Petőfi Népe, 1970. július (25. évfolyam, 152-178. szám)

1970-07-03 / 154. szám

to. oldal 1970. július S, péntek Módosult közigazgatási határok Bács-Kiskun megyében Szeged várja vendégeit Lapunk tegnapelőtti, szerdai számában hírül ad­tuk, hogy az államigazgatás korszerűsítése jegyében, a ís épkózriársaság Elnöki Ta­nácsa határozatának értel­mében, ez év június 30- ával megszűnt a dunavecsei és a kiskunfélegyházi járás. A közigazgatásilag eddig e területekhez tartozó közsé­gek átcsatolásával a ka­locsai, kecskeméti és a kiskunhalasi járás területe nagyobbodott meg. Bács-Kiskun megye jú­lius 1-től érvényes új terü­leti elrendeződésének szem­léltetésére közöljük a me­gye térképét. Ez az első pillantásra is jól tükrözi: az új közigazgatási hatá­rok — a megye öt járása — tulajdonképpen a megye táj-, illetve termelési kör­zeteihez is igazodnak. Emel­lett a kecskeméti járás ki­vételével megközelítően azonos nagyságú és népes­ségű közigazgatási egysé­gek alakultak ki. A megszűnt dunavecsei járásból a kalocsai járás­hoz csatolt kilenc Duna menti községgel: Apostag- gal, Dunaegyházával, Du- natetétlennel, Dunavecsé- vel, Hartával, Solttal, Szalkszentmártonnal, Tas­sal és Üjsolttal 24 lett a megnagyobodott járás köz­ségeinek száma. Népessége 65 670-re, területe 226183 holdra nőtt. Termelési adottságait te­kintve a fogadó kecskeméti járás területével rokon a volt dunavecsei járásbeli Kunszentmiklós nagyköz­ség, Kunadacs, Kunpeszér és Szabadszálás. Ugyanígy a kiskunfélegyházi járástól átcsatolt Alpár és Tiszaúj- falu is. E módosításokkal a kecskeméti járás községei­nek száma szintén 24-re emelkedett. Lakossága 104 743, területe meghalad­ja a 372 ezer holdat. A volt kiskunfélegyházi járásból öt község: Kiskun- majsa nagyközség, Csolyós- pálos, Jászszentlászló, Köm- pöc és Szánk a kiskunha­lasi járást gyarapítja. Ezzel összesen 21 község tartozik a járáshoz, lakóinak száma mintegy 76 és fél ezer, te­rülete pedig 266 922 hold. Jól szemlélteti a térkép a Népköztársaság Elnöki Tanácsának határozata ál­tal 1970. július 1-től járási joggal felruházott Kiskun­félegyházi Városi Tanács hatósági területét. Irányí­tása alá tartozik ugyanis — 10 746 főnyi népességé­vel — a városhoz számos szállal: egészségügyi, szo­ciális, kulturális, kereske­delmi ellátási érdekeltség­gel, hagyományokkal kap­csolódó Gátér, Kunszállás, Pálmonostora és Petőfiszál- lás. Nem érdektelen a me­gyén belüli új közigazga­tási területfelosztás szem­léltetése mellett a követke­ző említése sem: A határo­zat értelmében a megválto­zott területű járásokban, il­letve Kiskunfélegyháza já­rási jogú város tanácsának irányítása alá helyezett négy községben nem kell tartani új tanácstagi vá­lasztást. A lakosság eddigi megbízottai automatikusan a fogadó járások, illetve Kiskunfélegyháza járási jo­gú város tanácsának tag­jaivá válnak, s jutnak kép­viselethez e tanácsok vég­rehajtó bizottságaiban és állandó bizottságaiban is. Szegeden a mintegy há­rom hét múlva kezdődő nagy kulturális eseményso­rozatra, a szabadtéri játé­kokra több mint 400 000 vendéget várnak. Ennek megfelelően naponta mint­egy 4000 személy elszállá­A Szojuz—9 űrhajó ti­zennyolc napos repülése sok új információt szolgálta­tott a tudomány és a tech­nika különböző ágazatai, valamint a népgazdaság szakemberei számára — írja a Pravda csütörtökön. A lap tudósítója talál­solásáról kell gondoskodni. A szabadtéri játékok kez­detéig befejezik a Royal Szálló bővítését, korszerű­sítését. Az újjáalakított szállodában mintegy 300 vendéget helyezhetnék el, kétszer annyit, mint azelőtt. kozott a repülés orvosi programjának egyik veze­tőjével. A tudós kijelentette, hogy az űrhajósok sokkal könnyebben viselték el a repülést, mint az várható volt. A tomagyakorlatok, az űrhajó fedélzetén levő különleges tornaszerek megtették jótékony hatá­II Szojuz-9 útjának tapasztalatai vjiiyfl 11 fb m imi ii nr-* [ TASS ßJf'^eNT/VMKLÖS AW\\\W^\| 5zAUcszeNT/V\ÄRTON \ V\\\\\W\V^ ■'OVNAvECSe-^posrACi • ... , tX/NA&GYHÄZA \NW\W 1 SOLT szabadszAuAs m [^operálás | KVNA DAC* kUNBARAclS * ij.Ai í r | r;{ I i Pu KEREKEúN'hAxA HETRNyeoVHÄZA ,rXI ]IUL ~ — •FUlöphAza . TIS7ZAKC.C9 LÁsztő/ALV^ij j | | ... . c Ac-ASeciVHAzA I f V BAU-Íszöi* I L.1 I I • [vÄRosrJ?U)­HBLVÉCtlA * LAKI TCIJEK i i r NVÄF* LŐRINC i m r i CÄL TISZA\>aFALÍ/Ei> / »ORCiOVÄNV 3AKAB 3ZÄLLÄ© 1/ Ihatíta La DV/NA PATA3 f ;OVNASfl:SNT0KNeD6K , _ P-Okrö í^TaECSfllöRtocsenrö BATVA /^W\\\k\\\\. , V>*OA10KMe<3V I „ • '\ I . \ysenged ' • Akasztó \ ..-J / /.; aa*y- /Koöfirtyj OS«*.* / ***'. /• f'SáKaOkart . IlllllllttT1 'éKtSkur^ftgQjhA-rn^ AISÖMONOSTOP BVCAC’ fyáfcóibs. rsrora OÄSrsZCNTLÄSZL l&ZANIC'- --­(DRAaszetv / Irmteg.;. MARKA kÖTÖn> • ^=uaaSrfcÄgfe-. wJRiPbs 'MAaóT, .‘é-RSEkH- ••«.»• — ■ KISlCVNMAaSA* L — .. _ V ■~?“1 KÖMPÖC J c SOtVOS pálos i; C5ANA ‘ T------­ji^* TSduxa 'Eriekcscréű" &) \W\V\c ■-r-—MT -­. \ f* ....... J ...borotaÍ ^“^írrJaír*;.— f-a#..: ,ORBOMAOORl?^*-' ’ t——> • > r—1 keuebiaV w,j . , - ^ V; MELVKOrf-Ä TOMPA bäcsszöllös H faxai csiKÉRtA ßöoiOorsCvJ i”*” í t&h/nör vyrjrtyjrjf 'jrrenoetor ... . ’S’ í<yytaacstá CsSte/p! Baja járás Kalocsa bookaaét KLakOröa gjnlnmhnlpn 3oja Táróé Ealooaa Csocikanót Dcfólof^yháma Hofcmihölao lakos-íö__ Terii] J 64.116 .65.670 104.743 60.026 76.463 34.360 16.004 77.484 44.073 20.447 203.! 226.] 372.] 176.< 266.« 30.7 9.J 44.fi 70.5 54.1 >*• •jípít» r f sukat A felkészítés során az orvosok figyelmeztették az űrhajósokat: „számítsanak rá, hogy a repülés máso­dik felében kitörhet rajtuk az ingerültség, amelynek oka a kényelmetlen hely­zet és a fáradtság”. Ez a feltételezés, általános meg­elégedésre, hibásnak bizo­nyult. Semmilyen konflik­tusra nem került sor a repülés idején. Ennek az útnak a során az űrhajósokra nehezedő terhelés szokatlanul nagy volt, és a tudósok feltéte­lezik, hogy ez fokozott ér­zékenységet válthat ki a különböző fertőzésekkel szemben. Az ember bizonyos mó­don hozzászokik a kiala­kult körülményekhez, a szervezet védekező reak­ciói „beirányozzák magu­kat’* a mikrobák megha­tározott csoportjára. Ezt követően a megszokott mindennapi körülmények­kel való találkozás kelle­metlen lehet. Ezért van szükség a jól átgondolt el­különítési intézkedésekre. Ez az oka annak, hogy a mostani repülés után az űrhajósok kevésbé hozzá­férhetőek a sajtó, a tele­vízió és a környezet szá­mára. Tovább épül a metró Csupán 200 méter, s a metróépítők mechanikus alagútfúró pajzsa eléri a Déli pályaudvartól a Moszk­va térig már korábban megépült pályaszakaszt. Így teljes hosszában járható lesz a kelet—nyugati met­róvonal. A párhuzamosan húzódó alagutak másik fú­rópajzsa szintén eljutott már a Varsányi Irén utca nyomvonaláig, az itt dolgo­zóknak azonban még körül­belül 340 métert kell meg­tenniük a Moszkva téri csatlakozásig. A Deák tértől a Déli pá­lyaudvari végállomásig hú­zódó 3,5 kilométer hosszú metróvonalon négy mély­állomást alakítanak ki. Hamarosan megkezdődik a metró észak—déli vona­lának építése is. A program szerint az idén mintegy 80 millió forint értékű munkát végeznek el. A Nagyvárad .érről induló vonal a Deák térnél csatlakozik majd a kelet—nyugatihoz, s onnan halad tovább Újpest felé.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom