Petőfi Népe, 1970. december (25. évfolyam, 281-305. szám)
1970-12-06 / 286. szám
8. oldal MIO. december 8, vasárnap Ö„,ölé„ ,Pan M-—sépe'Ht, Megvalósuló Mi van a gebines tervek a Duna mentén tehergépkocsik korul? A nehéz esztendő gondjai a termelőszövetkezetek területi szövetségeire is nagyobb feladatot róttak. Erről és a gazdálkodós további elképzeléseiről, a mezőgazdasági nagyüzemek terveiről beszélgetünk Per- czel Jánossal, a Dunamenti és Kiskunsági Termelőszövetkezetek Területi Szövetségének titkárával. — Körzetünkhöz 49 termelőszövetkezet tartozik, melyek területe 183 ezer katasztrális hold. A szövetség látva a gondokat, különösen az őszi munkák során, igyekezett segíteni. Elnökségünk felhívta az üzemeket, hogy ahol már végeztek egy-egy fontosabb munkával, csoportosítsák át az erőket. Adjanak személyi és gépi segítséget az elmaradóknak. A Kalocsai Állami Gazdaság a foktői Békének és más termelő- szövetkezeteknek adott gépeket. A hartai Üj Élet szintén felajánlotta felszabaduló technikai erejét a szomszédos termelőszövetkezeteknek. Az együttműködés igen sokoldalú az idei őszön. Jelenleg már csak kukoricaszárat látni itt-ott a nagyüzemi táblákon és gyorsítják a mélyszántást. Öntözési lehetőség Az üzemek, ahol a lehetőségek engedték, igyekeztek az időjárás okozta károkat pótolni. Vasárnap sem szünetelt a betakarítás, éj jel-nappal azon munkálkodtak, hogy megmentsék a termést. Számos intézkedést hoztak már évközben az állattenyésztés bevételeinek növelésére. Amit lehet, megtesznek még az esztendő végéig, hogy javítsák a gazdálkodás mérlegét. Egyúttal tovább folynak a nagyszabású beruházások, amelyek az öntözés fejlesztését, a hozamok növelését, az iparszerű hústermelést szolgálják. — A megyében itt van a legnagyobb öntözésre berendezett terület — hangoztatja a területi szövetség titkára. — Összesen 26 ezer holdon lehet mesterséges esőt előidézni, s ebben nem szerepel a most épülő hartai fürt. A legnagyobb, a már országos hírű fajszi öntözőfürt, amely 7 ezer hold vízellátását oldja meg. A hartai öntözőfürt 4 ezer holdas lesz. Az északi rész már el is készült. Ehhez tartozik a Béke és az Űj Élet Termelőszövetkezet területe. Az építkezést 1972 tavaszára szeretnék befejezni. Az összes beruházási költség 190 millió forint. A körzet igen kedvező helyzetben van, mert számos lehetőség van a mesterséges esőztetésre. A Duna, a Dunavölgyi Főcsatorna, a kiskunsági öntöző főcsatorna, a Nagyér, megannyi lehetőség a vízkivételre. Az öntözési módszerek korszerűsítését is szorgalmazzuk. A következő év tavaszára már működik a két és fél millió osztrák schillingért vásárolt, korszerű berendezés, amely rendkívül praktikus, köny- nyen kezelhető, s a jelenleg üzemben levőknél kevesebb munkaerőt igényel. Számunkra ez utóbbi a legfontosabb, mert a termelőszövetkezetek taglétszáma évről évre csökken. Ilyen nagy területen történő esőztetéshez a legkorszerűbb berendezések szükségesek, hogy minél kevesebb kézi munkaerő kelljen. Épülnek a telepek A mesterséges csapadék- ellátással kétszeresére tudják emelni a hozamokat. Főként a takarmánytermesztést fejlesztik. Erre alapozzák az állattenyésztés fellendítését is. A szövetség titkára alig győzi sorolni az építkezéseket. — A hartai öntözőfürtre épül az a tsz-közi sertés- kombinát, amely évente 15 ezer hízót bocsát majd ki. A Lenin Termelőszövetkezet építőbrigádja kitett magáért. A párt X. kongresszusára vállalták, hogy a tenyésztő részt felépítik. El is készült, már megérkeztek az első kocák. A hartaihoz hasonló kombinát épül a bátyai Piros- paprika, a miskei Egyetértés és a fajszi Kék Duna Termelőszövetkezet összefogásával. A solti Szikra tízezres, a szalkszentmár- toni Petőfi pedig 6 ezres telepet épít. Egymás után létesülnek a szavasmarha-istállók is. Tapasztalatcserét szerveztünk a mezőkövesdi Búzakalász Termelőszövetkezetbe, ahol kikísérletezték az olcsó építési módszereket. Sikerült elérniök, hogy felére csökkentek a beruházási összegek. A látottak alapján a mi üzemeink is szeretnének hasonló, szakosított szarvasmarhatelepeket létesíteni. Féjlesztjük a jühászato- kat is. Mivel a nemzetközi piacokon főként a húsju- hok iránt nőtt meg az érdeklődés, üzemeinkben mesterséges megtermékenyítéssel, a keresztezéseknél ezt veszik figyelembe. Teljes gépesítés Az állattenyésztés mellett a kertészetek fejlesztése is várható, hiszen az öntözés ebben az ágazatban különösen megnöveli a hozamokat. — A paprikatermesztés továbbra is egyik legfőbb célkitűzése az üzemeknek a hagyományos tájtermelő körzetben. Tavaly már őrlési engedélyt is kaptak a nagyobb üzemek. Ez a fűEszménk erejével Aczél György elvtársnak, az MSZMP Központi Bizottsága titkárának könyve Eszménk erejével címmel megjelent a Kossuth Könyvkiadónál. A válogatott cikkeket és előadásokat tartalmazó kötet átfogó képet nyújt kulturális életünk ideológiai kérdéseiről, tudománypolitikánkról, közművelődésünkről. MEZOBER Bács-Kiskun megyei kirendeltsége (</ irodaházba költözőit Űj címünk: Kecskemét, Széchenyi krt 12. Telefon: 29-24, 25-35. 6971 szemövény igen munka- igényes. Különösen a szedése és a fűzérezése. Ma már egyre inkább tért hódít a zsákos szárítás. A négy legnagyobb paprikatermesztő termelőszövetkezet saját szárítóüzemet is épített, ezzel gazdaságosabbá tette a termelést. Más kertészeti növények termesztését is fejlesztik az üzemek. Többek között a hagymatermelés teljes gépesítésén munkálkodnak. Az egyre növekvő munkaerőhiány indokolja, hogy valamennyi növénynél ugyanezt tegyék. A sok gond ellenére sokat léptek előre a Duna menti körzet gazdaságát A most épülő beruházások, fejlesztési tervek azt bizonyítják. hogy a fejlődés üteme a következő években tovább gyorsul. K. S. NYELVŐR Csongrád megyében több úgynevezett gebines tehergépkocsi található. Makón 10-et, Apátfalván pedig 3- at tartanak nyilván. Keresetükről itt is, ott is sokat beszélnek az emberek. Van, aki 7 ezerre, más viszont 50 ezer forintra taksálja havi keresetüket. A minap levél érkezett a megyei pártbizottsághoz Apát. falváról. A levél írói azt kérik, a megyei lapban tájékoztassák az embereket arról, hogy mennyit kereshet becsületes úton a gebines tehergépkocsi-vezető, és mennyit csalafintaságokkal, különböző fondorlatokkal. Ki lehet gebines? Akinek pénze és összeköttetése van. Pénz azért, kell, hogy kölcsönadhassa, Való-e a „való” a magyar nyelvbe? ■Ilyen példára gondolunk: A gyűlésen való részvétel. Ügy kérdezünk rá, mint a jelzőre: Milyen részvétel? Itt tehát a jelzői értékű határozókról van szó. Határozó általában igéhez, v<tgy igenévhez járul. Főnévhez a „való" igenévvel kapcsoljuk. A létige igeneve itt melléknév szerepét tölti be. Sokan még ma is helytelennek és kerülendő- nek tartják, és szójátékkal gyorsan kész a megállapítás: A „való” a magyar nyelvbe nem való. Igaz ez? A tények mást mondanak. Már régi nyelvünkben is sokszor találkozunk vele. A Halotti Beszédben „mind(en) paradicsomban való gyümölcsök”- röl olvasunk. Használatának tehát régi hagyományai vannak. Felhasználási területe is gazdagabb, mint ma. A XVI. században „vérént való” rokonokról, „gyakorta való” hírekről beszéltek (ma már ezeket másképpen fejezzük ki: vér szerinti rokonok, gyakori hírek). Régen a zsebkést és a zsebkendőt zsebbe való késnek és zsebbe való kendőnek nevezték. De elterjedtségének bizonyítékai a jelzős kapcsolatból kivált fő- és melléknevek, mint amilyenek a fülbevaló, nyakravaló, ennivaló, borravaló. Ma is gyakran beszélünk innivalóról, tennivalókról, elintézni való dolgokról. Tehát használhatiuk-e a „való"-t? Használhatjuk, mert magyaros szerkezettel van dolgunk. Nyelvművelőink ellenvetése legfeljebb arra vonatkozhat, hoqy ne használjuk a kelleténél gyakrabban, mert akkor a stílus, a változatosság ellen vétünk. A „való” elhagyására már a Halotti Beszédben is találunk példát: adjon neki mennyországba utat (mennyországba való út helyett). A nyelvújítás óta próbálkoztak a való elhagyásával. A való helyett pl. a „történt" igenevet használták: A fővárosban történt látogatás. Párizsba való utazás helyett Párizsba utazást, párizsi utazást mondtak. Tehát használjuk, de ne vigyük túlzásba. Ne beszéljünk külföldre való utazásra való készülődésről. A második „váló”-t feltétlenül el kell hagynunk. A jelző értékű határozót használhatjuk hátravetve is. A kommunizmusba való átmenet helyett ezt is mondhatjuk: átmenet a kommunizmusba. Olyankor feltétlenül el kell kerülni a hátravetést, ha a határozót nem jelzőnek, hanem a mondat határozójának foghatjuk fel. Például: Beszélt utazásáról Angliában. Ezt úgy is érthetjük, hogy Angliában beszélt valamilyen más országban tett utazásáról. Végül foglaljuk össze, bogy gyakori használatát hogyan szüntethetjük meg. A való helyett más igenevet használunk (a szocializmusért vívott harc, az igazságosságról vallott nézetek). A mellékneves kifejezések is eltüntethetik az igenevet. A háború ellen való tüntetés helyett: háború ellenes tüntetés, a haza iránt való hűség helyett: a haza iránti hűség. Amint már említettük. a határozót hátravethctiük. Ez különösen címekben gyakori. Végül, adott esetben el is hagyhatjuk: vízbe ugrás, táncra kérés, fából vaskarika. Kiss István Irodahelyiségnek alkalmas, KÜLÖN BEJÁRATÚ ALBÉRLETI sióba* keresünk AMFORA-ÜVÉRT, Kecskemét, Széchenyi tér 15. Jöl3 letétbe helyezze egy tehergépkocsi vásárlására. Az összeköttetés pedig azért, hogy bevegyék a kompániába. A gebinesek nem egyformák ... Jórészük betartja az előírásokat, nagyon vigyáz a megszerzett kereseti lehetőségre. Mások viszont mindent kihasználnak. Egy gebines tehergépkocsivezető, aki betartja a fuvarozásra előírt rendelkezéseket, akinek a keresete havonta 8—14 ezer forint között mozog a következőket mondta: — A lehetőségek kísértik az embert, Makó környékéről kétezer forintba kerül egy fuvar Budapestre. Egy-egy gebines általában 10—12 fuvart vállal. Kocsi a makói ÁFÉSZ tulajdona. Nekünk az ÁFÉSZ adja a menetlevelet. Mi a bevétel 30 százalékát adjuk a szövetkezetnek. A maradékból vásároljuk az üzemanyagot és fedezzük az egyéb kiadást, borravaló nélkül keresetünk megT haladja a 10 ezer forintot. Amikor ígéretet tettem egy gebines gépkocsivezetőnek, hogy nem nevezem meg, elmondta, hogy a borravaló is kitesz havi 3 ezer forintot. Hogy miből jön össze? Személyenként 50 forintot számolunk. Egy kocsi minden engedély nélkül elvihet 9 személyt. A zöldségféle pedig mindig több, mint az előre megbeszélt mennyiség, ezért is' jár fuvaronként 100—100 forint. Szigeti Ferenc tündöklése Apátfalván jói ismerik a Hunyadi u. 3. szám alatt lakó Szigeti Ferencet, aki ez év március 18. óta ge- binese a kiskunmajsai Kunság Tsz-nek az 5 tonnás IFA-ért a szövetkezet elnöke szerint Szigeti Ferenc havi 5 ezer forintot fizet. Ezenkívül, neki kell fizetni a bevétel utáni jövedelemadót, a kereset utáni SZTK- és nyugdíjjárulékot. Havonta egyszer jelentkezik Kiskunmajsán a Kunság Tsz-nél, ott elszámol a menetlevelekkel. (A szerződésben nincs benne, de a tsz-elnök és a főkönyvelő elmondta, hogy egyezségkor Szigeti jeligére 60 ezer forintot helyezett el a Kiskunmajsai OTP-ben. A betétkönyv a tsz-elnök asztalfiókjában van. A betétet a tsz elnöke vagy Szigeti Ferenc veheti fel.) Szigeti a kiskunmajsai Kunság Tsz-től egy bélyegzőt is kapott, amelyet belátása szerint használhat fel. A tsz-ben vezetett kimutatás szerint március 18-tól Szigeti keresete a következő volt havonta; 1632, 4818, 3222, 3331 és a legtöbb a múlt havi 6480 forint. — Szerintem ez nem sok — bizonygatja a kiskunmajsai Kunság Tsz elnöke. Alig több mint a tsz-tagokra jutó átlagkereset. A mi tsz-ünk alig 500 holdas és gyenge tsz. A tagok évi keresete 12~Ifi ezer forint között mozog. Szövetekeze- tünknek egy kis furgonia és ez az 5 tonnás SB 28-57 rendszámú IFA-ja van. A szóbeszéd valóság Szigeti Ferenc kihasználta az alkalmat, a kínálkozó lehetőséget, a havi 5 ezer forintért kapott bélyegzőt és tehergépkocsit. Apátfalván mindenki tudja, hogy nemrég vett 200 ezer forintért egy házat és ő az, aki az italboltban csúnyán lehordja a helyi tsz gépkocsivezetőit, amiért nem tagadják meg a munkát, nem hagyják ott a tsz-t. — Egy pesti úton többet keresek, mint ti egy hónapban — dicsekedett többek fülehallattára. S hogy mindez igaz, arra néhány adat csupán: havonta 10—14 fuvar Budapestre 3—3 ezer forintért, erre jön még a visszfuvar. Általában 7—8 személy kíséri az árut, fejenként 50 —50 forintot fizetnek. Az árvíz idején dupla tarifával dolgozott Szigeti Ferenc (a kocsi az árvízvédelmi munkában csak kétszer vett részt, mindösz- sze néhányszor volt készültségben. Nem tudni hogyan, de ekkor is engedélyezték neki, hogy Budapestre fuvarozzon Apátfal várói). A veszély elmúltával megkezdődött a károk helyreállítása, a házak újjáépítése. A Maros menti községekbe rendszeresen szállított téglát Szigeti Ferenc. Az alig 2x15 kilométerre levő Kiszomborra naponta ötször is megrakott kocsival. A fuvarért 700 forintot kért. Persze a pénzből sosincs elég. Elment Békéscsabára, ott 1,28 forintért vásárolta a cserép ezrét, 3* ezret hozott el egy fuvarral. Az árvízkárosultaknak 2 forintért adta a cserép darabját. Egy-egy fuvaron a kereset több mint 2 ezer forint volt. Szállított drukkereket labdarúgó-mérkőzésekre „koponyánként” 20 forintért, ha ez nem volt, búcsúsokat. A sebtében összeszedett adatok szerint Szigeti Ferenc havi keresete 50—70 ezer forint között mozgott. Elcsúszott egy narancshéjon Szigeti Ferencet véletlenül állította meg egy makói rendőr. Kérte a menetlevelet. Az nem volt. Szigeti bánta bűneit, mondva, hogy soha ez még elő nem fordult. (A faluban a rendőrök többször figyelmeztették a menetlevél pontos vezetésére.) Ez azonban nem okozott problémát. Szigetinek volt bélyegzője, a boltban pedig vásárolható menetlevéltömb. Szigeti panaszkodott az igazoltató rendőrnek, hogy csak kétezer forintot keres, annak azonban nem esett meg a szíve. Piros tintával kitöltötte a menetlevelet és szabálysértésért feljelentette Szigeti Ferencet. Ezzel becsapott a menykő a nagy üzletbe. Kiskunmajsán nagy lett a riadalom, azóta is naponta járnak Szegedre. Apátfal vára simítani az ügyet. Apátfalván pedig csupán azt kérdik az emberek: hogyan történhetett meg ilyen, mindenki szemelát- tára. Választ még nem lehet adni. A vizsgálat, mely már megkezdődött Apátfalván és Kiskunmajsán js, fényt derít mindenre. F. Sz.