Petőfi Népe, 1972. január (27. évfolyam, 1-25. szám)

1972-01-26 / 21. szám

6. oldal 19T2. január 26., szeri Hol épül " . ' út és járda Kecskeméten? A városi tanács vég­rehajtó bizottságának leg­utóbbi ülése nyomán váz­lat/Osan u.— azokról az anyagi lehető­ségekről, amelyek a megye- szeKhely közműfejlesztésé­re az idén rendelkezésre állnak. Utaltunk a végre­hajtó testületi ülés felelős­ségteljes vitájára is, amely az előterjesztett tervjavas­lat elfogadását megelőzte. E javaslat felett végleges döntést a város tanácsa hoz majd. Ezért is hasznos a közműfejlesztési törekvése­ket előbb tételesen a köz­vélemény elé tárni. Nézzük ezúttal mit tar­talmaz a vb által elfoga­dott tervezet a közlekedés fejlesztését, az út- és a jaruaepitesekec illetően. A fejlesztési alapból a múlt évben tervezett út­építések közül — kapacitás és fedezet hiánya miatt — két tétel: a Mátyás király kőrút Béke fasort a m- róczi közzel összekötő sza­kaszának és az Izsáki utat a Hetényegyházi úttal ösz- szekötő, a Vízmű területe melletti út kiépítése húzó­dott át idei megvalósítás­ra. Összefüggésben a széché- nyivárosi célcsoportos la­na ügyész tollából: A Büntető Törvénykönyv módosítás ár kásépítéssel, egyrészt az Irinyi utcát és az E—5-ös utat összekötő Külső kör­úti szakasz, másrészt a la- ; kótelep 3-as tömbjében a belső közlekedő utak meg­építése kerül sorra. j A Hunyadivárosban a Ti­nódi utca, a Műkertváros­ban pedig a D 2-es és D 3-as út szilárd burkolattal való ellátását célozza a tervjavaslat. j A város költségvetésé­ben a felújításra biztosított alapból befejeződik az új szeméttelephez vezető, ta­valy megkezdett út kiépítése és a városiközpont forgalmát tehermentesíteni hivatott Felszabadulás út szélesíté­se. A Jőlkai utca útburkola­tának korszerűsítését az teszi szükségessé, hogy — az üzemeltető vállalatok költségeinek terhére — be­fejeződik az út alatt a tel­jes közműátépítés. A Baj- csy-Zsilinszky útnak a Kossuth körúttól a Külső körútig terjedő szakasza felújítását pedig a végre­hajtó bizottság és a tanács ülésein az utóbbi években a leggyakrabban felvetődő jogosz panaszok indokolják. Ugyanilyen okból szerepel a tervjavaslatban a bogo- vicsfalui földút — szi­lárd burkolat nélküli — felújítása. Felületi javításra a kö­vetkező utcákat tartalmaz­za a tervjavaslat: Poprád, Vágó, Kölcsey, Tóth Lász­ló, Ilona, Hajma, Kőhíd, Báthory, Tizedes, Sziget, Lehel, Kiskert, Szilád!, Ta­kács I., Eötvös utcát a vb kiegészítő javaslatára a Ró­bert Károly körutat, vala­mint a Nagykőrösi, Kisfa­ludy es az Arany Jaaas ut­cákat, összesen mintegy 7200 négyzetméter felüle­ten. Figyelemmel az autók egyre növekvő számára, parkolóhely létesítésével a város három pontján: a Kossuth téren a Kálvin té­ren, valamint a Reiszmann Sándor és a Fűzfa utca találkozásánál — a tervező iroda melletti területen — számol a vb által jóváha­gyott tervjavaslat Az eddig elmondottakon túl jelentősnek ígérkezik az az útépítés, amit az úthá­lózat-fejlesztésében érintett Közúti Igazgatóság valósít meg saját beruházásban. Ily módon épül meg mint­egy 500 méter hosszúság­ban a Szelei falu melletti Kiskőrösi *út, befejeződik a Jókai utcai csomópont ren­dezése és megépül az E 5- ös út Budai kapu és a ben Béke-klub A népfrontvezetők év eleji kétnapos ta­nácskozásán hangzott el — sok más közt — ez a kér­dés: —‘Milyen lehetőség- van béke-klub alakítására? Tudnak-e előadót biztosíta­ni a klubfoglalkozásokra? Mindezt az eszmecseré­ről szóló egyik jelentésben olvastuk, s hogy bővebbet ebből nem lehet megtudni, mutatja a téma kezdemé­nyezésjellege. Ugyanakkor azt is kiérezni a rövid uta­lásból, hogy e r e d e ti a gondolat. Valami olyan ú j „jelentkezett” az országos klubdömpingben, amely már elnevezésében is meg­különböztetett tiszteletet kelt. Nem mintha a népfront-, értelmiségi, agrár- és egyéb szakemberek klubjainak vagy a különböző színvo­nalat képviselő pinceklu­bok hosszú sorának nem járna ki a megbecsülés. De ha csupán kimondjuk is, béke-klub, érezzük a tar­talmi-hangulati különbsé­get. ■JWT egtudtuk, hogy Kis- kőrösön létezik már ilyen. A Hazafias Népfront elnöksége hívta életre a pártbizottság olyan „sugal- mazására”, amely egyben a fontos előfeltétel megte­remtésével társult: a béke­klub a szép új pártszék­házban talált otthonra. A kluboknak ezt a for­máját nyilvánvalóan olyan igény alakította ki, amely­ben, ha a kezdeményezés­jellegre is gondolunk, ilyen indítékok, gondolatok ha­tottak: a béke mindig ége­tő ügyében, a népek barát­ságának ápolásában, a nemzetközi politikai ese­ményekben való eligazo­dásban tovább lehet fej­leszteni az eddigi hasznos gyakorlatot. Jó áz olyan fórum, ahol nem csak év­fordulókhoz, hagyományos karrmányokhoz és a világ- politika zajlásában min­den sűrűn adódó aktuális eseménvek sürgetésére be­szélünk, fogalmazunk 'élt szavakat, — mondatokat a békéről, az emberiség — mindannyiunk — létkérdé­seiről, harcokról, barátko- zásróL A Béke-klub kiválóan al­kalmas színhely a békeagi- táció, a rendszeres tájékoz­tatás eleven folyamattá té­telére. Béke-klub: milyen új lehetőségek nyílnak itt arra, hogy sorozatban legyen részünk az üggyel foglalkozó előadásokban. Egyrészt. Mert a „más­részt” a klub létéből követ­kezik. Nemcsak azt tud­juk megtenni, hogy a va­lóban mindvégig feszült érdeklődéssel hallgatott előadást — „Szívesen hall­gattam volna órákon át” megköszönjük, hanem... Klubszerű eszmecsere, kö­tetlen beszélgetés formájá­ban értékeljük tovább, hányhatjuk-vethetjük meg az adott témát, az elhang­zottakat. zinkút közötti szakasza. Ugyancsak az idén, mintegy 8 millió forintos költség­gel megkezdődik az E 5- ös út harmadik szakaszá­nak átépítése — a Szege­di úttól a Kossuth, Erzsé­bet körúton, s a Kurucz té­ren át — amihez a terve­zett felüljáró is kapcsoló­dik majd. Az előbbiekhez hasonló érdeklődésre számíthat az idén megvalósítandó járda­építés tervezete is. Eszerint a múlt évről áthúzódó fel­adatként megvalósul — ré­szint már el is készült — a Ceglédi, az Izsáki és a Nyíri úti, a n^_ cai. a tatársori, valamint a Műkertváros A 2. úti asz­faltjárda. A széchenyivárosi lakótelepen a 3-as tömb lakásaihoz épül járda. A város egyéb területein pe­dig a következő helyeken burkolnak járdát: a mű­kertvárosi D 2. és a D 3. úton, a Felsőkomámok ut­cában, a Malomközön (Ker- kápoly és Kapisztrán ut­cák között), az Ipoly utca déli oldalán, a Voelker te­lepen a X. utcában a Mik­száth Kálmán körútig. A részletes megállapodások után pedig a sorompóval ellátott vasúti átjáróknál — a Halasi úti. Kiskőrösi úti és a Dózsa György úti kereszteződéseknél — vár­hatóan különválasztják a közúti forgalomtól a gyalo­gosok közlekedését. P. I. A gazdaságiranyitas rendszerében bekövetke­zett változás, s különö­sen a mezőgazdaság nagy­üzemi jellege szükségessé tette a Btk-nak a népgaz­daság elleni bűncselekmé­nyekkel foglalkozó része szélesebb körű módosítását. Ennek legfontosabb elvi alapja az. hogy a gazdálko­dás szabályainak megsér­tőivel szemben csak akkor indokolt büntetőjogilag is fellépni, ha a szabályszegés miatt a gazdálkodás műkö­désében tényleges hátrány következett be. Ez esetbén viszont az eljárás megindí­tásának nem előfeltétele az illetékes szerv feljelentése. A bűnüldöző szervek úgy járnak el, mint más eset­ben, ha bűncselekmény ala­pos gyanúja felmerül. Fokozottabban védi az új jogszabály a fogyasztók ér­dekeit, mert súlyosabban bünteti azt a vezető mun­kakört betöltő, vagy minő­ségi ellenőrzést végző dol­gozót, aki rossz minőségű ipari termék, vagy mező- gazdasági termény értéke­sítése, használatba adása vagy forgalomba hozatala iránt intézkedik. Ez • a bűn- cselekmény a termelés bár­mely fázisában megvalósít­ható azzal, hogy felhaszná­lásra átadják az árut Szélesebb körű fellépést tesz lehetővé a törvényere­jű rendelet az árdrágítók ellen. Nemcsak az eladó, de az árat megállapító sze­méllyel szemben is helye van büntetőeljárásnak, ha az áru árit — hatósági ár hiányában — űgv állam'tja meg. vagy tartja fenn. hogy az tisztességtelen módon el­ért, vagy az indokolt hasz­not meghaladó nyereséget foglal magában, Adott eset­ben az árat megállapító személy azonos az eladóval: például őstermelőnél, kis­iparosnál vagy kiskereske­dőnél. A z efajta, s igazán népfront stílusú pár­beszéd nemcsak a klubta­gok számára jelenti a tár­sas élet egyik nívós mód­ját, hanem az előadóknak is módot nyújt élményeik közvetlenebb hangvételű ismertetésére. Amivel szin­te maradandóvá „vésik” közlendőiket az emberek agyába, szívébe egyaránt. A béke-klub inkább el­képzelhető olyan helynek, ahol például a különböző népek, országok életével foglalkozó színes, képes, szöveges kiadványokat, la­pokat, ismertetőket el is olvassák. Nem lesznek arra kárhoztatva, hogy egyik-másik forgalmasabb intézmény váró- és előszo­bájában csak a várakozás unalmát űzzék. Hogy csu­pán a szem raktározzon el valamit a képekből, azok közt is a színesekből, s olyan hatással, amely ad­dig tart, míg — „kérik a következőt.”. A béke-klubokban ezek a szellemi termékek is ott­hon lesznek. Tóth István A vásárlók megkárosítá­sát eddig csak a kiskeres­kedelem körén belül bün­tette a törvény. Az új sza­bályozás szerint az elköve­tő bárki lehet (például az őstermelő is), aki az áru forgalomba hozatala során hamis méréssel, számolás­sal vagy az áru minőségé­nek rontásával károsítja a vásárlót Természetesen ha a cselekmény súlyosabb — árdrágítás, csalás — az el­követő súlyosabb bűncse­lekményért felek A törvényerejű rendelet a gazdálkodás rendjét az eddiginél hatékonyabban védi mindazokkal szemben, akik a gazdaságirányítás új rendszerét korlátlan speku­lációs lehetőségnek tekin­tik. A közéleti tisztaság meg­óvásához fűződő érdek vé­delmét nemcsak a hivatalos személyek tevékenységére, Műszaki fejlesztés a farostlemezgyárban A Mohácsi Farostlemez- gyárban csaknem 12 millió négyzetméter nyerslemezt készítenek az idén. Ebből 3,1 milliót látnak el „ne­mes” azaz lakkos, erezett- nyomott és mintás felület­tel, 80 000 négyzetméterrel többet a tavalyinál. Ezt a többletet kizárólag szerve­zési intézkedésekkel, gépé­új kí­szeti átalakítással, lakkok alkalmazásával vánják elérni. Saját erőből hozzáfogtak egy kisebb tel­jesítményű lakkos gépsor felépítéséhez is, amellyel az igen keresett perforált továbbá csempemintázatú tanok gyártását fokozhat­ják. hanem azonkívüli vala­mennyi esetre kiterjeszti az új jogszabály. Így az állami szerveknél, szövetkezetek­nél, egyesületnél dolgozók­ra és tisztségviselőkre is. Aki az említettek közül kö­telessége megszegéséért előnyt kér, követel vagy el­fogad, passzív veszte­getésért, aki pedig előny juttatásával a dolgozót, il­letve tisztségviselőt köteles­sége megszegésére indít, vagy csupán erre törekszik, aktív vesztegetésért bünte­tendő. A közéleti tisztaság megóvása érdekében a jog­szabály olyan igényt is tá­maszt, hogy az önálló in­tézkedésre jogosított sze­mélyek még kötelességük teljesítéséért sem kérhet­nek, fogadhatnak el előnyt, mert ezzel bűncselekményt valósítanak meg. A kötelességszegés igen sokféle módon jelent­kezhet. Leggyakoribb esete, amikor hiánycikket csak előnyért („kenés”) adnak. De annak tekintendő az is, amikor az egymással — rendszerint gazdasági ter­mészetű, ügyleti kapcsolat­ban álló szervek eljáró kép­viselői tevékenységük során az érdekelt ügyféltől előnyt kérnek, vagy elfogadnak. Akik ezt teszik, függőségi viszonyba kerülnek, s az ilyen magatartásnak rend­szerint velejárója, hogv a közösségi érdek háttérbe szorul, s az önző egyéni ér­dek lesz mozgatója a to­vábbi tevékenységnek is, amely legritkábban esik egybe a közösségi érdekkel. Több olyan törvényi tényállást is tartalmaz a törvényerejű rendelet, ame­lyet a Btk. nem ismert. Ilyen például — a népgaz­daság elleni bűncselekmé­nyek körében — a „felelőt­len eladósodás”. Ezt a bűn- cselekményt az követi el, aki az állami szerv, társa­dalmi szervezet, szövetke­zet, vagy egyesület rendel­kezésére álló pénzeszközö­ket jelentősen meghaladó kötelezettséget vállal, s ez­által gazdasági hátrányt okoz. A fedezetlenség leggya­koribb esete, hogy a vállalt kötelezettség teljesítéséhez szükséges pénzeszközök hiá­nyoznak. A fogalom azon­ban szélesebb körű, i például akkor is fede lennek tekintendő a kö1 zettségvállalás, ha a ta eszközlekötést oly mér ben növelik, hogy e n kedésnek hitellel tör fedezése nem lehetséges A vagyon elleni 1 cselekményeket az 1971 28. számú tvr. egys szerkezetbe foglalja. Ei oka, hogy az eltelt tíz alatt (a Btk. hatályba 1 se óta) hazánkban ura dóvá váltak a szocia tulaj donv iszonyok, így eltérő szabályozást nem indokolja a tulaj formák különbözősége, új minősítő körűiméi (például jelentős károk esetén súlyosabban bü tendő a cselekmény), \ mint a büntetési kér változatlanul biztosi hogy érvényesüljön a politikai követelmény: társadalmi tulajdon fo: gatóival szemben szigo ban járjunk eL Lényeges módosítási jogszabálynak, hogy le nak minősül, ha valaki gén járművet mástól tálán használat végett el, vagy az így elvett művet jogtalan haszr céljából megszerzi. E cselekmény súlyosai büntetendő, ha helyisí vagy ahhoz tartozó bel tett helyre behatolva, ' csoportosan, illetve a műben kárt okozó ro lást is megvalósítva ke ték eL Egyetértőén fogadta közvélemény azt az új delkezést is, amely szí súlyosabban büntetend lopás, ha azt önkiszolt boltban követi el a te Helyesen értelmezve annyit jelent, hogy néhány forint értékű ellopása is — ami e csupán szabálysértés ve bűncselekményt képez. Az 1971. évi 28-as sz törvényerejű rendelet i célt szolgálja, hogy az diginél is hatékonya! védje állami, társadaln gazdasági rendünket, a: lampolgárok személyét, gait és neveljen a társa mi együttélés szabálya a megtartására. dr. Pajtás Istv megyei föügyészhelyi Felhívás kedvezmény előszállításra sok a kihasználatlan tehergépkocsi a Voláni Minden eddiginél na­gyobb, mintegy 125 millió tonnás áruszállítási feladat előtt áll ez évben a Vo­lán. A terv teljesítése azon­ban nemcsak a tröszt 80 000 dolgozójának jó munkájától függ, hanem a partnervállalatoktól is, at­tól, hogy szét tudják-e „húzni” időben a szállítást, vagy egyszerre zúdítják a Volán „nyakába” termé­keiket. Ebből a szempont­ból január első fele igen kedvezőtlenül alakult. Na­gyon sok üzemképes teher­gépkocsi állt tétlenül a Vo­lán-telepeken ; különösen Szegeden, Pécsett, Tatabá­nyán és Győrben akadt ke­vés szállítanivaló. Január 1. és 15. között fuvarhiány miatt naponta átlagosan 1877 Volán-teherautó „pi­hent”. Különösen szombati napokon volt kevés a fu­var: 8-án 5600, 15-én kocsi állt tétlenül. A Volán Tröszt ve: ezért arra kérik a váll tokát, hogy vegyék ig: be a kedvezményes szállítást. Nagyobb tá ságra már most szállí el, amit lehet, mert sőbb esetleg az egyidc jelentkező igényeket í tudják hiánytalanul ki gíteni. A Volán gépke parkja ugyanis 1100 ke val kisebb, mint ta’ volt, mivel az 1970-es á idején a mentés során gyón sok kocsija telj: elhasználódott. Bár v; roltak új tehergépkocsi egyre nőtt a kiselejtez váró autók száma. I üzemeltetése sokba ke de egyelőre nem selejt ki a „kiöregedett” jári veket, mert a csúcsfor mi időszakban ezekre szükség lesz.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom