Petőfi Népe, 1971. szeptember (26. évfolyam, 205-230. szám)
1971-09-03 / 207. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! A M A G Y A R SZOCIÁLIS TÄ M U N K Á S P Á RT XXVI. évf. 207. szám 1971. szeptember 3. PÉNTEK Ára: 90 fillér A nép igent mondott az államszövetségre Készül a csúcsforgalomra a MÁV. és a Volán KAIRÓ—BEJRŰT Mamduh Szalem egyiptomi belügyminiszter csütörtökön bejelentette, hogy a szavazók 99,956 százaléka igennel válaszolt az Arab Köztársaságok Szövetségének kikiáltására. Damaszkuszban hivatalosan közölték, hogy a A Bányai Júlia Gimnáziumban négy első osztály indult — 152 tanulóval. Kétharmad részük lány. A német, angol, matematika és kémia tagozatos osztályok mellett most szeptembertől az emelt szintű biológiai képzést is bevezették. Az első B osztályosok heti hat órában ismerkednek az élővilág tudományával. így egyaránt jut idő az elméleti kérdések bővebb, alaposabb megtárgyalására és a kísérletezésre is. A felső képen: Póda Erzsébet és Molnár Sándor a laboratórium rendezése közben. A Czollner téri iskola két új első osztályában nyolcvan újdonsült nebuló kezdte meg a rendszeres tanulást. Mint ilyenkor szokás: izgatottak, félénkek, várakozással telt mindegyikük. Ebben az évben a testnevelési tagozat indulása hozott újdonságot az iskolában. Az elsős kisdiákok, a harmadikosokkal és ötödikesekkel egy időben felvételi vizsgát tesznek. Az itt tanúsítót eredmények alapján — az orvosi vizsgálatot és a szülői beleegyezést követően — választják ki azokat, akik heszír szavazók 96.4 százaléka hagyta jóvá a konföderációt, s annak alkotmányát. Az első hírügynökségi jelentések szerint hasonló arányban szavaztak az államszövetségre Líbiában is. A szerdai népszavazást követően megkezdődik az ti hat órában foglalkoznak majd a testkultúra művelésével. Ottjártunk- kor Kiss Mária, a kecskeméti Dózsa kosárlabdacsapatának tagja, az iskola új testnevelő tanára a sportpályán éppen a legkisebbek futóeredményeit rögzítette papírra — azok pedig minden tehetségüket beleadták a „válogató verseny” küzdelmeibe. (Alsó kép.) Egyiptomot- Líbiát és Szíriát egyesítő arab állam- szövetség gyakorlati megvalósítása. az alkotmányos és politikai intézmények kiépítése. Az egyiptomi és a líbiai parlamenti választásokat követően még az év vége előtt megalakítják a szövetségi nemzetgyűlést. Az elnöki tanács megválasztja az Arab Köztársaságok Szövetségének elnökét, aki a nemzetgyűlés előtt teszi le esküjét. Megalakítják a konföderáció minisztertanácsát és miniszteri bizottságait. A tőkebefektetés és munkaerő-gazdálkodás megkönnyítése végett egységesítik a tagállamok gazdasági és pénzügyi fendszerét. Már a kezdeti időszakban is összehangolják a tagállamok külpolitikáját, a különböző nemzetközi szervezetekben kifejtett tevékenységüket. Az államszövetség fővárosává Kairót jelölik ki. Pályázatot írnak ki az államszövetség himnuszára és nemzeti zászlajára. Egyiptom csütörtöktől az Egyiptomi Arab Köztársaság nevet vette fel. Ma ratifikálják a nyngat-berlini tervezetet NYUGAT-BERLIN Legfrissebb hírügynökségi jelentések szerint mára, péntekre halasztották a nyugat-berlini megállapodástervezet ratifikálását Ezt a francia delegáció képviselője közölte tegnap a várakozó újságírókkal. A halasztás oka feltételezések szerint az, hogy a szakértőknek eddig még nem sikerült megállapodniuk a megállapodástervezet szövegének pontos német fordításában, Az ősz mindig nagy erőpróba elé állítja a szállító vállalatokat Így van ez az idén is. Bács-Kiskun mezőgazdaságában bő gabonatermést arattak, jól fizettek a zöldségeskertek és gyümölcsösök. A forró nyár miatt a szüret is mintegy két héttel korábban kezdődik. A megye iparának termelése tovább növekedett és több szállításra váró árut termelt, s az építkezések anyagszükségletét is a helyszínre kell fuvarozni. Van tehát bőven tennivalója a MÁV-nak és a Volán Vállalatnak. Az első félév viszonylag zökkenőmentesen — nagyobb szállítási torlódás nélkül — zajlott le. Eközben kedvező jelenséget figyelhettünk meg a vasútnál és a közúti közlekedésben: kevesebb vasúti vagont és tehergépkocsit indítottak, mégis sok ezer tonna áruval többet fuvaroztak. Ez annyit jelent, hogy célszerűbben, gondosabban rakodtak, s használták ki a járműveket. Az ezzel kapcsolatos tapasztalatok bizonyosan gyümölcsözőn kamatoznak majd az őszi csúcsforgalomban. Mindez természetesen nem jelenti azt, hogy most már túlzottan derűlátók lehetnek megyénkben a szállító és fuvaroztató vállalatok. Sőt, nagy felelősség hárul rájuk nemcsak a területükön termelt áruk és anyagok továbbításáért, hanem az országos és nemzetközi forgalom zavartalanságáért is. A kecskeméti, kiskunfélegyházi, kiskunhalasi, kelebiai vasútállomások például forgalmuk több mint felét a nemzetközi szállítási egyezmények alapján érkező és induló vonatokkal bonyolítják le. Ezek a szerelvények általában sebesebben haladnak, mint a gyorsvonatok (a megyénkén átfutó szerelvény 48 óra múlva például Svédországban van), s a szabad utat a határállomások irányába biztosítani kell számukra. Emellett — csupán a felelősség érzékeltetésére — a kecskeméti állomásnak a kirakodások után naponta mintegy 200 üres vagont kell a záhonyi határállomásra küldeni. Nem könnyebb a kecskeméti 9. sz. Volán Vállalat dolga sem. A szállítások tekintélyes része ugyanis a közutakon zajlik. Megrendelői — az élelmiszeripar, az építőipar, a kereskedelem, s az őszi betakarítást végző mezőgazdaság — az őszi hónapokban mintegy 9 millió tonna áru fuvarozását igénylik. Feladataikat növeli még a bajai, kiskunhalasi, fülöp- szállási stb. vasútállomások körzetesítése, illetve az árufuvarozást beszüntető állomások forgalmfenak lebonyolítása. A Volán természetesen A Szovjetunió Kommunista Pártja Központi Bizottságának meghívására csütörtökön pártmunkás- küldöttség utazott a Szovjetunióba. A küldöttség vezetője Jakab Sándor, a Központi Bizottság tagja, a KB párt- és tömegszervezgtek osztályának vezetője. Tagjai: Borbély Sándor, a Csepel Vas- és Fémművek pártbizottságának első titkára, Karakas László, az MSZMP Hajdú-Bihar megyei Bizottságának első titkára, a Központi Bizottság szintén megtette az előkészületeket az őszi csúcsforgalomra. Az idén eddig a gépi rakodás arányát 16,3 százalékkal növelte. Kézi erővel kell azonban még mindig kirakni az áruk 36,2 százalékát, s ez az egyre növekvő rakodómunkás- hiány következtében az elkövetkező időszakban nehezíti a helyzetet. Éppen ezért jelentős a MÁV-Vo- lán komplex rakodóbrigádok tevékenysége, amelyek megalakulásuk óta nagymértékben enyhítették a teherforgalom gondjait; Ezek a brigádok egy héttel ezelőtt Baján tartott értekezletükön tették meg vállalásaikat az őszi csúcs- forgalomra, s célul tűzték a szocialista cím elnyerését. N. O. tagjai, Háry Béla, a KB párt- és tömegszervezetek osztályának helyettes vezetője, dr. Havasi Béla, az MSZMP Miskolci Városi Bizottságának első titkára, Daradics Ferenc, a bonyhádi járási pártbizottság első titkára. A küldöttséget a Ferihegyi repülőtéren Nagy Tibor, a Központi Bizottság osztályvezető-helyettese búcsúztatta. Jelen volt A. M. Szorokin, a Szovjetunió , magyarországi nagykövetségének követtanácsosa. Az első tanítási nap A szerdai tanévnyitók ünnepélyes hangulata az iskolákban tegnap reggelre, már komolyra fordult. Nyolc órakor elkezdődtek az 1971—72-es iskolaév tanórái. Aß első tanítási nap két kecskeméti iskolába látogattunk el. A MÁV kecskeméti fűtő házának dolgozói az őszi csúcsforgalomra való felkészülés jegyében most vették revízió alá a 424-es mozdonyokat, amelyekkel a sőderszállításokat bonyolítják le. Képünkön Kemencéi József mozdonyvezető és Tóth János fűtő vizsgál egy nagyjavításra váró 424-est.
