Petőfi Népe, 1971. szeptember (26. évfolyam, 205-230. szám)
1971-09-07 / 210. szám
iskola új „polgárai”. Az idei tanévben kétszáznyolcvan- két diák, köztük kilenc külföldi: vietnami, Szíria: és marokkói diák kezdi meg tanulmányait a gyártástechnológia, az automatika és a most bevezetett számítástechnika szakon. P. M. Végzősök és kezdők a kecskeméti műszaki főiskolán Úf iskolabuszok, munkásjáratok A Volán a jobb, gyorsabb, korszerűbb Fordított sorrendben ta-1 vezést huszonöt másodéves lálkoztak a Kecskeméti és huszonöt elsőéves sajá- Gépipari és Automatizáld- títja el. si Műszaki Főiskolán a ta-1 Ezután tetteik esküt a főYicUnuni diákok a tanévnyitón. U'aszUir Zoltán felvétele) Áss oktatási igassgatőság ünnepélyes tanévnyitóba Kecskeméten, az Árpád moziban tartotta tegnap tanévnyitó ünnepségét az MSZMP Bács-Kiskun megyei Bizottságának Oktatási Igazgatósága. A széksorokban helyet foglaltak a Marxizmus— Eeninzmus Esti Egyetem hároméves tagozatának, szakosító tagozatának és kiegészítő tago- qk tipMpatói. Elsőként Szabó Lajos, az oktatási igazgatóság vezetője köszöntötte a megjelenteket, majd Gyóni Lajos, a megyei pártbizottság titkára tartott rövid beszédet. Hangsúlyozta, hogy évenként egyre nagyobb arányú a jelentkezés, ami tulaidonképpen a munkásosztóm tudományos világnézetének, a marxizmus— leninlvmusnak a népszerűségéről tanúskodik. Egyre több ember látja be, hogy a szilárd marxista—leninista alapokon nyugvó világnézet nélkül nincs korszerű általános műveltség. A megyei pártbizottság ütkárának beszéde után, :lélután 4 órakor, közös előadáson vettek részt a hallgatók a műszaki főiskola nagytermében, amelynek témája az MSZMP XXIV. bonfirasszui® Lontai Tibor főigazgató átadja a diplomát Sóhajda József végzett hallgatónak nulmányok kezdetét és végét jelentő aktusok. Vasárnap délelőtt ünnepélyes keretek között kapták meg diplomájukat az intézet 19:1-ben végzett hallgatói. Az elmúlt tanévben két- száztizenkilenc gyártás- technológia, illetve automatika szakos hallgató tett eredményes államvizsgát, és szerzett üzemmérnöki oklevelet. A vasárnapi ünnepség résztvevői tehát elbúcsúztak az intézménytől, ezután már a gyárakban és üzemekben hasznosítják tudásukat, bizonyítják felkészültségüket. Hétfőn délelőtt azonban ismét megtelt a nagy előadóterem, ünnepélyes tanévnyitóra gyűltek össze az iskola hallgatói, közöttük az elsőévesek. Az eseményen megjelent Kanczler Gyula, a Művelődésügyi Minisztérium főosztályvezetője, Fekete László, a megyei pú, ^bizottság munkatársa, valamint Újvári Lajos, a váiosi tanács elnökhelyettes e. Megnyitó beszédében Lontai Tibor, az intézet főigazgatója beszélt azokról a feladatokról, amelyeket a gyorsütemű tudományos és technikai fejlődés ró az oktatókra és a nallgatókra egyaránt. Az iskola igyekszik lépést tartani a követelményekkel és kielégíteni az ipar szakemberigényét. Ennek legjobb bizonyítéka: az idei tanévben új ágazat startol a főiskolán, megkezdik a számítástechnikai szakemberek képzését. A tanterv szerint huszonöt másodéves és negyven- nyolc elsőéves diái^ a számítástechnika műszaki alkalmazásaival ismerkedik meg és szerez diplomát. A számítógépes rendszerszer-. Ez év első felében a Volán 9. számú Vállalat autóbuszai 6 millió 857 ezer kilométert futottak, csaknem hajszálpontosan 800 ezer kilométerrel többet, mint a tavalyi első félévben. A 17 millió személyt jóval meghaladó utaslétszám 11,5 százalékkal magasabb, mint az előző év első felében. A szüntelen fejlődés, gyarapodás és javulás ellenére is. érthetően sok gonddal küzd a közlekedési vállalat. Az igények egyre nőnek, és mind nagyobb az utasforgalom. Dicséretükre legyen mondva, a lehetőséghez képest messzemenően igyekeznek a nagyközönség jogos kívánságainak eleget tenni, sűríteni a járatokat. növelni a fordulók számát. Az egy hete indult iskolaidény kezdetére, több helyütt a megyében* rugalmasan igyekeztek a járatokat sokasítani és útvonalukat meghosszabbítani. Tompa és Kiskunhalas között például — a már korábban meglevő Kelebia— Kiskunhalas járat tehermentesítésére — a közép- iskolások jobb közlekedését új járat is szolgálja. Sőt, kétszeresen is hasznosítják ezt a buszjáratot, amely a nap további részében Kiskunhalasról Imrehegyen át Kecelre is hetvenöt általános iskolást szállít, s ugyanígy gondoskodnak a délutáni hazajuttatásukról is. Mintegy húsz általános iskolai tanuló juthat egy másik járattal Bárómajorból Soltszentimrére. A különböző korosztályú diákoknak, még az egyetemistáknak is rendkívül előnyös a Jánoshalmáról Szegedre újonnan indított járat, amellyel az iskolakezdésre ideiében beérhetnek. Egyébként ez a járat is kettős hasznú: visszaindulva Jánoshalmán át Bajáig közlekedik, ahonnét az esti órákban Tataháza, Mélykút és Jánoshalma ipari tanulóit szállítja otthonukba. A felnőtt utazóközönség érdekét is szolgálja a Kecskemét—Hetényegyháza útvonalon november i-től bevezetésre kerülő újítás: egy újabb kocsi beiktatásával a csúcsforgalmi időben — 5—8 és 14—20 óra között — az eddigi óránkénti fordulókkal szemben ezután félóránként közlekednek majd a járatok J akabszállásről dig nem volt megfelelő a munkások Kecskemétre utazása. A közeljövőben a Volán lehetővé teszi a „műszakos munkásszállítást”, amelynek révén a dolgozók már reggel fél hatra a megyeszékhelyre érnek. Az igénynek megfelelően később a járatok további sűrítésére is lehetőség van. Űjabb autóbusz beállításával Baja—Bácsalmás közt november 1-től az eddiginél hattal több járatot tudnak majd indítani. Ami Kecskemét helyi közlekedését illeti: még e hónapban négy űj csuklós autóbusz beállításával válik korszerűbbé, s jóval több utas szállítására alkalmassá az 1-es járat. Néhány héten belül már négy autóbusz közlekedik a 3-as vonalán, sűrítve a fordulók számát. Szeptember 13-tól. hétfőtől kezdve a 13-as autóbusz a csúcsidőszakban fél óránként közlekedik, a Széchenvivárost útbaeitő 20-as járat pedig — szintén a csűcsforgalmi időben — az eddigi negyedórás indulás helyett rövidesen m nercenként fog közlekedni. Ezenkívül jó néhánv járM kezdési és befejező időpontját —, s ez mind a dolgozók, mind az esti szórakozásból hazatérők számára örvendetes — általában fél órával korábbra, illetve későbbre teszik majd. J. T. Épül a fogadóállomás A Barátság II. kőolajvezeték magyarországi szakasza* nak első létesítménye a fényeslükei fogadóállomás, amelyet az Országos Kőolajvezeték Vállalat épít. Itt fogadják a vezetéken érkező olajat és innen továbbítják a finomításhoz. Az olaj tárolására négy, egyenként 20 ezer köbméteres tartályt építenek, amelyből egy már elkészült A mintegy 200 millió forintos beruházást 1972 végére fejezik be. Képünkön: Az épülő tartálypark. Dr. Ajtai Miklós vezetésével magyar delegáció utazott Moszkvába A. Kirilinnek. a Szovjetunió minisztertanácsa elnökhelyettesének, a Szovjetunió minisztertanácsa- tudományos és műszaki állandó bizottsága elnökének meghívására hétfőn magyar delegáció utazott Moszkvába. A delegációt dr. Ajtai Miklós, a Minisztertanács elnökhelyettese, az Országos Műszaki Fejlesztési Bizottság elnöke vezeti. Tanulmányozzák a szovjet tudományos és műszaki állandó bizottság munkáját és tárgyalnak a két bizottság közötti tevékenységelmélyítéséről. A delegáció búcsúztatására a Ferihegyi repülőtéren megjelent dr. Szekér Gyula nehézipari miniszter, Bartos István, az Országos Műszaki Fejlesztési Bizottság elnökhelyettese, dr. Gál Tivadar, a Miniszter- tanács titkárságának vezetője, valamint V. J. Pavlov, a Szovjetunió' budapesti nagykövete. XXVI. évi. 210. szám 1971. szeptember 7, KEDD Ára: 90 fillér Gumiköpeny - minden változatban (6. oldal) Vendégünk volt (5. oldal) Sport (11—12. oldal) Világ proletárjai, egyesüljetek! Tonffe MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT BÁCS-KISKUN MEGYEI BIZ O T T S Á G Á N A K N AP I LAP 3
