Petőfi Népe, 1975. május (30. évfolyam, 101-126. szám)
1975-05-16 / 113. szám
4 • PETŐFI NEPE • 1975. május 16. Ifjúsági garzonház épül Az alkohol: közellenség az utakon Épüljön ifjúsági ház Kecskeméten! Évekkel ezelőtt ez volt a jelszó, az első megfogalmazás, de számítva arra, hogy a felszólító módba burkolt óhajt bizarr ötletként értékelik egyesek, annak idején a KISZ megyei és városi bizottsága részletesebben is kifejtette ezzel kapcsolatos elképzelését. Ma már nem szorul különösebb bizonyításra az ifjúsági ház felépítésének szükségessége. Mint minden városban, Kecskeméten is Kétszáztíz lakás lesz A szóban forgó ifjúsági ház két részből áll majd — tájékoztatott Farkas Gábor, a KISZ megyei titkára. — Az egyik felében albérleti szobák, a másikban garzonok lesznek. Az egyedülálló fiatalok az 5—600 forintos albérleti díjat • szívesebben fizetik, mert miután házasságot kötnek, beköltözhetnek a garzonlakásba. A családosoknak elegendő lesz 13—15 ezer forintot összegyűjteni az egyszobás lakás befizetéséhez. A garzon törlesztése viszonylag drága lesz, mert az ösz- szég egy része előtakarékosság a kétszobás lakásra, amelyet az OTP-vel kötött szerződés alapján 4—5 éven belül megkapnak. Kecskeméten a Széchenyivá- rosban épül az ifjúsági garzonház. A 10 emeletes házak előtti szabad területen a Bács megyei Állami Építőipari Vállalat kőművesei dolgoznak. A 210 lakásos garzonház alapozását már elvégezték, jelenleg az úgynevezett fogadószintet, vagyis a földszintet építik. Júniusra ezzel is elkészülnek, s elkezdhetik az elemek összeszerelését. Novemberre nem készül el A KISZ megyéi bizottságának kérésére meglátogattuk az ifjúsági garzonház építését segítő vállalatokat, intézményeket, s arról érdeklődtünk, hogyan haladnak a munkálatokkal. Kiderült: novemberre nem készül el a fiatalok háza. Amint megtudtuk, a legjobb esetben is csak a jövő év elején adják át rendeltetésének a lakásokat. Arra kerestünk választ, hogy mi ennek az oka. Bertalan Sándor, a Szegedi Tervező Vállalat házgyári"'■cső-: pórtvezetője elflrfŐmfÖ',hogy a Kecskeméti Városi' 'Taná'cá',‘theg bízásából 1973 decemberére elkészítették a vázlatterveket. Az ifjúsági garzonház végleges tervét 1974 augusztusban adták át a kivitelezőnek. A tervező válnagy szükség van a gyárakban, üzemekben, vállalatoknál, termelőszövetkezetekben, intézményekben dolgozó fiatal szakemberekre. A pályakezdők problémáját mindenképpen elviselhetőbbé tenné, ha a munkába lépő házaspárt azzal biztathatnák, „hamarosan garzont kaptok”. A három tagú család türelmesebb lenne, ha tudná, hogy 4—5 éven belül kétszobásba költözhet. Tervezgetés közben azután egyre többen csiszolták, tökéletesítették az alapötletet. A Bács megyei Állami Építőipari Vállalat dolgozói jelenleg az ifjúsági garzonház földszintjét építik. (Tóth Sándor felvétele) lalat dolgozói, KISZ-esei társadalmi munkában készítették a terveket. A garzonház egyik érdekessége, hogy a lakások méretét úgynevezett függesztett loggiával bővítették. Ez egy zárt teraszhoz hasonló helyiség. A loggia terveit a budapesti Építéstudományi Intézet (ÉPI) munkatársai készítették, s a sablonok gyártására a budapesti ÉPGÉP Vállalat dolgozóit kérték meg. Ebben a munkában a BÁÉV fiatal lakatosai is segítettek. eigöloiooíorn nodöb're ss ijb nnoT akarékosiisÉd ŐÍ9V5 a és ésszerű beosztás — Terveinkben egy-egy lakást a következőképpen alakítottunk ki — folytatta a házgyári csoportvezető. — Előszoba, melyben a csomagok tarolására — figyelembe vettük a garzonház átmeneti jellegét _ —■ álmennyezetet alakítottunk ki. A főzófúlke egy részében le-, illetve felhajtható asztal is lesz. s a kamra- szekrényben a hűtőszekrény is elfér. A főzőfülke, illetve az előszoba mellett lesz a fürdőszoba. A lakás szobája több mint líl négyzetméteres. Innen nyílik a háromméteres loggiához vezető üvegajtó.-A-ÖBLÉB-gordasaRi vezetéstrés KISZ-bizóllsága vállalta, hogy áilfiSS. rjúlius *31 ••«> .Jeszállitja ~a kecskeméti 210 lakásos ifjúsági garzonhoz szükséges házgyári elemeket. Ennek ellenében bizonyos segítséget kérlek a Kiskunfélegyházi Vegyipari Gépgyár KISZ- eseitől. Segítenek a KISZ-esek — Miután az ÉTI a kecskeméti ifjúsági garzonhoz szükséges loggiasablonok terveit elkészítette az ÉPGÉP dolgozói a BÁÉV hét fiatal szakmunkása segítségével elkezdték a sablonok gyártását — magyarázta Szabó Zoltán, a szegedi DÉLÉP házgyárának helyettes vezetője. — Az. elemek folyamatos gyártásához három sablon szükséges. A harmadikat jóval a határidő után május 5-én kaptuk meg. Közben a KGV KISZ-eseitől is későn kaptunk segítséget. (Megjegyzendő, hogy a KISZ Bács-Kiskun megyei Bizottsága szerint itt nincs határidő késés.) Mint azt megtudtuk a kapcsolóelemhez szükséges L-vasat hazánkban nem gyártják, tehát valamilyen új megoldásra van szükség ahhoz, hogy az elemek öntését elkezdhette a házgyár. Amennyiben ezt a problémát meg tudják oldani, hamarosan elkezdik a gyártást, összesen 510 elemet kell önteniök, ugyanis először az Újszegeden épülő 300 lakásos garzonház elemeit szállítják, s ez körülbelül két hónapot vesz igénybe. Ezek szerint szeptember közepére várhatjuk a 210 lakáshoz szükséges elemeket. F,z. pedig annyit jelent, hogy a legnagyobb igyekezet ellenére sem tudják összeszerelni, illetve a belső szakipari munkákat elvégezni jövő tavasz előtt. Még egy hónap türelmet kérnek Szegeden Végül felkerestük Heim Jánost, a szegedi DÉLEP termelési igazgatóhelyettesét, aki ezzel kapcsolatban a következőkről tájékoztatta lapunkat: — Jelenleg anyaghiány késleltet bennünket. A kevés sablon pedig nem teszi lehetővé, hogy a szegedi és kecskeméti garzonházak elemeit párhuzamosán szállítsuk. A szegedi lakóházat december 15-re kell átadni. Próbálunk keresni valamilyen megoldást, mozgósítjuk a KISZ-ese- ket. esetleg szabad szombatokon, vasárnaponként is termelünk. Kérésem •,}/. hogy június 10—20. között térjünk vissza erre a témára. Megígértük. Júniusban ismét felkeressük a szegedieket, • a DÉLÉP és a házgyár gazdasági vezetőit a kecskeméti ifjúsági garzonház ügyében. Tárnái László Három deci borért börtön A közúti közlekedés biztonságára az alkoholfogyasztás ártalmai közül a reflexek lassúbbodása és a látás zavarai után a legnagyobb veszély az ittas ember jellemének megváltozása. Ezzel kapcsolatban mindenekelőtt azt kell tisztázni, tud-e vezetni az ittas ember? Sajnos, igen. A begyakorlott, beidegződött mozdulatokat még súlyosan ittas állapotban is végre tudja hajtani. Ha viszont ez így van, akkor miért tartják világszerte — joggal — a közlekedés első számú közellenségének az ittas járművezetőt? Azért, mert az alkohol a fiziológiai károsodásokon kívül az egyéniségnek, a jellemnek is árt. Az ittasság fokától függően csökken a koordinációs készség, a magasabb rendű asszociációs agyi tevékenység, fokozódik a bátorság, az önbizalom, amelyet egyébként csak az ittas ember érzékel bátorságnak, önbizalomnak, pedig — bizonyos határon túl —már egészen más: felelőtlenség kritikátlanság. hősködés, gátlástalanság. Ehhez az állapothoz jön még az a tény, hogy ital hatása alatt az ember — így a járművezető is — sokkal kevesebb információt képes feldolgozni. Ha például több jelzőtáblát lát, legfeljebb egy-két táblára emlékszik, mert az ilyen jellegű emlékezetromlús jellegzetessége, hogy az ittas ember elsősorban a közvetlen élmenyre, képtelen visszaemlékezni. Az elmondottak után nyilván nem szükséges részletezni, milyen esélye van egy ittas járművezetőnek, aki már semmitől sem tart; végrehajtani az egyik leggyakoribb, ugyanakkor legveszélyesebb közlekedési manővert, az előzést, amelynek öt feltétele van. És pillanatok alatt kell cselekedni is. Sokan úgy vélik, az ittasság hatása csökkenthető, például feketekávéval. Ez tévedés. A kávéban levő koffein tulajdonképpen gyógyszer, idegrendszeri izgatószer. A koffeinnel ideig-óráig működésben tarthatunk olyan mechanizmusokat, amelyek már kimerültek és regenerációra szorulnak. A kávé azonban nem pótolja a szükséges pihenést, az alvást. hatására csupán csökken a fáradtságérzés, az álmosság. Okkal—ok nélkül kávéznia senkinek sem egészséges, feleslegesen zavarjuk, űzzük szervezetünket, aminek aztán egyik következménye a fokozott kimerülés, a kiszámíthatatlan válaszreakció. Az észszerűtelenül sok kávéfogyasztás után a koffein hatása mind erőtlenebb. rövidebb. a kizsákmányolt szervezet energiaraktárai végül kimerülnek. Egvik pillanatról a másikra bekövetkezik az ólmos fáradtság, a bágvadtságérzet. S ha ez kritikus helyzetben történik — például autóvezetés közben, autópályán, sötétben, monoton egyhangúságban —bekövetkezhet a hirtelen, ájulásszerű etalvás. A gepkocsivezetönek még arra sem marad ideje, hogy járművét megállítsa. A tévhitre válaszolva: súlyos hiba abban bízni, hogy a feketekávé kijózanít, mert a' koffein nem gyorsítja az ittasság elmúlását. az alkohol távozását a szervezetből. Miképpen büntethető az ittas vezetés? Ha a járművezető vérében bármilyen kis mennyiségű alkohol található, a jelenlegi törvények szerint büntetést von maga után. Van azonban égy határeset, amely felett súlyosabb a büntetés, s nem a rendőrség, hanem a bíróság szabja ki. Ez a halár a 0,3 ezrelék véralkoholtartalom. Hasznos megjegyezni, hogy már három deci bor. vag.V kétszer három centiliter pálinka is a 0.8 ezreléket meghaladó értéket ad. Akinek vérében 0,8 ezrelék feletti értéket mutat a vizsgálat, az vétséget követ el. amit a törvény egy évig terjedő szabadságvesztéssel, ezenkívül pénzbüntetéssel és a gépjárművezetéstől való eltiltással büntethet. Amennyiben a véralkohol-vizsgálát 0.8 ezrelék alatti értéket állapít meg, ez szabálysértésnek minősül: az illetőt 5000 forintig terjedhető pénzbüntetéssel bírságolják, valamint a jogosítványt rö- videbb-hosszabb időre bevonhatják. yt prilis 30-án délelőtt hat megilletődött asszony lépte át Kecskeméten a Tudomány és Technika Házának küszöbét. Nem jártak még soha azelőtt ebben a reprezentatív épületben, de nem is ez volt az oka a «megilletődésüknek. A Villamosszigetelő és Műanyaggyár kiskunfélegyházi gyárának hat dolgozója azért ment oda, hogy átvegye Horváth Istvántól, a megyei pártbizottság első titkárától a kongresszusi oklevelet és a vele járó jutalmat. — Hogyan is történt? — érdeklődöm a Lenin II. brigád tagjaitól. — Nagyon meglepődtünk, amikor tudomásunkra jutott, hogy a mi brigádunk nyerte el a megyei pártbizottság oklevelét — mondja Fábián József né brigád vezető, miközben szorgalmasan tisztítja a műflex zsinórok végeit. — Hatan képviseltük a 14 tagú brigádot az ünnepségen, sajnos, nem tudtunk mindnyájan elmenni. El is határoztuk — teszi hozzá —, hogy egy szabad szombaton valamennyien elmegyünk, s végigjárjuk —• ha lehet — azt a szép épületet. Természetesen, arra is kiváncsi, hogy miért kaptuk ezt a kitüntetést — néz fel egy pillanatra a munkából társnőivel együtt. — Igaz, hogy én is ,.csak" tagja vagyok ennek a brigádnak — szól közbe Szeri Istvánné csoportvezető. — De most mint csoportvezető mondom el a véleményem. Nem utolsósorban azért is léptem be a kollektívába, mert nagyon tetszik ez, hogy menynyire összetartanak. Munkájuk — a rekeszek, zsinórok, lámpabúrák és más termékek — kikészítése nagy figyelmet követel. A kikészítés azt jelenti — teszi hozzá ma- gyarázóan —, hogy a brigád a gépekből kikerülő terméket letisz— lógatja, meózásra alkalmassá teszi. Mondhatnánk azt is, hogy ez a tevékenység léiig minőség- ellenőrzést is jelent. Szocialista szerződést kötöttek a meósok- kal, hogy félreteszik a hibásnak ítélt árut, ezzel is a munka minőségének javítását, segítik. Élenjár a brigád a társadalmi munkában, a tanulásban és az újító- mozgalomban is. Ezt a kocsit is a mi újításunk alapján készítette a tmk — veszi át a szót a brigádvezető. — Korábban a gyártó gépektől hatalmas kötegeltben targoncával hozták ide a zsinórokat. Letették a földre — hová is tették volna — mi pedig aztán nagy nehezen felraktuk az asztalra, s körülülve dolgoztunk vele. Nos, az újításunk lényege egyszerű. A gépeknél erre a vasvázas mozgó kocsira rakják a zsinórkötegeket, áttolják ide. le sem kell rakni, s mozgatás nélkül el tudjuk végezni a kikészítést. Egyelőre hat ilyen kocsink van, de készítenek még néhányat belőle. — Kaptak érte jutalmat is? — Természetesen a gyár vezetősége nem feledkezett el erről sem, ötszáz forinttal lett gazdagabb á brigád. Ebből a pénzből kismamáknak vettünk ajándékot, sőt jutott belőle a szociális otthon öregeinek is, akik közül hetet patronálunk. — Jegyezze fel az.t is — mondja Szeriné —, hogy 1971 óta ez a brigád már 13 újítást nyújtott be, többségét el is fogadták. Azután írja meg azt is, hogy a 14 tagunk közül csak két nyugdíj előtt álló asszonynak nincs meg az általános iskolai végzettsége. Azt sem hallgathatom el — segít tovább a szerény brigádvezetőnek —. hogy ezt a brigádot mindig ott látni a politikai oktatáson. Ha ők nem merik kijelenteni, mondom én, a csoportvezető, megérdemelten kapta meg az oklevelet és a Vállalat kiváló brigádja kitüntetést ez a kollektíva... — A Lenin II. brigád igen jól megértette a szocialista brigádmozgalom céljait, s ezek megvalósításán fáradozik — jegyzem fel Lajos Györgynek, a gyárrészleg alapszervi párttitkárának véleményét. — Tizenkét brigád 150 tagja vesz részt a mozgalomban ebben a gyárrészlegben, s a Lenin II. a legelsők között alakult. A jövő év elején, pontosabban január 1-én lesz a 10 éves jubileumuk, amit szeretnének megünnepelni. Remélhetően a második: évtizedben is legalább ilyen jó eredményeket érnek majd el... O. I». Hatan a százötvenből 0 A brigád újítása, a mozgó munkaasztal. Mellette Seres Imréné, Lantos Lajosné, Térjék Jánosné, Hideg Lászlóné és Farkas Jenőné munka közben. 0 Báli Istvánné gépe nem fér el a brigád munkahelyén, de azért nincs magára hagyva. Fábiánná időként meglátogatja. • Szeri Istvánné (középen) segít néha a termelőmunkában is. Felvételünkön Molnár Sándorné és Vidács Istvánné társaságában dolgozik. (Opauszky László felvételei)
