Petőfi Népe, 1981. február (36. évfolyam, 27-50. szám)

1981-02-27 / 49. szám

Tervpályázat korszerű lakásokra Budapesti korszerű csoportos lakóház címmel országos pályáza­tot hirdetett a Fővárosi Tanács Végrehajtó Bizottsága az Építés­ügyi és Városfejlesztési Minisz­tériummal, valamint az Országos Takarékpénztárral közösen. A VI. ötéves tervciklusban vál­tozatlanul sok lakás épül magán­erőből. Általános kivánalom, hogy az Így létrejövő lakások költsé­gei' ne terheljék túl az építtető- ket. Úgyszintén követelmény, hogy a lakóépületeket kisebb egysé­gekben egyedileg, vagy akár cso­portosan is telepíteni lehessen. A tervezhető magasság ezért vi­szonylag alacsony, az épületek egy-két szintesnél nem lehetnek magasabbak. A földszintes házak­nál pedig mindenkor meg kell hagyni a tetőtér-beépítésének a lehetőségét. A kiíró szervek olyan terveket várnak, amelyek alkalmasak a fenti igények kielégítésére, s egyé­ni és szervezett formában is meg­valósíthatók. A tervpályázaton saját szellemi munkájával bárki részt vehet, aki a kiírási feltételeket elfogadja. A részletes pályázati felhívás a Kommunális Beruházó Vállalat (Budapest, II., Disz tér 17. szám alatti) székházában vehető át. A pályaműveket ugyanerre a címre kell beküldeni május 11-ig. A díjazásra és a megvételre 580 ezer forint áll rendelkezésre. Eredményt 1981. május 31-én hirdetnek. Kábelhiba okozta az áramszünetet — Mi okozta szerdán este Kecskemét teljes sötétségbe bo­rulását? — tettük fel a kérdést sok olvasónk nevében Meleg Lászlónak, a DÉMÁSZ kecske­méti üzemvezetőjének, aki az alábbi felvilágosítással szolgált. — A rendkívül sajnálatos, a megyeszékhelynek a Batthyány Utcától déli-délkeleti részére ki­terjedt, 19.50-től 20.19 óráig tartó áramszünetet a Zöldfa utcában meghibásodott kábel okozta. Most már tudjuk, hogy csaknem fél­órával előtte egy másodpercre ki­hagyó, vibráló közvilágítás jelez­te a bajt, amit röviddel később a Zöldfa utcából jelentettek a rendőrségnek azzal, hogy durro- gott a föld, s lángnyelvek csap­tak ki. Kilenc szerelő rövidesen a helyszínen volt, bemérték a hi­bát. kiiktatták a hibás kábelt, s a trafóállomás átkötésével, más irányból való ellátásával áthidal­ták a bajt. A Zöldfa utcában tönkrement kábel helyreállítása folyik, min­den törekvésünk az, hogy ma — csütörtök — estig elvégezzük. A sajnálatos, mintegy fél óráig tar­tó áramszünetelésért ezúton is kérjük a lakosság, s a közületek szíves elnézését —y —n Jó ütemben épül a kecskeméti felüljáró Valóságos nagyüzem ala­kult ki Kecs­keméten, a Szolnoki út és a Kecskemét— Fülöpszállás közötti vasút­vonal keresz­teződésének környékén. Sustorognak a kompresszo­rok, döng a szádverő lég- kalapács, csi­korognak a markolók, zúg­nak a gépko­csik. Fontos és összehangolt munka folyik itt: épül a me­gyeszékhely második felül­járója, s ezzel együtt helye­zik el a köz­műveket, ala­kítják .ki az I iparvállala­tokhoz vezető közutakat. A vasúti vágányok között a fe­lüljáró tartópillérének alapját készíti a Szűcs György vezette komplex brigád. — Azért hívnak bennünket komplex brigádnak — magyaráz­ta bemutatkozása után Szűcs György — mert mi mindent csi­nálunk. Hajtogatjuk a betonacélt, zsaluzunk, vasbetont szerelünk, betonozunk... A munka nehéz­sége mellett, mint minden híd­építésnél, a pontosság is fontos. A műszaki ellenőr szinte egyen­ként olvassa meg a vasakat, s a betonból mintát kell küldenünk a laboratóriumba. A 20 négyzet­centiméteres mintának négyzet­centiméterenként 280 kiló szakí- tószilárdságúnak kell lennie. A brigádvezető nem kezdő a szakmában, ugyanis 24 éve dol­gozik a kecskeméti Közúti Építő Vállalatnál, általában híd- és mélyépítési munkában. Sok köz­úti híd, közöttük Sáriban, Kis­kunfélegyházán és Pálmonostorán az ő munkáját is dicséri. — 5 milyen lesz ez a felüljáró? — A betonalap alatt —■ muta­tott a brigádvezető a több mint tíz méter hosszú és három méter széles vasszerkezetre — hét és fél méter mélyre bevert, 45—48 da­rab betoncölöp biztosítja az alap teherbíró képességét. Ebbe az alapba, amely három kelyhet fog­lal magába, 130 mázsa betonacélt és 70 köbméter betont dolgozunk be, mi és egy másik brigád. A Kecskeméti Közúti Építő Vállalat e két brigádja nem tar­tott fagyszünetet, bár a hideg sokszor próbára tette őket. — A jó kollektíva, az egymás megbecsülése átsegíti az embert minden nehézségen. A korán be­köszöntő tél kissé visszavetett bennünket, de a jó idő beálltával rákapcsoltunk, s most a terv sze­rinti ütemezésben haladunk... A . munkaidő? Attól függ. Télen 38, tavasszal 43, nyáron 48 óra a hi­vatalos, de néha tovább dolgo­zunk. Esetenként még szabad idő­ben is bejövünk, ahogy a munka kivánja. Itt van a mai nap is. Ha idejében, ütemesen érkezik a beton, végzünk négy órára, ha késik, vagy valami fennakadás van, később fejezzük be. Nem hagyhatjuk félbe a betonozást, ezt egyszerre kell megcsinálni... El­nézést ... A billencs betolatott. Szűcs György beugrott a munkagödör­be, s kezébe kapva a vibrátort, tömörítetté a betont. Ha munka van, nem húzhatja ki magát ő sem. A brigád, amely hét tagból áll, naponta 80—100 kilométert utazik, hogy családi körben tölt- hesse el az oly rövid pihenő időt. Tiszasasról, Csépáról, Szelevény­• Százharminc mázsa vas és hetven köbméter beton kell az alaphoz. 0 Szűcs György brigádvezető vib­rátorral tömöríti a betont. 0 Csercsinszki Ferenc és Nagy. györgy Attila a betonmintákat ké­szítik elő a laboratórium számára. • Botka Lajos segédmunkás a markolót irányítja. (Méhes! Éva felv.) ről járnak be. A munkásszállítás­ban újított a vállalat. A brigád kapott egy nyolcszemélyes mik­robusz!, s az egyik brigádtag, Csercsinszki Ferenc kőműves a „sofőr”. Reggel ő szedi össze a brigádot, átöltözik, dolgozik, s estére ismét átváltozik gépkocsi- vezetővé. Ez a munkásoknak, a vállalatnak, no meg a „gépkocsi- vezetőnek” is előnyös. A brigád- ’ vezető hetenként jár haza, mert Szegváron lakik. — Megéri-e a bejárás a fárad­ságot, a koránkelést, a családtól való távollétet? — Megszoktuk, s a fizetés sem rossz. Tudja, ma Kecskeméten, pár hónap múlva a megye másik részén dolgozunk, ránk mindig számítanak, s ez nem mindegy. Meg kell becsülni a munkahelyet, a munkatársakat, másképpen nem megy... Nem vagyunk szocialis­ta brigád, mert ezt a létszámtól tették függővé, s mi kevesen va­gyunk. Ez . azonban nem jelent semmit. A mi munkánkban nem találnak hibát, jó a kollektíva, s együtt tanulunk, szórakozunk, amikor van rá idő. Nemrég be­vonult két munkatársunk kato­nának, s blrkavacsorát rendez­tünk részükre, így volt ez kará­csonykor is... Egyre sűrűbben érkeznek a billencsek, felerősödött a munka ritmusa, zaja. Szűcs György és brigádja tonnaszámra dolgozta be a betont az alapba, ahol né­hány hónap múlva karcsún áll majd a felüljáró tartópillére... Gémes Gábor NAPKÖZBEN Pótmamaszolgálat „Propaganda hiányában a pótmamaszolgálat szin. te teljesen ismeretlen a családok körében. Az Óvó­nőképző Intézet KISZ-szervezete 1972-ben fogal­mazta meg akcióprogramjában, hogy segítséget nyújt a fiatal házasok gyermekmegőrzési gondjának meg­oldásához” — olvasom egy testületi ülés elé tárt je­lentésben. S lévén, hogy emlékezetemben még elég­gé elevenek az óvónőjelöltek hasznos és szakavatott segítségéről szóló híradások, meggyőző riportok, gondolatban megkérdőjelezem a szolgálat ismeret­lenségét. Aztán, hogy megbizonyosodjam, puhatolódzásba kezdek. Néhány tucatnyi megkérdezett — legkülön­bözőbb foglalkozású — ember véleményének isme­retében pedig bátorkodom kijelenteni: tudják a kecskemétiek, hogy létezik, igénybe vehető a pót­mamaszolgálat. A konzervgyárban dolgozó — igaz, már nem kisgyermekes — ismerősöm például meg­lepetésemre Így felelt kérdésemre: „Művelődne, szó­rakozna. de gyermekét kire hagyja? Fogadja meg tanácsunkat, a pótmamaszolgálatra!” Arról is felvi. lágosított, hogy ezt az ajánlást másfél-két évvel ez­előtt a gyárba is eljuttatott szines röplapról véste agyába. S ha már kapóra jött. járjunk végére a témának. Annál is inkább, mert rászolgált, hovatovább egy évtizedes lesz a pótmamaszolgálat. Vajon mit mu­tat a tapasztalat, az évek folyamán miként alakult, fejlődött-e az óvónőképzős növendékek egymást kö­vető évfolyamai által jó szívvel vállalt szolgáltatás igénybevétele? A kérdést Kórossy Artúrnak, a vá­rosi tanács családi irodája igazgatójának tettük fel. (Minthogy az Óvónőképző Intézet KlSZ-bizottságá- val évente megújított szerződés értelmében és ket­tős felelősségvállalás mellett, a közvetítő szerepet a családi iroda látja el.) — Minden tisztelet az óvónőknek, akik töretlen tettrekészséggel, lelkesen vállalkoznak a pótmama- szolgálatra. Evői évre huszonnégy személyes gárda áll készen a gyerek felügyeletére szoruló szülők ki­segítésére. Ami a szolgáltatás megrendelésének gya­koriságát illeti, a vállalkozás megkezdése óta tavaly volt a legnagyobb igénybevétel: 37 alkalommal lát­ták el a pótmama tisztét az óvónőjelöltek — közölte Kórossy Artúr. Aztán azt is hozzátette, hogy a megrendelések száma nem azonos a kisegítést kérő házaspárokéval. Akadnak ugyanis rendszeresen visszatérők, mond­hatni törzsgárdát alkotók, akik a színházban, kon­certen vagy éppen a művelődési központ valamely rendezvényén való távollétük idejére kérik, olykor névszerint is a megkedvelt pótmamát. Egyébként az utóbbiak fejtik ki a leghatásosabb propagandát a szakavatott segítség igénybevételére. Az ő biztatá­sukra hivatkozva kopogtatott nem egy új megren­delő, akinél nincs kéznél a nagymama. Mi tagadás, az igénybevétel viszonylag csekély száma meglepett. Mindemellett úgy vélem, nagy­szerű, hogy van, aki rászorul, számíthat az óvónő­jelöltek szolgálatára! Ezért azt sem bánom, ha akad aki soraimat a pótmamaszolgálat propagálásának fogja fel. A Magyar Autóklub Az elmúlt öt évben megkétsze­reződött, 220 ezer fölé emelkedett a taglétszám, s ez nagyobb fel­adatokat ró a Magyar Autóklub­ra — hangsúlyozta csütörtöki saj­tótájékoztatóján Balogh Tibor, a klub főtitkára, aki beszámolt ar­ról, hogy mit tesznek, tagjaik jobb ellátású érdekében. . A klub meglevő 18 műszaki ál­lomáshálózatát újabbakkal gyara­pítja, az idén Veszprémben, Bé­késcsabán és Dunaújvárosban. Ezenkívül a balassagyarmati, a csornai, az esztergomi, a kalocsai és a szigetszentmiklósi állomáson — a többihez hasonlóan — beve­zetik a személygépkocsik hatósági műszaki vizsgáztatását, amit ta­vasszal már minden állomáson kiterjesztenek a motorkerékpá­rokra is. Megkezdik az országúti segély- szolgálat korszerűsítését. A nép­szerű sárga angyalok Trabantjait fokozatosan jobban felszerelt, több szolgáltatásra alkalmas La­da combi típusokkal váltják fel. Állandó segélyszolgálati támasz­pontot telepítenek az E5-ös úton Dabas, Kecskemét és Kistelek, a 3-ason Kápolna, az M7-esen Bu­daörs térségében. Oj szolgáltatás, hogy a hasz­nálhatatlanná vált gépkocsit Európa bármely országából haza­CSÉB 80 Szomorú tekintetű leányzó néz a plakátról, csíkos trikó, bukósisak, overáll. Minden együtt van, ami a balesetmentes munkavégzéshez szükségeltetik. Még védőkorlát is. hogy legyen hova könyökölnie. CSéb 80 élet- és balesetbiztosítás, rokkantsági biztosítás, ápolási, beteg­állományi, gyermekszületési, nyugdíjazási térítés — hirdeti az írás. Szomorú tekintetű, mondom, mert tart attól, hogy az ujján levő díszes gyűrű csonkulásos balesetet okozhat. Ha már a plakát készítőinek szeme nem akadt fenn e műhibán,-kívánom, hogy a leányzó kezén levő gyűrű se akadjon meg semmiben. •. az. p. m. NAPTAR 1981. február 27., péntek Névnap: Ákos Napkelte: 6 óra 29 perc. Napnyugta: 17 óra 26 perc. Holdkelte: 1 óra 03 perc. Holdnyugta: 10 óra 41 perc. AZ IDŐJÁRÁSRÓL A Kecskeméti Agrometerológiai Ob­szervatórium jelenti: március 25-én a középhőmérséklet plusz 0,9 (az 50 éves átlag 1,4) a legmagasabb hő­mérséklet 7,6 Celsius-fok Volt és a nap 18 órán keresztül sütött. Csapadék nem volt. Tegnap reggel 7 órakor mínusz 5,1, 13 órakor plusz 2,3 Cel- sius-fokot mértek, a reggeli legalacso­nyabb (hőmérséklet mínusz 5,1 Cel- sius-fok volt. — KÖZLEKEDÉSI ÉS MŰSZA­KI ISMERETEKBŐL igen ered­ményesen vizsgázott a szanki Ha­ladás Tsz és az Űj Éle! Szakszö­vetkezet ötven .trakitoriSitája, gép- járművezetője. A február 17-től 25-ig tartó szakmai továbbkép­zőt a Megyei Művelődési Központ Műszaki Stúdiója, a Közlekedés- biztonsági Tanács, a szanki mű­velődési ház a TlT-tel közösen szervezte. A résztvevők a tanfo­lyam elvégzéséről igazolványt kaptak. — délszláv néphagyo­mányok. Ma délután négy óra­kor Mándics Mihály, a Magyar- országi Délszlávok Demokratikus Szövetségének főtitkára tart elő­adást Baján, a Hazafias Nép­front Alsóvárost körében. Előadá­sának címe: „A magyarországi délszlávok néphagyományai az újabb kutatások tükrében". — Hatvankilenc darabból álló mintakollekcióval mutatkozik be a napokban New Yorkban a Ha­lasi . Kötöttárugyár. A termékek hazai alapanyagból igényes ki­vitelben, az ottani vásárlók ízlé­sének megfelelő színben, fazon­ban készültek. — KERESIK A HAZAI VA­SÁRLÖK a koppány-kaposvölgyi ÁFÉSZ termékét, a méhpempös mézet, amelyből az idén a tava­lyinál tízezerrel többet, összesen 230 ezer dobozzal szállít a boltok­ba a Tolna megyei szövetkezet. Az ÁFÉSZ csomagolt lépesmézét és frissítő hatású virágpor-ké­szítményét az arab országokban is szíveseit vásárolják.. — Vége a spekulációnak. Amíg nem korlátozták a gépkocsiren­deléseket, igen dinamikusan nö­vekedett az autóra várók száma. 1975-ben 13 ezren, 1978-ban pe­dig 36 ezren vártak új autóra — illetve arra a lehetőségre, hogy jő pénzért eladhassák a kiutalást. A két esztendővel ezelőtt hozott kormányhatározat megcsappan- totta az igénylők számát, s jelen­leg csak mintegy 14 ezer Bács- Kiskun megyei lakos vár sze­mélygépkocsira. — FÉMBŐL VÍZTORNYOT gyártanak a kecskeméti Kossuth Tsz lakatosüzemének dolgozói. A kedvezőtlen adottságú szövetke­zet ipari ágazatainak a nyeresé­gét a szántóföldi növénytermesz­tés és az állattenyésztés fejlesz­tésére használja fel. — ÜZEMLÁTOGATÁSRA hív­ta* meg a Bács-Kiskun megyei Pályaválasztási Tanácsadó Inté­zet munkatársait a Szerszámgép­ipari Művek kecskeméti gyárá­nak vezetősége. A mai, pénteki találkozó alkalmával ~az intézet dolgozói tanulmányozzák a kü­lönböző gyárfészlegék munkáját, megismerkednek az üzem idei tervével és a munkaerő-gazdál­kodással. — PARASZTRÓZSÁT, szok­nyás tulipánt,Tzegfűt festenek az idei hímes tojásra az asszonyok Mezőkövesden, készülve a locsol- kodók ajándékozására. Itthon is, külföldön is nagy a keletje a né­pi motívumokkal díszített tojás­nak, amelyből a Matyó Háziipari Szövetkezet asszonyai naponta kétszázat festenek meg, s nem­csak most, szinte egész évben. Több országban ugyanis kará­csonyfadísznek használják a me­zőkövesdi hímest. — Megszólalt a Balaton-parti szőlősgazdák kedves énekes mada­ra a cinke. Énekének emberi for­dítása: nyitnikék —, s ennek el­hangzása általában jeladás a sző­lőmunkák megkezdésére. Szerte a partvidéken hozzá is kezdtek a metszéshez, a nyitással azonban — a madárbuzdítással ellentétben — a fagyos és sáros föld miatt — még várni kell. újabb szolgáltatásai szállítják. Hasonlóan minden autós megkaphatja külföldre uta­zásakor az előre nem látható ki­adások fedezetéül szolgáló 300 svájci frank értékű nemzetközi hitellevelet április 1-től. Űj szol- ’ gáltatás: az elromlott autók tu­lajdonosai részére Európa bár­mely országába, léhetőleg légi úton.i megküldik a hazajövetelhez szükséges, ott nem kapható alkat­részeket, amelyek árát itthon egyenlíthetik ki. A klub fokozott gondot fordít tagjainak tájékoztatására. Az or­szágbem 250 helyen adnak infor­mációt a hazai autózást érintő rendeletekről, a szervizhálózatról, a klub szolgáltatásairól, a külföl­di utazáshoz szükséges tudniva­lókról. Külön-külön tájékoztató füzetet adnak ki a szocialista és a nyugati országokba, valamint a Jugoszláviába utazó autósoknak, akik a benzinárakról és az autó- sztrádadíjaktól kezdve a bankok nyi tvatartásáig a szervizek cí­méig és az ottani közlekedési szo­kásokig mindent megtudhatnak. A napokban kötött megállapodás alapján a hegyeshalmi határállo­másnál á HUNGAROCAMION kirendeltségén ugyancsak szervez­tek információs szolgálatot a ha­zai és a külföldi autósok részére. (MTI) MŰSOR: KECSKEMÉTI KATONA JÓZSEF SZÍNHÁZ 1981. február 27. péntek délután 3 óra: KOLDUS ÉS KIRÁLYFI Ifjúsági E-bérlet 1981. február 27. péntek este 7 óra: A REVIZOR Blaha-bérlet MOZI 1981. február 27., péntek KECSKEMÉT VÁROSI: fél 4, háromnegyed 6 és 8 órakor BOSSZÚVÁGY III.' helyárú! Csak 16 éven felülieknek: Színes, magyarul beszélő amerikai bűnügyi film KECSKEMÉT ÁRPÁD: fél 4. háromnegyed 6 és 8 órakor A PAPA MOZIJA Színes amerikai film vígjáték MESEMOZI: háromnegyed 6 órakor! CSÍKOS CSIKÓK Színes, magyar mesefilm-összeállítás A Városi mozi épületében a Mese­mozi gyermekmegőrző jelleggel tart előadást! STÚDIÓMOZI: 8 órakor A Városi mozi épületében! ÍGY JÖTTEM Magyar film PE1ÓF1 NÉPE A Magyar Szocialista Munkáspárt Bács-Kiskun megyei Bizottságának napilapja. Főszerkesztő: dr. Weither Dániai Kiadja: a Bács megyei Lapkiadó Vállalat. Felelős kiadó: Preiszinger András igazgató Szerkesztőség: Kiadóhivatal: Kecskemét, Szabadság tér 1/a. 6001 Telefon: 12-619, 12-516 (központi) 11-709 Telexszám: 26 216 bmlv h Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és kézbesítőknél. Előfizetési díj: egy hónapra 34,— forint, negyedévre 102,— forint, egv évre 400,— forint. Készült a Petőfi Nyomdában, ofszet rotációs eljárással. Kecskemet. KUlső^Szegedi út 6. 6001. Telefon: 13-729. Igazgató: Ablaka látván Index: 25 065 HU ISSN 0133—235X.

Next

/
Oldalképek
Tartalom