Petőfi Népe, 1964. június (19. évfolyam, 127-151. szám)
1964-06-10 / 134. szám
Világ proletárjai, egyes öl] etek! neue 0AC5 - KISKUN MEGYEI LAPJA XIX. ÉVFOLYAM, 134. SZÄM Ara 60 fillér 1964. JÚNIUS 10, SZERDA Befejezte tanácskozását ^^4. a KGST öntözési állandó bizottsága Megérkezett a várva várt ESŐ A csapadék jelentősen növeli Miként már közöltük, az elmúlt hét keddje óta Kecskeméten tanácskozott a Kölcsönös Gazdasági Segítség Tanácsának öntözési állandó bizottsága. Ennek során a nyolc KGST- állam szakemberei ellátogattak az ország különböző vidékeire is, és tanulmányozták az öntözés más-más módszereit, valamint az öntözőberendezéseket, így például Balatonaligán az ottani, a „magyar tenger” felszínétől 65 méterrel magasabban fekvő. 3500 holdas területet mesterséges csapadékkal ellátó öntözőíürt, Kalocsán a hasonló, de kétszer akkora területre vizet szolgáltató létesítmény berendezéseit szemlélték meg; a Hajdú megyei Nádudvaron, az ország legnagyobb közös gazdaságában, a Vörös Csillag Tsz-ben több mint 6000 hold fele-felerészben esőszerű és felületi öntözésének a módját tanulmányozták; a Szarvasi Öntözési és Rizstermesztési Kutató Intézetben pedig elemezték a KGST-, s a nyugati államokban gyártott öntözőberendezések működését. Közben két. a felületi és az esőszerű öntözéssel foglalkozó munkabizottság, A. Nacskovnak, a Bolgár Vízügyi Kutató Intézet igazgatójának, illetve Járá- nyi Györgynek, az FM öntözési osztálya vezetőjének irányításával, feldolgozta a delegációk által hazulról hozott javaslatokat, s rendszerezte a hazánkban tapasztaltakat. Ezek alapján hétfőn plenáris ülést tartottak, amelyen megLényegesen megnövekedett a benzinkutak forgalma II új törpebenzinkutat szerelnek fel Van elegendő szuperbenzin A kedvező időjárás folytán mind több kiránduló utazik át megyénkén autóval és motorkerékpárral, de a megyében lakó autó- és motorkerékpár-tulajdonosok is rendszeresen üzemben tartják járműveiket, s ruccannak el a hét végén kirándulni. Ennek következtében lényegesen megnőtt valamennyi benzinkút forgalma. A becslések szerint jelenleg mintegy 60—70 százalékkal nagyobb forgalmat bonyolítanak le megyénkben az ÁFOR benzinkútjai, mint a tavaszi hónapokban. Kecskeméten jelenleg 3 benzinkút tart nyitva, ebből kettő készpénzért szolgáltatja ki a gépjárművezetőknek az üzemanyagot. A megnövekedett forgalom zavartalan bonyolítása céljából a kecskeméti Szabadság téri benzinkút két műszakban szolgálja ma már ki a vevőket, s minden nap — tehát munkaszüneti napokon is — reggel 6 órától este 9 óráig tart nyitva. A kiskunfélegyházi benzinkút szintén szolgálatot tart a megnövekedett nyári forgalom miatt vasárnapokon is reggel 6 órától délután 2 óráig. Ami különösen érdekli a gépjármű-tulajdonosokat: A megye ÁFOR-benzinkútjainál megjavult a szuperbenzin-ellátás. Ma már nem hiánycikk a szuper- benzin, mint az elmúlt évben, amikor többször hetekig nem lehetett kapni. A megye földművesszövetkezetei több községben tartanak fent ma már úgynevezett tör- pebenzinkutakat. Motorkerékpárokhoz és a kisebb személyautókhoz árusítják a keverék üzemanyagot. A megye földművesszövetkezetei által kezelt 6 nagy benzinkút mellett jelenleg 15 törpebenzinkút működik, 11 törpekút felszerelése pedig most van folyamatban. Az új kutakat Borotán, Tasson, Pálmonostorán, Jakabszálláson, Kunbaján, a bajai Sugovica- parton, Fülöpszálláson, Hartán, Hercegszántón, Nemesnádudvaron és Garán helyezők üzembe, s közülük a pálmonostori, a Su- govica-parti, a hartai és a nemesnádudvari június 15-től már fogyasztók rendelkezésére is áll. Ezzel lényegesen tehermentesítődnek a városi benzinkutak, mert a községi gépjárműtulajdonosok helyükön is hozzájuthatnak az üzemanyaghoz. Egyébként ez évben összesen 26 törpebenzinKutat helyeznek üzembe Bács-Kiskun megyében a földművesszövetkeaetek. A homoki tsz-ek tanulmányi kirándulása A kecskeméti járás homoki talajon gazdálkodó termelőszövetkezeteinek és termelőszövetkezeti csoportjainak elnökei, fő- agronómusai, valamint a járási tanács vb mezőgazdasági osztályának termelést szervező dolgozói ma, szerdán tanulmányi kirándulásra indulnak Szegedre, hogy megtekinthessék a Dél-alföldi Mezőgazdasági Kísérleti Intézet homoki növény- termesztésének kísérleteit. A negyventagú látogatócsoiport a többi között megtekinti a kísérleti intézet kiskundorozsmai és szegedi telepét is, majd beszélgetést folytat a tudományos kutatókkal. vitatták a két bizottság által előterjesztett javaslatokat. Az öntözési állandó bizottság végeredményben amellett foglalt állást, hogy a föld alá helyezett nyomócsöves öntözőberendezésé a jövő, amelynek egyik szép prototípusával egyébként a kalocsai öntözőfürt rendelkezik. A nyomócsöves öntözés legjobban megfelel a nagyüzemi termelés feltételeinek. Alkalmazásával nagy, három-négyezer holdas táblák láthatók el mesterséges csapadékkal, nagymértékben növekszik a munka termelékenysége, s ezzel arányosan csökken az öntözés költsége. Igen érdekes Hans Hagemeis- temek, az NDK öntözési és Meliorációs Hivatala főmérnökének a javaslata, amely szerint a tápanyagban gazdag szennyvízzel való öntözést szélesebb körben kellene alkalmazni. Az NDK-ban elsősorban a takarmánynövényeiket öntözik szennyvízzel, s igen magas terméshozamokat érnek el. Meglátása szerint ez az öntözési mód alkalmazásának Magyarországon, közelebbről Kecskeméten, igen nagy a lehetősége, csak bátrabban kellene vele foglalkozni. A keletnémet szakember megítélése szerint különben a hazánkban látott öntözési berendezések technikai szempontból nagyon jók. Tegnap délután került sor a KGST-államok öntözéses gazdálkodása fejlesztésének az irányvonalát tartalmazó jegyzőkönyvek aláírására, majd az Aranyhomok Síálló klubhelyiségében ünnepélyes keretek között véget ért a tanácskozás. T. I. a terméseredményeket Néhány nappal ezelőtt lapunk közölte, hogy Kecskeméten — miként a megye többi részén — az átlagosnál kevesebb csapadék hullott az elmúlt hónapban. A csapadék május havi összege mindössze 22 milliméter volt, az átlagosnál 63 százalékkal kevesebb. Sajnos, június első hete is teljesen csapadék nélküli volt, a hőmérő higanyszála ugyanakkor felszökött — mondhatni — a kánikulai szintre. Ez a kedvezőtlen időjárás bizony nagyon éreztette hatását a mezőgazdaságban. Hétfőn délután végre elérkeztek a megye fölé is az esőfelhők, és kisebb-nagyobb zivatar kíséretével megeredtek az ég csatornái. A jelentések szerint megye- szerte átlagosan 25—30 milliméter csapadék hullott le kedd reggelig, ami „aranyat ér” a mezőgazdaságnak. Ez a csapadékmennyiség igen kedvező a gabonavetéseknek, mert az esőre égető szükség volt a gabona szemfejlődése szempontjából. A bőséges csapadék megindította a kapásnövények fejlődését is, hiszen a kukorica, a cukorrépa, a napraforgó és a többi kapásunk növekedése az elmúlt hetekben az eső hiánya miatt lelassult. A megyei tanács vb mezőgazdasági osztályától kapott információ szerint a zöldségfélék: a paprika, a paradicsom, a zöldbab, a zöldborsó, a káposzta, továbbá a tavaszi gyümölcsök közül elsősorban a szamóca fejlődése is lényegesen meggyorsulhat már a rég várt eső után. A jakabszál- lási szamócatérmelők például mintegy félmillió többletbevételre számíthatnak földieperből a most lehullott csapadék jóvoltából. A kecskeméti agrometeorológiai obszervatórium mérése szerint hétfő délutántól kedd reggelig 36,8 milliméter csapadék hullott a megyeszékhely határában. Hétfő délután 16 óra 50 perckor heves záporesővel együtt jég is hullott, különösebb károkat azonban nem okozott a növényekben. V. Gy. A VÖCSi vizsgája Irányvonat futott be nemrég a kunfehértói vasútállomásra 80 vagon útépítéshez szükséges követ hozott magával. A fékbódé nélküli kocsik oldalait pillanatok alatt leengedték, összekötő pallókat raktak a vagonokra, s az első kocsira máris felgördült a Vörös Csillag rakodógép, amelyet a szállítók csak VCCSI-nek becéznek. Nyolc-tíz perc alatt rakott ki egy 20 tonnás vagont, amit egy munkás 8 óra alatt tudott volna elvégezni. Mint képünkön is látható a rakodógép vagonról vagonra járva szabadította meg azokat terhűktől. A kísérlet előtt egyébként a szakembereknek nem volt jó véleménye a VÖCSI-ről, gyártásának leállítását is latolgatták. A szállítás egyik legnagyobb problémája a rakodómunkáshiány. A szállító és szállíttató vállalatok — elsősorban a TEFU — most abban reménykednek hogy a jól sikerült kuníehértói próba után országosan bevezetik a kőszállítmányok VÖCSI-vei való vagonkirakását. Erre annál is inkább mielőbb szükség lenne, mert az év hátralévő részében még több ezer vagon kőszállítmány érkezik megyénkbe.
