Petőfi Népe, 1979. július (34. évfolyam, 152-177. szám)

1979-07-18 / 166. szám

Közúti ellenőrzés a levegőből Repülőgépek, helikopterek, nagy távolságba „látó” távcsö­vek, fényképezőgépek és más korszerű eszközök is a rendőri szervek rendelkezésére állnak, a közutak biztonságának megőrzé­sére, a forgalom ellenőrzésére • Felszállásra készen a közleke­dési rendőrség helikopterei. Fékolaj vagy fékfolyadék? Sokan — tévesen — „fékolai- nak” nevezik a gépkocsik hidrau­likus fékrendszerének feltöltésé­re használt folyadékot (talán ab­ból eredően, hogy régebben alko­hol és ricinusolaj 1:1 aránvú keverékével töltötték fel a fék­rendszereket). Ezt azért kell he­lyesbíteni, mert ma már semmi köze az olajhoz ennek a szinte­tikus anyagokból és adalékokból készült folyadéknak, s eszébe ne jusson valakinek is olajjal utána- tölteni a kis tartályból hiányzó mennyiséget. De még az sem ajánlatos, hogy a különböző már­kájú, típusú fékfolyadékokat egy­mással keverjük. A folyadék- szintnek a fékfolyadéktartályban való egyenletes süllyedése egyéb­ként nem hiba, hanem a fékbe­tétek kopásának következménye, egyben jelzője is, amihez még valamelyes párolgási veszteség is járul. Az átmenet nélküli gyors folyadékveszteség viszont a fék­rendszer valamilyen hibájára utal, ami azonnali javítást tesz szükségessé. A glikol alapanyagú fékfolya­déknak kellemetlen tulajdonsá­ga, hogy a tartályban a levegő­vel érintkezve megköti annak páratartalmát. Az ilyen módon való felhígulás egyre jobban csök­kenti a forráspontját, ugyanak­kor korróziót okozhat a fékrend­szerben. A fékfolyadék forrás­pontja eredetileg mintegy há­romszorosa a vízének, ami a fel­hígulás következtében akár 180— 200 Celsius-fokra is lecsökkenhet. Nagy és hosszan tartó fékezések­nél a fékpofák súrlódási hője any- nyira felmelegítheti a fékfo­lyadékot, hogy abban — az ala­csonyabb forráspont miatt — gőz- és gázbuborékok keletkeznek, amelyek — összenyomható ..pár­nát" képezvén' — a fékhatást Je­lentősen gyengítik. E kellemetlenség ellen a fék­rendszer gondos karbantartásá­val, időközönkénti lég télén késé­vel, a fékfolyadék rendszeres cse­réjével védekezhetünk. A szak- irodalom a fékfolyadék két-há- rom évenkénti teljes lecserélését javasolja. A fék folyadékcseréhez mindig a gyári ajánlásnak meg­felelő minőséget válasszuk. A fékrendszer légtelenítését egyébként maga is elvégezheti az autótulajdonos egy gumicső se­gítségével, amelyet az autógyárak rendszerint mellékelnek is a ko­csival adott szerszámokhoz. Min­den keréknél található egy lég­telenítő csavar, arra kell ráerő­síteni a gumicső egyik végét, a másik végét egy vízzel töltőt i üvegedénybe lógatva. A légtelení­tő csavar megnyitása után a fék­pedált többször meg kell nyomni — ezt egy másik személy végez­ze —, közben figyelve, hogy az olajjal együtt légbuborékok is tá­voznak-e az edénybe. Ha bubo­rékok már nem jönnek, a légte­lenítő csavart elzárjuk, a gumi­csövet leszereljük. Miután ezt a műveletet mind a négy keréknél elvégeztük, töltsük fel fékfolya­dékkal a szokásos szintig a kis tartályt. Ha netán abba a kellemetlen helyzetbe kerülünk, hogy valami okból teljesen elfolyt a fékfolya­dékunk. és nincs nálunk tartalék, ideiglenesen, a legközelebbi szer­vizig való eljutásig vízzel tölt­hetjük fel a fékrendszert. Ilyen­kor persze csak rendkívül óvatos fékezésekkel szabad haladni. A gumiabroncsok védelmében 9 Képünkön: a Volgái Autógyár autói útban tulajdonosaik felé. A gumiabroncs kényes jószág. Gondos kezelést igényel, de ha ezt megkapja, sokszorosan meg­hálálja: hosszú utakon biztonsá­gos közlekedést tesz lehetővé. Mindenekelőtt ügyeljünk rá, hogy új gumikkal az első száz kilomé­tert csak mérsékelt — 60—80 km/óra — sebességgel tegyük meg. Ennyi kímélet elegendő ah­hoz, hogy a gumiköpenyek „be- járódjanak”. A bejáratás alatt, de később is, igen fontos az első és a hátsó abroncsok számára előírt légnyomás állandó értéken tartá­sa, mert az nagy hatással van a köpeny élettartamára. Ha az elő­írtnál alacsonyabb légnyomással járunk, a futófelület szélei job­ban kopnak. Magasabb belső nyo­másnál viszont a gumi középső részének gyors elhasználódására számíthatunk. A gumiabroncs szükséges leve­gőnyomása függ a köpeny terhe­lésétől, méretétől, anyagától, ki­alakításától. A guminyomás nagy­mértékben befolyásolja a ka­nyarodási tulajdonságokat, az úttartást, a szélérzékenységet. A gyárban azt a gumi nyomást kí­sérletezték ki, amellyel a terhe­lést is elbírja az abroncs, és a legjobb menettulajdonságpkat kölcsönzi az autónak: ezért — bármiféle „szakértői” tanács el­lenére is — ragaszkodni kell hoz­zá (csupán hosszabb autópálya­utazások előtt tanácsos a gumi­abroncsok nyomását 0,2—0,3 at­moszférával megnövelni). Bizonyos kilométer lefutása után, hogy a kopás egyenletes le­gyen, egymás közt cserélni kell a gumiabroncsokat. A gyárak meg­adják, hogy hány kilométernél esedékes a gumiabroncsok felcse­rélése, ami függ a kocsi rugózá­sától, a futómű rendszerétől és a gumijc gyártmányától (általában 5—10 ezer kilométer a cserék közt lefutott távolság). A gumiabron­csok cseréjébe vonjuk be a pót­kerekeket is, így teljesen egyen­letesen kopik mind az öt kerék (hacsak valamiféle más hiba nem okoz gumikopást). Nem jó elgon­dolás a pótkereket tartalékolni, különösen az olyan autóknál amelyek keveset futnak, mert mire az új garnitúrával vagy párral használatba kerül, a hosz- szú állásidő alatt elöregszik, meg­gyengül. A gumik felcserélésének egyébként az a sorrendje, hogy a bal első kerék a bal hátsó helyé­be kerül, az pedig a csomagtar­tóba. Onnan a pótkereket a jobb első kerékhelyre kell felszerelni, ahonnan a jobb hátsó tengelyre kei ül az abroncs. S végül a jobb hátsó kereket a bal első helyre kell felcsavarozni. A gumiabroncsot megkímélhet­jük, ha kerüljük a hirtelen féke­zéseket, a „radírozásokat”, és a hajtott kerekek „kipörgetésével” való indulásokat. Érdemes elke­rülni a gumira káros anyagokat: olajos, benzines, zsíros helyeken, foltokon ne álljunk meg, mert mindezek duzzasztják köpenyeink gumianyagát és tönkreteszik. Védjük abroncsainkat a mecha­nikai sérülésektől. Ügyeljünk ar­ra, hogy ne ütközzünk a járda- szegélynek, az útfelületből ki­emelkedő köveknek, s ne „csi­szoljuk” le gumiabroncsaink ol­dalsó felületét. Ha már elkerül­hetetlen a járdára való felhajtás, a jóval kényesebb radiálabroncs- csal rendelkező gépkocsik mindig 45 fokos szögben ugrassanak fel a szegélyre, minimális sebesség­gel. szinte alig mozdítva a jármű­vet. A nyári tűző napsütés ibolyán­túli sugarai idő előtt öregítik az autógumit. A hűvös helyen való parkolás már csak azért is fon­tos. hogy a nyomás ne növeked­jék túl magasra az abroncsban. A gumiköpenyek ápolásának — a tisztán tartóson kívül — csupán egyetlen művelete van: a glice­rines ruhával való időnkénti át- törlés Nincs még egy évtizede sem, hogy a szovjetunióbeli Togliatti­ban a Volgái Autógyár futósza­lagjáról legö.'dült az első Lada gépkocsi, amelyet akkor még Zsi­gulinak neveztünk. Azóta a gyár már elérte a tervezett évi 680 ezer darabos termelést, és a La­da márkájú autókat a világ sok országában keresik és kedvelik a vásárlók. Kezdetben volt a VÁZ—2101 jelű, 1198 köbcentiméter henger­űrtartalmú, 62 lóerős alaptípus; ezt elég hamar követte a;: a kom­biváltozat (VÁZ—2102), amely­nél csak a futóművön és a ka­rosszérián változtattak egy keve­set, az eredeti motoron nem. Rö­videsen egy újabb változat is el­készült, a Í5 lóerős, 1451 köbcen­timéteres „luxus Zsiguli”, szigo­rúan hivatalos megjelöléssel: a VÁZ—2102 típus. Ennek kifejlesz­tésénél már nem takarékoskodtak annyira a konstruktőrök, mint az időközben Lada 1200-asnak elne­vezett „népautónak” az olasz Fiat cégtől való átvétel utáni kialakí­tásánál. így a VÁZ—2103 kényel­mesebb, gyorsabb, no meg drá­gább is lett elődeinél. Ami ezután következett., a La­da 1300-as (VÁZ—21011), egy közbenső változatnak tekinthető a „kis” és a „nagy” Lada közti űr kitöltésére. A 68 lóerős. 1294 köb­centiméteres típus több előnnyel rendelkezik annál, mint amit a valamivel magasabb ára kifejez. A Lada-család legújabb, azóta már hazánkban is megjelent tag­ja a minden eddiginél igényesebb és tökéletesebb kivitelű VÁZ— 2106 típus, amely 78 lóerős mo­torjával kiváló gyorsítás tulaj­donságokat mutat. Persze ezen kí­vül sok más előnnyel is felruház­ták ezt a középkategóriájú luxus­autót. Pontosság kedvéért meg kell még említeni a vidék, a falu részére készült új Lada-vál- lozatot is (VÁZ—2121), amely­be a Lada 1600 motorját építet­ték be. E háromajtós, négykerék- meghajtású terepjárót l'íiva né­ven is emlegetik. APRÓHIRDETÉSEK Ingatlan HAROMSZOBAS komfortos, kertes családi ház eladó. Kiskunhalas. Achim András u. 23. Érdeklődni 15 óra után. ____________________1297 G ARÄN. Köztársaság utca 11. számú, családi ház. be­költözhetően eladó. Érdek- lődni a helyszínen. 890 HÁZRÉSZ eladó. Baja. Bu- dai N, Antal u. 65. sz. 889 BAJÁN, Bacsó Béla utca vé­gén. 205 négyszögöl telek el­adó. Érdeklődni: Stromfeld A. u. 10/b. (Horváthék) 8B< GARAN eladó, beépítésre alkalmas házhely 300 négy­szögöl. Bunyevác u. 82. sz. alatt._____________________888 B ÁJÁN két család részére alkalmas, legalább 4 szobás, önálló kis kerttel, családi házat vennék. Leveleket: „Őszi beköltözés” jeligére a bajai Magyar Hirdetőbe kó­rem,_____________________88* B ATMONOSTORON. Rákó­czi F. u. 31. számú családi ház, nagy kerttel eladó. Ér­deklődni: helyben vagy Ba­ja, Bartch u. 8. sz._______884 B ÁJÁN nagy alapterületű, külön bejáratú, utcai ház­rész eladó, vagy lakótelepi­re cserélem. Érdeklődni: Baja. Szegedi út 77/b. Tele­fon; 52—81._______________§75 ELADÓ 2 szobás, összkom­fortos. új családi ház, 400 négyszögöl telekkel, jószág- tartásra is alkalmas. Baja. Balassa B, u. 14._________874 E LADÓ Baján, a Duna mel­lett, egyszintes, közművesí­tett nyaraló. Cím: Katona János. Baja Varga I. 111. __________________________893 K OMFORTOS, kertes családi házam elcserélném budapes­ti 2 szoba, összkomfortos, öröklakásért, cím: 6500 Ba­ja. Engels F. u. 41. Tel.: 51-30._____________________897 K ISKUNHALASON. Alsó- öregszőlőkben. 612 négyszög­öl szőlő, gyümölcsös eladó. (Téglagyárhoz 800 m.) Ér­deklődni Szllády A. u. 4. Papp.___________________1430 k étszobás lakóház eladó. Kiskunhalas. Árpád u. 15. KERTES családi ház eladó. Kiskunhalas, Kisfaludy u. 97. Érdeklődni 17 óra után. __________________________1427 K UNFEHÉRTÖ Csuka u. 19. szám alatti hétvégi ház el­adó. Érdeklődni lehet Kis­kunhalas. Bajza u. 72 Tele­fon: 500,___________ 1421 K ISKUNHALAS. Felsőöreg­szőlők 155 b. szám alatt. 450 négyszögöl terület, lakható melléképülettel eladó. 1429 EGY szoba, konyhás. kertes házrész eladó. Kiskunhalas. Felszabadulás u. 8.______1419 K ISKUNHALAS. Gőzön u. 44. szám alatti ház. azonnal beköltözhetően eladó, 1418 TANYA, 8p0 négyszögöl te­rülettel eladó. Harkakötöny tanyaszám 3. Érdeklődni 75. szám alatt. özv. Sági Oyörgyné._______________1415 K ISKUNHALASON szőlőte­lepítésre előkészített, 1300 négyszögöl terület, tanyával eladó. Levélcím: Wittmann. Kéleshalom._____________1413 K ERTES családi ház, beköú tözhetően eladó. Kiskunha­las. Vörösmarty u. 14. szám. ______ 1412 K ISKUNHALAS, Gőgös Ig­nác u. 4. sz. alatti, kertes családi ház eladó._______1411 KISKUNHALAS. Attila u. 21. szám alatti, kétszobás, kertes családi ház eladó. __________________________1405 K ISKUNHALASON Kéve utcában, utcai fél házrész. 150 négyszögöl telekkel el­adó. Érdeklődni: Fazekas Gábor u. 24.____________1404 K ERTES családi házat kere­sek Kiskunhalason. Érdek­lődni: 6—9-lg, a 370-es tele­fonon.____________________1400 EGY szoba, konyhás. külső házrész eladó. Kiskunhalas. Fazekas G. u. 118. szám. Er- deklődni 17 óra után. 1399 EGYSZOBÁS komfortos ház eladó. Kiskunhalas. Kard u. 6. 1397 Lakás NÉGYLAKASOS társasház­ban, két és félszobás la­kás eladó, vagy kisebbre cserélhető. Érdeklődni Kis­kunhalas. Kilián György u. . 16 óra után. 1369 ELADÓ 2 szoba, összkom­fortos lakás. Budapesttől 2 km-re Ecseren. beköltözhe­tően. Érdeklődni: Baja Sza­muely T. u. 27. 6500. (Remé­nyi) ______________________871 N ÉGYLAKÁSOS, kétszintes. 3 szobás, komfortos lakás. OTP-hitelátvállalással, be­költözhetően eladó. Cím: Baja, Bokodi út 58 /a. 891 FÖLDSZINTES garzonlakás, sürgősen eladó. Baja. Kodály Z. u, 30. fsz. 8. 895 KISKUNHALASON, azonnal beköltözhető, összkomfortos garzonlakás készpénz plusz OTP-hitelátvállalással eladó. Leveleket „Gázfűtés” jeligé­re kérem a Kiskunhalasi Hirdetőbe, Magyar u 2. __________________________1424 K ÉTSZOBÁS OTP-lakást egyszobásra cserélnénk, vagy eladnánk. Kiskunha­las, Béke u. 1. 1/16. Érdek­lődni 18—19 óráig,_______1423 K ÉTSZOBÁS lakás garázs- zsal eladó. Kiskunhalas. Kilián György u. 72. szám. Érdeklődni 17 óra után. __________________________1376 K ISKUNHALASI. másfél­szobás. komfortos, első eme­leti tanácsi lakásom, elcse­rélném komfortnélküli ha­sonlóra, vagy nagyobbra. Cím: Szabó Ervin u. 11 I. em. 6._____________________1417 KÉTSZOBÁS lakás eladó. Kiskunhalas. Béke u. 1—3. II. em. 26. 1398 Gépek és alkatrészek KÉT és fél tonnás ROBUR teherautó, ráépített 60 csa­lád méh férőhellyel, 40 család NB méhhel, perge­tővei, fedelezővel, és 10 darab mézeskannával, min­den elfogadható áron el­adó. Dudás József János­halma, Kiss Ernő utca 156. __________________________ 908 SZALAGFŰRÉSZ, barkács- fűrész eladó. Baja, Jelky A. u. 16._______________ 849 E LADÓ 900-as Wartburg 1000-es motorral, üzemképes állapotban alkatrészenként. Érdeklődni Kiskunhalas, Deák F. u. 12. 17 óra után. 1384 PANNÖNIA-MOTOROS ker­titraktor pótkocsival eladó. Kiskunmajsa, Vágóhíd u. 43. sz._______ 1375 S KODA Octávia Combi al­katrészként eladó. Kecske­mét Miklovicstelep, Gólya u. 12.______________________47661 I D 412-es Moszkvics jó álla­potban eladó. Cím: Felső- szehtiván, Martinovics u. 7. sz.____________________________882 U G 77-74-es 500-as Trabant 1980. december 3-ig érvényes műszakival, sürgősen eladó. Érdeklődni: Baja, Pokornyi J. U. 9. ____________________898 M Ib Diesel motoros, négy­kerék meghajtású platós munkagép eladó. Kiskunha­las. Kazal u. 1. (Fémmun- kással szemben.) 1435 MZ 125-ös motorkerékpár- el­adó. Horváth Mihály, Kis­kunhalas. Szilád.v A. u. 11. _______________________ 1426 I G-S Wartburg de Luxe el­adó. Kiskunhalas, Vasút u. 8. A. lép, földszint 2. _ 1420 RENDSZÁMMAL ellátott négykerék meghajtású BL 7-es Diesel-motoros munka­gép eladó. Soltvadkert, Ara­di u. 3. (Benzinkúttal szem­ben.)________________________1414 KEMPLER fűkaszát vennék. Cím: Borbás Imre. Kiskun­halas. Felsőtelep 4. szám. ______________________________1410 K ARAMBOLOZOTT Zaporo- zsec gépkocsi, esetleg alkat­részenként is eladó. Víg La­jos. Balotaszállás, Fűzfa u. 3. Vasútállomás mellett. ._____________________________1408 1 500-AS Polski Fiat 30 000-ért eladó. Kiskunhalas, Járó­szék u. 29. Érdeklődni: szer­dán és szombaton. _______1407 M OSZKVICS 412-es, jó álla­potban, sürgősen eladó. Ér­deklődni: Kisszállás. IV. kér. 45. 1401 Egyéb adásvétel NEHÉZ vemhes üsző eladó. Balotaszállás. I. kér. 29. sz. alatt._____________________1354 DIÓFA dohányzóasztal két fotel, virágállvány, filodend- ron. olajos edények eladók. Kiskunhalas, Tárnok u. 10. sz. 750 NÉGYZETMÉTER alap­területű fóliasátor felszere­léssel. fűtőberendezéssel, OTR-kazánnal eladó. Kis­kőrös. Lehel u. 17. sz. Ér­deklődni az esti órákban. 1363 BONTÁSBÓL eladó tégla és faanyagok. Kecskemét Do­bó István u. 13. Alföld Aru- házzal szemben._________21109 B ÁDOGOS kézi- és tőke­szerszámok Ziknigép rádlik- kal eladó. Mélykút, Lenin J;ér 28. sz.___________________872 1 50/1500-AS tükrös csillagá­szati távcső. Orilux televízió príma állapotban eladó. Kis­kunhalas. Tábor u. 14. 1432 NEMZETKÖZI győztes . szü­lőktől fekete tacskó kutva- kölykök eladók. Nyíri, Kecs­kemét, Rigó utca 5. 2800 HÁROMÉVES ló és fias te­heti eladó. Veit/ István. tílOO Eaja, Tanya I. kér. 16. 892 V egyes KÖZÜLETEK, magánosok figyelem! Baja Városi Ta­nács V. B. Pénzügyi és Munkaügyi Osztálya értesíti az érdeklődőket, hogy 1979. július hó 20. napján 9 óra­kor nyilvános árverést tart a Baja Városi Tanács föld­szinti tárgyalótermében (Ba­ja, Béke tér 1.). Az érdek­lődők ajánlatukat írásban Baja Városi Tanács V. B. PTM. Osztálya 6500 Baja. Béke tér 1. címre közölhe­tik az árverés napjáig, va­lamint szóbeli ajánlatot te­hetnek árverésen a Baja. Április 4. tér 7. számú épü­let (3 db lakás) bontására. 854 BÚTORAINK tárolására al­kalmas raktarhelyiseget ke­resünk 1979. aug. i-gyel. Szék- és Kárpitosipari Vál­lalat Kecskeméti Gyára. Kecskemét, Törökt'ái 159. sz. Érdeklődni a l3-758-as tele­fonon. 2645 GYERMEKGONDOZÁST vállalok 8 hónapos kortól kezdődően — lakásra járva. Jelige: ..Gyermekszerető” a bajai Magyar Hirdetőbe ké­rem. 894 BAJA belvárosában. Pálma környékén új családi ház­ban. középiskolai diáklá­nyok részére albérleti szo­ba kiadó. Elsősök előnyben ..Szeptember” jeligére hir- delőbe.__________ 881 S ZOBA, konyhás lakást Ke­resek Kiskunhalason. Cím: Meszes Móricné. Kard u. 6. 1436 VÁLLALAT » gy- vagy két­szobás lakást, esetleg lak­részt bérelne Kiskunhalason. Érdeklődni: 358-as telefonon a személyzeti vezetőnél. 1409 Házassá« 22 ÉVES, 165 cm magas, házzal és kocsival rendelke­ző. jó megjelenésű fiatalem­ber megismerkedne korban hozzáillő lánnyal házasság céljából. Leveleket ..őszi es­küvő” jeligére kérem a Kis­kunhalasi Hirdetőbe, Magyar u. 2^__________________1402 54 ÉVEiS. mezőgazdaságban dolgozó, lakással rendelkező czvegyember keresi korban hozzáillő nő ismeretségét házasság céljából. Leveleket ..Reménység” jeligére kérem a Kiskunhalasi Hirdetőbe. Magyar u. 2. 1429 KÖZLEMÉNYEK FESZÜLTSÉG alá helyezési közlemény. A DÉMÁSZ Kiskunfélegyházi Kiren­deltsége értesíti Bugac nagyközség la­kosságát, hogy Vincze Imréné és tár­sai. valamint Dora Pál és társai ta­nyáihoz kiépült kisfeszültségű hálóza­tot 1979. július 20-án feszültség alá he­lyezi. Ezen időponttól a vezetékek érin­tése tilos és életveszélyes! 938 ÉRTESÍTÉS: A Dél-magyarországi Áramszolgáltató Vállalat értesíti Baja város lakosságát, hogy Baja—Gara 20 kV-os vezetéket, mely a Bácsbokodi út (Nyúlvágóhídtól) Vaskút község déli részéig tart 1979. július 20-án feszültség alá helyezi. Ez időtől kezdve a 20 kV-os vezeték megközelítési* és érintés«» élet­veszélyes! 887 Munkaalkalom PÁLYÁZATOT hirdet a Tiszakécskel Építő- és Vegyesipari Szövetkezet bel­ső ellenőri beosztás sürgős betöltésére. Feltétel* középiskolai és mérlegképes végzettség, minimum 5 éves gyakorlat. Jelentkezés írásban, vagy személyesen, önéletrajz becsatolásával. 924 AZ ORSZÁGOS Szakipari Vállalat fel- vesz a Paksi Atomerőmű szakipari munkáinak végzésére: építőipari idő- elemző normatechnológust, festő-mázo- ló, üvegező, szigetelő, bádogos, burko­ló, állványozó szakmunkást, betanított és segédmunkásokat, éjjeliőrt. Munka­idő heti 5 nap. Munkásszállást biztosí­tunk. Felvétel: Paksi Atomerőmű, Or­szágos Szakipari Vállalat kirendeltsé­gi*. Budapest, V.. Báthori u. 12. II.' 205. szoba. Telefon: 115-000; 198 mellék, 208 mellék. 921 Eredményesen hirdethet lapunkban! Gyászlm Fájdalomtól megtört szívvel tudat­juk rokonainkkal és ismerőseink­kel. hogy szeretett fiunk KUDRON GYÖRGY hirtelen elhunyt. Gyászolják szülei Soltvadkerten, fia, menye és uno­kája. Fájdalommal tudatjuk, hogy szere­tett férjem, édesapánk, nagyapánk SZABÓ JANOS Kecskemét, Szolnoki út 3. szám alatti lakos, életének 90. évében el­hunyt. Temetése f. hó 19-én, csü­törtökön li órakor lesz a kecske­méti köztemetőben. Gyászoló csa­lád. 2825 mmmmmmmmmmmammn ■i -nmrnm Mély fájdalommal tudatjuk, hogy szereteti nagvnénénk FÖLDVARY ERZSÉBET Kecskemét, Batthyány u. 33. szám alatti lakos életének 76. évében el­hunyt. Temetése f. hó 19-én, 14.45 órakor lesz a kecskeméti közteme­tőben. Gyászoló család. 47 684 Köszön etnyilvánitás Ezúton mondunk hálás köszönetét mindazon rokonok barátok, szom­szédok és ismerősöknek, külön a Kiskunhalasi Sütőipari Vállalat ré­széről megjelent. dolgozóknak, akik felejthetetlen drága jó anyám Dénes antalné Rasztik Mária temetésén megjelentek, sírjára ko­szorút, vagy virágot helyeztek, ez­zel is igyekeztek enyhíteni mélysé­ges fájdalmunkat. Mikó István és családja, Jánoshalma. 9t > 1433 ISMÉT BÄCS-KISKUN MEGYÉBE ÉRKEZIK Hungária C^iritusz PORONDJÁN: A SZÓFIA NAGYCIRKUSZ LEGKIVÁLÓBB ARTISTÁIT LÁTHATJA. KALOCSA: (LENIN UTCA VÉGÉN) JÚLIUS 21—22. KISKUNFÉLEGYHÁZA: JÚLIUS 24—26-IG. 247 Lada-családfa

Next

/
Oldalképek
Tartalom