Petőfi Népe, 1967. augusztus (22. évfolyam, 179-205. szám)
1967-08-01 / 179. szám
xxii. EVF.j «9. sz. Ara 60 fillér i*«7. augusztus i, kedd Negyedikén száz munkásnő kezdi a termelést egybekötött üzemavatás Kerekegyházán A kulturáltabb közlekedésért NEB-ülés előtt a személyszállítás helyzete és fejlesztésének lehetőségei Fél éve működik sikeresen a Habselyem- Kötöttárugyár kecskeméti üzeme és tegnap egy újabb megyei gyáregység avatására érkeztek a vállalat vezetői — Kerekegyházára. A kultúrotthon társalgójában ismerősként üdvözölhették egymást a megyei, járási párt-, illetve tanácsvezetők és a Habselyem gazdasági irányítói, hiszen a kecskeméti üzem indulását is hasonló baráti találkozó előzte meg. Csak dicsérni lehet a budapesti vállalat vezetőségét azéirt, hogy ilyen közvetlen módon igyekszik kapcsolatot teremteni a megyei vezetőkkel, dolgozókkal és bemutatja új munkásainak legszebb termékeit is. Sándor Imre, a járási pártbizottság titkára, Tohai László, a megyei tanács ipari osztályának a vezetője, dr. Havasi László, a járási tanács titkára és Hegedűs Ferenc, a kerekegyházi tanács elnöke, érdeklődéssel hallgatta dr. Réti Lajosnénak, a Habselyem- Kötöttárugyár vezérigazgatójának rövid tájékoztatóját arról, mi ösztönözte a vállalat vezetőségét a kerekegyházi üzem létrehozására. Elmondta a vezérigazgatónő, hogy a jelenleg 2600 dolgozót foglalkoztató, évente 14—15 millió női, férfi- és gyermekfehérneműt, ruházati cikket gyártó vállalat két budapesti üzemében nincs mód nagyobb fejlesztésre, létszámbővítésre. Ezért igyekeznek a konfekcióáruk termelését vidékre telepíteni. így született a kecskeméti üzem fél évvel ezelőtt. A biztató tapasztalatok — mind a termelés mennyiséT últel jesítették a tayalyi rekordot Továbbra is megfelelő ütemben folyik a kenyérgabona átvétele. a Gabonafelvásárló és Feldolgozó Vállalat telepein állandóan teljes üzem van. Hétfőig kereken 9300 vagon kenyérgabonát vettek át. A legnagyobb mennyiséget — háromezer-kétszáz vagont — a bajai járás termelőszövetkezetei szállítottak a felvásárló telepekre. Ezt követő legnagyobb teljesítményt a dunavecsei járás közös gazdaságai nyújtották kétezer vagonnal. Az eddigi tapasztalatok szerint ebben a két járásban a legmagasabbak a kenyérgabona termésátlagai, a tavalyi eredményeket 2—3 mázsával fölözik. Tavaly, mint ismeretes, rekordfelvásárlást ért el a vállalat, az idén ezt a rekordot túlteljesítette, hiszen már eddig több száz vagonnal meghaladták a tavalyi mennyiséget. Az aratás-cséplés befejezéséig még mintegy 3 ezer vagon kenyér- gabonát szándékoznak átvenni. gét, mind pedig a minőségét tekintve megfelelt a várakozásnak az új üzem — után szívesen fogadták a megyei tanács ajánlatát és átvették a Kiskunfélegyházi Kézműipari Vállalat hajdani telepét. Mint az év elején a kecskemétieknek, úgy a kerekegyháziaknak is segítséget nyújtanak a gépek, munkafolyamatok megismeréséhez. Rövidesen megérkeznek Budapestről a tapasztalatátadó szakmunkások. Dr. Réti Lajosné azzal zárta rövid tájékoztatóját, hogy remélhetőleg ugyanolyan sikeresen dolgozik majd a kerekegyházi üzem is, mint a kecskeméti és az év végéig nemcsak a meglevő száz, hanem a következő hónapokban felvételre kerülő hasonló számú munkásnőt is sikerül jólképzett, szorgalmas varrónővé nevelniük. A kultúrotthon nagytermében a vállalat új dolgozói és családtagjai fogadták dr. Réti Lajos- nét és a többi gazdasági vezetőt. A bemutatkozáshoz mindjárt néhány biztató szót is fűztek a Budapestről érkezett elvtársak. így a divatbemutató — helyesebb talán, ha árubemutatónak nevezzük — már közvetlen, családias hangulatban zajlott. Annál is inkább, mert a szebbnél-szebb női blúzokat, köntösöket, tv-pizsamákat, gyer- mékholmikat a vállalat dolgozóiból verbuvált alkalmi manökenek, illetve kerekegyházi kislányok, kisfiúk mutatták be. A bemutató szünetében alkalmunk volt szót váltani néhány olyan lánnyal, asszonnyal, aki 4-én az új gyáregységben kezdi a munkát. Ügy véljük, mindannyiuk nevében nyilatkozott az a kis barna asszonyka, aki ezeket mondta: — öröm lesz ilyen szép holmikat varrni. Mindent megteszünk azért, hogy fél év után rólunk is olyan elismerő vélemény alakuljon ki, mint a kecskeméti munkatársakról. B. D. (Tudósítónktól.) Kedves ünnepségre gyűltek össze vasárnap Kiskunfélegyházán a Vörös Csillag Tsz-ben a kombájnosok. A közös gazdaság július 26-án befejezte az aratást. A kombájnosok versenyének értékelése után a korábbi közgyűlési határozat értelmében kiosztották az aratási prémiumokat. Pesír István, a tsz-elnöke elmondta: „Első eset a tsz életében, hogy július 27-re teljesen befejeztük az aratást, s emellett rendkívül jó termést takarítottunk be, amely 60 vagonnal több a tervezettnél.” A kombájnosok versenyében Patai József lett az első, aki a A megye lakosait szinte személy szerint is érintő kérdést tárgyalt meg a tegnapi ülésén a megyei népi ellenőrzési bizottság. A személyszállítás helyzete és fejlesztésének lehetőségei című vizsgálati anyag megvitatására összegyűlt meghívottakat dr. Millasin Teréz, a megyei NEB elnöke üdvözölte. Jelen volt a tanácskozáson többek között dr. Dabronóki Gyula, a Központi NEB elnöke, Elek Ferenc, a MÁV Szegedi Igazgatóságának helyettes igazgatója, dr. Kőrös Gáspár, a megyei tanács vb-titkára, dr. Szabó Sándor megyei főügyész, Berberovics István, a megyei pártbizottság főelőadója és Sohajda József, a 9. sz. AKÖV igazgatója. A vizsgálat célja annak megállapítása volt, hogy a vasúti és a közúti közlekedés a rendelkezésre álló személyszállító eszközökkel kielégíti-e a lakosság igényeit. Az iménti és a hozzá kapcsolódó kérdések felvetését indokolta az a körülmény, hogy a megyén belül naponta több, mint 19 ezer ember utazik munkahelyére, a megye határain túlr% pedig valamivel több, mint 13 ezer személy jár cl. ■ Kitűnő volt a műsor, köszönjük a közreműködésüket, barátaink! — mondta vasárnap délben a jugoszláv pilótáknak Úszta Gyula altábornagy, az MHS országos elnöke (középen), amikor Erdősi József elvlárssal, a megyei pártbizottság titkárával (balról) meglátogatta őket a starton. Valóban, az utóbbi évek egyik leglátványosabb, legsikerültebb tervezett 35 helyett több mint 54 vagonos teljesítményt ért el és prémiumként 3947 forintot kapott. Második Antal János, harmadik Herédi Gáspár. Az aratásra 23 napot terveztek és a kombájnosok jó munkája hozzájárult ahhoz, hogy 22 nap alatt fejezték be. Az eredmények eléréséhez sok segítséget a Jött Fricska Péter szerelő, aki minden hibát azonnal, a helyszínen javított ki. Megérdemelten kapott ő is 3947 forint prémiumot. A termelőszövetkezet vezetőségének gyors értékelése a jó munka elismerését, és a kom- bájnosoknak megbecsülését mutatta. Nem mindegy tehát, hogy ezek a munkások — de az alkalmi utasak, kirándulók, diákok stb. — milyen körülmények között töltik el az indulás és a megérkezés közötti időt. Ez a probléma évek óta foglalkoztatja a iyiÁV és az AKÖV szakembereit. A második ötéves terv során például a vasút 355 millió forintot költött a megyében a pályakorszerűsítésre. Emellett azonban lemaradás mutatkozik a kocsipark, a vonóerő és az állomásokon található különböző létesítmények fejlesztésénél. Hasonlók a közúton bonyolódó közlekedés tapasztalatai is. Közismert, hogy a megye útvonalai — egyes kivételektől eltekintve — jól járhatók. A második ötéves terv idején a KPM 300 millió forinttal, a tanácsok pedig 150 millió forinttal járultak hozzá az utak korszerűsítéséhez, építéséhez. A 9. sz. AKÖV személyszállító gépkocsiparkja 1962-től 32 százalékkal növekedett, ma már 141 autóbusz van összesen. Mégis a szállítóeszközök nagy része korszerűtlen, túlzottan elhasznált. Sok a kocsiállás, a javítárepülőnapd műsorát láthattuk a kiskunfélegyházi repülőtér fennállásának 10 éves évfordulója alkalmából. Ezt a repülőteret a fiatalok társadalmi munkában építették a helyi szervek. és a Magyar Honvédelmi Sport- szövetség Országos Elnökségének támogatásával. Láthattuk a megyei MHS repülőklub pilótáinak és ejtőernyőseinek fegyelmezett gyakorlatait, a magyar válogatott keret tagjainak lélegzetelállító mo-* toros kötelék műrep'ilését, a Néphadsereg pilótáinak helikopter- és vadás z re pül ő - bemu ‘a tóját, s a sok érdekesebbnél érdekesebb műsorszámot, amivel jugoszláv sportbarátaink örvendeztettek meg bennünket. A hőség ellenére is nagyon, sok volt az érdeklődő. A dísztribünön a megyei szervek és az MHS országos elnökségének képviselőin kívül helyet foglalt Ispanovics Márton, a kiskunfélegyházi járási pártbizottság első titkára, dr. Cseh László, a járási tanács vb-elnöke, dr. Dobos Ferenc, a városi tanács vb- elnöke. Még a szomszéd városokból és távoli községekből is étkeztek nézők. Csaknem 20 ezren tekintették meg a műsort. A repülőnap eseményeiről legközelebb képriportban számolunk be olvasóinknak, si idő, a kieső járat stb. Az igények kulturált kielégítéséhez még legalább 60 új buszra lenne szükség. Sürgős feladatként jelentkezik az évek óta tapasztalható zsúfoltság megszüntetése egyes vonalakon, mint például Baja— Gara között, a Dunapataj—Kalocsa—Baja járaton és a Kecskemét—Baja. valamint a Kalocsa—Kecskemét között közlekedő autóbusz egyes szakaszain. Erre azonban egyelőre kevés a remény. Az AKÖV-nek a múlt év hat hónapja alatt jármű hiányában 142 esetben kellett elutasítani az IBUSZ különjárati kérelmét. Mit tapasztaltak a népi ellenőrök a MÁV lebonyolított személyforgalom vizsgálatánál? Általában jobb a helyzet, mint az AKÖV-nél. illetve a MÁVAUT-nál. A pályák korszerűsítése a menetidő csökkentését is eredményezte. Javult az utazás biztonsága és kulturáltsága. Évek óta megoldatlan probléma viszont a megyében egyes állomások felépítése, illetve bővítése. Elsősorban a fülöpszállásá állomásról van szó. ahol nagy forgalom bonyolódik le, rendkívül elmaradott körülmények között. A MÁV Szegedi Igazgatóságának képviselője ezzel kapcsolatban elmondta, hogy az intézkedés a KPM-re tartozik, és tudomása szerint a harmadik ötéves terv programjában sincs benne az említett állomás felépítése. A résztvevők által felvetett kérdésekre a vizsgálat vezetője, Sándor Eéla, a megyei tanács vb, építési, közlekedési és vízügyi osztályának vezetője válaszolt. Az ülés végén a jelenlevők elfogadták azokat a javaslatokat, amelyeket az illetékesekhez továbbítanak a személy- szállítás kulturáltabbá tétele érdekében. G. S Magas rangú jugoszláv vendég a megyében A Bács-Kiskun megyei Tanács Végrehajtó Bizottsága elnökének, dr. Varga Jenőnek a meghívására július 30-án, vasárnap délelőtt kétnapos látogatásra, megyénkbe érkezett Stipan Ma- rusic, a jugoszláviai Vajdasági tartomány végrehajtó tanácsának elnöke. A vendéget Kecskeméten a megyei tanács székházában fogadta dr. Varga Jenő. Részt vett a fogadáson dr. Kőrös Gáspár, a megyei tanács vb-titkára és Reile Géza, a Kecskeméti Városi Tanács V. B.-elnöke. Varga elvtárs a fogadás alkalmával tájékoztatta a vendéget megyénk helyzetéről, gazdasági, kulturális eredményeiről, a fejlődés távlatairól. Stipan Marusic ezt követően a városi tanács vb-elnökével sétára indult Kecskeméten. A délután folyamán Kőrös elvtáns kíséretében Budapestre utazott. Tegnap a Növi Sadról érkezett vendég a megyei tanács vb- elnökének társaságában Kiskunhalasra látogatott el, ahol Vin- cze Ferenc, a Kiskunhalasi Városi Tanács V. B. elnöke és Sípos János, a városi pártbizottság titkára fogadta. Vincze elvtárs röviden tájékoztatta a Vajdasági tartomány vb-elnökét Kiskunhalas helyzetéről, az eddigi eredményekről és a tervekről, elképzelésekről. Marusic elvtárs ezután rövid városnézésen vett részt, majd este visszautazott Jugoszláviába. Kiosztották a% aratási prémiumokat Nagysikerű repülőnap Kiskunfélegyházán