A fa igyekszik a kondíciójának megfelelő ter­mőegyensúlyt kialakítani. Ha azonban túl nagymérvű a gyü­mölcshullás, akkor ezt tápanyag- hiány vagy valamilyen gomba, illetve rovarkártevő okozza. A bogyós gyümölcsöket öntöz­zük. Jó alaposan, egy négyzetmé­terre legalább 2 vödörnyit, azaz 20—25 litert. A hét végére vár­ható a Jaboulay cseresznye éré­se. A korai fajtákat már sok he­lyütt szedik a megyében, például Jánoshalmán, illetve Kelebián. A köszméte is pirosodik már. Ké­szülődjünk a szedéséhez. A SZŐLŐBEN kötözzük a szál­vesszőket. mert a fel-íeltámadó, gyakran viharos erejű szél meg­tépázhatja, sőt tőből is kitörheti. A tavaszi fagytól legyengült tőkék meghálálják a lombtrágyá­zást. Wuxált vagy Volldüngert juttassunk a levelekre, így a nö­vény megerősödik és ellenállóbb lesz a kórokozókkal szemben. Bátran használhatjuk a vas-, il­letve cinkhiány esetén a Sequest- ren Fe 138-at a talajba dolgoz­va. illetve Sequestren Na2ZN ke- látot. Azokon a hajtásokon, ahol jól látszanak a fürtkezdemények, ér­demes elvégezni a válogatást. A fagykárt szenvedett tőkéken fo­kozott gondossággal végezzük ezt a munkát, mert így sok metszési hibát kijavíthatunk. Megéri, hogy a tőkéket egyedenként kezeljük. A meddő, valamint a gyenge és felesleges hajtásokat törjük ki, dörzsöljük le. Így jobban kötőd­nek és színesebbek lesznek a für­tök., Itt az idő, hogy hasítékos ék­oltással növeljük a gyengén ter­mő szőlő hozamát. A hasítékos ékoltásra az alany hajtásának az az ízköze alkalmas, amelyik ru­galmas, nehezen törik és kereszt- metszetén a fatest kialakulását világos, zöldesfehér gyűrű jelzi. A ZÖLDSÉGES KERTBEN a fűtetlen fóliasátorban folyamato­san kötözzük a támrendszerhez a fejlődő paradicsom hajtásait. Jó, ha az uborka főhajtásait is felte­kerjük egy függőleges zsinórra. A talaj felmelegedését gyorsít­hatjuk, ha a szabadföldbe kiülte­tett paprika körül az öntözés vagy eső után kapálunk. Idejében pótoljuk az elpusztult vagy gyen­ge palántákat. Zöldségnövények jelentős része ebben az időszakban fokozottan kívánja a vizet. Ezért folyamato­san öntözzük az uborkát, a késői fejeskáposztát, a karfiolt, a fejes­salátát, a zöldborsót, a most ve­tett karós- és bokorbabot. Rendszeresen szedjük az előtö­rő spárgasípokat, és a hónapos retket, mert hamar megpudváso- dik. A DlSZKERTBEN végzett hasznos munka egészséges kikap­csolódást jelent. A gyeptelepítés időszaka a tavasz, illetve a nyár vége. Biológiai szempontból a nyárvégi ■ telepítés inkább java­solható, mert a csapadékosabb ősz jobban kedvez a magvak csí­rázásának. Ha a terület előzőleg gyomos Volt, akkor a talaj-előké­szítés után várjunk néhány hetet és amikor a gaz újból serken, vé­gezzük el a gramoxonos gyom­irtást. A már meglevő gyepet nyírjuk és öntözzük. Hetente legalább egy alkalommal végezzük el ezt a munkát úgy, hogy a vágás irá­nyát váltogassuk. A gyepet csak száraz állapotban szabad motoros fűnyíróval levágni, igaz, hogy az eső után vagy a harmatos gyepen • A talaj­fertőtlenítéssel • jelentősen csökkenthetjük a rovarok kártételét. könnyebben szalad a kézi kapa, de a motoros gép vágóéle elől a nedves fűszálak könnyebben el­hajolnak, ezért több energia szük­séges ilyenkor a nyírásukhoz. Az elvirágzott orgonabokrokon hosszú vesszők meghagyásával szép virágfürtöket képezhetünk jövő tavaszra. Az ágvégekről az elnyílt virágzatokat minél rövi- debb kocsánnyal, idei hajtás nél­kül vágjuk le. A NÖVÉNYVÉDELMI MUN­KÁK során elsősorban a peronosz­póra, a lisztharmat és a rovar- kártevők ellen kell védekezni. A cseresznyelégy. egyre több területen rajzik. Ellene 0,2 száza­lékos Anthlo—33 EC-vel véde­kezhetünk. amely ezúttal hatásos a levéltetvek ellen is. Az ameri­kai fehér szövőlepke hernyóit pusztítsuk. Legegyszerűbb a hernyófészkek ősszeszedése. a pókhálószerű szövedékkel borí­tott hajtásrészeket főleg az ágak külső részein találhatjuk - meg. Addig érdemes összeszedni eze­ket, amig a kis hernyók egy cso­portban vannak, nem másznak szét. A keleti gyümölcsmoly her­nyóinak kártétele ellen védjük a Bekapcsolódik a konténeres fuvarozásba a kalocsai vasútállomás Mind több vállalat, üzem is­meri fel a konténeres árufuva­rozás előnyeit: az olcsó fuvardí­jat, a gyors továbbítást, a ház­tól házig szállítást, s azt, hogy a konténerek csomagoló eszköz- - ként szolgálva is jól védik az árut. Az ország minden jelentő­sebb települését bekapcsolták már a MÁV konténeres fuvaro­zásába, így gyakorlatilag szinte mindenhová lehet árut ily mó­don fuvarozni. A MÁV Szegedi Igazgatósága területén is egyre népszerűbb ez a fuvarozási mód. Idén, ja­nuártól április végéig 6160 da­rab közepes — 5 tonnás — konténert raktak meg áruval, 1130-cal többet, mint egy évvel korábban. A Dél-Alföldre érke­zett konténerek száma pedig 800-zal volt több, mint 1980 el­ső négy hónapjában. Ez annak is köszönhető, hogy az elmúlt években Szeged és Békéscsaba után előbb Kecskemét-Alsó pá­lyaudvart, majd Baja állomást is bekapcsolák a közepes — 5 tonnás — városközi gyorsfor­galmi fuvarozásba. Eddig tehát vasúton Kecskemétig, illetve Ba­jáig utazott a konténer, majd itt rakták át a 9-es Volán gép­kocsijaira, amelyek a vállalatok telephelyeire fuvarozták az árut. Július 1-től a vasútigazgató- ság tovább bővíti szolgáltatása­it és a kalocsai vasútállomást Is bekapcsolja a fuvarozásba. Ez azt jelenti, hogy a konténerek­ben feladott áru már Kalocsáig jut el vasúton, és innen folytat­hatja útját gépkocsin. Ez a vál­tozás' Kalocsa állomás körzeté­ben levő 36 település üzemeit, vállalatait érinti. Hogy valójában ez mit is je­lent, azt az elmúlt napokban a kalocsai vasútállomáson tartott gyakorlati bemutatón ismerhet­ték meg az érdekeltek. Mint a MÁV szakemberei elmondták a változás lényegesen csökkenti a konténerek közúti' szállításának útvonalát, s ezzel együtt a köz­úti fuvarköltséget. Az előzetes felmérések szerint eddig mintegy 15 vállalat jelezte, hogy rend­szeresen igénybe kívánja venni a MÁV és a Volán új szolgál­tatását. A Kalocsa-vidéki Fűszer- paprika és Konzervipari Válla­lat képviselője évi 500—600 konténer forgalmát jelentette be, de az Élelmiszer és Vegyi­áru Nagykereskedelmi Válla­lat, a Műanyagipari Szövetke­zet és az EKA is jelentős szállí­tásokat kíván konténerek igény- bevételével lebonyolítani. Gellért József Nagyobb választék kisgépekből kajszit és az őszibarackot. A per­metezésre Unitron 40 EC, Ditri- fon 50 WP javasolható, 0,2 szá­zalékos 'oldatot készítsünk. A le- véltetűtelepeket Bi 58 EC-vel vagy Sinoratox 40 EC-vel 0,1 százalékos oldattal gyéríthetjük. A permetlébe keverjünk Or_ tho-Phaltán-t 0,2 százalékos tö­ménységben, ezzel a szürkerot­hadást előzhetjük meg. Most már ügyeljünk az első sze­dés tervezésénél az élelmezés- egészségügyi és várakozási idő betartására. NÖVÉNYVÉDÖSZER-ÁRAK: Anthlo 33 EC; 2 deciliter; 44,70 forint; Unitron 40 EC, 2 deciliter, 20,80 forint; Ditrifon 50 WP; 1 kilogramm 122 forint; Ortho- Phaltán 0,5 kilogramm; 76 forint; Bi 58 EC; 1 liter 103 forint; Sino­ratox 40 EC; 2 deciliter 23,20 fo­rint; LEVÉLTRÁGYAÁRAK: Wu­xál (9—9—7) 5 literes, 12,80 fo­rint) liter; Volldünger (14—1— 21+2 százalék), 17,50/kllogramm; Sequestren—138 Fe 0,5 kilogramm, 252 forint; Sequestren Na2Zn 0,5 kilogramm 104 forint. Cz. P. A háztáji gazdaságok egyik legnagyobb gondja, hogy kevés a kisgép. Valóban olyan kevés? Az Ipari Minisztérium iparpo­litikai főosztályának, valamint Gábor András miniszterhelyet­tes szakértői csoportjának előter­jesztése szerint a mezőgazdasági kisgépellátás az összehangolt ipa­ri, kereskedelmi intézkedések eredményeként ' fokozatosan Ja­vult. Az ellátási feszültséget el­sősorban a belsőégésű motorral működtetett kisgépek okozták (motoros kapák, egytengelyes kis- traktorok, motoros permetezők, stb.) mert az igényeket — jelen­tős (évi 5,5 millió) tőkés import­tal — is csak kétharmad részben lehetett kielégíteni. Ennek alap­vető oka, hogy belsőégésű kismo­torokat nem tudtunk vásárolni szocialista országokból. Jelenleg — a megtett intézkedések ered­ményeként — a kínálat lényege­sen javult. A mezőgazdasági kis­gépellátást a következők jellem­zik: A kézi erővel működtetett és a villanymotorral hajtott kisgépek­ből az ellátás megfelelő. A gyár­tó vállalatok az idei összes meg­rendelést visszaigazolták. A ter­melők gyártókapacitása növekvő igények kielégítésére is alkalmas, ezért az ellátás kisebb szocialista importtal kiegészítve (pl. NDK fejőgép) továbbra is megfelelő lesz._ A MÉM—BKM igényprognózi­sa szerint a belsőégésű motorral hajtott kertművelő kisgépekből az évi átlagos szükséglet 1985-ig mintegy 30—35 000-re tehető. Az Ipari Minisztérium és a KKM a belföldi ellátás devizatartalékos megoldására programot dolgozott ki. A teljes körű hazai gyártást megszervezése helyett gyártási együttműködések (kooperációja, li- cenc-kooperáclók, - export-import zárt konstrukciók) alakultak, ami­nek kezdeti eredményeit már ta­valy tapasztalhatták az ellátás­ban, érdemi javulás azonban csak idén várható. Ezek nemcsak re­mények, ezt bizonyítja, hogy pl. a Szegedi Vasipari Szövetkezet 10 000 db 4 LE-es motoros kapát (RK—02) gyárt. A csehszlovák— magyar kisgép-kooperáció kere­tében 2800 db 5—7 LE-s, egyten­gelyes kistraktort importálunk. A Veszprémi Mezőgép Vállalat 11- cenckooperációt épített ki a fran­cia Briban céggel kistraktorok gyártására, ennék körétében az idén 18 700 db 3 LE-s kisgépet szeretne forgalomba hozni. A RÁBA-termékekért cserébe - Jugoszláviából egytengelyes kis- traktorokat importálhatunk. Ed­dig 3000 érkezett és ez évben még 7000 behozatalát tervezik. Ezek'?! magas műszaki színvonalú és drágább kisgépek a választék- bővítést szolgálják. Engedélyez­ték 1600 olcsóbb .10 LE-s kistrak- tor tőkés importját is. Az előzőek eredményeként 1981-ben várhatóan 43100 belső­égésű motorral hajtott kertműve­lő kisgépet hoznak forgalomba, ami a prognosztizált szintet — évi 30—35 000 db — meghaladja. Ebből 41 500 db-ot már a hazai ipar gyártásszervező intézkedései biztosítottak. A gyártási és keres­kedelmi együttműködések alkal­masak a belföldi igények pers­pektivikus kielégítésére. Emel­lett a minisztérium tovább vizs­gálja a kisgépgyártáson belül a szocialista együttműködés lehető­ségeit is. További intézkedéseket tesznek a ma még tőkés import­ból származó, belsőégésű motor­ral hajtott kisgépek (pl. 10 LE-s kistraktor, motoros permetező) kooperációs gyártásának meg­szervezésére. A hazai ipar törekvése, hogy a mezőgazdasági kistermelőket a legfontosabb gépekkel ellássa, minden igény kielégítésére azon­ban nem vállalkozhat, s ezért a teljes választékhoz a jövőben is kiegészítő importra lesz szükség. B. P. ŰJ TALÁLMÁNY Napenergiával működő gépkocsi Alekszandr Presznyakov moszk­vai feltaláló eredeti — napener­giái mechanikai energiává átala­kító — mágneses hajtóművet dolgozott ki. Ebben a hajtóműben, amely­nek működése a szilárd testek fizikai törvényén alapszik, rend­kívül gyorsan megy végbe a hő mozgássá történő energetikai át­alakulása. A hajtómű rendszeré­ben felmelegedés következtében kiegyensúlyozatlan mágneses erők keletkeznek, amelyek rotorját' forgásra késztetik. így a hajtó­művet a nap sugarai kéltik élet­re. Azok a tudósok és mérnökök, akiknek a hajtómű felkeltette az érdeklődését, segítenek a feltalá­lónak egy speciális „helioturbina” kifejlesztésében, amelynek ren­deltetése a víz kutakból történő kiemelése az ország forró égöve­zeti részében. A feltaláló véleménye szerint a nap-hajtómű közlekedési esz­közökben, egy sajátos „hellogép- kocsiban" is felhasználható. A „heliogépkocsi" magára von­ta a kohászok és a magnetológu- sok figyelmét is. Az új közleke­dési eszköz hívei olyan speciális hőmágneses anyagok előállításá­nak a problémájával foglalkoz­nak, amelyek a hő- és mágneses tulajdonságok nagyfokú átaláki- tásának lehetőségeivel rendelkez­nek. A szakemberek úgy vélik, hogy a jövőben nincs kizárva, hogy a heliogépkocsit és hajtóművet a Hold-kutatásnál alkalmazzák. A Hold felületén ugyanis optimális feltételek adódnak a mágneses- thermikus hajtómű üzemeltetésé­hez.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom