Petőfi Népe, 1974. április (29. évfolyam, 77-99. szám)

1974-04-23 / 93. szám

z. GYRR - BUR SZEGEDI ÚT 121. Telefons 454 0 1970. Az új gyártelep a Szegedi úton. 988« 0 334f« • KI A TÍZÉVES FEJLESZTÉS ;S>> 2 I millió 193.4 1974 és 1977 között Ez az időszak a közúti jármű- program második szakaszát jelö­li. A Kismotor, és Gépgyár 5. sz. gyára az 1973-ban elért 193,4 millió forintos termelését csak­nem háromszázmillió forintra növeli. Á fenti ábrán tüntettük fel a gyáregység .tízéves fejlődé­sét. A lehetőségek még jobb ki­használásával. intenzív műszaki fejlesztéssel, a termelékenység fokozásával 1977-ig a gyáregység az előirányzott terveit meg tudja valósítani. 213.4 lillió R 5,3 millió Ft 27,3 millió Ft Az 1974-es termelés Az idei tervek szerint a ter­melés 41 százalékkal, az export 97,3 százalékkal növekedik, A mellékelt kördiagramon az idei termékek és ezek felosztása lát­ható. Motors zereUvények. (Msz) LégfékszereiLvériyek; (Lsz) KairosrszérbaSZyereílvények (Ktsz) Egyéb A központi gyár, valamint a gyáregység készítményeit a hazai igények teljesítése mellett — az Ikarusz, a Csepel Autógyár, a Ganz-MÁVAG és a Magyar Vagon és Gépgyár termékeibe beépítve — közvetlen exportra — többek között szovjet MTZ traktorok és NDK vasúti szerelvényekhez — 20 államba (tíz szocialista, 6 fejlődő és négy kapitalista or­szágba) 10—100 ezer darabos sorozatban szállítja. A gyár fel­adatai évről évre nagyobbak, s országosan is jelentősebbek. Mindezzél párhuzamosan növekednek eszközei, dolgozói ré­szére a szociális juttatások, valamint a munkájuk után járó keresetük is. (x) Kenőolaj-csereszűrő. 0 Forgácsoló automaták. Részlet a programvezérlésű galvánfizembfiL • Ebédlő a Szegedi úton. 0 Vízitelep a Petöfi-szigeten. 0 Nyomásszabályozó szűrövei és abroncstöl- tó'vel. 0 KMG lét fékszerelvények az MTZ traktorokon A járműkarosszériák felszerelési cikkei.

Next

/
Oldalképek
Tartalom