Petőfi Népe, 1966. február (21. évfolyam, 26-49. szám)
1966-02-27 / 49. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek' Teitrfé A mtsrtl PÁRTÁI*OTfAAO tAWA XXL BVF., -M. SZ. Ara HO fillér 1%«. KFBR 31, VAS. Húszezer hold nyárfaerdő Erdősítési ankét Mát többször hírt adtunk arról, hogy az utóbbi időben országosan és a megyében is jó eredményeket értek el az úgynevezett olasz rendszerű nyárfa- telepítéssel. A megyében a terv szerint a termelőszövetkezetek a következő években mintegy tízezer holdon telepítenek nyárfaültetvényt. Hasonló területen szándékoznak az állami gazdaságok is az arra alkalmas homokterületeken. Erről tanácskoztak szombaton délelőtt Kecskeméten az erdészetek, az állami gazdaságok és a termelőszövetkezetek vezető szakemberei. A tanácskozást az Országos Erdészeti Egyesület valamint az Agrártudományi Egyesület rendezte. A megbeszélést, amelyen részt vett Csontos ] Gyula, a Kiskőrösi Állami Er-' dögazdaság igazgatója, Miklós j János, az Agrártudományi Egyesület megyei titkára nyitotta ; meg, majd dr. Gál János, az I Erdészeti és Faipari Egyetem ; rektora tartott előadást, a cellulóz nyárfatelepítés hazai és külföldi tapasztalatairól. Ezután dr. Tompa Károly, az egyetem docense a homoki fenyőtelepítési eljárásokat ismertette. Az előadásokat élénk vita követte. Diáklányok Ruhaipari üzemeink ellátják ugyan jó minőségű konfekcióáruval a boltokat, mégis nem árt, ha a nók bánni tudnak a varrógéppel. Alakítani, igazi- lanivaló mindig akad a háznál, ilyenkor nem kell a varrónőhöz szaladni. Számos középiskolában gyakorlati foglalkozási órán szabás-varrást is tanítanak. Képünkön: a Kecskeméti Katona József Gimnázium IV c osztályában gépvarrást tanulnak a lányok. Középütt LestáT Gézáné, a Ruhaipari Vállalat szabásza Berta Edit tanulónak egy szaklap képeit magyarázza. (Pásztor Zoltán felvétele.) A betiltott párt lapja is megjelenik Normalizálódik a helyzet? A volt kormány tagjait mind egy szálig letartóztatták — Kína hallgat Majdnem félszáz erőgép főjavítását fejezték be a gépjavító állomások Téma: a* l%6. évi közlekedés és szállítás Szombaton délelőtt Kecskeméten a megyei pártbizottság székhazában az 1966. évi közlekedési tervekről tanácskozott Kiss Dezső Közlekedési és Postaügyi miniszterhelyettes, Erdösi József, a megyei pártbizottság titkára és Buda Gábor, a megyei tanács vb elnökhelyettese. Az éves terveket a várható forgalom lebonyolítása és a fejlesztés szempontjából vitatták meg. A tárgyalás örvendetes eredménye, hogy a harmadik negyedévtől kezdve lényegesen javulni fog Kecskeméten az autóbusz közlekedése és a minisztérium kötelezte magát a mezőgazdasági termékek, az őszi csúcsforgalom idején való zökkenőmentes elszállítására. Vízügyi tanáesk ozás Tegnap délelőtt Kecskeméten, a megyei tanács székházában tanácskozásra jöttek össze a szegedi, szolnoki, budapesti és a bajai vízügyi igazgatóságok szakemberei. A megbeszélésen a Lajosmizsénél kialakult belvízveszély elhárítása, az ott felgyülemlett víz levezetésének kérdése szerepelt. Megyénkben jelenleg mintegy 146 ezer hold területet borit a belvíz. Legsúlyosabb a helyzet Lajosmizsén és környékén. A szakemberek megállapodtak ah ban. hogy árkok ásásával, vattyúk segítségével elhái a veszélyt. Erre a mun, egymillió forint áll rendelke zésükre. net után megkezdte rendes műsorának sugárzását. A televízió már egy nappal a katonai hatalomátvétel után megszokott műsorát adta. A Ghanaian Times és a Daily Graphic után megjelent a Sunday Mirror és furcsamód a katonai rendszer által betiltott népi konvenció párt lapja is. A hírügynökségek beszámolnak arról, hogy szombaton reggel egy háromtagú ghanai küldöttség érkezett repülőgépen Addisz Abebába, „Gharuii Nemzeti Felszabadító Bizottság” képviseletében, hogy részt vegyen az Afrikai Egységszervezet hétfői ülésén. A ghanai küldöttség Addisz Abebában a ghanai követségre hajtatott PEKING A Reuter iroda pekingi tudósítójának jelentése szerint a (Folytatása a 2. oldalon.) Egy hét múlva kezdődnek a tavaszi szemlék Minden rajiunk múlik (S. oldal) A méltóságos úr követel oldial) úcsú a Kunságtól (». oldai) Baba Gül ! ! A megyei gépjavító állomá- ! sokon serény munka folyik, hogy mire a nagy tavaszi feladatok végrehajtása megkezdődik, kijavított gépek kerüljenek a termelőszövetkezeti traktaro- 1 sok kezébe. Február végéig 440 ' traktor főjavítását végezték el. 280 erőgép új motort, kapott. Átlagosan véve naponta egy kijavított traktor gördül ki az állomások műhelyeiből. I A szalagszeré javítás meggyorsította a munkáit A fix arák bevezetése pedig szinte kényszeríti a gépjavító állomások vezetőit és a műhely munkásokat, hogy ésszerűsítsenek, olcsóbban, jobban, gyorsabban javítsanak. A fixáras rendszert, amelynek bevezetéséről a napokban adtunk hírt, eddig három járásban alkalmazzák, a bajad, a kiskunhalasi és a solti gépjavító állomásokon, valamint azok üzemegységeiben. Fixáras rendszer van még a Kerekegyházi Gépállomáson is. Érdemes megemlíteni, hogy ész- s/.erűsítésekkel, újításokkal e gépállomáson a tavalyi 70 óra helyet! 20 óra alatt történik az eröge- pok vegyi mosása. Gyorsabb a szétszerelési munka is, mert a szétszereléshez külön szerszámokat készítették, hogy ezáltal is gyorsabbá tegyék a munkát, másrészt pets. oirtaät Párbaj (7. oldal) Mátyásit Vit« mm . er koszonto (7. qhial) vaszi fáradtság (t. oldal) dig kevésbé sértik az alkatrészeket. Sajnos, az erőgépeken kívül munkagépeket nem igen hoznak javításra. Pedig valameny- nyi üzem rendelkezik munka- gépjavító részleggel és felszereléssel. A gyakorlat az. hogy a termelőszövetkezetek általába» a munka megkezdése előtt közvetlenül, amikor már „szorít a cipó” hozzák munkagépeiket rendbehozásra. Ilyenkor aztán a műhelyek alig győzik a javítást. Célszerűbb lenne a megfontoltabb, előrelátóbb felkészülés, hogy necsak az erőgépek, hanem a munkagépek Is kifogástalan állapotban várják a tavaszt. Az alkatrészellátással továbbra is gondok vannak. A gépállomások és a gépjavító üzemek igyekeznek felújításokkal, alkatrészgyártással segíteni a helyzeten. Sajnos, ez kissé késlelteti a munkál. Emiatt is januárban például 20 traktor fő javításával maradtak le, bár ehhez hozzájárult az is, hogy a termelőszövetkezetek is késlekedtek a javításra váró erőgép beszállításával. Azonban az UTOS, az UE—28-as, az SZ— 100-as traktorok krónikus alkatrészhiánya sok kiesést okoz. A nyári előkészületek is folynak három műhelyben. Az arató- és cséplőgépek javítását itt végzik. Eddig 140 kombájnt hoztak rendbe. ■lói felkészültek a pótkocsijaví- tásokra is. A régebben meglevő kerekegyházi javító üzem, : mellett átalakítással elkészült . Bácsbókodon és Kiskunmajsán is egy-egy jól felszerelt mű- j hely a pótkocsik javítására. Körülbelül egy hét múlva kezdődnek a gépjavító íllomé- ' sokon a szemlék. Addigra befejezik azoknak a gépeknek a ! javítását, amelyek részt vesznek a tavaszi munkákban. K. S. ACCRA (MTR Ghana fővárosában pénteken a hatalomra jutott hadsereg osztagai fésülték át a várost. Nkrumah kormányának volt tagjait, minisztereket, parlamenti képviselőket, párttitkárokat tartóztattak le és mindazokat, akik valamennyire is fontos szerepet játszottak az erőszakkal eltávolított kormányban. S amikor egy-egy letartóztatásra kijelölt személy menekülést kísérelt, vagy a legcsekélyebb ellenállást tanúsított, a katonák azonnal fegyverüket használták. Ennek következtében a nap folyamán gyakran dördültek meg a fegyverek Accra különböző kerületeiben. Accrában széleskörűen elterjedt, de hivatalosan meg nem erősíthető hírek szerint eddig sikerült a hadseregnek letartóztatnia a volt kormány és parlament csaknem minden tagját. Híresztelések szerint Kofi Báko volt honvédelmi minisztert, valamint Amoako Atta pénzügyminisztert és másokat menekülés közben agyonlőtték. A katonai hatalomátvétel halálos áldozatainak számát legújabban nyolcvanra becsülik. Természetesen mindezeket a híreszteléseket alapos fenntartással kell fogadni. Szombati jelentés szerint az élet fokozatosan tér vissza normális kerékvágásába Ghánában A ghanai rádió két napos szü-