Petőfi Népe, 1966. május (21. évfolyam, 102-127. szám)
1966-05-20 / 118. szám
W66. május 2#, péntek S. oldal Uj kertészeti nagyüzem a Tisza mentén Beszélgetés a Szikrai Állami Gazdaság igazgatójával Ev elején új névvel gyarapodott a megye állami gazdaságainak listája. A Helvéciái Állami Gazdaság kettéválásának következményeképp a kecskeméti járás Tisza menti vidékén létrejött a Szikrai Állami Gazdaság. A 6700 hold területtel rendelkező mezőgazdasági nagyüzem gazdálkodásának lehetőségeiről, céljairól beszélgettünk Magyar Ferenc igazgatóval. — Négy üzemegység alkotja gazdaságunkat — mondotta. — Szikra, Űjbög, Nyárlőrinc és Borbás. Az összes területnek mintegy a felén kertészeti termelés, zöldség-, gyümölcs- és szőlőtermesztés folyik. Ez döntően meghatározza gazdálkodásunk profilját Ami a szőlőt illeti: az 1700 hold, a 300 hold- nyi parcellás szőlő kivételével, géppel művelhető. Zömmel tehát széles sorközű és művelő utakkal ellátott ültetvényekről van szó. A harmadik ötéves terv időszakában újabb telepítést nem tervezünk. De célul tűztük ki a gépesítés fokozását, s ezzel együtt az élőmunka ráfordításának csökkentését. Főleg a növényvédelemben szeretnénk előrelépni. Fokozatosan rátérünk az automatikus művelésre, s ezen nagyjából azt értjük, hogy a traktorvezető kezeli a munkagépet is. Nem utolsó rendű célkitűzés a nagyobb hozamok elérése sem. Olasz és bolgár példa alapján máris megkezdtük a sövényszerű gyümölcsös kialakítását. Az elkövetkező öt évben 30 hold ilyenfajta ültetvényt tervezünk megvalósítani. Míg ugyanis a középtörzsű téli almafák holdanként 80—120, addig a sövényszerűen ültetett fák 200 —500 mázsa termést adnak, — Milyen a járulékos beruházások helyzete és bővítésük lehetősége? — Az új szőlőből 800, és a gyümölcsösből 730 hold az elkövetkező három évben fordul termőre. Fajta szerinti megoszlásuk változatos: a gyümölcs jórészt téli alma, de jelentős a kajszi, az őszibarack és a szilva is. A szőlőből 60 hold a csemege, a többi minőségi fajta. Az idén holdanként 33 mázsás szőlőtermésre számítunk. Szikrában és Tiszakécskén 18 ezer hektós tárolótérrel rendelkezünk. Jövőre kezdődik Nyárlőrincen a 40 ezer mázsás teljesítményű feldolgozó és a 20 ezer hektós, éves kapacitású palackozó építése. A nyugatnémet gyártmányú gépsorokkal exportálás céljára töltjük meg az üvegeket. Ugyancsak Nyárlőrincen 400 vagonos, iparvágánnyal is ellátott gyümölcstárolót építünk. Megemlítem még, hogy a megye gyümölcsfa ellátásának kielégítésére hivatott a 200 holdas borbási faiskolánk. — Űjbögön 150 holdon van zöldségkertészetük. Nem kevés ez a terület? — Adottságaink egyelőre nem engedik meg a terület növelését. A szedési „munkácsúcs” idején így is a KISZ-tábor segítségére szorulunk. De ez a terület teljesen öntözött, s a növényvédelem ugyancsak gépesített. Jórészt paradicsomot termesztünk, exportra és a Kecskeméti Konzervgyár részére. Tervezzük a palántanevelés korszerűsítését Megjegyzem, hogy a több mint háromezer holdas kertészeti felületet figyelembe véve, a szervesanyagpótlás nem kis gond. Jelentős mértékben alkalmazzuk a műtrágyával pótolt zöldtrágyázást, továbbá a Holfc-Tisza árteréből kikerülő tőzeget és iszapréteget is felhasználjuk. Állattenyésztésünk ugyanis nem jelentős, de az évente 54 vagon húst termelő, s másfél-kétmillió forint tiszta hasznot hozó pecsenyekacsa-telepünk mindenképpen szót érdemel. — Van-e elegendő munkaerő, szakmunkás? — A gazdaságnak 350 állandó dolgozója van. Létszámuk az időszakiakkal együtt 1100-ra növekszik. A szőlő- és gyümölcs- termesztésnek sok évtizedes múltja van errefelé, s a törzsgárda tagjai ismerik is a kertészet minden csínját-bínját. De gondoskodunk a szakmunkás- képzésről és a rendszeres téli tanfolyamok megtartásáról is. Elsősorban a korszerű gépek használatának tudnivalóit sajátítják el. Jelenleg még gond, hogy Nyárlőrincre naponta szállítani kell a dolgozókat, jövőre azonban munkásszálló is épül itt. Segítséget jelent számunkra az is, hogy a kecskeméti közép- és felsőfokú kertészeti technikum hallgatói nálunk sajátítják el a kertészkedés gyakorlati teendőit —• mondotta végül az állami gazdaság igazgatója. H. D. NEMRÉGIBEN. az egyik kecskeméti üzem gépműhelyében új típusú automata berendezéseket láttam. Érdekelt, mennyivel növelik a termelékenységet a korszerű eszközölt, ezért bekopogtattam a műhely adminisztrátorához. Amikor feltettem neki a kérdést, olyan csodálkozva nézett rám, mintha legalább is a Venus bolygó ásványi anyagairól kértem volna részletes információt. Kiderült, hogy bár tud a gépekről, még szemügyre sem vette ezeket és — annak ellenére, hogy napról napra precízen elkönyveli a termelési adatokat —, fogalma sincs róla, hogyan hatott a termelékenységre a fejlesztés. (Egyébként, mint később, a rendelkezésre álló adatok alapján kiderítettük, körülbelül 10 százalékkal termel többet a szóban forgó műhely, a korábbival azonos munkáslétszámmal.) ÜGY LATSZIK, arcomra volt írva a rosszallás, mert — kissé sértődött hangon —magyarázkodni kezdett: — A könyvelési adatok elemzése nem az én feladatom kérem. És arra sem kötelezhet senki, hogy a műhelyben nézelődjek. Akkor, ott. nem bocsátkoztam vitába a furcsa érveket hangoztató kartárssal, de úgy vélem, hogy — leealább utólag — el kell mondanom neki egyet, s mást Lehet. hogy lelkiismeretes dolgozónak tartják a vállalatánál. miután a tonnákat, forintokat mindig abba a rubrikába írja, amelyikbe kell, nem hibázza el sem a szorzást. Tehetséges, fiatal műszaki gárdája van a Kiskunhalasi Vastömegcikkipari Vállalatnak. Ezt igazolja, hogy évről évre új cikkekkel gazdagítják a gyártmánylistát és szüntelenül tökéletesítik a már meglevő gyártmányokat is, A vállalat idei műszaki fejlesztési tervében is számos figyelemre méltó célkitűzés szerepel. A legjelentősebbek közé tartozik az évek óta gyártott sem az összeadást — egyszóval mindazt megteszi, amit „előírtak” a számára. Én azonban — ha a vállalat igazgatója lennék — nem ilyen beosztottakat kívánnék magamnak. Sőt, a társadalomnak is minél kevesebb ilyen beállítottságú embert kívánok. MERT aki gépies közönnyel végzi munkáját és mindig csalt annyit tesz, amennyivel a fizetést ki lehet érdemelni, az bizonyára így viszonyul hétköznapjaink minden gondjához, öröméhez is. Fejlődésre pedig csak az a közösség — akár egy üzemről, akár az egész társadalomról van szó — képes, amelynek a tagjai éber figyelemmel kísérik a változásokat és lehetőségeikhez mérten részt is kérnek a feladatok megvalósításából. Meg kell mondanom 'a kar- társnak azt is, hogy sajnálom. Sajnálom hiszen számára börtön lehet a műhelyre nyíló kis iroda. Aligha okozhat örömet nap mint nap olyan számokat írni egymás alá, amelyek neki semmiVsem mondanak. Csak rajta múlik, hogy változtasson ezen. Nyissa ki kuckója ajtaját, nézze meg közelebbről hogyan dolgoznak a gépek, hogyan alakul ügyes használati tárggyá a hideg vas. Váltson szót néha az emberekkel, akik a gépeket irányitják és főkéooen gondolkozzon azon, hogy mit mondanak az íróasztalára gyűlő adatok. JUTALMUL kapja mindezért azt a jó közérzetet, amelv csak a közösségben élő és a közösség minden örömét, gondját magáénak valló dolgozó osztályrésze lebet. B. D. agregátkocsik tökéletesítése. Az új típusú áramfejlesztők az eddiginél 300 kilogrammal köny- nyebb. tetszetősebb karosszériát kapnak. Ezenkívül kidolgozták az áramfejlesztők vízhűtéses Diesel-motorral működő változatát is, amely tartós üzemelésre alkalmasabb, mint a ko- rábi, benzinmotoros változat. Az új agregátok első példányait rövidesen bemutatják a megrendelőknek. Egy másik régi gyártmányát, a szemétgyűjtőt is tökéletesíti idén a Vastömegcikkipari Vállalat. Az utcáinkról ismert szemétgyűjtőládák formája nem felelt meg teljesen a követelményeknek, s ami még lényegesebb: csak egy oldalról lehetett beléjük dobni a szemetet. Az új edények csonkakúp formát kapnak, köralakú felső nyílással. A szemét ürítése is igen könnyű lesz, mert kiemelhető drótkosárral látják el az edényeket. A szemétgyűjtők első darabjait Szegeden mutatja be a vállalat, a szabadtéri játékokkal egyidőben megnyíló ipari kiállításon. Az Állatforgalmi Tröszt megrendelésére készítik a speciális, állatszállító gépkocsi karosszériákat. A járművek platója — mozgatható betétlapokkal — kétszintesre alakítható, így ser- tésszállítas esetén is tökéletesen ki lehet használni a rakterüle- tet. Jövőre 180—200 ZIL típusú tehergépkocsi karosszériáját alakítja át ily módon a Halasi üzem. Bár nem tartozik szorosain a műszaki fejlesztéshez, itt eml jük meg, hogy rövidesen sár emblémával is ellátja kivál gyártmányait a vastömegcikkipari vállalat. A képünkön bemutatott emblémán a város címerében is szereplő három ha' látható, a vasas szakmát jelké- oező fogaskerék gyűrűjében. Ha kell kölcsöngéppel... Sajnos, jelenleg is javítás alatt áll az öregcsertői Petőfi Tsz gépparkjának egy része. A vetés azonban nem odázható el. s így a Kalocsai Gépjavító Állomástól kölcsönzött MTZ-vel végzi feladatát Bazsó Sándor traktoros. Nehéz a talaj, de a magtartály feltöltésével, majd a nyomjelző és a vetőgép munkájának szabatos ellenőrzésével megbízott farosok — Nagy Mátyás és Nagy Ignác — véleménye szerint a 86 hold vetésterületen négy nap alatt a földbe juttatják a hibridkukorica magját. Voltak bent az igazgatónál. így leültem. a titkárságon. Nem sokkal utánam öszes halántékú, komoly fellépésű férfi jött. Hóna alatt vastag dossziét tartott. Rám pillantott, aztán a titkárnőt kérdezte. Szemevei intett a párnázott ajtóra, — Régóta foglalt? _ — Nem hiszem, hogy sokáig marad még... X. elvtárs van nála, a szakszervezettől ... Csak úgy jelzem, mérnök elv- társ — változtatott hangot a titkárnő — a főnök ma bal lábbal kelt. A mérnök először nyelt egyet, s úgy fintorított picikét, ahogyan az ember beszéd nélkül szokta kifejezni: „Épp ez kellett most nekem.” Majd elgondolkozva jegyezte meg. _ Akkor fuccs az elgondolásomnak. Le galább is ma. Ilyenkor az a vesszőparipája, hogy bakafántoskodik. Kötekedne jelentéktelen részletek miatt. Még nem találkoztam az igazgatóval azelőtt, nem ítélhettem az epizódból, de azért végigfutott bennem is egy kis bosszús forróság. Az apró párbeszéd látatlanban is keltett valami ellenszenvet iránta. Meg- alázottságot éreztem. Pedig se fia, se borja, se munkatársa, se beosztottja nem voltam. Milyen „nagy ember” lehet ö itt, ha légiveszélyt jeleznek, mikor ballábbal kel fel? Szemem előtt volt a mérnök kesernyés grimasszá. Kis megjegyzésének hangsúlya is elárulta, nem valami egészséges lehet itt a kapcsolat a gyár első embere és munkatársai, közvetlen beosztottjai között. Elképzeltem. Annak a mérnöknek — de bárki más lehetett volna a helyében — tudása, értékes megbízatása van. A maga helyén éppúgy végzi kötelességét nap nap %tán. mint az igazgató a saját asztalánál. A főM&k bal lába Kint az utcán, a „társadalomban” tisztelik, ismerősei, barátai becsülik. Otthon a család feje, gyermekeiért felelősséggel dolgozó apa, szerető férj. Miért kell neki — de akárki más rendes embernek — itt a főnöki előszobában behúzott nyakkal, szorongja várni a találkozásra, a megbeszélésre. Amelynek során — mindaddig, mig becsülettel ellátja dolgait — egyenjogú partner. Egy posztért ő a közvetlen felelős a gyárban, annak legjobb ismerője. Most mégis fel kell készülnie arra, hogy jó ötletével kicsinyes módon szeszélyes- kedik a főnöke, csak azért, mert ballábas hangulatában nem bírja elviselni, ha nem övé az utolsó szó. Bárki van ilyesminek kitéve, számára megalázó. (Hogyan áll meg ilyen vezető előtt az úgynevezett egyszerű dolgozó?!) Persze, ne essünk túlzásba. Az a mérnök bizonyára nem „tört össze”, nem felejtett el mindent ijedtében, mikor a titkárnő figyelmeztette, hogy rosszul kezdődik a nap. De egy-két „fokkal” mégis csak bátortalanabb lett. A félsz is gátlás az emberen, amikor tudja, hogy jóllehet semmi okot nem adott rá, mégis kötekedésre, packázásra, esetleg gorombaságra is számíthat. Az igaz, hogy sem igazgatónál, sem segédmunkásnál nem törvény az örök derű. Jogunk van szomorkodni, sőt haragudni is. De nem odáig, hogy azokon is csattanjon a mérgünk, akiknek semmi, közük nem volt ahhoz, ami rossz hangulatunkat előidézte. Sok edzett beosztott vagy vezető legyint erre. Túlérzékeny lelkizés mindez. Pedig nincs igazuk. A demokratizmusnak ilyen aprópénzével is csínján kell élni. Abban a gyárban, aznap reggel már a mérnök is bizonytalanul kezdett. Amikor visszament munkahelyére, rögtön továbbította a vészjelet: „A főnök ma bal lábbal kelt.” A titkárnő ugyancsak leadta a drótot másoknak is, akik megfordultak a titkárságon. Terjedt a félsz. Elkényeztetett lehet az olyan vezető, aki arra szoktatta munkatársait, hogy tőle féljenek, amikor bal lábbal kel fel. Ilyenkor a vezető nem vezet, hanem uralkodik. Aki ezt gyakorlattá teszi, kivételezettnek, magasabb rendűnek érzi magát azoknál, akiknek az együttes munkája nélkül ő sem tudna tenni egy tapodtat sem. Az uralkodó típusú vezetőtől félnek, s ahol ennek még az árnyéka is fennáll, sem őszinte légkör nem lehet, sem kölcsönös bizalom. Ott — legalább is — sántít a demokratizmus. Egyébként semmi problémám nem volt az igazgató elvtárssal, amikor sorra kerültem. Készségesen, udvariasan adott felvilágosítást. De nem tudtam szabadulni a kinti benyomás alól. Arra gondoltam, hogy az nem egészen mérvadó, ha velem, az újságíróval korrekt volt. Mégis: a sajtó. De eszembe jutott az is. Ha egy ember igy tud parancsolni a természetének, ugyanezt meg tudná tenni környezetével szemben is. Csak ... Csak merne neki valaki szólni, mikor személyes indulatai miatt megfeledkezik magáról. Mert akárhogyan is vesszük, egy vezető magatartását a munkatársai is formálják. Persze, ha ezért ők is felelősségét éreznek, és mernek is véleményt mondani. Mint mondják, kettőn áll a vásár. Tóth István fmeletes szállítógépkocsi Uj típusú agregát A három hal jegyében Gyárlmányíe'lesztés a Kiskunhalasi Vastömegcikkipari Vállala nál „Nem az én feladatom"
