Petőfi Népe, 1968. július (23. évfolyam, 153-178. szám)

1968-07-11 / 161. szám

Világ proletárjai, egyesöljetek! XXili. évf. 161. szám A MAGYAR SZOCrA L IS TAMUN KASPÁRT BÁC S'- K ISKUN MEGYEI BIZOTTSÁGÁN A KNAPILAPJ A 1968. Július 11, CSÜTÖRTÖK Árat 80 fillér Ma összeül az országgyűlés A Népköztársaság Elnö­ki Tanácsa ma délelőtt ti­zenegy órára összehívta az országgyűlést. Az előreláthatólag három napig tartó ülésszakon a képviselők meghallgatják a pénzügyminiszter jelentését az 1967. évi állami költség- vetés végrehajtásár ÓL Eh­hez a napirendi ponthoz, amelynek parlamenti vitá­ja során népgazdaságunk Időszerű kérdéseit vitatják meg és szó lesz az új' gaz­daságirányítási rendszerre való áttérés kezdeti tapasz­talatairól is, csaknem 30 képviselő jelentkezett hoz­zászólásra. Az ülésszak másik fon­tos, szintén nagy érdeklő­désre számot tartó napi­rendi pontja a külügymi­niszter beszámolója lesz ha­zánk külpolitikájáról, s a nemzetközi helyzet alaku­lásáról. Ehhez kapcsolódik a legutóbb megkötött ma­gyar—lengyel barátsági szerződés törvénybeiktatá­sa. Mindig érdeklődéssel kí­séri a közvélemény a kép­viselői interpellációkat; ez alkalommal 9 interpellációt jegyeztek be az országgyű­lés irodáján. Mint ismere­tes, az interpellációkra az illetékes miniszter köteles azonnal, vagy később — Befejeződött az FKP KB PÁRIZS. Nanterre-ben kedden a késő esti órákban befejező­dött a Francia Kommunis­ta Párt Központi Bizottsá­gának kétnapos ülésszaka. A Központi Bizottság — mint a kiadott közlemény hangsúlyozza — igen hosz- szú vita után egyhangúlag elfogadta a Waldeck Ro- chet-nek, a párt főtitkárá­nak beszámolóját Jóvá­hagyta a párt Politikai Bi­zottságának a májusi—jú­niusi események során ta­núsított magatartását és ak­kor hozott határozatait. Az Humanité szerda reggeli száma három oldal terjedelemben közli Wal­deck Rochet hétfőn elhang­zott beszámolóját. Waldeck Rochet beszámolójának el­ső részét a diákmegmozdu­lások és irányzatuk értéke­lésének, a sztrájk-mozgalom elemzésének szentelte, meg­állapítva, hogy a párt „vé­res és reménytelen kalan­dot került el”. A beszámo­ló gerince a nemzetgyű­lési választások értékelése és a párt jelenlegi fel­adatainak körvonalazása. Waldeck Rochet beszámoló­jában külön fejezetként sze­repelt a „balos” irányzatok elleni harc, a munkásosz­tály és az értelmiségiek szö­vetsége, a demokratikus centralizmus kérdése. (MTI) írásban — válaszolni, s megszavaztatják a képvi­selőket: elfogadják-e a mi­niszteri választ. Az ország- gyűlés ülésszakáról a rádió és a televízió több alkalom­mal számol majd be. Alakítják a Sugovicát Az Alsó-Dunavölgyi Víz­ügyi Igazgatóság hozzáfo­gott Baján a Sugovica med­rének kotrásához. Az így nyert homokkal feltöltik a gázgyártól lefelé elterülő partot ahol strandot alakí­tanak ki. Képünkön: Mun­kában a kotrógép. (Pásztor Zoltán felv.) Személyszállítás — korszerűbb körülmények között Tanácskozott a NEB közlekedési szakcsoportja és a megyei szállítási bizottság A megyei Népi Ellenőr­zési Bizottság tavaly, az or­szágos mun ka terv alapján vizsgálatot folytatott le a A VIT Duna-túra záróünnepsége Baján Ma, csütörtökön délután Bajára érkezik a közelgő szófiai VIT alkalmából in­dult Duna-túra. A fővárosi, Fejér és Tolna megyei fia­talok száztíz főnyi csoport­ját a folyó érsekcsanádi szakaszán délután 3 órakor fogadják a KISZ megyei bizottsága és a helyi fiata­lok képviselői. A vendégek a Bajai Fi­nomposztó Vállalat volt strandjánál kötnek ki vízi járműveikkel, ezt követően a megyei KISZ-bizottság Sugovica-parti KISZ veze­tőképző táborában kapnak helyet a vízi turisták. A Türr-emlékműnél sor­ra kerülő ünnepséget este 7 órakor térzene vezeti be, majd Szvorény János, a KISZ megyei bizottságának titkára köszönti a VIT Duna-túra résztvevőit. Pá- licskó Zoltán, a KISZ KB honvédelmi és sportosztá­lyának vezetőhelyettese lesz az ifjúsági nagygyűlés szónoka. Ezután a Csong- rád megyei fiatalok adják át a VIT Tisza-túra stafé­táját, s az ünnepség első fele a stafétaszalagok fel­kötésével, a VIT-ajándé- kok átadásával ér véget. A jelenlevők az ünnep­ség második felében meg­hallgatják a színvonalas­A gyermek- és ifjúságvédelem a Minisztertanács előtt nak ígérkező irodalmi, ének-, zenei és népitánc- műsort, tanúi lesznek a Bács megyei VIT sport- versenyek győztesei sorso­lásának, akik közül a sze­rencsés nyertes tagja lesz a szófiai VIT-re utazó Bács megyei delegációnak. A régi és az új De Gaulle elnök Georges Pompidou eddigi miniszter- elnök helyett Couve de Murville pénzügyminisztert nevezi ki Franciaország új miniszterelnökévé. Képünkön: A távozó és a dezignált miniszterelnök. (Telefoto — AP — CP) A kormány Tájékoztatási Hivatala közli: A Minisztertanács szer­dán ülést tartott. Jóváha­gyólag tudomásul vette a Minisztertanács elnökének tájékoztatóját a párt- és kormányküldöttség szovjet­unióbeli látogatásáról.' A honvédelmi miniszter jelentést tett a Varsói Szer­ződés egyesített fegyveres erőinek a Csehszlovák Szo­cialista Köztársaságban tar­tott gyakorlatán részt vett magyar parancsnokok és törzsek tevékenységéről. A Szabványügyi Hivatal elnökének előterjesztése alapján a kormány rende­letet hozott a szabványosí­tásról. A Központi Népi Ellen­őrzési Bizottság elnöke be­számolt a gyermek- és if­júságvédelem helyzetével foglalkozó vizsgálat tapasz­talatairól. A Miniszterta­nács a jelentést elfogadta és köszönetét mondott a vizsgálatban részt vett népi ellenőröknek. A javaslatok alapján hozott egyik hatá­rozat arra kötelezi a mű­velődésügyi minisztert, hogy a gyermek- és ifjú­ságvédelemben részt vevő főhatóságok és társadalmi szervek bevonásával az év végéig dolgozza ki a soron levő és a távlati feladato­kat. A kormány felkéri a | Magyar Kommunista Ifjú­sági Szövetséget, a Magyar Nők Országos Tanácsát, a Szakszervezetek Országos Tanácsát, a Hazafias Nép­frontot, a Magyar Vöröske­resztet és az érdekelt fő­hatóságokat, hogy a gyer­mek. és ifjúságvédelemmé’ kapcsolatos tevékenységi’ két a Művelődésügyi Mi nisztériummal összehangol­tan végezzék. (MTI)_ I vasúton és autóbuszokon történő személyszállítás helyzetével kapcsolatosan. A témának a népi ellen­őrzésben történt felvetését elsősorban a lakossági pa­naszok, bejelentések és ész­revételek indokolták. Mint az összefoglaló jelentésből kiderült, nem is voltak alaptalanok ezek a jelzé­sek. A Népi Ellenőrzési Bi­zottság nem tekintette be­fejezettnek az 1967-es je­lentéssel a téma vizsgála­tát, s a tegnap Kecskemé­ten megtartott együttes ülésen — ahol a NEB köz­lekedési szakcsoportjának tagjain, s a megyei szállí­tási bizottság szakemberein kívül részt vett Tamás Gusztáv, a KPM képvise­lője, Csoltó László, a Köz­ponti Szállítási Tanács tit­kára, Elek György, a MÁV Szegedi Igazgatóságának helyettes igazgatója, Ta­kács Endre, az Autóközle­kedési Tröszt osztályveze­tője és Kertész János, a KNEB gazdasági szakértő­je is — szintén ez a téma kerüli^ megtárgyalásra. Vitaindító előadást Sán­dor Béla, a megyei tanács vb építési-közlekedési és vízügyi osztályának vezető­je, a vizsgálat irányítója tartott arról, hogy a tavalyi felmérés óta milyen fejlő­dés mutatkozik a személy- szállításban, s melyek azok a legfontosabb feladatok, amelyek megoldása a kö­zeli évek feladatát képezi. Már a tavalyi vizsgálat során is sürgető feladat­ként jelentkezett a fülöp- szállási MÁV-állomás problémája. Ismeretes, hogy a jelenlegi, fából ké­szített épület korszerűtlen, zsúfolt, rendeltetésére al­kalmatlan. Ez a gond meg­oldódik, az állomást ugyan­is a jövő év elején lebont­ják és 1969 első felében megkezdődik egy új, kor­szerű állomás építése. Ugyancsak megalapozott igényként jelentkezett a kiskunfélegyházi vasút­állomás épületének bővíté­se, felújítása, amellyel kap­csolatban már megkezdőd­tek a tárgyalások. Szorosan a témához tar­tozik — hiszen a gyorsabb, kényelmesebb közlekedést szolgálja — a pályakorsze­rűsítés, a vasúti szárnyvo­nalak kiépítése, felújítása is. A munkát folyamato­san végzik s ezt megyénk vasútvonalain is tapasztal­hatjuk. A személyszállítással fog­lalkozó másik legnagyobb vállalat az AKÖV. Mint Sándor Béla elmondta: A 9. sz. AKÖV nagy erőfeszí­téseket tesz feladatai meg­oldására. A rendelkezésére álló kocsiparkkal a megye minden lakott települését bekapcsolták a közúti szál­lításba. Személyszállító esz­közei azonban rendkívül elhasználtak, a gépkocsik nagy része 500—600 ezer kilométert futott, a pót­lást nem tudják időben elvégezni. Ez azonban nem kizárólag megyei prob­léma, hiszen a legsürge­tőbb igények kielégítésére nálunk 60 darab új autó­buszra volna szükség és — amint az Autóközlekedési Tröszt képviselője mond­ta — a megye az idén öt új kocsit kap. Fölmerült az együttes ülésen a bajai forgalmi és műszaki telep, valamint a helyi és távolsági autóbusz- pályaudvar megépítésének szükségessége is. Sohajda József, a 9. sz. AKÖV igaz­gatója, a megyei szállítási bizottság titkára elmondot­ta, hogy e két fontos be­ruházást csak a negyedik ötéves terv során tudják megvalósítani. G. S.

Next

/
Oldalképek
Tartalom