Petőfi Népe, 1965. február (20. évfolyam, 27-50. szám)

1965-02-28 / 50. szám

\ Két új Express-űt a Bács megyei fiataloknak Jelentkezési határidő: március 10-ig Az Express Ifjúsági és Diákutazási Iroda Bács-Kiskun megye részére két újabb nyugateurópai utat ha­gyott jóvá. Az egyik 11 napig tartó út iránya: ausztriai körutazás és Prága. A részvevők autóbusszal és gyorsvonat másodosztályán utazhatnak a két országba. Az iixr*s.lási időpont má­jus 3. és 29. között lesz. Készvételi díj kb. 2150 forint, a beváltható zsebpénz összgee 655 forint. A szeptemberben sorra kerülő Po­zsony—Brünn—Bécs autóbusztúra irányára kb. 1450 forint, a zsebpénz 555 forint, az utazás időtartama hét nap. Mindkét utazás pontos indulási és visszaérkezési idejéről az érdekel­teket időben értesítik. A fiatalok az Express-utazásokra a járási- városi KJSZ-bizottságokon és a me­gyei KISZ-bizottságon legkésőbb március 10-ig jelentkezhetnek. Látomás — c-ntollban Május elején kezdődik a KISZ-vezetők nyári továbbképzése Ebben az évben a KISZ-alap­szer ve zetekben az egyik legfon­tosabb feladat a tartalmi mun­ka színvonalának javítása. A megyei KISZ végrehajtó bizott­sága ennek érdekében ismét megszervezi a KlSZ-alapszer- vezetek vezetőinek ny ári tovább­képzését, aminek során a fiata­lok behatóan megismerkednek az MSZMP, a megyei pártbi­zottság határozataiból, a KISZ VI. kongresszusa akcióprogram­jából reájuk háruló feladatok­kal. Ezenkívül azokat a vezeté­si módszereket is megismerik az ifjúsági vezetők, amelyek alkal­mazása elengedhetetlenül szük­séges az ifjúsági szövetség alpavető célkitűzéseinek megva­dasági. a község; KISZ-titkárok, továbbá az ipari üzemek, keres­kedelmi vállalatok és a közép­iskolák KISZ titkárai, vezetői s az úttörő ifivezetők tanulnak majd, összesen mintegy 1350 fia­tal. Az úttörők nyári őrsvezető képzésében, amire a kunfehér­tói úttörőtáborban és az ifjú­sági építőtáborokban kerül sor, kb. 1400 pajtás vesz részt. A nyári vezetőképző tábor leg­több turnusában hetenként vált­ják egymást a részvevők, maga a képzés május első napjaiban indul és november elején ér vé­get. Puzdurkay Jero­mos jól érezte ma­gát a lagziban. Mi­után degeszre tömte a bárzsingját, az enyhe, jóleső nyo­mást tájjelegű ne­dűkkel öblítette le. Titkos, de perma­nens szerelme, Nü- nüke is ott birkó­zott a közelében egy libacombbal, így nem csoda, hogy az X-edik pohár fene­két megpillantva, ellentmondást nem tűrően konstatálta, hogy rajongása csil­lapíthatatlanul fel­lángolt. Az egyik táncszü­netet orvul kihasz­nálva, asztalához to­borozta a hangászo­kat, s közreműködé­sükkel abszolút fe­lelőtlen kijelentése­ket szórt az éterbe. Elsőbben is közölte az imádott N önöké­vel, hogy „Te vagy, kinek sohasem hit­tem”, később felszó­lította a násznépet, bogy, ha meghal, szíveskedjenek őt elsiratni. Rövid idő leforgása alatt már „Könnyes szemmel nézett a csillagos égre”, amelyről az imént lopták le a napját. A hölgy, akinek a szívét nemsokára „Száz tövissel tépi meg az élet”, rövid sétára indult a hó­borította udvarra, mely lehetőséget Puzdurkay szemfü­lesen kihasználva, s az orkesztert dalra gerjedt társaira biz- va, utána osont. Fá­radozását mérsékelt siker koronázta: egyetlen táj jelegű csókot tudott csak elhelyezni Nünüke bal nyaki aortájá­nak környékén, me­lyet ő félénken, szemérmesen vi- szonzott is. Ezután visszatértek előbbi támaszpontjukra. Hajnaltájban fegy­veres őrjárat szállta meg a termet. — Puzdurkay, kö­vessen! — szólt az osztag parancsnoka.­Félórái menetelés után egy erdő szé­léhez érkeztek, ahol egy frissen hantolt gödör peremén ásó­jukra támaszkodó marcona pribékek néztek farkasszemet hősünkkel. A kísé­ret négyszöget alko­tott, Jeromost a kö­zépre lökték. Az őr- parancsnok egy pa­pírlapot húzott elő a lajbizsebből: — Puzdurkay Je­romos önkéntes népdalénekes ma 0 óra 30 perckor több tanú egybehangzó vallomása szerint kijelentette: „Ha még egyszer meg­csókolnál —, nem bánnám, ha megás­nák a sírom!” Az utolsó szó jogán megkérdem a sír szélén álló dalnok­tól: valóban nem bánná?!... — Nem bánom, nem bánom, csak szívből sajnálom — így felelt ő a vérta­núk elszántságával. ... A sortűz el­dördült. Amit a hulla néhány perce észre sem vett: Nü­nüke is ott állt „pi­rospettyes ruhács­kában”, egy man­dulafához támasz­kodva. A vezénylő tiszt, aki Dankó Pista, Sass Náci és Pósa bácsi vonásait együttesen birtokol­ta, megkérdé őt: — Hát még csak nem is sír? — „Énnekem már könnyem sincsen, mind elsírtam ró­zsahullás óta!” felelt stílszerűen a leányzó. A vekker felső völtött. A holttest 180 fokos fordulatot tett. — Minek turbé- koltok, búgó vadga­lambok? — jártatta végig bedagadt sze­mét az ütemesen körbeforgó legény­szobán. Majd só­hajtva feltápászko- dott és dudorászva kezdte magára ölte­ni jégeralsóját. — jóba — Másfél millió négyzetméter utat portalanítottak lósításához. A bajai KISZ-vezetőképző táborban — hasonlóan az elmúlt évekhez — a tsz, az állami gaz­Épül az új gimnázium A múlt év őszén egy új, 16 tantermes gimnázium építését kezdte meg Kecskeméten, a Nyíri úton az ÉM Bács-Kis- kun megyei Építőipari Válla­lata. Az 1966-ban elkészülő, korszerű tanintézet teljes be­ruházási összege megközelíti a 12 millió forintot, s eddig az építők több mint egymillió forint értékű munkát végez­tek el. Az 1963. évinél ugyan ötmil­lió forinttal több munkát vé­geztek el tavaly, sőt, a terme­lékenység is 110 százalék fölött volt —, de a tervet csupán 97 százalékra teljesítették a Köz­úti Üzemi Vállalatnál. — Az 1,7 millió forintos adó- ságunknak egyik oka az volt, hogy csak az év végére sikerült a tervteljesítéshez szükséges munkaerőt biztosítanunk — mondta Fenyves Béla főmérnök, akivel a múlt évi eredmények­ről és az idei tervekről beszél­gettünk. — A jelenlegi szak- és segédmunkásgárdánk, és termé­szetesen a folyamatos anyagel­látás már biztosíték arra, hogy az ez évre meghatározott fel­adatokon túl, a tavalyi lemara­dást is pótoljuk. Autósztráda épül Budapest—Szeged között Eredmények és tervek a Közúti Üzemi Vállalatnál Tavaly tizennyolc kilométer űj utat építettek és 32 kilo­méter utat korszerűsítettek. Az új útépítések között jelentős helyet foglalnak el a bugaci és a dunafalvi makadámuták, s a hartai, kalocsai, tiszakécskei, la- kiteleká, lászlóíalvi, kecskeméti és sükösdi termelőszövetkezeti gazdaságok számára készített bekötő utak. A felújítások kö­zött elsősorban a Kiskunhalast Jánoshalmával összekötő utat kell megemlíteni, amelynek 95 százaléka már elkészült. A má­jus 30-án átadásra kerülő, hat és fél méter szélességű betonút két nyomtávú lesz. Befejezték a Kalocsa—Kiskőrös közötti út építését, melyet 1963-ban kezd­tek építeni, amellett, határidőre átadták a mezőtúri—tiszaföld- vári és a kunbajai bekötő uta­kat. — Egyre több régi építésű út portalanítása válik szük­ségessé — folytatta a főmérnök. — múlt évben Bács-Kiskun me­gyében 600 ezer, Szolnok me­gyében (mert ez is hozzánk tar­tozik) 900 ezer négyzetméter közutat portalanítottunk, s az idei 93 millió forintos tervünk­nek is jelentős részét képezik az ilyen munkák. A KPM. Közúti Igazgatóságá­nak felmérése alapján — éves átlagban — naponta 7000 jár­mű halad az 5. számú Buda­pest—Szeged közötti fő közleke­dési úton. A statisztika is mu­tatja, hogy ez az egyik legfor­galmasabb közút országunkban. A század elején épített út vi­szont az idők folyamán erősen megrongálódott, s manapság már az állandó javítgatás súlyos milliókkal terheli az államház­tartást. — Ebben az évben — az UVATERV Vállalat tervei alap­ján — megkezdődik a budapest —szegedi fő út rekonstrukciója, amit a vállalatunk készít el. Az idén Alsónémedi és Kecskemét között szélesítjük a jelenlegi 5,5 méteres utat hét méterre, s vé­gezzük el a betonozást, jövőre pedig a déli szakaszt — a Kecskemét—Szeged kö­zötti területet — korszerű­sítjük. Az út két szegélyén további 50 centiméter széles, fehér optikai vezetősáv is lesz. A beruházás­hoz hozzákezdtünk. Kecskemét határában, a 79—83 kilométer között már megtisztítottuk a te­rületet a kiszélesítést akadályo­zó fáktól. A munka teljes ütem­ben áprilisban indul. Az ez évi beruházások közé tartozik a Jánoshalma—Csávoly közötti útnak a rémi elágazás­tól Csávoly községig való átépí­tése, illetve a jelenlegi kanya­rok levágása, az 53. számú' út Akasztó és Dunatetétlen közti szakaszának átépítése, a baja— mélykúti útvonal, a Baja—Ka­locsa—Dunavecse közti út fel­újítása és az ordasi, géderlaki és uszoda bekötő utak elkészíté­se, amellett 400 ezer négyzetméternyi közút karbantartása. — Sajnos, a csatornaépítés lassúsága miatt „elúszott” a kecskeméti Csongrádi út át­adása — mondta végezetül Fenyves Béla. — A hétszázmé- teres, két nyomtávos — középen zöldsávval elválasztott — utat így 1964. december 31-e helyett csak 1965. augusztus végére tud­juk átadni a forgalomnak. PETŐFI NEPB A Magyar Szocialista Munkáspárt Bács-Kiskun megyei Bizottsága és a megyei tanács lapja. Főszerkesztő: dr Weither Dániel. Kiadja a Bacs megyei Lapkiadó VáUalat. p*elelős kiadó: Mezei István Igazgató Szerkesztőség: Kecskemét. Városi Tanáesház. Szerkesztőségi telefonközpont, 26-19 25-16. Kiadóhivatal: Kecskemét. Szabadság tér 1/a. Telefon: 17-09 Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető: 9 helyi postahivataloknál és kézbesítőknél. .lófizetési dl- nőnapra 13 formt dacs-Kiskun megyei Nyomda V Kecskemét - Telefoni 11-85. Indes: 85 065. — SZELLEMI VETÉLKEDŐT tartottak a császártöltési általá­nos iskolában. A tíz őrs közötti versenyt végül is az Indián őrs nyerte meg. Második helyre a Valentyina. harmadik hely­re pedig a Partizán őrs ke­rült. (Tudósítónktól.) * + FELSZABADULÁSI EM­LÉKVERSENYT rendeztek Kis­kunhalason, több község úttörőé­nek részvételével. A hat csapat közötti vetélkedő első helyezé­sét a kiskunhalasi pajtások nyerték el. Második helyre a soltvadkertiek, harmadik helyre pedig a kiskőrösiek Kerültek. (Szakáll Mária) * □ HELYESÍRÁSI VERSENYT ren­deztek a kecskeméti Jókai Mór Ál­talános Iskolában. A döntőre már­cius elején kerül ser. (Várszegi Zajos.) * 4- JELMEZES Iklubdélutánt rendezték a kiskunfélegyházi Petőfi Sándor Általános Iskola nyolcadik osztályos úttörői. A bevételt az évvégi bankett és az osztálytabló 'költségeire fordít­ják. * — A FOTÖSZAKKÖR tagjai is ké- szülnek az évvégi próbázósokra a kiskunfélegyházi Petőfi Sándor Ál­talános Iskolában. A tanév végén rendezendő kiállításon. tablókon mutatják be az úttörőcsapat munká­járól készített fotókat. * = A PILLANGÓ ŐRS lett az első a soltvadkerti „Ki mit tud” vetélkedőn. A jól szereplő paj­tásokat oklevéllel is jutalmaz­ták. (Haász Jolán.) * O A SAKKVERSENY csütör­tökön fejeződött be a kecske­méti 1399. számú Jókai Mór út­törőcsapatnál. A házibajnoksá­gon öt őrs legjobb sakkozói in­dultak. (Papp János.) * X JELENETEKKEL, villámtréfák-, kai énekszámokkal és szavalatok­kal készülnek a kulturális szemlé­re az apostagi úttörők. A műsort több alkalommal megismétlik majd, s a bevételt a nyári balatoni ki­rándulás kiadásaira fordítják. (Nyé­ki Ibolya.) * X HÁROM KITŰNŐ tanuló­ja van őrsünknek — írják a mélykúti Riporter őrs tagjai. — A félévi tanulmányi értékelés­nél meg is dicsértek bennünket, hiszen az őrs átlagos tanulmá­nyi eredménye 3,6 és hármason aluli eredményt egyetlen pajtás sem ért el. * □ ŰTTC RÖRÁ DIÓ működik a kecskeméti 349. számú Hu­nyadi Mátyás úttörőcsapatnál. A nyolcadikos pajtások által összeállított műsorban riportok, iskolai történetek és úttörőtár­gyú rejtvények hangzanak el. Az iékolai hangosbeszélőn ke­resztül sugárzott műsor zavarta­lanságát műszaki brigáddal old­ják meg, amit ugyancsak a nyolcadikos pajtásokból — akik fizikában már az elektromosság alapjait tanulják — hoztak lét­re. (Kovács Zoltán.) * = MOST FORDULT ELŐ először csapatunk történetében, hogy kül­földi csapat újságot juttatott hoz­zánk — írja bácsalmási tudósítónk. — Ezúttal a jugoszláviai Ada köz­ség tanulói kedveskedtek nekünk. Viszonzásul mi is elküldtük háziúj- ságunk, a Kukkantó legfrisseb pél­dányát. — HONISMERETI KIÁLLÍ­TÁS nyílik márciusban Kiskun- majsán. A helyi II. számú ál­talános iskola tanulóiból alakú! honismereti szakkör ezen a be­mutatkozó kiálításon régi, az Alföldön használt edényeket, és feledésbe merült egykor viszont keresett használati tárgyaka1 mutat be. (Tudósítónktól.) SZERKESZTŐI ÜZENET: B. K pajtás, Baja — A kérdezett írást 1964. december 20-1 lapszámunk utolsó oldalán találod meg.

Next

/
Oldalképek
Tartalom