Petőfi Népe, 1968. december (23. évfolyam, 282-306. szám)

1968-12-04 / 284. szám

Világ proletárjai, egyesüljetek! Á MAGYAR SEOCTa LISTA M'UN K Á S PÁ RT-B Á C S'- K IS K U^l MEGYEI XXUI. évf. 284. szám 1968. december 4. SZERDA Árat 80 filter Utak korszerűsítése tervezés és beruházás TZt,aná“ Javuló arányok — Bevezetik a felelős-rendszert napirenden? a pályaválasztás Elnökségi ülés a MTESZ-nél A műszaki hetek máso­dik napján ünnepélyes el­nökségi ülést tartott kecs­keméti székházában a Mű­szaki és Természettudomá­nyi Egyesületek Szövetsé­gének Bács-Kiskun megyei Elnöksége. Elsőként dr. Maár And­rás elnök, a megyei tanács vb mezőgazdasági és élel­mezésügyi osztályának ve­zetője értékelte az elmúlt négy év munkáját. Ez alatt nem kevesebb, mint 780 rendezvényt szerveztek, s országos visszhangot ki­váltó események előkészí­téséből, lebonyolításából vették ki részüket. A ta­pasztalatcserék, ankétok, tanácskozások hozzájárul­tak a közgazdasági irányí­tás új módszereinek helyes értelmezéséhez és elterjesz­téséhez. Ezt követően a közgazdá­szokból álló ipargazdasági bizottság tevékenységéről Bányai Endre titkár, a Ma­gyar Nemzeti Bank me­gyei fiókjának főcsoportve­zetője adott számot. Végül Joó Oszkámé osztályveze­tő, a MTESZ Országos Köz­pontjának, Konfár Sándor munkatárs pedig a megyei pártbizottságnak az elis­merését tolmácsolta. Izraeli csapatok behatoltak jordániai területre és a tűzszüneti vonaltól mint. ry 60 kilométerre felrobbantottak két vasúti hidat. Képünkön; izraeli katonák z egyik felrobbantott híd márványain. v (Rádió-teleíoto ^ AP—MTI—KS) Tegnap a megyei tanács végrehajtó bizottsága ülést tartott, amelyen először a KPM Kecskeméti Közúti Igazgatóságának jelentését tárgyalták. A beszámoló is­mertette a megye útháló­zatának jelenlegi állapotát. A Közúti Igazgatóság keze­lésében 2184 kilométer hosz- szúságú út van. Az elmúlt tíz év alatt jelentős mér­tékben javult a megye út­hálózata, amelyből többek között mintegy 1500 kilométer vizes makadámút kapott portalan burkolatot. Az eltelt időszakban a sza­badszállás—szalkszentmár- toni, valamint a eoltvad- kert—keceli földút helyén korszerű utat építettek. A megyei tanács vb elismeré­sét fejezte ki mindazoknak a szerveknek, amelyek a megye úthálózatának kor­szerűsítésében részt vettek, s meghatározta, hogy mi­lyen irányelvek alapján készítsék elő a megye út- hálózatának további bőví­tését, korszerűsítését. Ezt követően a Bács-Kis­kun megyei Tervező Iroda és a Bács-Kiskun megyei Beruházási Vállalat tevé­kenységéről szóló beszámo­lókat vitatta meg a végre­hajtó bizottság. Elismeréssel állapította meg, hogy mind­két vállalat örvendetesen fejlődött az elmúlt évek fo­lyamán, é6 dicséretes mó­don járult hozzá a tanács előtt álló fejlesztési felada­tok megoldásához. Messze van már az idő — pedig 1960-ban volt —, amikor a Tervezőiroda — mint önálló megyei iroda a különböző szintű taná­csoktól, termelőszövetkeze­tektől kapott nagy mennyi­ségű, de kis volumenű ter­vezési megbízásokat. Ma már a megyében megvaló­suló nagy ipari beruházások és nagy lakótelepek több­ségét, valamint városok, körzetek és ipartelepek közműellátását tervezi a vállalat. Részese egész községek, sőt városrészek építészeti arcu­lata kialakításának. Sike­resen végezte el a Szer­szám- és Gépelemgyárak kecskeméti, Juhász utcai gyártelepének komplett megtervezését. Megbízásai vannak 40—140 millió fo­rintos előirányzatú, komp­lett ipartelepek tervezésére. Az iroda célul tűzte ki, hogy egyre szorosabbra fűzze kapcsolatait a me­gyei építőipari szervezetek­kel. Ennek értelmében kö­tött szocialista együttmű­ködési szerződést az Építé­si és Szerelőipari Vállalat­tal és a megyei Beruházási Vállalattal. Az eddigi ta­pasztalatok szerint az együttműködés jó. Ezért törekvésük, hogy ezt bő­vítsék további építőipari vállalatokkal. Szorosabbra kívánják fűzni kapasolataikat a vá­rosi, járási és községi ta­nácsok megfelelő szervei­vel. Ez utóbbit tekintve — a végrehajtó bizottság megál­lapítása szerint —, példa­mutatóbban jár elöl a Be­ruházási Vállalat Jobban szem előtt tartotta, hogy a helyi tanácsok szűkös anya­gi lehetőségeik folytán — de megfelelően képzett szakemberek hiányában is —, jobban rászorulnak fej­lesztési céljaik eléréséhez műszaki és gazdasági szak- tanácsadásra, segítségre már a? elképzelések meg­formálása idején. A Beruházási Vállalat iránti bizalmat jelzi a külső szerveknek végzett munkák ugyancsak nagy­mértékű emelkedése. Erre az évre 430 millió fo­rint értékű beruházás lebo­nyolítását tervezték, s a tényleges teljesítés 450— 500 millió között várható. Fokozot gondot fordít a vállalat az építkezések gaz­daságosságára, a határidők, a műszaki és minőségi kö­vetelmények betartására. A megyei tanács végre­hajtó bizottsága mindkét vállalatot ösztönözte a ter­vezési, illetve beruházás­bonyolítási költségek továb­bi csökkentésére. Végezetül Közeledik az iskolai fél­év, az általános és közép­iskolák végzős növendékei­nek rövidesen dönteniük kell, milyen szakmát vá­lasztanak, vagy milyen is­O'ést tart az MSZMP Központi Bizottsága December 4-re, szerdára összehívták a Magyar Szocialista Munkáspárt Köz­ponti Bizottságának ülését. (MTI) a Megyei Népi Ellenőrzési Bizottság jövő évi munka­tervével, majd bejelenté­sekkel foglalkozott a vég­rehajtó bizottság. kólában tanulnak tovább. A választás nem csupán a tanulók egyéni gondja, a szülőkre, pedagógusokra és a különböző társadalmi szervekre is nagy felelős­séget ró a helyes irányítás. A Megyei Pályaválasz­tási Tanács eddigi te­vékenysége során eredmé­nyesen segítette a fiatalo­kat abban, hogy a társa­dalmilag kívánatos ará­nyok szerint helyezkedje­nek el. Egyre kevesebb az irreális jelentkezés, nem akarnak mindenáron kö­zépiskolába jutni az általá­nosból kikerülők, de az év­folyamindításhoz szükséges létszámot azért minden gimnázium és szakközép- iskola eléri. Még örvendetesebb, hogy az idén könnyedén sike­rült teljesíteni — sőt vala­mivel túlteljesíteni — az ipari szakmunkástanulók meglehetősen magas, több mint négy és fél ezer fős beiskolázási tervét. Javult a leánytanulók aránya - az előirányzott 1286 helyett Nincs béke a Hétfőn az éjszakai órák­ban újabb tűzpárbaj volt izraeli és jordániai tüzér­ségi erők között a Jordán folyó mentén. Izraeli szó­vivők szerint ez alkalom­mal mintegy negyven kilo­méteres szakaszon tüzeltek egymásra a szemben álló felek. Ez volt a tavalyi közel-keleti háború óta a legszélesebb fronton le­zajlott összecsapás. Izraeli részről úgy állítják be a legújabb incidenst, hogy azt jordániai részről kez­deményezték, mert így akartak visszavágni izraeli szabotőrök vasárnap esti hátországi akciójáért. Mint ismeretes, egy iz­raeli desszantalakulat — a megszállt területeken te­vékenykedő partizánok ak­cióinak megtorlására — az izraeli légierő támogatásá­val a jordániai fővárostól délre, vasárnap felrobban­tott egy vasúti és közúti hidat, megbénítva ezzel az összeköttetést Amman és mentén Jordánia egyetlen kikötője, Akaba között. Később mind izraeli, mind pedig jordániai rész­ről bejelentették, hogy a hajnali órákban — amikor már csaknem három óta hösszat tartott az összecsa­pás — az izraeliek harci repülőgépeket vezényeltek a csata színhelyére, hogy elhallgattassák a jordániai tüzérség állásait. Jordániai közlések szerint az izraeli gépek egy falut bombáztak a Jordán folyó völgyének északi részén. Hétszáznyolcvan rendezvény mintegy I400-at vettek föl —, s különösen kedvező előrelépésnek számít, hogy csaknem háromszáz első­éves érettségizett fiatal je­lentkezett ipari tanulónak. Számuk két év alatt csak­nem háromszorosára nőtt. Továbbra is csekély az érdeklődés viszont a mező- gazdasági szakmunkáskép­zés iránt A tervezett 556 helyett csupán 370 tanulót sikerült beiskolázni. A Megyei Pályaválasz­tási Tanács még a hónap folyamán összeül, hogy a múlt évi tapasztalatokat ér­tékelve megtárgyalja, mi­lyen konkrét segítséget nyújthatnak a tanulmá­nyaikat befejező tanulók­nak. A tervek szerint a na­gyobb iskolákban már az idén bevezetik a pályavá­lasztási felelősök rendsze­rét. Budapesti, Baranya és Tolna megyei tapasztalatok szerint kitűnő eredménye­ket értek el azok az isko­lák, amelyekben egy-egy nevelő állandó feladatként megkapta a pályaválasztás irányítását A felelősök irányítása mellett meg le­hetne valósítani azt a több éve hangoztatott irányelvet, hogy a pálya- választásra való előkészí­tés már az általános isko­lák ötödik osztályában el­kezdődjön. További célul tűzi ki a pályaválasztási tanács a már eddig is erednénye- sen segítő szervezetekkel való még szorosabb együtt­működést. Különösen az iskolák és az üzemek kö­zötti kapcsolatot lehetne ily módon erősíteni. Dicsé­retet érdemel a Bács me­gyei Építőipari Vállalat, amely maga kezdeményez­te, hogy népszerűsíti a ta­nulók között az építő szak­mákat. Megkezdődik a tanévben a pályaalkalmasságot vizsgáló munkaközösség megalakításának előkészí­tése, s ezzel lényegében a korszerű, pszichológiai módszerek alkalmazása. (Budapesten és Szolnok me­gyében igen eredményes­nek bizonyultak a kísérlet­képpen bevezetett pályaal­kalmassági vizsgálatok.) Rövidesen megjelenik a különböző iskolákat, szak­mákat ismertető kiadvány, amely eddig is nagy se­gítségére volt a pályát vá­lasztó tanulóknak. Elutazott I. F. Logins» Kedden hazautazott Bu­dapestről J. F. Loginov légügyi marsall, a Szovjet­unió polgári repülésügyi minisztere. Búcsúztatásánál megjelent a Ferihegyi re­pülőtéren dr. Csanádi György közlekedés- és pos­taügyi miniszter. Földvári László miniszterhelyettes, valamint F. J. Tyitov, a Szovjetunió budapesti nagy- feóveg, CMTI*

Next

/
Oldalképek
Tartalom