Petőfi Népe, 1975. október (30. évfolyam, 230-256. szám)
1975-10-29 / 254. szám
4 • PETŐFI NEPE • 1975. október 29. zárnak Dávodon A közteslapszegező Szemben dolgozik a Petőfi szocialista brigád. A terven felül készített 200 ezer darab kőzteslapon túl év végéig újabb 20 ezer darab elkészítését vállalták mintegy 800 ezer forint értékben. A brigád egy része munka közben. • Munkában az új csehszlovák gyapotvágó gép. A Dózsa szocialista brigád, két géppel évente mintegy 250 vagon gyapotot készít. Képünkön Vöő Istvánná és Eszenyi Józsefné munka közben. A PETŐFI NEPE ISKOLÁJA SZERKESZTI GÉMES GÁBOR Sikeres évet Dávodon, a Ferenc-csatorna partján zúgó gépek. árukkal megrakott kocsik jelzik, hogy itt ■van a Termelőszövetkezetek Közös Ipari Vállalkozása. Tárnái János igazgató tájékoztat bennünket az üzem változatos munkájáról. Mint mondotta, az idei tervük 16 millió 747 ezer forint, amelyet 135 dolgozó állít elő. Jelenleg két szocialista brigád és három e címért küzdő brigád segíti az üzem tervének teljesítését. A legfőbb profiljuk a fagyapot gyártása, amelyet az ipar főként üvegek csomagolására használ. De megtalálható a csomagolás célját szolgáló ládagyártás, a közteslap éppúgy, mint a gumiszövet készítése. A MEZŐGÉP részére az idén 5 millió forint értékű láda készül, de gyártanak egyszintű ketreceket is tojóház részére. Ebben az évben új termékük az Orosházi ■ Síküveggyár részére közteslap, amelyből 8 millió forint értékben, mintegy 200 ezer darab készül terven felül. ■ Az ipari vállalkozás a III. negyedév végére teljesítette egész éves árbevételi és eredménytervét is. A Petőfi szocialista brigád a terven felüli 200 ezer darab közteslap elkészítésén túl még újabb mennyiséget vállalt. Év végére előreláthatóan mintegy 20' millió forinttal teljesítik túl árbevételi tervüket. Számítások szerint egy hónapi fizetésnek megfelelő nyereséget tud. nak fizetni dolgozóiknak Az idén vezették be a szabad szombatokat, amelyet nagy örömmel fogadtak a dolgozók. Ugyancsak ebben az évben vásároltak 400 ezer forintért egy csehszlovák gyártmányú gyapottépőgépet, amelynek teljesítménye műszakonként 25—30 mázsa fagyapot. Igen eredményesen működik az üzemi párt-, KISZ- és szakszervezet is. Jó az üzemi légkör. Az idén a dolgozók egy csoportja a tengerparton üdült, A versenyképesség növelésének egyik ; módja, feltétlenül, a ■ gyártmányválaszték korszerűsítése. A legtöbb vállalatnál hozzá is láttak már ehhez a munkához. Ennek első, az állampénztár által is jól 'érzékelhető eredményei azonban 2—3 évnél hamarabb aligha könyvelhetők el. A versenyképesség javításának viszont léteznek más eszközei is. Mi több egyetlen módszer nem is hozhatja meg a kívánt eredményt: csak. is egy komplex intézkezdéssoro zat. Követve a legfejlettebbeket Száinításba kell venni pl, azt, hogy a versenyképesség nemcsak a konstrukció színvonalán múlik, hiszen rendkívül döntő az is, hogy mennyibe kerül a termelés, mekkorák a költségek. Sőt: az ipar valóságos népgazdasági hozama szempontjából ez áll az első helyen. Induljunk ki abból ugyanis, hogy hazánk nem műszaki nagyhatalom. Fejlesztésben, kutatásban csak egy-egy részterületen veheti fel a versenyt a leg- jobbakkal. Termékeink túlnyomó többsége úgynevezett „követő” gyártmány és ez — adottságaink folytán — holnap sem lesz másképpen. A termékszerkezetváltással nekünk a legfejlettebbek szoros követését lehet elérni. ? Eléjük nem. illetve csak 1—2 gyártmánnyal kerülhetünk, és ez is szép eredmény... Mindebből az következik, hofey extra árbevételre a világpiacról termékeink zöménél nem számíthatunk. Többnyire a mások által kialakított árakhoz kell igazodnunk, szolid haszonra kalkulálva. Alku önmagunkkal A „szolid hasznot” itthon kell „kialkudnunk” saját magunktól, azzal, hogy a termelési költségeket a lehető legalacsonyabbra szorítjuk. A haszon ugyanis kétféle módon keletkezik: vagy olyan az ár, hogy a költségek beleférnek, vagy olyanok a költségek, hogy nem „lógnak ki”, az elérhető árból. Nekünk, miután többnyire csak á saját költségeinkre lehet százszázalékos befolyásunk — erre az utóbbira' kell törekedni. Tavaly — sajnos — egy, az országgyűlésén megismert adat szerint, a 100 forint termelési tavaly 5 napot töltöttek Bécs- ben. Az üzem egyik érdekessége a szövőüzem. Az orsózó- és szövőgépek a Finomposztó Vállalatra emlékeztetnek bennünket, de itt egész más célt szolgálnak. Osztrák importból származó műszálból szállító-gumiszalaghoz mű. szaki szövetet gyártanak. Ugyanértékre számított költségek szintje csak fél százalékkal csökkent 1973-hoz képest. Űj berendezés, és még valami Vagy pl. vessük össze a következő két adatot: 197D—1974 között 40 százalékkal nőtt az egy foglalkoztatottra számított, ipari termelés. Pontosan ennyivel emelkedett azonban az egy foglalkoztatottra jutó gépek és eszközök értéke is. Ez így jelentős népgazdasági veszteséget takar. Ha ugyanis a termelés növekedését — globálisan 1— csak beruházásokkal érik el á vállalatok, akkor a termelés költségei, vagyis a termékek árai soha sem lesznek versenyképesek. A korszerű termelés ugyanis rendkívül eszközigényes, az új berendezések nagyon drágák, tehát, ha ezek teljesítményéhez a saját leleményességünkből. szorgalmunkból, tudásunkból nem teszünk hozzá eleget, akkor a fejlődés talán legértékesebb forrásáról mondunk le, Fejlődésünk képlete ■ Gépek és emberek munkájának hatásfokát egyszerre kellene ja! vítani. Az ember j nem „bújhat” a gép mögé. Ha a saját munkaidejét nem használja fel mara! déktalanul, a gépet sem használja ki megfelelően. A jobb gépes munkaidő-kihasználás (amellett. hogy újabb beruházásokat tesz feleslegessé) közvetlenül csökkenti a termelés egy gyártmányra jutó költségeit, pusztán azzal, ha egy műszak alatt több termék készül el. A villanyszámla, a fejlesztés, a piaci munka, a szükséges adminisztráció költségei ugyanis nem emelkednek egyenes arányban a termékek számával. A költségcsökkentés haszna már a termékszerkezet-váltás befejezése előtt emelhetné a vállalatok és az ország tiszta jövedelmét. De mindenképpen: sok korszerű gyártmány, versenyképes önköltséggel a biztos alap a népgazdaság további megfelelő fejlődéséhez. Csak az egyik, vagy csak a másik — egymajgában — nem hozhatja meg a teljes és szükséges eredményt. Értékesebb termék — olcsóbb termelés, e’z a fejlődésünk kér’ 1 G. F. csak műszaki szövetet tkészítenek autó- és kerékpárgumikhoz is, amit a Taurus Gumigyár dolgoz fel. Hat évvel ezelőtt 700 ezer forint indulótőkével kezdték a munkát, ebben az évben előreláthatóan elérik az 5 millió forintot. • Szabó Ferenc Mióta kvarcórák és egyéb berendezések állnak rendelkezésünkre az idő rendkívül pontos megmérésére, azóta ismeretessé vált;'‘hogy a ' Föld 'tengely körtill forgása v nem5r:történik teljesen egyenlétes | sebességgel, hanem külső okok hatása alatt csekély mértékű felgyorsulások és lelassulások követkéznek be a "tengelyforgásban. Az egyik ilyen ok meteorológiai természetű. Amikor a Föld felszínén az évszakok váltakozása folvmán nagykobb légtömeg-áthelyeződések történnek, akkor annak hatására a tengelyforgás sebessége kimutatható változásokat szenved. Egy másik ok szintén az évszakok alakulásával áll kapcsolatban. A Földnek azon a félgömbA komló 25—30 évig él, ezért a terület gondos kiválasztása mellett fontos a talaj előkészítése is. Az ország egyetlen termelő- szövetkezete, amely termesztésével foglalkozik: a Sükösdi Május 1. A termelési elnökhelyettessel Gruber Györggyel e fontos nö- vény hasznosságáról beszélgetünk. — Az országban eddig 12 állami gazdaság és mi foglalkoztunk komlóval. A megye állami gazdaságai közül a hosszúhegyi termesztette, de az idén felszámolja. Hasonlóképpen három más állami gazdaság is megszünteti a termesztését. Jövőre tehát velünk együtt kilenc mező- gazdasági nagyüzemben lesz komlóültetvény, de az eddiginél háromszor nagyobb területen. Mi is ültetünk még az ősszel. Ez év december 31-ig 50 hektárra emelkedik' a komlóültetvényünk területe. A telepítéshez 50 százalékos állami támogatást kapunk, és 20 százalékkal besegít Kerekeken gördülő városok A sivatagok és sztyeppék átalakításán fáradozó emberek — a csatornák építői, gázvezeték-fektetők. olajkitermelők és geológusok kerekeken gördülő városokban élnek. Haladnak előre a még lakatlan területeken, és velük együtt változtatják helyüket e furcsa városkák is. Az Usztyurt fennsík olajkutatói, nak lakóhelye, Kanszu is ilyen városka. A Kaszpi-tengertől keletre húzódó településen minden rendkívüli: házak helyett gépkocsik rakterére emelt lakóvágonok sorakoznak itt. Némelyikben adminisztratív és termelési részleg kapott helyet, másutt otthonos kényelem fogadja a látogatót, mégint másutt kulturális és szolgáltató „létesítmények” működnek. A mozgó áramfejlesztőtől húzódó vezetékek messze a homokbuckák mögé vezetnek: éjjel a fúrótornyok lámpái hasítják a sötétséget. Este a városka megélénkül: hazatérnek napi munkájukból az olajbányászok, akiket az étkezővagonban /vacsora vár. A konyhában palackos gázrezsók. hűtőgépek, az élelmiszerek feldolgozásához és a mosogatáshoz szükséges kellékek. Külön fürdővagon áll a munkások rendelkezésére. A pihenés óráiban többen a klubvagonban berendezett jól felszerelt könyvtárba, vagy moziba mennek. s A mozgó lakókocsikat úgy tervezték, hogy a messzi vidékeken, szülőhelyüktől távol dolgozó emberek a nehéz sivatagi viszonyok között is kényelmesen élhessenek. Kazahsztánban az utóbbi években körülbelül 700 különböző rendeltetésű mozgó házat készítettek. Belőlük alakították ki a kerekeken gördülő városkákat. Revmira Voscsenko (APN — KS) jén, ahol éppen tavasz van, a növényzet növekedése és a növényi szervek vízzel való teleszí- vódása következtében olyan tö-r megáíKeiyeződés' ínégy ' Végbe,’ amely megnöveli a JFöldnpk a tehetetlenségi nyomatúkat és ezál. tál csökkenti a tengelyforgás sebességét. Mivel az északi félgömbön sokkal több a szárazföld és a növényzettel borított terület, mint a másik félgömbön, azért ez a jelenség elsősorban a mi tavaszunk idején jelentkezik. Legújabban azt is kimutatták, hogy a naptevékenységnek is be-, folyása van a Föld forgássebességére, amennyiben fokozott nap- tevékenység idején a Föld forgásában bizonyos periodikus változások mutathatók ki, amelyeknek periódusideje \egy esztendő közelében van. a söripar is. Érthető, hiszen érdemes törődni a hazai termesztés fejlesztésével. A sörgyártás alapanyagát ugyanis 70 százalékban importáljuk. A szaporítás gyökeres dugványokkal történik, és ezeket részben magunk állítottuk elő, részben a Bikali Állami Gazdaságtól kapjuk. Termelését egyébként ‘szinte teljesen gépesítettük. Két szedőgépünk van és egy Binder- típusú, szárítónk. Október 10-re fejeztük be a komló szüretelését. Mintegy tíz mázsát termeltünk hektáronként. Ez közepes termésnek számít. Igen szigorú minőségi követelmények szerint veszik át a tobozokat, öt osztályba sorolják a minőséget, a mienk másodosztályú lett az idén. így is jól járunk. A magas átvételi ár következtében gazdaságos a termelés. ,A termesztésnek immár másfél évtizedes hagyománya van Sü- kösdön. Céltudatosabban azonban csak az utóbbi három évben- BEKANYARODÄS (30.) n ¥ 1. ábra. Az egyenrangú útkereszteződésekben hármas találkozás esetében tisztázatlan forgalmi ^helyzet jön létre s a továbbhaladás sorrendjében — ha szükséges megállás után — a járművek vezetőinek meg kell állapodniuk. Az 1. ábrán látható forgalmi helyzetben egyik járműnek sincs elsőbbsége ugyanúgy, mintha négy különböző irányból egyenesen továbbhaladni kívánó négy jármű érkezett volna egyszerre. Amennyiben az útkereszteződés elég széles, a balra bekanyarodni kívánó húzódhalik középre, hogy ezzel a neki balról jövő jármű a háta mögött elhaladhasson, s így a továbbhaladás sorrendje már egyértelművé válik. 2. ábra. Ezt mutatja 2. ábránkon bemutatott forgalmi helyzet. Ha a 2. számmal jelzett jármű vezetője azt látná, hogy az 1-es jármű mögött további járművek is jönnek, nyilván el fogja engedni maga előtt a bekanyarodásra váró 3-as járművet. A 3-as jármű vezetője azonban kifejezett jel0 Kovács András a komlóágazat vezetője a szárítóból kikerült tobozok minőségét vizsgálja. foglalkoznak a komlóval. A termelés fejlesztését a gépesítés tette lehetővé. Egy szedőgép 250 kézimunkást helyettesít. Jövőre továbblépnek a technológia fejlesztésében. A növényvédelmet helikopterrel szeretnék elvégeztetni. K. S. zés hiányában nem, kanyarod- hatik be, az ebből származó balesetért ő a felelős. A teljesség kedvéért említjük, hogy forgalomirányítás esetén itt is a kapott jelzések az irányadók, de az egymással szemben haladó járműveknél a mindkettőnek szóló, nem nyíl alakú zöld fényre a balra' bekanyarodó elsőbbségadási kötelezettségén nem változtat. Amennyiben nyíl alakú zöld fényre valaki balra kanyarodik, az tudja, hogy a vele szemben jövő tilos jelzést kap, s nem kell elsőbbséget adnia. „(6) A balra' bekanyarodó jármű vezetője párhuzamos közlekedésre nem alkalmas úton a bekanyarodást akkor hajtja végre, ha meggyőződött arról is, hogy balról járművének1 előzését vagy kikerülését másik jármű nem kezdte meg.” Ez az előírás az egyik leg- balesetveszélyesebb forgalmi helyzetben kettős biztosítékot nyújt a veszélyhelyzet elkerülésére. A balra bekanyarodó jármű vezetője először a szabályszerű besoroláshoz szükséges balra húzódás megkezdése előtt köteles hátranézni és meggyőződni, hogy ez a forgalmi manőver mást nem veszélyeztet. (Tükör-jelzés-manő- ver) Másodszor újra köteles hátranézni a bekanyarodás tényleges elvégzése előtt, akár álló helyzetből indul, akár halad. Amennyiben holttér keletkezik, s a tükörberendezés nem elegendő, az ablakon vagy ajtón kell kihajolni, így győződni meg a mögöttes forgalomról. A másodszori hátranézés alól egyetlen kivétel van, nem köteles erre a párhuzamos közlekedésre alkalmas úton a szabályo. san besorolt jármű vezetője, akár jelölve vannak a forgalmi sávok, akár nem. Ezt azzal indokolnám, hogy a párhuzamos közlekedésre alkalmas úton a szabályosan besorolt járművet vagy fizikailag nem lehet, vagy csak durva módon lehetne balról szabálytalanul megelőzni, vagy kikerülni. Ilyen úton általában záróvonal szegélyezi báTt'ór^á beso-J_’ rolási sávot. A jogszabály ihtéZkédikfHáá kereszteződésen kívüli bekanyarodás szabályairól is. Útkereszteződésen kívül kanyarodik be az, aki az úttestről balra vagy jobbra az útmenti ingatlanra, garázsba, kapubejáratba, parkolóhelyre kanyarodik be. Ilyen manőver esetén a kanyarodás általános szabályait kell alkalmazni, amelyet már a korábbiakban ismer! tettünk. Szeretnénk felhívni a figyelmet, hogy a balra kányaro- dás szabályai értelemszerűen vonatkoznak az úttesten visszakanyarodó (U-kanyart végrehajtó) járművekre is. Vidramenyét- tenyészetek a Szovjetunióban A vidramenyét-tenyésztést tekintve*, a Szovjetunió előkelő 'helyet foglal el világviszonylatban. Az Észak-Kaukázusban működő Majszkij nevű tenyész- gazdaság az ország. egyik legnagyobb ilyen telepe. A gazdaság 3000 hektárnyi területet foglal el, és Majszkij valamennyi objektumát a minőségi prémek folyamatos előállítás jegyében alakították ki. A prémes vadakat speciális, berendezések etetik, itatják és tartják tisztán. E nagy és bonyolult gazdaságot rádió és televízió segítségével irányítják. A mesterségesen tenyésztett vidramenyétek prémjeit, amelyek sok országban igen keresettek, a Szojuzpusnyina Szovjet Külkereskedelmi Vállalat rendszeresen értékesíti a leningrádi és a londoni szőrmeaukciókon. Majszkij divatos, kék, pasztell és sötétbarna színű vidramenyétek tenyésztésére szakosodott. 1 Csupán exportra, évente mintegy {50 000 darab prémet küld a gazdaság, s ezt a számot az-ei- következő években jelentősen növelni akarja. 1974-ben a 22 000 nőstény több mint 100 000 utó. dot hozott a világra. Majszkij tapasztalata sok vad- tenyésztő figyelmét felkeltette. Külföldi szakemberek is nagyra értékelik az itt folyó munkát. (BUDAPRESS—APN) Hogyan lehet az ipar nemzetközi versenyképességét gyorsabb ütemben fejleszteni? Ez a következő ötéves .tervidőszak,, egyik alapvető kérdése. Ä legutóbbi országgyűlés — a kormány munkaprogramja, a tavalyi év zárszámadása — erre figyelmeztetett mindenkit a vállalati gazdálkodás irányító és végrehajtó posztjain is egyaránt. A Föld tengelyforgásának sebessége és a naptevékenység KOMLÓÜLTETVÉNY ÖTVEN HEKTÁRON Megyénkben csak Sükösdön termesztik A komló a sörgyártás nélkülözhetetlen alapanyaga! A benne levő lupulin, illóolaj-, gyanta- és keserűsav-tartalom adja a sör ízét és egyúttal tartósítását is segíti. Egy hektoliter ital főzéséhez tizenkettő— harminc dekagramm komlóra van szükség. Növényből idegcsillapító gyógyszert is készítenek. A szárban levő rost durva zsákszövet és zsineg gyártására alkalmas. Mellékterméke a szilázsként felhasználható szár és levél. AfeíiMésforiásai
