Petőfi Népe, 1978. november (33. évfolyam, 258-282. szám)
1978-11-16 / 270. szám
A magunk és mások biztonsága érdekében VI. Ha a közúti közlekedési bal'ese tek gyakoriságát, a megtör tén t események súlyossági fokát v izsgáljuk, és több év tapasztala tait összegezzük, azt kell megállapi tani, hogy az őszi esős, ködös r lapok — ennek következtében a. megváltozott út- és látási visz onyok — rejtik magukban a legtöbb veszélyt. Ebben az időszak t- ban a közúti forgalom valamennj ri résztvevőjének — a gyalogoso. k sem kivételek— nagyobb figyel - met, óvatosságot kell tanúsítani a balesetek megelőzése érdekében. Minden forgalmi manőver (előzés, bekanyarodás, elsőbbségadás stb.) végrehajtása során ajánlatos szem előtt tartani, hogy a vezetőt meglepetések érhetik. A gyalogosoknak pedig, a kijelölt gyalogos-átkelőhelyre való lelépés előtt is, és az azon való áthaladás közben is, nagyobb figyelemmel kell kísérni a járműforgalmat, mert egy megkésve alkalmazott fékezés okozta megcsúszás — a gyalogos vétlensége ellenére — súlyos baleset előidézője lehet. A közlekedés biztonságával foglalkozó, sok tapasztalattal rendelkező szakemberek — ezek ismeretében — különböző sajtócikkekben, felhívásokban előre is óvják a járművezetőket a ködös idő, a síkos utak veszélyeitől. Így történt ez most is. A Petőfi Népében Köd címmel a lap főmunkatársa a sebesség és a követési távolság helyes megválasztására, a jármüvek előírásszerű kivilágítására hívta fel a figyelmet. Ügy tűnik, mindhiába. Amikor beálltak az első ködös napok, az utak a köd lecsapódása következtében párássá, síkossá váltak, máris súlyos, halálos szerencsétlenséggel járó balesetekről kellett tájékoztatni az olvasókat. Ahhoz, hogy a veszély csökkenthető legyen: egyrészről a járművezetőknek és a gyalogosoknak kell gyökeresen változtatni az utóbbi időben a közlekedésben tapasztalt rendkívül laza, a szabályokat semmibevevő magatartásukon. Ezt minden közlekedő ember jól felfogott érdeke megköMi* .. ül veteli. Nem lehet közömbös senki Számára az, hogy okozója, vagy, 1 togy szenvedő alanya lehet egy- e.gy közlekedési balesetnek. Másrészt plédig a kevés anyagiakkal já ró, de,-a közlekedési fegyelem és biztonság kialakítását súlyosan gáitló, i nkább szemléleti kérdésekben megnyilvánuló hatósági intézkedések elmaradását kellene felülvizsgálni — vagy mondjuk ki — azokat végrehajtani. Ez utóbbit il- letőe-n — a ködös idő, a síkos utak okozna v eszély miatt — ismételten szóvá teszem, amit a közlekedés biztonságával foglalkozó értekezleten töb b alkalommal is javasoltam, lhogy az E—5-ös. út Kecskeméten álvezető szakaszán, legalább a Budai-kaputól a Kuruc/ térig meig kellene tiltani a kerékpáros forgalmat. A jelenlegi állapotok miatt a főútvonalon egyszerűen k étatelenség a párhuzamos közieke désre előírt szabályok szerint közlekedni. A külső sávot elfoglaló kerékpárosok miatt a forgalom feltorlódik. Arra kényszerítik a korlátozottabb sebességgel haladó tehergépkocsikat is, hogy a belső sávot vegyék igénybe, vagy a j elzőlámpák által átbocsátóit. szüntelenül áramló forgalomban gyalcran változtassanak forgalmi sávot, ami önmagában is a veszélyhelyzetek sokaságát hozza létre. Az illetékes útügyi szerv képviselője — felsőbb szervek állás- foglalására hivatkozva — azzal hárította el a javasolt intézkedés megtételét, hogy ez politikai kérdés. Ha a kerékpárosok részére a főútvonaltól elválasztott kerékpárút nem létesíthető, megvalósítására sem kerülhet sor. Ehhez csupán annyit szeretnék hozzáfűzni. hogy: „a közúti közlekedés biztonsága és zavartalansága fontos társadalmi érdek4’ (MSZMP KB- határozata). A jó ügy szolgálata pedig, éppen társadalmunk érdekében valóban elsőrendű politikai kérdés. És a jó ügy szolgálata ez esetben nem a kerékpárosok lebecsülését jelentené, hanem a forgalomban részt vevők biztonságát, ezen bélül is kiemelten a kerékpárosok életének és biztonságának védelmét. Az esetleges megvalósításra nézve még annyit, hogy a Nyíri út kereszteződésében tervezett forgalomirányító fényjelzőkészülék elhelyezése, a már meglevők mellett, aránylag rövid szakaszon belül biztosítaná a főútvonalon való zavartalan átkelésüket. Dávid József ny. rendőr alezredes MUNKAALKALOM ÉBK.M. Vízmű Vállalat felvesz gépkezelőket. darukötözőket. BH 025 típusú kotrógépre kezelőket és nyugdíjas éjjeliőröket. Jelentkezés helye: Vízmű Vállalat munkaügyi osztálya. Kecskemét, Vízmű u. 1. 4900 A BÁCS-KISKUN megyei Művelődési Központ azonnali belépéssel felvesz érettségizett rádió-villamossági műszerészt. Jelentkezés: Kecskemét. Május 1. tér 1. sz. 4870 A MEZÖGA ZDA.SÁGI üzemek részére végzett szol.gáltaitási feladatok irányításához azonnali belépéssel felveszünk felső-, vagy középfokú végzettséggel rendelkező g épész és erősáramú villamos karon végzett szakembereket főművezetői. művezetői, valamint tervezői munkakörbe. Jelentkezés: MEZŐGÉP Vállalat. Kecskemét, Külső-Szegedi út 136.. külsőszerelő-üzemvezető- nél. 1423--------^-------- VLKALMAZUNK neh ézgépkezelői jogo- sítvánnyai rendelkező híddarusokat, torony- WfTMTHtnKaS darust és kompresz- s/orkezelőt. Fémmunkás Vállalat Kecskeméti Gyára. 6000 Kecskemét, Izsáki út i—6. munkaügyi osztály. 4901 A DÉL-ALFÖLDI Gázgyártó és Szolgáltató Vállalat Bajai Gázmű Üzemegysége (Baja, Bajcsy-Zs. u.) a kiskunhalasi propán-bután cseretelepére pénztárosi munkakörbe női munkaerőt keres. Lehetőleg kereskedelmi gyakorlattal és érettségivel rendelkezők jelentkezzenek, Kiskunhalas, Jókai Mór u. 64. szám alatt személyesen, vagy írásban. 1164 .W.WAV.V. APROHIR HETESEK Ingatl an BALATONFENYVES. Dráva u. 47. alatt családi ház. beköltözhetően eladó. 1407 UDVARI házrész eladó. Baja. Engels F. u. 39. sz. Érdeklődni: du. 3 óra után. ___________ 1173 V ILLANNYAL ellátott tanya. 4 hold bőtermö sárfehér szőlővel eladó. Orgo- vány. I. kér. 34. szám. Kiss Gyula.___________ 654(i H ÁZRÉSZ eladó. Kecskemét. Czigány János u. 3. sz. alatt. Érdeklődni: a helyszínen. 6477 ELADÖ kertes családi ház, két családnak is alkalmas. Érdeklődni: 17 óra után, szombat, vasárnap egész nap. Kecskemét, Kőrösihegy 127 f. Gúthék. 4919 ELADÓ Ballószög községben. 320 négyszögöl porta, építési engedéllyel plusz építési anyaggal (sóder). Érdeklődni: Ballószög II. kér. 6. Tanács Péter, Zsinór dűlőben. 6556 4—6 LAKÁSOS társasház és családi ház építkezőkkel szerződést kötök 1979-es évre anyaggal is. Leveleket „Kulcsátadás 74 269” jeligére a kecskeméti Magyar Hirdetőbe. 4924 200 NÉGYSZÖGÖL hobbikért eladó. Balázs Mihály. Baja, V. körzet 27/b. (Mo- nostori út mellett.) 4928 HÁZ eladó. Kecskemét. Kórház utca 15. sz. 4938 Lakás AZONNAL beköltözhető. 2 szobás, OTP-lakás, garázs- zsal eladó. Fizetési kedvezménnyel. Érdeklődni: Kecskemét István király korút 13/a. II. emelet 6. Somogyi Sándornál. ___________ 4908 S ÜRGŐSEN eladd Kecskemét. Széchenyi sétány 9. III. ejnelet, 24. sz. alatti 2 szoba, összkomfortos. OTP-örökla- kás. egyszobás lakást beszámítok. Érdeklődni lehet: este 17—19 óráig. 4892 BAJAI háromszobás, tanjácsi lakásom elcserélném b a iái kétszobás, lakótelepi összkomfortosra. ..Sürgős 126 794” jeligére a Felsza ba- dulás téri hirdetőbe. 1 373 Gépek és alkatrészek 15 MAZSA teherbírású cinjáró eladó, jó állapotban. Orgovány. Lő tér, Nagy Isstván. __________________48168 M —21-ES Volga motor, se b- váltóval. Warszawa alkatrészek, fő alkatrészek sürgésen eladók. Orgovány. katolikus temető mellett. ____________________________48617 ELADÓ jó állapotban levő. Trabant 601. Kecskemét. Széchenyi krt. 14. ____ 486 1 E GYÉVES. 601-es karambolozott Trabant karosszéria 1000 Ft-ért eladó. Baja, Róka cl_22^^_____________1153 U Y-OS Wartburg eladó. 1981-ig műszaki vizsgázott. Bátaszék, Nyéki u. 5. 1154 UV írsz. Skoda S 100 L-es, 27 000 km-rel. megkímélt állapotban sürgősen eladó. Baja. Tóth K. tér 6. II. em. 19. (Kollár) 1165 MÁSFÉL éves Skoda 105-ös személygépkocsit vennék. Leveleket: Kiss István. Bácsalmás. Fürst S. u 1 b. ______________________ 1152 J Ö állapotban levő. Raj Gaz eladó. Vaskút, Damjanich u. 90. sz. 1182 1P-S, 1200-as bordó Zsiguli. 1981-ig érvényes műszakival eladó. Császártöltés. Kossuth u. 21.____________________2157 C ITROEN 2 Cv eladó. Kiskunhalas, Erdei Ferenc tér 6. C-lépcső. III. em. 38. ajtó. Nagykálózi. 2176 RS 09-es négyhengeres traktor platóval és rendszámmal ellátott magánjáró eladó. Kiskőrös, Mészáros u. 23. ____________________________2153 C IROKSEPRÜ-KÖTÖGÉP eladó) príma állapotban. Kecskemét. Széchenyi krt. 11. 6480 ZC-S rendszámú Trabant Combi eladó. Érdeklődni: csütörtökön. pénteken 16 órától. Izsák. Hunyadi u. 78. Farkas Pál. _ 6542 ZSIGULI személygépkocsi, most vizsgázott. 3 éves eladó. Érdeklődni: Kecskemét. Külső-Szabadság utca 18. I. emelet 3. 4909 KARAMBOLOZOTT Wartburg kétéves műszaki vizsgával eladó. Petőfi ú. 12. Érdeklődni egész nap. 6543 Egyéb adásvétel ELADÓ új 250 literes hűtőláda, egy db olajkályha. Cím: Baja, Szamuely T. u. 3 6 a._________________________1176 ÜJ KONYHABÚTOR eladó. Kiskunhalas. Gőgös I. u. 8. 2165 EGYESBEN járó, 4 éves sárga, sodrott heréit ló és 20 mázsa bírású gumiskocsi eladó. Bátmonostor. Zrínyi M. u. 54. 82. 1156 J5AJ AT gyökerű csemege- és bör-szőlővesszők nagy választékban megrendelhetők. kaphatók. Ungerbauer György, Csongrád. Felszabadulás u. 42. ___________ 4631 R ÖVID kereszthúros bécsi, barna színű zongora eladó. Tiszaföldvár. Kossuth u. 187. Lőrinczj.____________ 4899 É PÜLETBONTASBÖL eladó: ablak, gerenda, horogfa. ajtólapok. tégla, cserép, léc, Kiskunfélegyháza. Vak Botytván utca 2.________4929 k ladö: tégla, gerenda, ho- ifogfa, léc, ajtó, ablak vaskapu. Kecskemét. Batthyány ititca 3. (Jalta borozóval szemben.) 4933 v egy es ÉPÜLETNEK való kanadai nyáriak, gyümölcsfák, eperfáik kitermelésre eladók. Érdeklődni Kiskunhalas, Kisfaludy u. 23. 2160 K1RCHMAYER Karoly szobrászművész kiállítása a vaskúti művelődési házban, november 11—26-ig. 1180 TANULÓ vagy dolgozó lánynak albérleti szoba kiadó. Kecskemét Műkertváros, Népfront u. 21. fsz. 3 6539 PINCÉT bérelnék. Ajánlatot ..Gombatenyésztő” jeligére a kiadóba kérek. 6470 2 GYERMEK mellé délutáni órákban gondozónőt keresek. Kecskemét. Petőfi Sándor u. 8. Vili. emelet 48. (Szalagházzal szemben) délután 5 órától. 4893 RÉGISÉG gyűjteményem, helyhiány miatt felszámolom. A paraszti élet kellékei. kultúrája. Érdeklődni: Nagy Endre. 6133 Jászszent- lászló. Felsőtanya 20. Érdeklődni: naponta. 1186 NAGYMÉRETŰ szoba albérletbe és egy szoba, kon.yhás lakás, költségtérítéssel kiadó. Kecskemét, Kossá I- sétány 27. szám. 6548 Házasság 69 ÉVES. magányosan élő. független özvegyember saját házzal, kis nyugdíjjal és egy kataszteri háztájival, megis- merkednp házasság céljából hozzáillő özvegyasszonnyal, aki otthonába menne. Leveleket: ,,öszi rózsa” jeligére a bajai Magyar Hirdetőbe kérem. 1166 75 ÉVES. nyugdíjas férfi megismerkedne korban hozzáillő nyugdíjas nővel házasság céljából. Leveleket ..Hűség” jeligére kérem a Kiskunhalasi Hirdetőbe. Magyar u. 2. _________________2166 2 6 ÉVES. 160 cm magas, káros szenvedélyektől mentes grafikus férfi hozzáillő leány vagy elvált asszony ismeretségét keresi házasság céljából. Lehetőleg szőkék írjanak. Leveleket: ..Modell” jeligére a kiadóba kérek. ____________________________6544 ÖTVENES, 174 cm magas, elvált szakmunkás keresi házasság céljából annak a becsületes és jólelkű nőnek ismeretségét, aki rendes életre vágyik. Leveleket ..Találkozzunk” jeligére a kiadóba kérek. 6555 Ősz az utakon A tábla egyéb veszélyt jelez. Olyan információt tartalmaz tehát, amely a jelzésrendszerben külön meg nem fogalmazott, s általában nehezen felismerhető veszélyre hívja fel a figyelmet. Ezt szeretnénk tenni mi is. Az olvasó figyelmét felhívni néhány olyan kritikus helyre, körülményre — olykor magatartásra —, amely nagyon gyakran csak lappangó veszélyhelyzetet jelent, ha azonban a körülmények úgy alakulnak, súlyos szerencsétlenség forrása lehet. Itt az ősz. A közlekedésben ilyenkor megnöveltednek a szállítási feladatok: mind több pótkocsis teherautó viszi a betakarított terményt, a félkész- és készárut. Ez azzal jár, hogy néhány nagy forgalmú úton lelassul a forgalom, hiszen a pótkocsis szerelvények nem képesek olyan tempóban haladni, mint a személygépkocsik. Némely í-/cmélygépkocsi-vezető viszont minél előbb maga mögött akarja rudni az ilyen ..akadályokat", s ezért szabálytalan előzésre is vállalkozik. A gépkocsivezetők mind nagyobb tábora a defenzív védelmi) vezetési taktikát alkalmazza: felkészül arra is hogy, a szembejövő pótkocsis szerelvény mögül reménytelen előzésbe kezd valaki. Ne feledjük viszont, ma még nem, mindenki vigyáz a másikra is. vigyázzunk tehát mi saját magunk r-s masok biztonságára. A teher öcsi-vezetők pedig tegyenek 4 'get annak a KRESZ- ben is megfogalmazott kötelességüknek, hogy olyan követési távolságot tartsanak egymás között, amely lehetővé teszi egy előzést végrehajtó személygépkocsi besorolását a két teherautó közé. Gyakran okoz kínos meglepetést — néha súlyos balesetet is — a földútról felhordott sár. Van ugyan olyan rendelkezés, hogy a földútról felhajtani szándékozó köteles járműve kerekeit megtisztítani, s egyre több helyen építenek úgynevezett sárrázó burkolatot is a földutak végén, ezek azonban nem szüntetik meg mindenütt és teljesen a lappangó veszélyt. Tanáésunk: a járművezetők figyeljék, hol várható útkereszteződés, torkolat, s inkább a rosszabbra készüljenek fel. arra. hogy a földútról érkező járművezető nem tudta, vagy nem akarta megtisztítani a kerekekéi. Ha időben visszakapcsolunk. lassítunk, elkerülhetjük a hirtelen fékezést, a megcsúszást is. Megcsúszni egyébként nedves leveleken is lehet. Különösen a motorok, segédmotorok vezetői gondoljanak erre, ha olyan úton haladnák, amelyre — ilyenkor ősszel — alattomos ellenségként hullanak a nyáron árnyat és jó levegőt nyújtó fák levelei. Végül: minden járművezetőtől kérjük, védjék, segítsék a gyalogosokat — főleg a gyermekeket és az idős korúakat —. akik a rossz, időben, esőben, szélben nem a forgalmat figyelik, hanem szerelnének minél hamarább védett helyre kerülni. Olykor közlekedési szabályok megszegése árán, életüket, testi épségüket kockáztatva is. VASÚTI ÁTJÁRÓ ÉS KÖRNYÉKE Kritikus helyzetben mindany- nyiunkban kialakul a veszélyérzet. Gondoljunk csak egy csupasz elektromos vezeték. egy guruló oxiigénpaiack látványára. A közúti közlekedésben nem tudatosul minden veszélyhelyzet, illetve a „kedvező" tapasztalatok követkéz,! ében az egy-egy helyhez, kapcsolódó veszélyérzet néha fokozatosan gyengül, majd megszűnik. Ilyen hely á vasúti átjáró. A helyi lakosok, s az arra gyakran járó gépjárművezetők hamar kitapasztalják, mikor. melyik irányból érkezik a vonat. Van. .akii még azt is tudja: mikor van szolgálatban az a jelzőőr, aki — óvatosságból vagy 'kényelemből? — korábban engedi le, s később tekeri fel a sorompót, mint társai. Az ilyen információk elaltatják a veszélyérzetet. Hány szerencsétlenség, tragédia történt már azért, mert a gyalogosok a leeresztett sorompó alatt bújtak át, vagy megkerülték a sorompót, s a síneken bukdácsoltak! Hány alkalommal vijjogott fel a sziréna, mert a kihelyezett tábla, vagy a villogó fénysorompó ellenére a járművezetők lassítás nélkül hajtottak az. átjáróra — azzal. hogy már elment, vagy még nem várható a vonat!' Elromlott a fénysorompó! — mondják sokan, ha két-három percei várni keli, jóllehet köztudott: ha meghibásodik a fénysorompó, akkor egyáltalán nem ad jelzést. Ilyenkor pedig minden esetben fokozott óvatossággal kell meggyőződni az áthaladás veszélytelenségéről. Szólni kell az olyan vasúti átjárókról is. ahol a fénysorompó mellett félsorompót is felszerelitek. A sarompóru- dak — mindkét irányból — csak a menetirány szerinti jobb oldalon, ereszkednek le. A s/akembe- reknek az, volt a céljuk, hogy megelőzzék az úgynevezett ,,köz- lezárásos” baleseteket, amikor a járművezető nem tudja elhagyni az átjárói a túloldalon levő, ugyancsak leeresztett sorompó miatt. Hangsúlyozzuk: a cél a biztonság fokozása, az élet és a vagyontárgyak védelme volt. A szakemberek a többszörös biztonság elvét tartották szem előtt, a fénysorompón és a leeresztett félsorompón kívül záróvonalat is felfestettek, kihelyezték a kötelező haladás irányát jelző táblát is. S mi történik? Sajnos, mindig van olyan járművezető, aki tudatosan figyelmen kívül hagyja a kihelyezett táblát, a záróvonalat. a villogó fénysorompót, a leeresztett, félsorompót. Vagyis négyszeresen veszélyezteti önmagát és környezetét, s átlépve a záróvonalon, az úttest,menetirány szerinti bal oldalán halad át a vasúti átjárón. S ha sikerül — és sokszor sikerül — győzedelmesen visszanéz, a hátramaradottakra, fölényesen figyeli a vele szemben várakozókat, mert elfelejti. hogy nemcsak az életét, a közlekedés biztonságát veszélyezteti. hanem sikeres, tehát csábító példát mutat a mögötte álló, befolyásolható jellemű kollégáinak is. S elfelejti, hogy valahol esetleg egy kisgyermek figyeli, aikí holnap megpróbálja utánozni kerékpárjával. TÁJÉKOZTATJUK kedves vásárlóinkat, hogy a Kőbányai Sörgyár kecskeméti kirendeltsége GYÖNGY ÜDÍTŐITAL-BEMUTATÓT ÉS -VÁSÁRT RENDEZ 1978. november 17-én pénteken 15 órától a Széchenyi téri ABC-ben, 16 órától az Alföld Áruházban, 17.30-tól a széchenyivárosi nagy ABC-ben. SZERETETTEL VARJUK KEDVES VÁSÁRLÓINKAT! 1422 Kecskemét E-5-ös út Mindszenti út - Kurucz tér közötti szakaszát (Felüljáró környezete) 1978. november 18-án szombaton 8 órától, 1978. november 24-én pénteken 20 óráig csatornaépítés miatt lezárjuk Közúti forgalom a KIHELYEZETT FORGALOMTERELŐ TÄBLÄK szerint történik! ÉBKM VÍZMŰ VÁLLALAT 4911 KÖZLEMÉNYEK Gyászhír Szomorú szívvel tudatjuk, hog\ szeretett férjem, édesapám, apósom, testvérünk ELEFANTI JANOS Kecskemét, Ballószög 360. szám úatti lakos, rövid betegség után, l. hó 14-én, 84 éves korában el hunyt. Temetése L hó 17-én. negyed 4 órakor lesz a kecskeméti köztemetőben. Gyászoló család. 649b Mély fájdalommal tudatom, hogy ÖZV. JUHASZ GAbORNE Révay Margit nyug. gyémánt diplomás tanítónő hosszú szenvedés után, f. hó 11-én < srndesen elhunyt. Temetése november 17-én, háromnegyed 11 órakor lesz a kecskeméti köztemető ben. Gyászoló testvére. 6577 Köszönetnyilvánítás Köszönetét mondunk mindazoknak « rokonoknak, ismerősöknek, akik szeretett édesanyám, anyósom, nagymamánk SEBOK JÖZSEFNÉ Ladányi Judit lemetésén megjelentek, sírjára koszorút. virágét helyeztek, és rész- \ I liikkel fájdalmunkat enyhített* k. Gyászoló család. 655-A NYARALÓT PEDIG BEBIZTOSÍTOTTUK! Eredményesen hirdethet lapunkban!
