Petőfi Népe, 1973. november (28. évfolyam, 256-280. szám)

1973-11-13 / 265. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! PETŐK NÉPE AZ MSZMP BACS-KISKUN MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA XXVIII. é\f.. 265. szám Ara: 90 fillér 1973. november 13., kedd ELUTAZOTT HAZÁNKBÓL b*V. A. KIRILLIN hin pjj —«Vasárnap elutazott hazánkból A. Kirillin akadémikus, a E/^Szov j etun ió Miniszt'ertan ácsának * elnökhelyettese, a Szovjetunió Minisztertanácsa Tudományos és Műsz.aki Állami Bizottságának elnöke, aki dr. Ajtai Miklósnak, a Minisztertanács elnökhelyette­sének, az Országos Műszaki Fej­lesztési Bizottság elnökének meg­hívása alapján — négytagú szov­jet küldöttség élén — több na­pot töltött Budapesten és részt vett a szovjet kultúra és tudo­mány budapesti székhazának avató ünnepségén. Búcsúztatására a Ferihegyi re­pülőtéren megjelent dr. Ajtai Miklós, a kormány elnökhelyet­tese. Osztrovszki György, az OMFB elnökhelyettese, Tétényi I Pál akadémikus, a Magyar Tu­dományos Akadémia főtitkárhe­lyettese, Rosta Endre, a Kulturá­lis Kapcsolatok Intézetének el­nöke. Jelen voll V. J. Pavlov, a Szovjetunió budapesti nagyköve­te és ott voltak a budapesti szov­jet nagykövetség vezető munka­társai. (MTI) Rövidesen elkészül a töltés Tovább épül az E—5-ös, de... Tito megérkezett a Szovjetunióba Losonczi Pál Nigériában ÓRÁN Kopreda Dezső, az MTI külön_ tudósítója jelenti: Losonczi Pál. az Elnöki Tanács elnöke, útban az afrikai orszá­gokban teendő látogatásának első állomása. Nigéria felé vasárnap délután Oránba érkezett. Az ünnepélyes repülőtéri fo­gadtatás után Losonczi Pál az őrá ni kormányzóság épületében levő szálláshelyére hajtatott. Este az oráni kormányzó a kormányzóság épületében vacso­rát adott Losonczi Pál tiszteletére. Losonczi Pál, a Magyar Nép- köztársaság Elnöki Tanácsának elnöke Yakubu Gowon hadsereg­tábornoknak. a Nigériai Szövet­ségi Köztársaság elnökének meg­hívására hétfőn délután hivata­los baráti látogatásra Nigériába érkezeit. Az Elnöki Tanács elnökét és kíséretét .szállító különrepülőgép hétfőn reggel indult Lagos felé az agériai Oránból. Az Oran—Lagos közötti 3910 kilométeres légiutat hat és fél óra alatt tette meg a magyar különrepülőgép. A két ország nemzeti zászlóival, a két elnök arcképével. Losonczi Pált kö­szöntő és a nigériai—magyar ba­rátságot éltető feliratokkal dí­0 Elutazás előtt Losonczi Pált a Ferihegyi repülőtéren Kisházi Ödön búcsúztatja. (MTI foto — KS) sziléit repülőtéren 21 ágyúlövés köszöntötte az IL—18-as ajtajá­ban megjelenő Losonczi Pált. Az Elnöki Tanács elnökét Yakubu Gowon nigériai elnök üdvözölte meleg kézfogással, öleléssel. Alig két órával a megérkezés után Gowon elnök fogadást adott Losonczi Pál tiszteletére. Loson­czi Pál és Yakubu Gowon ked­den délelőtt kezdi meg a hiva­talos megbeszéléseket. Az E—5-ös számú főútvonal Kecskeméten átvezető szakasza, nak építéséről néhány hónap óta nem tájékoztattuk olvasóinkat. Ennek az volt az oka, hogy nyá­ron és ősszel főleg tervezési, de ezenkívül jelentős földmunkála­tokat végeztek a megyeszékhe­lyen. Sándor Imrétől, a Közúti Építő Vállalat műszaki osztály- vezetőjétől és Szilágyi Attilától, a KPM Közúti Igazgatóságának főmérnökétől kértünk tájékozta­tást az útépítésről. Mint elmond­ták, a Kuruc tér és a Szerszám­gépipari Művek kecskeméti gyá­ra között (itt csatlakozik az új út az E—5-öshöz), az 1700 méter hosszú töltés munkálatai befeje­zéshez közelednek. Három hónap alatt a Földmunkát Gépesítő Vál­lalat dolgozói százezer köbméter földet mozgattak meg, amelynek legmagasabb pontja 8 méter lesz. A töltés építésének határideje november 15-e volt, a munka azonban néhány nappal elhúzó­dik. Szerencsére ez a néhány na­pos késedelem nem befolyásol­ja a 63 méter hosszú közúti híd építésének befejezését, amelyet a Vízügyi Építő Vállalat dolgozói készítenek. A tervek szerint ez­zel a munkával 1974. július 15-re végezniök kell. Erre megvan a reális lehetőség, hiszen már megkezdődött a híd cölöpjeinek leverése. A vasúti felüljáró útburkola­tának elkészítését a Kecskeméti Közúti Építő Vállalat a tavasszal megkezdi, s 1974. november 15- re befejezi. A munkásoknak nem kevesebb, mint 3300 köbméter betont, s 5400 tonna aszfaltot kell leteriteniök erre a valami­vel több mint másfél kilométe­res útszakaszra. Jelenleg a legnagyobb gondot a Fazekas köz és a Zöldfa utca közötti, mintegy 750 méter hosz- szú útszakasz jelenti. Ezen a ré­szen csatornát kell építeni, s ez­0 A közúti híd levert cölöpéi. után kerülhet csak sor az út földmunkálatainak, burkolatának elkészítésére. Ünneprontás nél­kül szeretnénk megállapítani, hogy november közepén még a tárgyalások sem kezdődtek arra vonatkozóan, hogy melyik válla­lat fogja elkészíteni a csatornát. Igaz, ez még jelenleg nem okoz semmiféle gondot, ugyanis az építést csak kora tavasszal lehet kezdeni. Mégis szóvá kell ten­nünk, mert a tárgyalások eset­leges elhúzódása, az építkezés megkezdésének késése miatt a Kecskeméti Közúti Építő Válla­latnak nem lesz elég ideje az út burkolatának elkészítéséhez, s akkor decemberben — a koráb­bi terveknek megfelelőén — nem indulhat meg a forgalom az E— 5-ös út Kecskeméten átvezető szakaszán. G. G. Joszip Broz Tito, a Jugoszláv Szocialista Szövetségi Köztársa­ság elnöke, a Jugoszláv Kommu­nisták Szövetségének elnöke teg­nap az SZKP Központi Bizottsá­gának meghívására baráti láto­gatásra a Szovjetunióba érkezett. A vendéget a kijevi repülőté­ren Leunyid Brezsnyev, a Szov­jetunió Kommunista Pártja Köz­ponti Bizottságának főtitkára, Andrej Grotniko, az SZKP KB Politikai Bizottságának tagja, külügyminiszter és Konsztantyin Katusét>, az SZKP Központi Bi­zottságának titkára fogadták. Az ukrán fővárosban tartandó megbeszéléseken a szovjet és a jugoszláv vezetők minden bizony­nyal megvitatják az időszerű nemzetközi kérdéseket, különös tekintettel a közel-keleti helyzet­re, valamint foglakoznak majd a két ország kapcsolatainak alaku­lásával, főként a gazdasági együttműködést érintő kérdések­kel. Említésre méltó, hogy ta­valy a szovjet—jugoszláv árucse­reforgalom 600 millió rubeles rekordszintet ért el. Leonyid Brezsnyev 1971 szep­temberében tett látogatást Jugo­szláviában. Tito elnök pedig leg­utóbb a múlt év júniusában járt a Szovjetunióban. Koszigin, a Szovjetunió Minisztertanácsának elnöke idén szeptemberben hiva­talos baráti látogatást tett Jugo­szláviában. Tito elnök nagyra értékelte a szovjet vezetők jugoszláviai láto­gatásait. „Űj szakasz” a Közel-Keleten Egyiptom és Izrael képviselői között vasárnap néhány órával az aláírás után kezdődlek meg a tár­gyalások. A Kairó—Szuez országúton le­vő — immár nevezetessé vált — 101-es kilométerkőnél a két alá­író tábornok, az egviplomi Abdel Ghani Él-Gama/.i és az izraeli Aharon Jariv találkozóit. Kette­jük úiabb eszmecseréiét — elő­zetes bejelentés szerint — hétfőn délután négy órakor tartották meg. A megfigyelők „kemény alku­dozásokat" várnak és gyors si­kerre nemigen számítanak. Nicosiából jelentik, hogy a fo­golycsere akár már hétfőn meg­kezdődhet : a Nemzetközi Vörös­kereszt kél bérelt szállító repü­lőgépe a ciprusi főváros repülő­terén már az indulási parancsot várja. Az október 22-i lűzszüneti vo­nalak helvreállitása nehéz prob­lémának látszik, kivált azért, mert Izrael tartja magát ahhoz az állásponjához. hogy az akkori pozíciókat szinte lehetetlen re­konstruálni. Egyiptom számára ugyanakkor kulcskérdés, hogy Iz­0 Ez az immár világhírű sátor a Kairó és Szuez közötti út 101. kilo­méterkövénél, amelyben egy egyiptomi és egy izraeli tábornok aláírta a tűzszünettel kapcsolatos megállapodást. A bejáratot ENSZ-katonák őrzik. (Telefoto—AP—MTI—KS) rael kiürítse a Biztonsági Tanács első lűzszüneti határozatának megszegésével megszerzett csa­torna menti pozícióit amelyek a korábbinál jóval előnyösebb ha­dászati helyzetbe juttatták. A harc most kezdődő politikai szakaszának jelentőségét hangsú­lyozták Damaszkuszból. A haza­fias pártokat egyesítő Nemzeti Haladó Front központi bizottsága a politikai harcot „legalább otvan fontosnak’’ mondta nyilatkozatá­ban. mint a háborút, sőt hozzá­tette. hogy az előbbi „jóval széle­sebb skálájú”. A Szíriái Nemzeti Front álláspontja szerint az arab 'országoknak nagyfokú szolidari­tást keli tanúsítaniuk ‘egymás iránt. Az AP-hírügynökség ezt a kijelentést az egyiptomi álláspont támogatásaként értelmezi, s fel­tételezi. hogy Szíria nem látná szívesen, ha Egyiptomot bírálat érné. Az ,.Ú i szakaszt” az igazságos béke eljöttét bevezető korszakot üdvözölte vasárnapi napinaran­csában Ahmed Is/.mail egyipto­mi hadügyminiszter is. A tábor­nok hangsúlyozta, ho"-- Egyiptom az erő helyzetéből veszi lel a po­litikai küzdelmet, s fe»vveres e-e- je készen áll. hogy teliesítse kül­detését ....”, ha a másik fél nem tenne eleget vállalt kötelezettsé­geinek”. Az izraeli lapok szerint máris nehézségek mutatkoznak a mind­össze 24 órája aláírt ói lűzszüneti egyezmény végrehajtása körül. A megállapodásnak a fogolycsere lebonyolításával kapcsolatos in­tézkedését állítólag Elvitatom is. Izrael is máskén! értelmezi. A szövegben az áll. hoev a fo­golycsere megkezdődik „mihelyt” Izrael átadja az ENSZ-megfi' -e­„Vizivár” és hasonló elneve­zésű hajók úsznak be rövidesen a kényszerpihenő idejére a Fo­lyamszabályozási és Kavicskotró Vállalat bajai üzeméhez. Vonta­tókat újítanak fel itt, és kijavít­ják a „kavicsbányászatban” részt vevő egyéb munkagépeket is. A termelésben közreműködő embe­rek számára pedig — akik hét- számra távol élnek a családjuk­tól — úgynevezett tanyahajókat építenek. Az úszó szállások még a kije­lölt helyükön táboroznak. Reg­gelente kirajzanak belőlük a munkások, a folyami és tavi „bá­nyászok", hogy irányításukkal a felszínre kerüljön a nélkülözhe­tetlen építőanyag. A zátonyok kotrásával pedig zavartalanná teszik a vízi közlekedést. A FOKA gépei Győrtől Mohácsig, a Duna egész magyar szakaszán dolgoznak, s a Tiszán és a Bala­tonon is megtalálhatók. A kot­róhajóktól uszályokkal vontat­ják el a felhozott kavicsol, ame­lyet elevátorok raknak ki a partra. Innen már tehergépko­csik szállítják az anyagot az építkezési helyekre. Bár javítanivaló mindig akad, az igazi felújítási szezon a tél be- köszöntével kezdődik el Baján. A Sugovica-part.i műhelyek bő­vítésre szorulnak az igények ha- tásáia. A működő üzeminél szemben levő oldalon már hozzá 0 Kavicsot bányászó hajó a dunavecsei folyamszakaszon. is láttak a földmunkákhoz és a csatornázáshoz. Jövőre az építke­zés is megkezdődhet Összesen 25—30 millió forintos ráfordítás­sal egy nagy műhelycsarnok és kiegészítő szociális létesítmény készül el a téli kikötő kiszolgá­lására. II. F. Folyami „bányászok” lőinek a Szuez—Kairó országúton létesített ellenőrző pontokat. Tel Avív ezt úgy próbálja ér­telmezni, hogy a két lépésnek párhuzamosan kell megtörténnie; Egyiptom viszont tartja magát ahhoz, hogy elsőként az ENSZ- megfigyelőknek kell elfoglalniuk a szóban forgó pontokat és csak azután következhet a fogolycsere. Hétfőn délután a Kairó—Szuez közötti országút lül. kilométer­kövénél megtartotta esedékes ta­lálkozóját Abdel Ghani El-Ga- mazi tábornok, az egyiptomi és Aaron Jariv tábornok, az iz­raeli hadsereg képviselője — je­lentették be Tel Avivban és Kairóban. A kairói szóvivő, Ez- zedin Mokhtar vezérőrnagy tá­jékoztatása szerint a felek va­sárnap aláírt megállapodás vég­rehajtásának módozatairól tár­gyaltak, különös tekintettel a fo­golycserével és a Kairó—Szuez országúton lévő izraeli ellenőrző pontoknak az ENSZ békefenn­tartó erői részére való átadásá­val kapcsolatos kérdésekre. Az utóbbi problémáról szólva, az egyiptomi hadsereg szóvivője ki­fejezte azt a reményét, hogy a feleknek sikerül tisztázniuk az átadás módozatait, amelyeknek segítségével kedden megnyithat­ják az útvonalat. Mokhtar vezérőrnagy sajtótá­jékoztatójában elmondotta még. hogy Egyiptom eddig 110 izraeli hadifogoly nevét tartalmazó lis­tát adott át a Nemzetközi Vörös- keresztnek. A jegyzéken 45 se­besült neve is szerepel, a listát napokon belül ki fogják bővíte­ni. Mokhtar hozzáfűzte, hogy az Izrael által ismertetett fogoly­listák még korántsem teljesek. (Pásztor Zoltán felvétele)

Next

/
Oldalképek
Tartalom