Petőfi Népe, 1971. szeptember (26. évfolyam, 205-230. szám)
1971-09-18 / 220. szám
Megyénkben i$ megjelent a Budapesti Jármi Szövetkeze! dául a naposbaromfit szállító kocsik készítésének nem kis feladatát A változás ütemére jellemző, hogy az elképzelések szerint az idén már $0 millió forinttal járul hoztnfctrai Bár csak viszonylag szerény támogatásra van mód, az elképzelések szerint 1975-ig egymillió forintra gyarapodik a felhasználható összeg, 9 a folyamatos visszafizetésekre is számítva, évente 25—30 dolgozójuk lakásépítését tudják előmozdítani. Jelentős ösz- szegeket fordítanak a sport-, kulturális kiadásokra, üdülési, étkeztetési hozzájárulásokra és jóléti vásárlásokra is. A becsületesen, jól dolgozó szövetkezeti tagok és alkalmazottak helyzetének további javításában játszik szerepet az elkészült belső munkaügyi szabályzat is, amelyik a központi szabályozásban nem szereplő munkajogi, munkarendi, kártérítési és fegyelmi kérdéseket rendezi. Az új „házi alkotmány” a korábbinál szigorúbb .eljárásokat alkalmaz olyan esetekben, amelyek csorbítják a nagyobb kollektíva érdekeit A szociális körülményeket ugyanakkor javítják — például a munkaruha- és a védőöltözet juttatásának kedvezőbbé tételével. A jó munkával megtermelt magasabb nyereség a termelői beruházások mellett a dolgozókról való gondoskodás alapjául fővárosban viszont nem volt lehetőség semmiféle terjeszkedésre, így a vidék felé fordult a figyelhelyzet alakult ki, amelyre lehetett építeni a továbbiakban. Bővült a gyártmányösszetétel és megjemeg a létrehozott termékek értéke. Az idei feladatok még magasabb szintű folytaA szövetkezet termelékeny gépekkel szerelte fel V. számú telephelyét műk. Végül a kalocsai gépállomás mellett döntöttek, átvették a gépparlentek a komplikáltabb járművek is a telepen. Közéjük tartozott például tásra ösztönöznek. Tovább korszerűsödött a termelési szerkezet Sikerült átállniuk a különleges rendeltetésű közúti gépjárművek, a bonyolultabb, speciális pótkocsik gyártására. Megoldották pél- naposbaromfit döntése tartozik az üzemvezetői jogkörbe. A telep súlyának és szerepének megfelelő arányban képviselteti magát a nagy szövetkezet gazdasági és társadalmi vezetésében, a különböző bizottságokban. A termelésnek az előbbiekben vázolt folyamatos emelkedéséről a megfelelő anyagraktár, a készletek kialakítása mellett beruházásokkal kellett gondoskodni. Az új termelő és szociális létesítmények befektetési összege 15 millió forintot tesz ki eddig. Befejezték az üzem harmadik csarnokának építését A járműipar szakmai követelményeinek megfelelően fényező-. daraboló- és csomagolóműhelyeket létesítettek. Újabb raktárakat készítettek. Gépesítették a belső anyagmozgatást A szakmunkástanulók gyakorlati oktatását korszerű tanműhellyel tették színvonalasabbá, amelyet megfelelően felszereltek gépekkel. Elvégezték azokat a munkákat amelyek a csatornázásokkal, központi fűtés és az ivó víz bevezetésével az elengedhetetlenül szükséges kommunális fejlesztése közé tartoztak, Az öltözők és mosdohelyiségek felépítése, illetve bérén dezése a dolgozók szociá lis viszonyainak javítása hoz járul hozzá. A korszerűsített üzem ben ma 250-en dolgoz nak, vagyis gyarapodott azoknak a száma, akiknek ez a szövetkezet te remtett munkavállalás alkalmat Kialakult a szakmunkásgárda, amelyik a járműgyártást immár hasznos' tapasztalatok birtokában folytathatja. Az utánpótlás zö mérői az évente itt tanuló 60—70 fiatal képzi sével gondoskodnak. A magasabb szakmai képzettség megszerzetté egyébként továbbképző - sek és szakmai oktatáso’ megszervezésével . segítik elő. A gyártástechnológiai tapasztalatokat közvetlenül is átadták a budapesti szakmunkások a kalocsai kollégáknak. Üdülő lesz Szelíden Az V. számú telep a pen teljes egészében a szövetkezet őssztermelé- speciális közúti gépjár- sének valamivel több művek és a különleges mint egyharrtadát adja. követelményeknek megfeA szakmunkástanulók képzését korszerűen felszerelt tanműhely szolgálja. is szolgál a Jármű Szövetkezetnék A legújabb üzemrészben Sorrendben az ötödik és egyben legújabb telepét Kalocsán hozta létre, rendezte be a budapesti központú ktsz. A munkát 1969 elején indították itt el Az üzem korábban gépjavító állomásként működött, de a termelő- szövetkezeteknek végzett szolgáltatások megcsappanásával — mivel a gazdaságok időközben felkészültek a saját javításra is — kérdésessé vált a léte. A gépjavítónál másfélszázan dolgoztak, akik évente körülbelül 20 millió forintos termelési értéket produkáltak. Ugyanerre az időszakra esett a budapesti szövetkezetnek az a felismerése, hogy az országos járműprogram igényei feltétlenül szükségessé teszik a kapacitás bővítését. A kot, a termelő berendezéseket és vállalták a dolgozók további foglalkoztatását A kezdeti gondokat súlyosbította, hogy • készen talált technikai felszerelés nem felelt meg a járműgyártás műszaki követelményeinek, a szakemberek nem rendelkeztek a más profilhoz tartozó termelési ismeretekkel Az első évben olyan feladatot kaptak a kalocsaiak, amelyet folyamatosan tudtak teljesíteni Az V. telepen az öltözőszekrények, MAV-rakodólapok és az egyszerűbb kivitelű lakókocsik gyártását kezdték meg. Gépekkel, anyaggal, műszaki dokumentációval és a szükséges termeltetési segítséggel a fővárosi központ szolgált. A stabilizáció időszaka egy év múlva következett be. 19R9-ben már több mint 43 milliós forintos termelési értékkel szerepeltek a kalocsaiak a mérlegzárásnál. Olyan gazdasági és munkaerő^ a külföldi megrendelésre készített nagy bútorszállító kocsi. Tavaly újabb 20 millió forinttal ugrott millió forinttal járul zá az V. számú telep az összbevételhez. Ez a volumen — amelyet tehát egy üzemegység produkál — körülbelül a közepesnél valamivel nagyobb önálló megyei ipari szövetkezet termelési értékének felel meg. Jelenleg az anyavállalat-gyáregység viszonynak megfelelő, szigorú függőviszonyban állnak a központtal. Az utasítások a termelés, bérezés és a létszámgazdálkodás területére vonatkoznak. A későbbiek során fokozódik az önállóság, bővül a helyi intézkedési hatáskör. Az ösztönzők közül jelenleg a premizálás és a jutalmazás mértékének elA fiatalokat vonzóan berendezett KlSZ-klub várja. A jelenlegi ötéves terv legfontosabb üzemegységi tennivalójaként a termelékenység további fokozását határozták meg. Az 1975-ig terjedő időszakban a kalocsai teleKalocsán is megszervezte az üzemi étkeztetést a Jármű Szövetkezet, lelő pótkocsik előállítását végzik. A létszám mindössze 40 dolgozóval gyarapszik — ők az ifjú szakmunkások közül kerülnek ki. A szövetkezet a jövedelem alakulásával kapcsolatos elképzeléseket is kidolgozta, amelyek szerint a termelői órabérek és az összbérek további 20—25 százalékkal emelkednek 1975 végéig, részben a részesedési alap terhére. Az eddig végrehajtott beruházásokkal nem zárult le a rekonstrukciók sorozata. Javítják a gazdasági felszereltség színvonalát. újabb kisgépek munkába állításával teszik ésszerűbbé a termelésszervezést könnyebbé a fizikai munkát. A szövetkezet segíti Kalocsára települő dolgozói lakásépítését is a kölcsönök nyújtására képzett támogatási alapból. A pihenési, kikapcsolódási lehetőségek pedig egy, a közeli Szelidi-tónál felépítendő üdülővel egészülnek ki. <Xi
