Petőfi Népe, 1979. október (34. évfolyam, 230-255. szám)

1979-10-23 / 248. szám

4 • PETŐFI NÉPE • 1979. október 23. Bevált az újítás Gépesíthető a hagymamag termesztése Régóta foglalkoztatja a hagymamagter- mesztőket az úgynevezett anyahagyma ülte­tésének a gépesítése. A kecskeméti Zöldség­termesztési Kutató Intézetben ezt a felada­tot nemrég sikerült megoldania annak az újító közösségnek, amelynek Baracsi György a vezetője. Az újítócsoport egyhónapos munkával úgy ala­kított át egy 4—SA—BPD—40 típusjelű burgonya­ültető gépet, hogy az a hagyma ültetésére is alkal­massá vált. A munkaeszköz nemrég sikeresen vizs­gázott a kutató intézetben. Az átalakított burgonyaültető rendkívül gazda­ságosan használható fel a hagyma ültetésére, hi­szen mindössze négy személy elegendő arra, hogy a gép vontatásával, kezelésével járó feladatokat el­lássa. Gyakorlatilag huszonöt személy helyett dol­gozik és a kézi munkánál jóval gyorsabban, pon­tosabban. Ez különösen nagy előny a tavaszi mun­kacsúcs idején, amikor egyébként is szükség van minden szorgos kézre. A kutató intézeti újítók közreműködésével gya­• A magasemelő pótkocsiról töltik fel a hagyma . Ültető gépet. A gép napi teljesítménye másfél két hektár. korlatilag elhárulhat az akadály a hagymatermesz­tés fontos munkafolyamatainak gépesítése elől. Ez a gép ugyanis a második, speciálisan hagymamag- termesztő gép, amelyet ugyanaz az újító csoport készített. Nemrég egy Szk—4-es gabonakombájnt alakítottak át a hagymamag — hagymabördő — betakarítására, amely a célnak tökéletesen megfelel. Nyári hangulat az őszi táborban A Bajai Mezőgazdasági Kom­binát vaskúti Hámán Kató épí­tőtáborában azon a délelőttön az épületek magányosan szikráztak a napsütésbén, csak az előkészí­tett pingpongasztalok, a kifeszí­tett röplíbdaháló, a gondozott iocipálya tanúsította, hogy van még élet a falak között. A kora délutáni órákban égig érő porfelhőt kavarva, egymás után kanyarodtak az MTZ trak­torok, a napi munkából, az éhes diákokat hozva. A derűs napon csak a szőlőszüret ténye emlé- -keztetett arra, hogy az akció célja az őszi betakarítás segíté­se. A Bajai Türr István Közgaz­dasági és Postaforgalmi Szakkö­zépiskola csaknem négyszáz diákja már második hete dolgo­zott a vaskúti szőlőtáblókon, szedve az ígéretes termést. Az ízletes ebéd után Farkas Attil- lával, KISZ tanácsadó tanárral, a tábor vezetőjével beszélget­tünk. — Már hagyomány, hogy is­kolánk minden évben kiveszi a részét a betakarításból. A felü­gyelő tanárok közül tizennégyen állandóan kint laknak, kilencen pedig naponta járnak ki. A tá­bor vezetésében nagy segítséget nyújt a tizenhét tagú diákveze­tőség. Főleg a délutáni progra­mok szervezésében, lebonyolítá­sában. Ezt az őszi tábort nemcsak gazdasági, hanem pedagógiai szempontból is hasznosnak mondhatjuk, hiszen a munka, az egymásra utaltság a legjobb ösz- szekovácsoió erő. A tanárokkal is közelebbi kapcsolatba kerül­nek a diákok, hiszen velük dol­goznak, esetleg együtt áznak, fáznak. A tanulók a' gazdaságtól minden mázsa leszedett szőlő után 31 forintot kapnak, így a két hét alatt a jól űgozók akár ezer forintot is megkereshetnek. A múlt évi táborozásunkhoz képest a gazdaság felkészülteb­ben fogadott. Javult az élelme­zésünk, így a diákok ki- és be­szállítása a munkahelyre az elő­re meghatározott pontos ütem­ben történik. A közvetlen szak­mai vezetéssel sikerült megér­tetni, hogy mi, tanárok, elsősor­ban a gyerekekért felelünk, ez főleg a hidegben és szemerkélő esőben végzendő munka meny- nyiségére vonatkozik. Délután a tábor élete annyi­ban különbözik a nyári, önkén­tes táborokétól, hogy az egyete­mi hallgatók helyett az osztály­főnökök felügyeletével — job­ban felöltözve — pihennek és gondtalanul szórakoznak a fia­talok. A szabad idős rendezvé­nyeken a két hét alatt — töb­bek között —volt idő felmérni: ki a leggyorsabb futó, ki a leg­jobb szavaló. Természetesen az utolsó előtti estén készültek a leglátványo­sabbra, a záró tábortűzre. A tor­tákat is beleszámítva, közel 20 kilogramm édességet, tucatnyi könyvet, oklevelet osztottak ki a háromszáznegyven lány, a hat­van fiú legjobbjai között. A két­emeletes lángú tábortűz elegen­dő fényt és meleget adott a hűs októberi estén a háromórás mű­sorhoz. A diákok énekeltek, vi­dám jelenetekét mutattak be, egyszóval jól érezték magukat. Másnap, szombaton déli 12 óráig tartott az utolsó műszak. Az előző napi derűs időt. hűvös, szemerkélő eső váltotta fel. Az egymás közötti munkaverseny­ben a fej fej mellett haladó brigádoknak még lehetőségük nyílt módosítani a végső ered­ményen. A búcsúebéd után, dél­után már családjuk körében mesélhették szüreti élményeiket. Cl. P. t A záró tábortűznél Dionüszosz- nak áldozik az egyik brigád vi­dám jelenetében. • Az utolsó napon is gyorsan telnek a hatalmas vaskádak. SZOCIALISTA EGYÜTTMŰKÖDÉS A könnyűipar fellendül A KGST-tagállamok fejlődésében a jelenlegi szakasz egyik sajátossága a fogyasztási cikkek iránti gyorsan növekvő igény. Ennek következtében jelentősen fejlődik a szövetek, a felsőruházati cikkek és a cipő gyártása. Az európai KGST- tagállamok 1960-tól 1976-ig pamutszövetből megkétszerez­ték, gyapjúszövetből és cipőből megháromszorozták az egy lakosra számított termelést. Ez a fejlődés annak az eredmé­nye hogy nőttek a könnyűiparba irányuló beruházások, és széles körben alkalmazásra találtak a tudományos és műsza­ki vívmányok. Jóval tökéletesebbé váltak a hagyományos nyersanyagok feldolgozási technológiái, de új anyagok is szé­les körben felhasználásra kerültek. Az ágazat gyors fejlődésének fő tényezője, kétségtelenül a nyers­anyagbázis jelentős bővülése a ve­gyi cikkek, a mű- és szintetikus szálak, műbőrök, szintetikus festő­anyagok stb. bevezetése révén. A KGST-tagállamok textilgyárinak össztermelésén belül a szintetikus szálak hányada már 1975-ben 34,2 százalékra növekedett. 1990-re ez az arány eléri az, 54.1 százalékot. A vegyipar igénye természes szá­lakból 1990-re várhatóan körül­belül 50 százalékkal növekszik 1975-höz képest, a szintetikus szá­lak tekintetében vsizont ez a nö­vekedés el fogja érni a 320 szá­zalékot. A vegyipar korszerű fejlődése szempontjából fontos tényező a KGST-tagállamok együttműködé­se, amely kiterjed a szövetek, a felsőruházat és a cipő termelé­sének minden szakaszára. Egy sor árucikk már állandó helyet kapott az árucserében. A Szovjetunió és Csehszlovákia szállítja a KGST- tagállamok egész piacára a pamut- szövetek 53 százalékát, Magyaror­szág a gyapjúszövetek 50 száza­lékát, Magyarország és Csehszlo­vákia a cipők 86 százalékát. Az el­múlt néhány év során a külkeres­kedelmi kapcsolatok egyre inkább a kétoldalú vagy sokoldalú gyár- tásszakosításra, kooperációra épül­nek. így például a tagállamok szerződést kötöttek nagy teljesít­ményű kötő-, textil-, bőr-, cipő- és konfekcióipari gépek, berende­zések gyártásának' szakosítására,' kooperációjára. Nagy gazdasági haszonnal jár a KGST-tagállamok műszaki-tudo­mányos együttműködése is. Az NDK és a Szovjetunió által közö­sen kidolgozott férfiruhagyártő futószalag jelentősen növelte a munka termelékenységét a moszk­vai Polsevicska gyárban és a berlini Fortschritt vállalatnál. Az NDK-beli,. lengyel és szovjet szak­emberek olyan, új alapelvre épü­lő szövőgépet szerkesztettek, amely az előzőekhez képest nyolc­szorosára növelte a termelékeny­séget. Csupán tíz, ragasztásos mód. szerrel gyártó sor bevezetésével az éves megtakarítás eléri a 700 ezer rubelt. A Magyarország és a Szovjetunió által közösen kidolgo­zott, cipősarokgyártó tehcnologtót már 14 országban sz.abadalmaztat- ták. A KGST-tagáliamok közötti együttműködés fejlődése, s a mű. szaki-tudományos haladás a köny- nyűipar területén megteremtette a feltételeket a kölcsönös kapcsola­tok hosszú távú, komplex formái­ra való áttéréshez. Most folyik a fogyasztási cikkek gyártására vo­natkozó, 1990-ig szóló hosszú távú együttműködési célprogram kidol­gozása. Ez a program az integrá­ciós intézkedéseket is magában foglalja majd a szövetek, a felső- ruházati cikkek és a cipő, valamint a gépek és a vegyianyagok gyár­tása területén. (APN—MTI) A NÉPI ELLENŐRZÉS MEGVIZSGÁLTA A szállítás szervezése A korszerű értékesítési formák elterjedése, az élelmiszerek szállításának jobb szervezése a kereskedelemnek és a vásárlóknak is egya. ránt elsőrendű érdeke. A kimutatások sze­rint például a konténerek alkalmazása jelen­tősen meggyorsítja a szállítást, harmadára csökkenti az üzletekben az áruátvételi időt, s — mivel nem kell az árut átrakodni — mérsékli a kereskedelemben dolgozók — köztük sok nő — fizikai igénybevételét. Nem nehéz felfedezni, hogy mindezek a vásárlók, a fogyasztók érdekeit szolgálják. A Központi Népi Ellenőrzési Bizottság már három évvel ez­előtt megvizsgálta az élelmisze­rek szállításának tapasztalatait, azt, hogy milyen hiányosságok gátolják a szállításszervezés olda­láról a lakosság jobb, tervszerűbb ellátását, s milyen eszközökkel lehetne segíteni. Már akkor is megállapították: az egyik fő gond abból adódik, hogy az élelmiszer nagy- és kis­kereskedelem, valamint a szállí­tók között gyakran nincs szerző­déses kapcsolat, sok esetben a személyes összeköttetések — igen sokszor a boltvezetők és a kocsi­kísérők kapcsolata — határozták meg egy-egy bolt ellátását. Ugyan­csak jelentős problémák mutat­koztak az üvegek, ládák vissza­váltásában és visszaszállításában, s azt is emliti az akkori jelen­tés, hogy a kiskereskedelem üz­lethálózata — sok esetben még az újonnan épített ABC-áruhózak sem — rendelkeztek a korszerű áruszállítás fogadási feltételeivel. Idén a KNEB munkatársai is­mét megvizsgálták, hogyan haladt az akkor megállapított hiányossá­gok felszámolása, mennyire ja­vult az élelmiszer-szállítások szervezettsége, a lakosság ellátá­sa. A jelentésből kitűnik, hogy az ellenőrök három év múltán meglehetősen vegyes benyomáso­kat szereztek. Megállapításaik szerint mind a helyi, mind a központi szervek a szükséges in­tézkedéseket megtették, ám ezek gyakorlati megvalósítása csak részben és zökkenőkkel ment végbe. Mindezeket nem lehet csak az anyagi eszközök és tech­nikai feltételek gyakran valóban korlátozott voltára visszavezetni: az. eredmények és a hiányossá­gok egyaránt a vezetői munka színvonalában tapasztalható kü­lönbségeket jelzik. A legtöbb tennivaló a szerző­déses kapcsolatok fejlesztésében, következetes alkalmazásában, a szervezés javításában maradt. A tapasztalatok szerint a kiskeres­kedelmi vállalatoknak még leg­inkább a tejipari vállalatokkal sikerült korrekt partneri kapcso­latot kialakítaniuk, míg például a söripari vállalatok — a szállí­tói pozíció erősebb volta miatt — sok helyen elzárkóznak szer­ződések kötésétől. Súlyos problémát okoznak a hiánycikkek, hiszen amíg egyes termékek nem, vagy csak igen ritkán, nehezen kaphatók, addig ezen árucikkek megszerzésére irá­nyuló igyekezetben gyakran meg nem engedhető eszközök is he­lyet kapnak. Megállapították, hogy a három évvel korábbi vizsgá­latot követően a hiánycikknek számító termékek elosztása — a meglevő fogyatékosságok ellené­re — tervszerűbbé vált. A fővá­rosban például a húst értékesítő boltokat nagyság szerint kate­gorizálták, és ennek megfelelően kötelező minimális választékot állapítottak meg. (A boltok tény­leges választéka — a húsipar alapanyag-ellátásától függően — gyakran elmarad ettől.) A szállítás körülményeinek és gazdaságosságának nagyon fon­tos tényezője az, hogy milyen feltételek között fogadják és rak­tározzák az árukat. A KNEB ko­rábbi vizsgálata nyomán elkészí­tették és szabványként kiadták az élelmiszerboltok építésének — a korszerű feltételeket figyelem­be vevő — műszaki követelmény- rendszerét. s ennek hatására az ezt követően épített nagy alap- területű élelmiszerüzletek már rendelkeznek a korszerű — kon­téneres — szállítás fogadási fel­tételeivel. (A fővárosban 25, Bé­kés megyében 7, Szolnok megyé­ben 13, Baranyában 7, Tolnában 2, Komáromban 2 új, nagy terü­letű bolt épült.) Ugyanakkor nö­vekedett az éjszakai szállításra alkalmass zsiliprendszerű raktár­ral rendelkező üzletek száma. Ami a korszerű szállítási esz­közöket illeti: jelentősen bővült a konténerek száma, bár — egy másik vizsgálat adatai szerint — az ország mintegy 19 ezer élel­miszerüzlete közül még csak 1500-ba szállítanak konténerben. Sokat fejlődött a legkorsze­rűbb szállításszervezési forma, a programozott szállítás. A Buda­pesti FÜSZÉRT például 130 bolt­jában szervezte meg a számító- gépes, órára programozott szál­lítást. Ennek eredményeként ke­vesebb gépkocsival 25 százalék­kal többet szállítottak. Másutt —- például Pécsett és a Gyulai Hús­kombinátban — is tapasztalható fejlődés ezen a területen, bár korántsem hasonló ütemben és mértékben. Mindenesetre a ma még jellemző kevésbé korszerű és gazdaságos módszereket foko­zatosan a programozott szállítás­nak kell felváltania. F. S. P. „Mérnök” a kútnál — Húsz litert kérek. — Olaj is lesz...? — Nem tudom\.. — Megnézzem? — Ha lenne szíves. — Természetesen. Lás­suk csak... Az olaj oké, de a hűtővíz csöpög a pumpánál. Szimeringet kell cseréltetnie. — Köszönöm. Maga ért a kocsikhoz? — Gépészmérnök va­gyok. — Mérnök ... a kút­nál? — Miért ne? Jó szak­ma, nem? — Az. De nem kell hozzá diploma. — Nem. Ehhez nem. Csak ahhoz, amit úgy hirdetnek az újságban, hogy „pályázati feltétel: felsőfokú végzettség ...’’ — Nem tudom eldön­teni, hogy tényleg ilyen cinikus-e, vagy csak hü­lyéskedik? — Egyik sem. Mind­össze visszaemlékezem. — Mire? — Az újsághirdetésre. Valahogy így szólt. — Ér ön jelentke­zett ... — Úgy, ahogy mondja. Jelentkeztem. Elvégre felsőfokú , végzettségem van. — És aztán? — Kedvesen fogadtak. A személyzetis körbe- vitt a gyárban, mindent megmutatott és minde­nütt bemutatott. — Mi történt ezután? — Tetszett a hely. Alá­írtam a szerződést a munkaügyi osztályon. — Milyen bosztásban alkalmazták? — Műszaki osztályve­zetőt kerestek. —Jól megfizették leg­alább? — ötvenszázalékos bérbeállást biztosítot­tak. — Az, ha jól számo­lom, műszaki-gazdasági vezető kettes kategóriá­ban, úgy 5000 forint kö­rül... — Éppen annyi. Ma­ga honnan tudja ezeket? — örülök, hogy végre maga is kérdez valamit. Én is gazdasági vezető vagyok. — Ne mondja! és hol? — A szerelőműveknél. Sajtos Géza főmérnök. — örvendek. Kuti Ot­tó. — Én vagyok az idő­sebb, szervusz! — Szervusz, Géza bá­tyám! — Tehát műszaki osz­tályvezető lettél? — Igen is, meg nem is. — Ezt nem értem. — Azonnal meg fogod érteni. Az elődömet ugyanis felmentették. Saját kérésére, egészsé- ségi okok miatt, ismered ezt... — Hajaj! És mi lett vele? — Ott maradt az osz­tályon, műszaki-gazda­sági tanácsadó lett. Az én tanácsadóm! — Üristen! Ki volt az az ember? — Sármány Kálmán­nak hívták, régi munkás­káder volt, gyorstalpalón szerezte meg nagynehe- zen a technikusi képesí­tést. Képzelheted... — Képzelem! — Az igazgatóm, ha javaslattal álltam elé, először is azt kérdezte: „Megbeszélted ezt a dol­got Sármány kartárs­sal?’’ Ha intézkedéseim­hez kértem a jóváha­gyását: „Tud erről Kál­mán?” Kiborultam. Ki hát itt az osztályvezető o keserves úristenit, Sár­mány Kálmán, vagy én?! — Mi történt ekkor? — Semmi. Megnyugtat­tak: persze, hogy én va­gyok az osztályvezető, de hát ugye még megle­hetősen fiatal vagyok és hát Sármány kartárs nagy tapasztalata ... — Erre te? — Próbáltam lehető­ség szerint alkalmazkod­ni, de egyre feszültebbé vált közöttünk a viszony. Megtudtam, hogy az öre­get nemcsak az bántja, hogy a főnöke vagyok. A fia miatt is orrolt rám, akiből nem sikerült mér­nököt faragnia. Péternek hívták a fiút, olyasfor­ma idős lehetett, mint én, de kissé fafejű volt a srác, a harmadik ne­kifutásra sem jutott be az egyetemre. Aztán fel­adta. — És az öreg? — Lassan kezdtem meggyűlölni azt az em­bert. Elhatároztam, hogy kicsinálom. Be fogom bi­zonyítani, hogy Sármány kartárs „nagy tapaszta­lata” nélkül is megy a verkli, s nem is akár­hogy. — Most mégis itt vagy... — Nem tudtam meg­tenni. Megkeveredett bennem minden. Olykor gyűlöltem, máskor meg tiszteltem Sármány Kál­mánt. — Tisztelted? — Igen. Tiszteltem azért, amit tett. Hogy több, mint egy évtize­den át helyt tudott állni a gyorstalpaló techniku­si végzettségével. Csodál­tam hihetetlen munkabí­rását, mindenkit magá­val ragadó lendületét. És talán sajnáltam is, hogy neki nem adatott meg a felsőfokú képesítés megszerzésének lehető­sége ... — Bocsáss meg... mennyit keresel te itt? — A fizetésedre gon­dolsz, vagy jattal együtt. — Cakompakk. — Hát, a gyengébb hó­napokban tízezer alatt. — Mosolyogj ki, de én mégis megkérdezem. Nem volna kedved mér­nökként dolgozni ná­lunk? Hatezerért. — Sajnos nem lehet. — Miért ne lehetne? — Nos jó. Elrontotta a játékomat, de jószán­dékkal tette. Tudja meg hát, hogy nekem nincs felsőfokú képesítésem. — Hogyan? Ezt nem értem. — Uram, én nem va­gyok mérnök. Ha az let­tem volna, nem lennék itt, elhiheti. Azt csak úgy kitaláltam. — De kérlek, ki vagy te? ... Ki maga tulajdon­képpen? — Sármány Péternek hívnak. Sitkéi Béla

Next

/
Oldalképek
Tartalom