Petőfi Népe, 1978. február (33. évfolyam, 27-50. szám)
1978-02-10 / 35. szám
1978. február 10. • PETŐFI NÉPE • 3 Értelmes célért szívesen cselekszenek Avagy: eltűnik Kiskunhalas utolsó nádasa „...Az 1978-as gazdasági tervek készítésekor a párt- és gazdaságvezetők támaszkodjanak a fiatalok véleményére. Tegyék lehetővé kezdeményezőkészségük, alkotótevékenységük kibontakoztatását azzal, hogy megteremtik a versenyfeltételeket, s főleg megjelölik számukra a konkrét, formalitásoktól mentes feladatokat” — a kecskeméti járási pártbizottság legutóbbi ülésén jegyeztem fel magamnak az ifjúkommunisták egyik képviselője által rokonszenves-szenvedélyesen megfogalmazott igényt. Ez jutott eszembe a minap Kiskunhalason, amikor Tóth Ferenc, a Hazafias Népfront helyi bizottságának titkára a város ez évi társadalmimunka-tervét ismertette meg velem. A városi pártbizottság, a tanács, s a társadalmi és tömegszervezetek által együttesen kidolgozót terv ugyanis rendkívül konkrét: ki-ki ügyszeretete, kedve, szakmája, tehetsége szerint válogathat, hogy mely célért, milyen feladat végrehajtásában kívánt részt venni. A helyi közvélemény óhajtotta törekvéseket, amelyek elérése — a szűkös anyagi fedezet miatt. — csak széles körű társadalmi ösz- szefogással lehetséges, 17 pontban taglalja a terv. Mégpedig úgy, hogy pontosan megjelöli, mely célok eléréséhez milyen segítségre van szükség. Az utóbbi időben ugyancsak fellendült, s egyre népszerűbb kézilabda sportág hívei például a meglevő pálya korszerűsítésének munkálataiból és két újabb pálya építéséből vállalhatnak, s nem kétséges, hogy vállalnak részt. Vagy: a rendeltetésének tavaly átadott sástói ifjúsági parkban a nyári színpad egy része fölé tetőre van szükség a műsort adó együttesek felszereléseinek megóvása érdekében. E feladat elvégzéséhez elsősorban a hullámpalás tetőszerkezet készítésében jártas vállalatok, illetve szakemberek segítségére apellálnak. A Széchenyi utca lakóinak igényével ugyancsak egybevág a társadalmi munka tervébe foglalt cél is: az 53-as főút forgalmas városi átkelő szakaszán a házak előtti sávok helybeliekhez méltó virágosítása. S így lehetne sorolni a példákat tovább. A főközlekedési út Széchenyi utcai szakaszának parkosításáról szólva. Tóth Ferenc megemlítette. hogy ezt Kiskunhalas nemes hagyományaira alapozottan, a népfront városi titkársága kezdeményezte. Aztán jelentőségteljes mosollyal hozzátette: — Az iméntinél is nagyobb jelentőségű az a vállakózásunk, amelynek jóvoltából eltűnik a város utolsó nádasa, mert a helyén 1980-ig nagyszerű pihenőliget, mondhatni úgy is. hogy az új kórház tüdeje alakul ki. Hamarosan megtudtam, hogy a kórház mögötti, s a sportpálya közötti mintegy 27 hektár terület feltöltésére vállalkoztak — erejükhöz, lehetőségeikhez méretezetten — a város, s a járás üzemei. A Kiskunhalasi Állami Gazdaság például január 10-én 10— 15 munkagéppel hozzáfogva, pár nap alatt teljesítette vállalását: 1500 köbméter földet szállított a jövendő pihenőliget helyére. A helyi Vörös Október és Vörös Szikra tsz-ek ugyancsak kitettek magukért, együttesen 1600 köbméter földet hordtak el feltöltésre a szociális otthonként szolgáló Baki-kastély mögötti dombról. — S ez a vállakózás másik haszna; a homokhegy elhordásá- val megteremtődik a helye aszociális otthon későbbi bővítésének. Jelenleg egyébként a tompái Kossuth és Szabadság tsz-ek dolgozói serénykednek a földhordással. Most szabad a gépkocsipark, márciusban már aligha futná rá erőből és időből — fejtegette partnerem. Aztán megemlítette, hogy amikor a szóbanforgó célra, a segítséget kérték-szervezték, a város s a járás üzemeinek nem egy vezetője és dolgozója őszinte örömmel üdvözölte a törekvést, hangoztatván: értelmes célért mindenkor készek az önzetlen segítségre. Mert aki rászorult például a kórházi ápolásra, tapasztalatból tudja, hogy az emeleti ablakokból a kopár nádasra nyíló kilátás nem éppen üdítő látvány. S hogy az értelmes cél érdekében nem hiányzik a tettrekészség, nemcsak a város és járás üzemeinek, intézményeinek megannyi példája tanúsítja. A Szegedi Vízügyi Igazgatóság nem utolsósorban a környezetvédelem szolgálatában, ugyancsak szívesen vállalkozott a Dongér csatorna tisztítására. A Bács—Csongrád és Békés megyei Erdőgazdaság pedig Bartucz Emil ügyszerető irányításával már a tavasz folyamán megkezdi a várost körülvevő zöldövezet szerves részévé váló pihenőliget fásítását. P. I. Az állampolgárok jogi kultúrájának növeléséért A Magyar Jogász Szövetség Bács-Kiskun megyei szervezete keretében működő öt szakosztály közül hármat már bemutattunk olvasóinknak. Illetékes szakemberekkel beszélgettünk az államigazgatásban dolgozó jogászok helyzetéről, feladataikról, ■ az utánpótlásról. Ezt követően a szövetkezeti, majd a vállalati jogtanácsosok, illelve a szakvizsgával még nem rendelkező jogi előadók munkáját ismertetjük. Dr. Dobos Lászlóval, a Magyar Jogász Szövetség megyei szervezete elnökével, dr. Kerék La~ jós főügyészhelyettessel, a polgári jogi szakosztály elnökével, dr. Bakai Péterrel, a megyei bíróság tanácselnökével, a büntetőjogi szakosztály elnökével ezúttal a polgári és a büntetőjogi szakosztályok munkájáról, feladatairól beszélgettünk. — Miben hasonló és miben különbözik a többitől e két szakosztály szervezeti felépítése? — Mint ismeretes, a Magyar Jogász Szövetség megyei szervezete keretében öt szakosztály működik — magyarázta dr. Dobos László. — Az államigazgatási, a vállalati és a szövetkezeti szakosztályok szervezetileg hasonlóak abban, hogy az egyes szakosztályok tagjai ágazatilag ugyanolyan jogi területen dolgoznak. — A polgári és a büntető szakosztály szervezeti felépítése lényegesen különbözik a többitől — folytatta a megyei szervezet elnöke. — Ezek tagjai ugyanis a legkülönbözőbb jogágakban dolgoznak. — A polgári szakosztály tagjai elsősorban a polgári bírák, Beszélgetés a polgári szakosztályok munkáji ezzel a szakterülettel foglalkozó ügyészek, ügyvédek, de rendezvényeinken természetesen részt vehetnek például az államigazgatási , jogászok, a munkajoggal foglalkozó szakemberek, tehát mindazok, akiket az előadásaink témája érdekel — vette át a szót dr. . Kerék Lajos. — Az előbbiekből következik az, hogy nincs külön szakosztályi tagságunk. — Ugyanez a helyzet a büntetőjogi szakosztálynál is — folytatta dr. Bakai Péter. — Rendezvényeinken részt vesznek a büntető bírák, ezzel a szakterülettel foglalkozó ügyészek, ügyvédek. a rendőrségnél dolgozó jogászok, de szívesén látjuk például a szövetkezeti, vagy a vállalati jogtanácsosakat is. — Mi a célkitűzése a két szak~ osztálynak? — A lényegét úgy tudnám összefoglalni: egyrészt a saját jogi kultúránk fejlesztése, másrészt az állampolgárok jogi ismereteinek bővítése — magyarázta dr. Kerék Lajos. — Amikor egy-egy fontosabb jogszabály megjelenik, a polgári szakosztály előadásokat szervez. Évékkel ezelőtt, amikor felmerült a Polgári Törvénykönyv módosításának szükségessége, szakosztályi értekezleteken feldolgoztuk, hogy melyek azok a télyezök. amelyek szükségessé teszik a módosítást. Később, miután elkészült a módosított PTK tervezete, részt vettünk a szakmai és társadalmi viták szervezésében. Szakosztályi munkánk során mos't az első félévben kerül sor a szakmai feldolgozásra. és a büntetőjogi írói, feladatairól — Munkánk másik fontos része a jogi felvilágosítás — mondta a polgári jogi szakosztály elnöke. — A TIT, a népfront, a KISZ és egyéb szervek, vállalatok, intézmények felkérésére rendszeresen jogi előadásokat tartunk, mert nagyon lényeges az állampolgárok jogi kultúrájának növelése. A büntető szakosztállyal közösen évente általában 1200—1300 jogi felvilágosító előadást tartunk. — Kérjük, ismertesse a büntetőjogi szakosztály munkáját. — Ä polgári szakosztályihoz hasonlóan a büntető szakosztálynak is egyik legfontosabb célkitűzése, hogy a tagság minél jobban megismerje, az e területhez tartozó jogszabályokat — mondta dr. Bakai Péter. — Ennek érdekében mi is rendszeresen előadásokat tartunk. Nemrég például megvitattuk a pártfogói rendszer tapasztalatait, a hivatásos és a társadalmi pártfogók további együttműködésének lehetőségeit. — Mint ismeretes, az új Büntető Törvénykönyv előkészítése most folyik. Az új BTK várhatóan 1979-ben lép hatályba. Ebben a félévben Ikerül sor a BTK- tervezet társadalmi, szakmai vitájára. Ezek megszervezésében sok segítséget nyújtunk majd. — önmagunk képzésén túl fontosnak tartjuk az állampolgárok jogi felvilágosítását is, s a polgári szakosztályhoz hasonlóan a büntetőjogi szakosztály tagjai is rendszeresen előadásokat tartanak a büntető jogszabályokról — mondta végül a szakosztály elnöke. Tárnái László Ülést tartott Kalocsa város Tanácsának Végrehajtó Bizottsága Csütörtökön ülést tartott Kalocsa város Tanácsának Végrehajtó Bizottsága, melyen először a lejárt határidejű vb-határoza- tok végrehajtásáról, majd a két ülés között végzett munkáról tájékoztatták a résztvevőket. Ezután a városfejlesztés kérdéseiről. nevezetesen a tanács területellátó koordinációs tevékenységéről esett szó, majd az alkoholizmus elleni küzdelem tapasztalatait vitatták meg. Beszámoló hangzott el a lakásügyi bizottság működéséről, majd az ülés bejelentésekkel ért véget. A végrehajtó bizottság tagjai ezután látogatást tettek a szociális otthonban, hogy a helyszínen is meggyőződjenek arról, hogyan gondoskodik a város az idős, magukramaradt emberekről. Halogén gépkocsilámpák A rigai lámpagyárban halogén gépkocsilámpákat gyártó automata gépsor kezdte meg a termelést A gyár újítói által tervezett berendezések a halogén autólémpák gyártását a háromszorosára növelik. Az új lámpák kitűnően beváltak ködös időben, mert kétszer akkora a fényerejük, mint a legerősebb gépkocsi-reflektoroké. A riporter jegyzetfüzetéből Időzavar Házunk táján mostanában — megállt az idő. Kényszerűen gyakori sétáim közben a szomszédban levő hirdetőtáblát nézegetem, amelynek papírjai, ha hirdetnek is valamit, nagyjából céltalanul teszik. A legendás Ady-portré — a „Föl-földobott kő” záró soraival — a centenáriumi év óta uralja a fő helyet. De hát hiszen ő időn túli. s mindig is időszerű. Mellette azonban ott a kecskeméti mozik műsora, amelyen az utolsó közlés dátuma január 11. Szegény máriavárosi honpolgár, ha éppen kezében van is az aznapi Petőfi Népe. pár nappal előbbre nem tud moziprogramot tervezni. Csak mellesleg jegyzem meg, hogy ez már a második ilyen tárgyú memorandum. Kedves MO- KÉP, Magyar Hirdető vagy kinek is címezzem! Nem képzelhető el semmilyen megnyugtató megoldás? Vandálok Buszmegállónkról a napokban eltűnt a felvilágosító tábla. Az, amelyik közli, hogy az ilyen és ilyen számú járat ekkor és ekkor indul. A megállót jelző fém- rúdról „ügyes” kezek lefeszegették. s ki tudja, hová tüntették el a fémlapocskát. Hallottam már megszállott gyűjtőkről, akiknek lakása hemzseg a vasúti kocsikról leoperált „Kihajolni veszélyes!”, vagy a telefonfülkékből szerzett, s a készülék használatát ismertető tábláktól. Akadt köztük, aki elő. ‘ szeretettel viszi haza a vendéglátó egységek toalettjeinek ajtaján találhaó emblémákat. S olyat is láttam már. akinek „A kutya harap” táblácskák minél nagyobb számban történő begyűjtése az életcélja. Gondolom, valamennyiükről egyöntetűen elmarasztaló a vélemény. S kívánom bármelyiküknek. hogy általa ritkán használt buszjáratnál tétován keresse azt a menetrendi táblát, amelyet — ő maga lopott el! Cukros ügy Jó ismerősöm meséli, hogy a megyeszékhely közkedvelt reggelizőhelyén különös megfigyelést tett. Tudnivaló, hogy sokaknak a reggeli óra — elég sajnálatosan, bár — nem a tejeskávé, vagy a komplett reggeli, hanem a dupla időszaka. A vendéglátóhelyen kávéjához mindenki papírtasakban hét |ramm cukrot kap. Vannak viszont, akik cukor nélkül isszák a kávét, s olyanok is. akiknek sok a hét gramm. Ezek azután a kis cukroszacskót, vagy azonmód, ahogy megkapták, vagy egy-két grammnyi tartalmától megfosztva. a szemetes edénybe dobják. Fogalmam sincs, hány deka cukor mehet így napjában veszendőbe. Azt sem tudom, mi lesz a szemétbe dobott kávéízesítő sorsa. Egy azonban bizonyos: ekkora lezserséghez nem vagyunk any- nyira gazdagok! Könyvéhség Az Univer ÁFÉSZ kecskeméti könyvesboltja még a múlt év végén új helyére, a Petőfi Sándor utcába költözött. Hogy ezen a tájon mekkora méretű földcsatornázási és ehhez hasonló munkálatok folynak, az valamennyiünk előtt ismert. Ezek kellemetlen és sajnálatos következményei közül az egyik az, hogy a könyvesbolt immár hetek óta nem kap árut. Mégpedig azért, nem, mivel a szállító járművek az üzlethelyiségnek még csak á környékét is képtelenek megközelíteni. Megpróbálták már a hátsó fertályról is. de könyörtelenül sárba ragadtak. Az az egynéhány könyvesbolt az ide s tova százezer lelkes megyeszékhelyen. valljuk be. nem elegendő. Különösképp nem. ha az említett okok miatt közülük is egy nem láthajta el rendszeresen és zavartalanul feladatát. Reméljük. hogy a tanács és az üzemeltető szövetkezet, összefogása mielőbb segít majd az áldatlan helyzeten! J. T. Új módszerek a tengeri olajbányászatban Az olajkitermelés a tengereken, pontosabban a szárazföldek talapzatain, a selfeken, felnőttkorba jutott. A legújabb adatok szerint a világon 28 állam 133 tengeri olajmezője termel már olaját, s további 14 államnak van erre kilátása. Ennek megfelelően fejlődtek a tengeri olajbányászat újabb építményei, fúrótornyai és olajtartályai is. A legtöbb fúrótorony acélból készül, lábait cölöpök tűzik a tengerfenéhez. Nagyon komoly műszaki követelményeknek kell megfelelniük a tengeri fúrótornyoknak, hiszen egyes tengereken a 30 méteres hullámok sem ritkák, s a szél sebessége olykor 240 kilométer óránként. A számítások szerint az ilyen lábakon álló acéltornyokat 280 méter vízmélységig lehet építeni. A tengeri fúrótornyok legújabb nemzedéke vasbetonból készül — ez olcsóbb és korrózióállóbb, mintáz acél. Rögzítésükhöz nincs szükség semmiféle rögzítő, lehorgonyzó szerkezetre: nagy tömegük révén szilárdan állnak a tengerben. Hasonlóan nehéz műszaki gondokat vet fel a kitermelt olaj raktározása. Ha lehetséges, igyekeznek azonnal elszállítani az olajat, • Románia partjaitól 130 kilo~ méterre olajkitermelő berendezést helyeztek üzembe. A bérén-- dezés egyike a legmodernebbeknek: négy, 122 méter magas pilléren nyugszik. sokszor azonban a viharos időjárás ezt megakadályozza, a tankhajók nem tudnak kikötni a fúrótoronynál. Különféle típusú, többnyire vasbeton tárolótartályokat süllyesztettek tehát a tengerfenékre, méretük miatt azonban ezek elkészítése, helyszínre szállítása műszaki bravúrnak számít. A legújabb típusú tornyok alapját több betonhenger alkotja, amelyek egyúttal olajtartályként is szolgálnak. A tömzsi alaphoz kettő, három vagy négy karcsú láb kapcsolódik, s ezeknek a vízből kiemelkedő végein nyugszik a fúró- és termelőfedélzet. E tornyok legfőbb előnye, hogy tárolóhengereik teljes egészükben abban a 'mélységben helyezkednek el, amelyben a Hullámok hatása alig érezhető. Így az alapnak nincs szüksége különleges hullámtörő falra. Óriás légpárnás jármű 1977-ben kezdte meg próbajáratait az N 500 típusjelzésű óriás légpárnás jármű, amelyet a francia SEDAM gyárban építettek. A hagyományos légpárna elven működő és közlekedő jármű súlya 240 tonna. Hossza 54 méter, a meghajtását 5, egyenként 3200 lóerős turbina biztosítja, ebből 3 a meghajtásra, 2 pedig a jármű fenntartására szolgál. Először a föld feletti járatásra került sor, majd a víz felett kezdte meg próbaútjait. 1977 nyarán ilyen éL a dinnyefafélék családjának számos tagja. Sok termesztett fajta közül Legismertebb és talán legfontosabb a dinnyefa. őshazája Mexikó, de már a középkorban portugál és spanyol hajósok — felfedezve értékes tulajdonságait — szinte az egész trópusokon elterjesztették. A dinnyefa néhány méter magasra megnövő, örökzöld, fatermetű növény. A törzsön, közvetlenül a levélrózsa alatt fejlődnek ki a termős virágokból a diny- nyeszerű termések, amelyek súlya elérheti a 8 kilogrammot is. Az érett gyümölcs sárga-narancssárga színű. A dinnyefa termése régóta és napjainkban is' igen fontos táplálék a trópusi lakosságnak, de nem utolsósorban fontos és jelentős gyógynövény. Termése nyersen is fogyasztható, mert rendkívül kellemes ízű, de készítenek belőle szirupot, salátát, üdítő italt, édességet stb. A gyógyászatban a dinnyefa csaknem minden részét régóta használják. Sikeresen alkalmazták bélélősködők ellen, sőt felhasználják rákbetegségek gyógyítására is. A növény levelén alkaloidokon kívül szaporinokat is tartalmaz, ezért-a trópusokon mosószerként is használják. A dinnyefát eredetileg csak a terméséért művelték, újabban azonban terjed egy másik felhasználási módja. A növényben található tejnedvben ugyanis egy fehérjebontó enzim van. Ezzel kapcsolatos az a régi népszokás, hogy a bennszülöttek a húst elkészítése előtt a dinnyefa leveleibe gönjárműveket állítottak be a franciák a La-Manche feletti turista- forgalom lebonyolítására. Mit tud az N 500 légpárnás jármű? Szállíthat például 85 tonna kereskedelmi árut, vagy 400 utast, és 40 gépkocsit, vagy 250 utast és 65 gépjárművet — közöttük 2,3 teherautót. A jármű üzemanyag- tartályai 20 tonna befogadására alkalmasak. Ez a mennyiség bőségesen elegendő a La-Manche feletti üzemelésre. Cülönös trópusi gyümölcs • A dinnyefa termése meggyógyította a férfi gyulladásos sebét. (MTI Külföldi Képszolgálat—KS) gyölve tárolták. Ennek ' alapján fedezték fel a papain nevű fehérjebontó enzimet, amelyet széleskörűen használnak fel. Ha a húskonzerveket kezelik vele, a főzési idő néhány percre rövidül. Ennek az enzimne’k a segítségével állítják elő a kitűnő minőségű hurkabelet. De használják a sör derítésére, a bőrök szőrteleníté- sére, sajtok beoltására, a textiliparban. A gyógyászat a diftéria következtében kialakult hártyák feloldására, karbunkulusok kezelésére, égési sebekre, középfül- gyulladásra használja.