Petőfi Népe, 1972. szeptember (27. évfolyam, 206-231. szám)
1972-09-26 / 227. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! A MAGYAR S Z Q CIA L! S T Á M U N K Á S P Á RI B Á C S - K i S K U N MB GYEI BIZOTTSÁGÁNAK MAP'lAPJA XXVII. évf. 227. szám 1972. szeptember 26.. KEDD Ara: 90 fillért Építőipari kisgépek Vietnamnak rs Ü >0 Jelentős exportfeladatok megvalósítása hárul ebben az évben az ÉPGÉP Vállat kalocsai kisgépgyárára. Az üzem 24 millió forint értékben szállít betontömörítő vibrátorokat és alkatrészeket a szocialista országokba. A megrendelések zömé- n nek teljesítése az utolsó ne- V gyedévben esedékes. Erre az időszakra vállaltak el egy sürgős megrendelést a Vietnami Demokratikus Köztársaságból. Az amerikai bombázások által megrongált utak és gátak helyreállításához kértek rázófejes betontömörítő berendezéseket. Bár a különleges éghajlati viszonyok szokatlan követelményeket állítottak a műszaki kollektíva elé, mégis rövid idő alatt elkészítették a hajtóműből, hajlékony közlőtengelyből és rázófejből álló gépeket. A 750 ezer forint értékű küldeményt a múlt héten indították útnak Vietnamba. FELHÍVÁS a közületi személygépkocsik üzemkén tartóihoz A Közlekedés- és Pos- taügyi Minisztérium autó- közlekedési főosztálya és a Belügyminisztérium közlekedési csoportfőnöksége felhívással fordult a közületi gépjárművek üzemben tartóihoz. Ebben emlékezteti őket, hogy a közületi személygépkocsikról szóló 14/1972. számú kormány- rendelet október 1-i határidővel írta elő a személygépkocsik forgalmi Megnyílt a szalkszentmártoni Petőfi-emlékkiállítás Vasárnap délelőtt az időnként fel-feltámadó csípős szél ellenére szinte teljesen megtelt a szalkszentmártoni műemléki csárda előtti tér. Taps köszöntötte a környező Petőfi-em- lékhelyekről feldíszített kerékpárokkal érkező stafétákat. A legnagyobb Petőfi-em- lékház megnyitására ösz- szegyűlt közönség jelenlétében az úttörők megkoszorúzták a költő szobrát, majd Simon István Kos- suth-díjas költő tartalmas. Petőfi és a szülőföld, a Kiskunság kapcsolatát elemző beszéddel avatta fel az új közgyűjteményt. Két évig laktak Petrovi- csék a most megközelítően eredeti állapotában helyreállított házban. 1845 őszétől 1846 tavaszáig sokszor megfordult itt a költő, több hónapot töltött a 13 helyiségből álló bérleményben. Életének legválságosabb, költészetének talán legtermékenyebb szakasza ez a fél év. A ház kis udvari szobájában lakott, ahonnan a távoli Duna felé nyílt az ablak és jól lehetett látni a közeli tó vízi madarait. 112 verse, egy regénye és egyetlen színpadi műve, a Tigris és a hiéna keletkezett e falak között. A műemléki csárdaépületben a munka során előkerült. rési freskókat resAz úttörők tiszteletadása Marton László Petőfi-szobránáL Simon István és az ünneplő szalkszentmártoniak. (Pásztor Zoltán felvételei) ga és a Katona József Múzeum munkatársai rendezték be, Boreczky László művészeti vezető tervei alapján. A környékben összegyűjtött és a múzeumoktól kölcsönzött tárgyi emlékeket, az új, korszerű, nagyon szép kiállítást Miklós Róbert, a Petőfi Irodalmi Múzeum tudományos főmunkatársa ismertette az ünnepségen részt vevőkkel. A nagy jelentőségű kulturális eseményen megjelent dr. Gajdócsi István, a megyei tanács elnöke, Ka- tanics Sándor, a megyei pártbizottság titkára, Farkas József, a Hazafias Népfront megyei bizottságának titkára, dr. Gönyei Antal, a Művelődésügyi Minisztérium főosztályvezetője. Qtt voltak a kalocsai járás és 'zalkszentm árion község nárt- és tanácsi vezetői, a Petőfi-erplékhelyek képviselői. H. N. engedélyének érvényesítését és a szolgáltató személygépjárművek hatósági jelzéseinek kicserélését. A felhívásban megállapítják, hogy a rendelet ellenére több üzemben tartó nem jelent meg a közrendészeti rendőrhatóságoknál a forgalmi engedélyek érvényesítése, illetőleg a gépkocsik rendszámának megváltoztatása érdekében A két minisztérium szervei október 1-től fokozottan ellenőrzik, hogy a közületi személygépkocsikat a rendeletnek megfelelően használják-e. Olyan esetekben, amikor a személy- gépkocsi forgalmi engedélye nincs érvényesítve, vagy a kocsi nincs ellátva új rendszámmal, a hatósági jelzéseket a helyszínen elveszik és a mulasztókat szabálysértés miatt feljelentik. Éppen ezért az érdekeltek az illetékes kózrehdészeti rendőrhatóságtól minél előbb kérjék az engedély érvényesítését, illetve az új rendszámtáblák kiadását. Ha valamilyen okból nincs forgalombahelyezési lapjuk, főhatóságuktól kérjék ennek beszerzését. A termelési és szolgáltató személygépkocsikon pedig tüntessék fel ezek rendeltetését. Ennek módja, hogy a jármű jobb és bal oldali első ajtajának kétharmad részére legfeljebb két sorban és legalább hét centiméter nagyságú betűkkel megfelelő szövegű feliratot fessenek a gépkocsitól eltérő színben. A szaktudás gyarapításáért A z élelmiszer-gazdaság ötéves tervének telje sité- “ sét több tényező befolyásolja. Csupán egyet említünk meg ezek közül: a szakember munkájának szerepét. A szövetkezeti gazdálkodásban végbement kedvező változások szorosan összefüggenek a termelőszövetkezetek politikai és szakvezetőinek tevékenységével. Az a kérdés, hogy a következő feladatok végrehajtásához van-e elegendő, jól felkészült szakember. A kisebb megyényi nagyságú kecskeméti járás 58 mezőgazdasági szövetkezetében 89 egyetemet, főiskolát, s 78 felsőfokú technikumot végzett elnök, fömezőgaz- dász, főkönyvelő vagy más vezető beosztású szakember dolgozik. Ez az arány rosszabb, mint az állami gazdaságoké. Még kedvezőtlenebb a helyzet, ha csak a szakszövetkezetben működő vezetők felkészültségét vizsgáljuk. A járás 24 szakszövetkezetében mindössze 11 egyetemet, főiskolát és 15 felsőfokú technikumot végzett vezető dolgozik. AA egközelítőleg hasonló arányok vannak a megye más tájegységein levő szövetkezeti gazdaságokban is. Az 1968. óta érvényesülő nagyobb önállóság a vezetők felelősségét megsokszorozta, hiszen a jó gazdasági döntéseknek a sokoldalú tájékozódás, a magas fokú elméleti és gyakorlati felkészültség a legfőbb feltétele. Ilyenformán a rendszeres oktatás a gazdálkodás színvonalának emeléséhez vezethet. Ez a megállapítás vonatkozik nemcsak a vezetőkre, hanem a különböző munkakörökben dolgozó szövetkezeti tagokra is, akik a korszerű technológiát a mindennapi gyakorlatban megvalósítják. A megyei mezőgazdasági szakigazgatás a területi szövetségekkel, városi, járási szervekkel egyetértésben, dolgozta ki a szakmai továbbképzési tervet. A negyedik ötéves terv végéig az előirányzat szerint 3730-an részesülnek munkakörüknek megfelelő oktatásban. A felső- és középszintű vezetők a MÉM mérnök- és vezető-továbbképző intézete által összeállított program alapján tanulnak. Továbbképzésüket a Kertészeti Egyetem Kecskeméti Kertészeti Főiskolai Kara, illetve az intézet Kiskunhalason működő növénytermesztési tanszéke készíti elő. i Ozdmos közös gazdaságban több évre szóló prog- ramot dolgoztak ki nemcsak a felső- és középszintű vezetők rendszeres képzésére, hanem az általános iskolát elvégzett, s a mezőgazdaság különböző ágazatai iránt érdeklődő fiatalság szakmunkássá nevelésére. Ha ez a program megvalósul, az elkövetkező években mind több korszerű ismeretekkel rendelkező szakvezető és szakmunkás töltheti be az egy életet végigdolgozott szövetkezeti gazdák felelősségteljes munkakörét. K. A. Vezetőfülke, alváz, targonca (Jjabb tiszakécskei termékek A nagy kiterjedésű udvar már kicsinek bizonyul a MEZŐGÉP Vállalat tiszakécskei telepén. Amerre a szem ellát, mindenütt a D—705— 25 típusú gépkocsivezetőfülke sorakozik katonás rendben. Ez most az üzem fő terméke. Tavaly 773, az idén eddig 300 készült belőle. Ezeket építik a Csepel gépkocsik alvázára, amelyek részben tehergépkocsik, részben üzemanyagtartálykocsik vezetőfülkéiként hagyják el az üzemet. Emellett még sok más termék előállításával foglalkoznak. A karcagi Lenin Tsz részére elkészítették egy sertéshizlaló technikai berendezéseit, amelynek értéke megközelítőleg kétmillió forint. Megkezdték az Ikarus 66-os típusú autóbusz fenékvázainak gyártását, amelyből 1973 áprilisáig 900 darabot kell leszállítaniuk. Az üzem nemrég újabb vállalkozásba kezdett, amely előreláthatóan hosz- szú időre munkát ad dolgozóinak. A Béta 1, Béta 1/a, és a DFT—2 típusú targoncák sorozatban történő fel; taurálták és a ház tetőzetét telej sen kicserélték. Az új, állandó Petőfi- emlékkiállítást a Múzeumok Központi Igazgatósáújítására szerződtek. A felújításhoz az alkatrészeket a Diósgyőri Gépgyár szállítja — a szerződés szerint 1973 első negyedévétől Képünkön a D—705—25 típusú vezetőfülkék a MEZŐGÉP tiszakécskei üzemének udvarán. Sz. F.
