Petőfi Népe, 1965. december (20. évfolyam, 283-308. szám)
1965-12-08 / 289. szám
1965. december 8. szerda 3. oldat Mitől „üresek" a kilométerek?!Milliós értékek védelmében Utastatás helyett — saját készítés A megye ipara az utóbbi esztendőkben rohamosan fejlődött, termelési értéke meghaladja már az 5 milliárd forintot. Az üzemi épületek, berendezések, felhalmozott anyagok értéke is igen tetemes, jelentős népgazdasági vagyont képviselnek. Nem mindegy tehát, hogyan őrködnek e hatalmas értékek felett. Erről beszélgettünk Dudás István tűzoltó-őrnaggyal, a Bács-Kiskun megyei Tűzrendészed Parancsnokság helyettes vezetőjével. Mennyit szállít évente egy termelőszövetkezet? Olyan, amelyik intenzív szántóföldi gazdálkodást folytat, de területének földrajzi fekvése kedvezőtlen, messze esik a vasúttól. Mindkettő jellemző a felső- szentiváni Űj Élet Tsz-re. A kérdésre Vámos Ferenc főagro- nómus válaszol: — Sok terményt kell megmozgatni, s ez eddig rendjén is volna ... Csakhogy feleslegesen is sokat járatjuk a fuvareszközöket, a tehergépkocsikat és a von. tatókat. És a gondok itt kezdődnek. Az, hogy az Űj Élet Tsz-éhez hasonló profilú gazdaságban évente majdnem egymillió forintba kerül a szállítás. Ez tetemes összeg. A hatványozódás- nak, az „üres kilométerek” halmozódásának okai többfélék. Néhány, általános jellemző ok könnyen kimutatható. Felső- szentiván több mint száz kilométerre van a megyeszékhelytől. De 80—10C kiló, vagy még kevesebb alkatrészért is teherkocsival kell odautazni — amennyiben a gyorsaság elsőrendű szempontként esik latba. Mert ha alkatrészről van szó — ismerve a nehézségeket —, a gyorsaság aligAz országban összesen 3278 termelőszövetkezet, 244 termelőszövetkezeti csoport, 22 halászati termelőszövetkezet, valamint 72 termelőszövetkezeti közös vállalkozás és 12 egyszerűbb szövetkezeti együttműködés készít zárszámadást. Együttesen mintegy 50 milliárd forint értékű közös vagyont leltároznak, több mint 10 milliárd forint összegű jövedelmet vesznek számba és osztanak él és csaknem egymillió termelőszövetkezeti tagnak az egész évi közös munkából származó szeli a vitatható. Enyhítené a prob- [ lémát, ha az ilyen jellegű szállításhoz a gazdaság személygépkocsit vehetne igénybe. Csakhogy a tsz évek óta nem jut kiutaláshoz .. ; Még ésszerűbb lenne, ha a tsz Baján is hozzájutna a szükséges alkatrészhez. Remélhetőleg ez az óhaj pár hónapon belül valósággá válik, az alkatrész-lerakat megszületésével. Alti ezzel alig csökkennek a felesleges kiadások. Ami a többletköltség zömét jelenti: a táp ide-, és a cseretermény elszállítása még jó ideig jelentősen leköti a tsz szállítóeszközeit. Hagy- ján lenne, ha a kétféle fuvart egy menetben bonyolítaná le a gazdaság. Legalább oda-vissza megrakva közlekedhetnének a kocsik. De a valóság az, hogy a tsz a betakarítás után az árpát és a kukoricát Bajára szállítja. A távolság húsz kilométer. Visz- szafelé csak nagy ritkán akad szállítani való: építési anyag vagy egyéb. A tápot viszont a 13 kilométerre levő bácsbokodi keverőüzemből hordja a szövetkezet — tíz naponként egyszer. Így odafelé nincsenek kihasználva a járművek. mélyes részesedését állapítják meg. Az idei zárszámadással a termelőszövetkezetek lépést tesznek az önálló, vállalatszerű gazdálkodás fejlesztésének útján is. Tovább kell javítani a mind nagyobb jelentőségű szövetkezeti forgóalap-gazdálkodást. Ennek érdekében a forgóalap számítására most olyan új módszert vezettek be, amely elősegíti a folyamatos gazdálkodáshoz szükséges tartalékok, készletek teljesebb és pontosabb számbavételét. És ez nem akármekkora meny- nyiség, hanem — száz vagon. Évente ennyi tápra van szüksége a tsz-nek. Ennek ellenértékeként 110 vagon szemestakarmányt kell Bajára szállítani. (Országos viszonylatban tsz-től a keverőig átlagosan 18 kilométert utazik a több mint százezer vagon abrak! Az összeg tekintélyes részét, amibe ez kerül, megfelelőbb célra is fel lehetne használni.) Érthető, ha a tsz vezetőiben már korábban felmerült annak gondolata, hogy helyben készítsék el a tápokait. Nem szorul bizonyításra, hogy sokkal egyszerűbb a keverésnél kis mony- nyiségben felhasznált premixe- ket, koncentrátumokat a tsz-be szállítani, mint a nagymennyiségű abrakot körülutaatatni a járásban. Előny az is, hogy így az ellenértékként átadott abrak tíz vagonos többletét is saját maguk használhatnák fel. Továbbá a gazdaság speciális igényeit is jobban kielégíthetnék a saját keveréssel. Mi szükséges ehhez? Alapvetően fontos a premix, a keverőgép és a központi takarmá- nyos épület. Az utóbbit a jövő évben már megépítik. Ha pedig a másik kettőhöz is módjában áll hozzájutni a tsz-nek, havonta 30—40 vagon tápot állíthatnak itt elő. Ez természetesen a község másik tsz-ének, a Vörös Októbernek, sőt a szomszédos csávolyi Egyesülésnek az igényeit is kielégíthetné. Sőt a háztáji állományt is segíthetnék. A keverésnél mindössze két-három ember közreműködésére lenne szükség. És mit nyernének általa? Évente a két tsz és a háztáji nem egészen 4000 hízott sertést értékesít. Ezt a számot már a saját keverés első évében ötezerre lehetne növelni. Az igény, hogy a nagyobb gazdaságok maguk keverjék meg a tápokat, egyre időszerűbb. Ennek támogatására kellene törekedni azoknak, akiken ez múlik, elsősorban a mezőgazdaság állami szakirányításának, valamint a jelenlegi keveréket üzemeltető Gabonafelvá- sárló és Feldolgozó Vállalatnak. H. D. MIKÉNT arról lapunkban már hírt adtunk, az elmúlt héten Kecskeméten megrendezett Kertészeti Napok keretében növényvédelmi kiállítást és gél>- bemutatót is tartottak. A Kertészeti Napok előadás- sorozatán elhangzottakat gyakorlatilag megfelelően támasztotta alá a Bányai Júlia Gimnázium dísztermében kiállított számos tabló, amelyek a legkorszerűbb permetezési eljárásokat, valamint a rovarkártevők és a gombabetegségek elleni védekezés más hatásos módjait ismertették. A kiállítást négy nap alatt mintegy négyezer látogató kereste fel és fejezte ki elismerését a látottak felett. Igen hasznos kiegészítőnek bizonyult a növényvédelmi szaktanácsadás, amelynek keretében a Tassi Növényvédő Állomás és az AGROKER szakemberei nyújtottak útbaigazítást az érdeklődőknek. IGEN JÓL választották meg a szakmai rendezvény időpontját is az illetékesek. A nyert tapasztalatok birtokában a növényvédelem gyakorlati végrehajtói már most, idejekorán gondoskodhatnak az alkalmazandó szerek, vegyianyagok beszerzéséről. Az AGROKER dolgozói egyébként jól felkészültek az ellátásra, s ígéretük szerint a kora tavaszi növényvédelem, toaköiiábol hiaiut mB te§g. — A megye ipari létesítményeinek tűzrendészete állandóan javul — mondotta beszélgetésünk elején Dudás elvtárs. — Ennek oka elsősorban az, hogy egy sor új üzem épült és épül jelenleg is. amelyeknek már a programozása, tervezése is a tűzoltóság véleményének figyelembe vételével készült. Műhelyeik többségében a berendezések tűztávolsága, az új gépek alkalmazása, raktáraikban az anyagok tűzbiztonsága megfelel a tűzrendészet! szabályoknak Ugyancsak a tűzbiztonság fejlődését mozdítja elő az egyes tűzveszélyes üzemek kitelepítése, a korszerűtlenek lebontása, valamint a már végrehajtott épületfelújítások. az elektromos berendezések követelmények szerinti átszerelése, az üzemanyagtárolás és szállítás tűzbiztomságossá tétele. Különösen jó a tűzrendészet fejlődése Kecskeméten a Konzervgyárban. a Baromfifeldolgozó Vállalatnál, a Zománcipari Műveknél, a Parkettagyárban, a Szék- és Kárpitosipari Vállalatnál. Kiskunhalason a dohánybeváltónál, Baján a Ganz Villamossági Műveknél, az Épület- asztalosipari Vállalatnál, a TÜ- ZÉP-pél. A statisztika szerint évente a megyében előforduló üzemi tűzesetek száma 20—50, tűzkárérték 150—250 ezer forint között mozog. 1963- ban 50, tavaly 25, az idén eddig 33 tűzeset keletkezett. Az ilyen statisztikát azonban könnyen felborítja a .gondatlanság, a hanyagság, s hiába korszerűsítik a tűzrendészetet, emelkedik a tűzkár. Ilyen eset volt az idén a Bajai Hűtőhaz- ban kitört tűzvész, amely egymaga 6,5 millió forintos kárt okozott, nem beszélve a helyre- állítási és egyéb költségekről. A tüzet az őrizetlenül hagyott olajkályha és egy sor tűzrendészed szabály elmulasztása okozta, — Eddig az új ipari létesítmények tűzrendészetéről beszéltünk. Mi a. helyzet a régebbi üzemekben? az igényeket folyamatosan, zökkenőmentesen elégíthetik ki. Mint értesültünk, az AGRO- TRÖSZT már újabb, hasonló tárgyú kiállítás megrendezésén is fáradozik, amelynek anyagát — eleget téve a megyei tanács vb mezőgazdasági osztálya kérésének — a tavasz elején elsőként Bács-Kiskun megyében mutatják be. A GIMNÁZIUM épülete előtti parkban kiállított növényvédőgépeknek az előbbihez hasonló sikere volt. Nemcsak a Kertészeti Napok résztvevői, de az arra járó szövetkezeti gazdák közül is sokan végigjárták a bemutatót. érdeklődve, tanácsot kérve. A legnépszerűbbnek a Rapidtox gépcsalád legifjabb tagja, az RSMA nagy teljesítményű ventillációs permetező- gép bizonyult. Ez az első ilyen jellegű magyar gyártmányú gép a nagyüzemi gyümölcsösökben kiválóan használható: kisebb mennyiségű, egyszersmind nagyobb hatóanyagtartalmú permedét juttat a növényzetre. A SZÉLES sortávú szőlők idén forgalomba került permetezőgépe, az RSN is számos érdeklődőt vonzott. Bemutatták a többi közt a legutóbbi mezőgazdasági újító kiállítás néhány permetező-, porozógépét, s a háti permetezőgépek töltését végaő motoros berendezést is, jk. — A tűzeseteket elemezve megállapítottuk, hogy azokat általában építési hibák, sugárzó. vagy súrlódásból eredő hő, rossz elektromos berendezés, vigyázatlanul eldobott cigaretta okozza. Magát a tűzveszélyességet azonban még egy tényező befolyásolja: ez pedig egyes üzemek túlzsúfoltsága. Elsősorban a középirányító szervekre, az üzemek közvetlen felettes hatóságaira — megyei tanács vb ipari osztálya kl- SZÜV. MÉSZÖV stb. — hárul feladat, hogy nagyobb segítséget nyújtsanak a tűzrendészen szabályok érvényre juttatásában. Hatáskörükbe tartozik ugyanis nemcsak a termelési tervek, hanem a tűzrendészen költségvetések jóváhagyása is. Erre pedig nem szabad sajnálni a pénzt, mert a tűzrendészet sok millió forintos károktól óvj ja meg a népgazdaságot. A termeléssel párhuzamosan gondoljanak a tűzesetek megelőzésére is. A termelés emelkedésével együtt számolni kell a tűzremdészeti problémák növekedésével. Ilyenek az anyagos készáru készletek tűzbiztos tárolási távolságainak betartás sa. a raktárj kijáratok szabadon tartása. Több félkész áru halmozódik fel az egyes munka- területen is, s esetenként több munkás foglalkoztatásával oldható meg a többlettermelés. Ilyenkor a tűzrendészek, a vállalatvezetés és az irányító szervek szoros együttműködésére van szükség. A tűzrendészed hatóságok igyekeznek segítséget nyújtani a tűzkárok megelőzéséhez. Előfordul, hogy erélyesebb eszközökhöz kell nyúlni. Az idén öt vállalat-, illetve telepvezetőre, négy ktsz-elnökre, két fmsz- vezetőre szabtak ki tűzrendészen szabálysértési bírságot. Az imént említett ktsz elnöke ellen egyébként a tűzesetet megelőzően már folytattak szabálysértési eljárást. Mindebből látjuk. hogy egyes gazdasági vezetők még nem éreznek kellő felelősséget a tűzrendészet ellenőrzéséért. a szabályok betartásáért. — Milyen tanácsot tudna még adni az üzemi tűzesetek megelőzésére? — Azon kívül, hogy a tűa- rendészeti szabályok betartása a rendelkezések végrehajtása a legfőbb feladat: igen jelentős szerepet játszanak a tűzesetek megelőzésében, illetve gyors elfojtásában az ünnepnapokon és éjszaka szolgálatot teljesítő biztonsági őrök. Tapasztalataink szerint sok üzemben ezek néni tudják, illetve az ellenőrzés elhanyagolása miatt nem is látják el feladataikat. Ennek egyik oka, hogy a vállalatok éjjeliőröknek, és éjszakai portásoknak csökkent munkaképességűeket — nagyothalló, rosszul látó és más testi fogyatékossággal rendelkező embereket — alkalmaznak. Érdemes lenne mérlegelni az illetékeseknek. hogy ezek veszély esetén nem tudnak gyorsan, eredményesen intézkedni. Az egyik, idén előfordult tűzesetnél az éjjeliőrök aludtak, a rendőrjárőr vette észre a tüzet, amely akkor már elhatalmasodott. Tanulság: nagyon fontos a tűzrendészet rendszeres ellenőrzése, ugyanakkor az erre előirányzott összegeket nem szabad elspórolni, mert attól ezerszer nagyobb károk keletkezhetnek egy-egy tűz esetén — mondotta befejezésül Dudás elvtára Feneketlen sárban húzza a pótkocsit a két trakor a bajai Vörös Fény Tsz központjából a műút felé. Esős időben szinte járhatatlan a — ha a majorságig számítjuk is — legfeljebb 300 méteres földúton. Nemegyszer előfordul, hogy a traktor sem tud kievickélni a pocsolyából, tengelyig merül a sárba. A gyalogos pedig gumicsizma nélkül tapodtat sem mozdulhat. A közös gazdaság a beruházó szervektől már két évvel ezelőtt ígéretet kapott, hogy elkészül a bekötőút. Azóta semmi nem történt az ügyben, csupán — mivel nőtt a gazdaság gépeinek száma — nagyobb lett a sár. Meg a több mint kétszáz szövetkezeti gazda bosszúsága. Pedig néhány vagon zúzottkő nagy gondtól szabadítaná meg a szövetkezetét. Stílszerűen szólva: nagy kő esne le a gazdák szívéről. .. Önálló, vállalatszerű gazdálkodás a termelőszövetkezetekben Sikeres volt a kiállítás és a gépbemutató iNagy Ottó