Petőfi Népe, 1963. április (18. évfolyam, 77-99. szám)
1963-04-24 / 94. szám
1963. április 24, szerda S. oldat Néhány szó — menet közben A m ikor benyitunk a nyárlőrinci Aranykalász Termelőszövetkezet irodájába, éppen a brigádvezetők tartanak megbeszélést. — Hetenként kétszer, hétfőn és csütörtökön tartunk eligazítást brigádvezetőink részére — tájékoztat Tasó György főagro- nómus. — Ilyenkor pontról pontra meghatározzuk az elkövetkező időszak feladatait, tisztázzuk az esetleges problémákat. s ugyanakkor az ő beszámolóikból világos képet kapunk a gazdaság bármely részén folyó munka állásáról. Hasznosak ezek a megbeszélések, mert sok, egyébként rejtett hibára is felhívják a figyelmet, amelyeket így idejében ki tudunk javítani. Tóth István, a növénytermesztési brigád vezetője a burgonyaültetés megszervezéséről számol be: gondoskodtak róla, hogy a vetőgumó a napi munkakezdés idejére már a területen legyen, és a hét végéig előreláthatólag be is fejezik a munkát. — Hétfőn a paradicsom- palántázást kezdjük — mondja. ■— Legalább öt holdra valót szeretnénk kirakni. A sárgarépát, petrezselymet elvetettük — folytatja a beszámolót —, a borsó gyönyörűen kikelt, és a vizes talaj ellenére, elég sűrű. A főagronómus megmagyarázza, hogy a borsót sáros talajba voltak kénytelenek elvetni. — Látják — biztatja derűsen a brigádvezetőket —, ugye, hogy nem kell a sártól félni! Aztán újból a palántázásra terelődik a szó. — Igen nagy szükségünk lenne egy paiántázógépre — sóhajt Barcsa Ferenc, a másik brigádvezető. — Most, a gépek korszakában, kézzel 6zúrkálgassunk száz holdat? Ha másképp nem megy, kölcsön kell kérni. Ebben meg is állapodnak. Molnár János állattenyésztési brigádvezető a malacok almo- zásának megoldását szorgalmazza. A nappal és éjszaka között még nagy a hőmérsékleti különbség, a kutricák is huzatosak, annál inkább fontos az al- mozás. Nyílik az ajtó. Tóbi László, a gépcsoport vezetője jön jelenteni, hogy a hirtelen „lerobbant” Hoffher-traktomak a porlasztójában volt valami hiba, de sikerült kijavítani. Már indul is tovább, a gépparkot ellenőrizni, összesen hét erőgép dolgozik most a közös gazdaságban, hármat — szerződésük értelmében — a gépállomás irányított ide. Tasó főagronómus ezután a Disystonnal csávázott répamag vetése során alkalmazandó óvó- rendszabályokat ismerteti. A mérgező anyag a légzőszerveken át könnyen a szervezetbe i juthat, ezért a csávázott mag közelében sem imni nem szabad és a dohányzás is tilos. A maggal érintkezésbe került zsákot el kell égetni, a vetésterületen pedig feltétlenül szükséges a veszélyességre utaló, figyelmeztető tábla elhelyezése, Emellett a munka megkezdésének időpontját jelenteni kell a tisztiorvosnak. Sok értéken hozzászólás, gyakorlati megfigyelés; évtizedek óta bevált, vagy a legfrissebb szakkönyvekből szerzett tapasztalatok ismertetése, a jó és még jobb módszerek megvitatása: dióhéjban ennyi a brigádvezetői megbesz^és. Hogy teljes egészében mi mindenről tárgyaltak. az egyetlen cikkbe nem férne bele. X-et ide irányítsuk, Y-ra amott van égető szükség; a melegágyak mellé kutat kell fúrni, a permetezéshez sürgősen biztosítsunk meszet stb. Jóformán egész lapunk megtelne azzal, ha mindent lejegyeztünk volna, ami e bő félóra során — és egyáltalán nem haszontalanul — szóba került. Megfontolt megjegyzések, bölcs javaslatok apró tégláiból így épül az egyik nyárlőrinci közös gazdaság egy napja, hete, tavasza, és — bízvást mondhatjuk — egész jövője. Jóba Tibor Nagyszerű erőforrás Akik az utakat vigyázzák A rendőrségi motorkerékpár halk dohogással kanyarodott a Gáspár András utcába. Amíg B gép csendes zúgással futott a reáliskola felé, felötlött bennem az a néhány adat, amit egynéhány órával ezelőtt tudtam meg; a megyeszékhelyen negyedév alatt 120-szal növekedett a gépjárművek száma, s szinte lehetetlen felmérni, hány gépjármű halad át naponta a városon. Kecskeméten ez idő Blatt 26 baleset történt A rendőrség közlekedésrendészeti járőrével azt vizsgáltuk, miből adódnak a baleseteklrányjelxés nélkül Derűs tavaszi délután. A Dózsa György út és a Szalvai Mihály körút sarkán állunk. A forgalom minimális. Egy fekete Pannónia motorkerékpárra figyelünk fel, amely a Dózsa György útról a Szalvai körútra fordul — balra kis ívben irányijelzés nélkül. A következő utcánál érjük utói a szabálytalankodót A Kecskeméti Víz- és Csatornamű Vállalat motorkerékpárja érvénytelen menetlevéllel, feltehetően, magáncélból rótta a város utcáit. Szelei József, a motor vezetője, az EL «9—96 forgalmi rendszámú motorkerékpár tartozékaihoz nem tud hozzáférni. „Nincs itt a kulcs” — hozza fel indokul, pedig a sebkötöző csomagra bármikor szükség lehet... Kuruc körút és Bem utcasarka. Délután fél öt, csúcsforgalom! A gépjárművezetők a KRESZ előírása szerint közlekednek, ám lendül a tárcsa, s egy ütött-kopott Warsawa éles fék csikorgással „húz a járda mellé”. Mit vétett? A CF 61— 23 forgalmi rendszámú gépkocsiban hat felnőtt ül. Szaba*kozás: *,Rendőr elvtárs, csak a» állomástól idáig jöttünk-” Bodrogi István, a gépkocsi tulajdonosa tiszakécskei. Az ügy nagyon is világos, a túlterhelt személy- gépkocsi Tiszakécskére igyekezett. Jobb kéz szabály Késő délután van, amikor a Szabadság tér és a Rákóczi út keresztezéséhez érkezünk. A forgalom még mindig nagy, hiszen a Budapestre menő gépkocsik szinte kivétel nélkül erre tartanak. Szabályosan, higgadtan kell közlekedni... Erős füttyszó hallatszik, majd a tárcsa villan. K. F. ipari tanuló a kerékpár kormányát elengedve, vidáman dudorászva balra, irányjelzés nélkül kanyarodott. Szerencse, vagy az utána jövő gépkocsivezető óvatossága men- tete meg a balesettől.. • Szabadság tér: Arany János és Rákóczi út sarok. Egy banánsárga Skoda, amely az állomás felől érkezett, megáll. A honvédségi teherautó, amely az Arany János utcából ért a kereszteződéshez, szintén „blokkol”. Egy pillanatra megáll a forgalom, a vezetők udvarias- kodva egymásnak intenek: „Tessék!” Aztán mind a két kocsi gázt ad .. Lendül a tárcsa, ez megelőzte a „csattanást”. Néhány perces kioktatás, s már messze járnak a gépkocsik, még mindig fülembe cseng a rendőr elvtárs hangja: „Az elsőbbség mindig a jobb kéz felől érkezőt illeti meg.” Gyilkol a szesz Elmúlt éjfél. Cseng a telefon. A Mártírok útjai vasúti sorompónál baleset történt. Felberreg a motorkerékpár, s néhány perc múlva a helyszínre érkezünk. Németh Péter sorompóőr nem engedte le a sorompót, s a 9-es sz. AKÖV JA 31-30 forgalmi rendszámú tehergépkocsija a személyvonatnak ütközött. A kár csak ezer forint, de mi történt volna... Hajnali két óra felé jár az idő, ám a rendőrségi motoros vezetője fáradhatatlanul járja a kijelölt útvonalat. Az 57-es műúton, Kiskőrös és Páhi között a 67. kilométerkőtől 600 méterre egy motorkerékpár fekszik a fa tövében. A lámpafénynél alig olvasható az összevérezett rendszámtábla; KN 06—37. A járőr nem hallgathatja ki Ficsór Józsefet. Az ittasság okozta, fával való összeütközés halálosan végződött. Egy mondat a jegyzőkönyvből; „A keletkezett balesetért néhai Ficsór Józsefet terheli a felelősség, mert járművét figyelmetlenül és feltehetően ittasan vezette.” Egy napig jártuk motorkerékpárral a város, a kecskeméti közlekedésrendészeti alosztály körzetét. Két baleset, s számtalan szabálytalanság tarkítja a jelentéseket. Sok a gépjármű, de még több a szabálytalanság. Vigyázzunk egymás életére, a szabályok betartásával. Gémes Gábor Mezőgazdasáli éliizsmeink A földművelésügyi miniszter,' a Mezőgazdasági és Erdészeti Dolgozók Szakszervezete elnökségével egyetértésben, az 1962. évben elért kiváló eredményeikért megyénk mezőgazdasági nagyüzemei közül élüzem címmel tüntette ki a Kunbajai Állami Gazdaságot és a Jakabszál- lási Gépállomást. N‘ A késői kitavaszodás nagy feladatok elé állítja a kecskeméti járás pártszervezeteit. A kommunisták mindkét keze — mint pártonkívüli társaiké is — tele van munkával. Érthető. Ezen a tavaszon a szokásos tennivalók mellett sok száz holdon szőlőt és gyümölcsöst kell telepíteni. Pártszervezeteink többsége nem feledkezik meg azonban a pártépítésről sem. Erről tanúskodik, hogy pártszervezeteink taglétszáma közel megkétszereződött az utóbbi három évben. A járás lakosságának 2,2 százaléka tagja a pártnak és jelentős része a mezőgazdaság szocialista átszervezése óta nyert felvételt. A politikai és gazdasági feladatok megvalósításában a párttagok és tagjelöltek mellett közel négyezer pártonkívüli aktivista tevékenykedik. Legutóbb a pártkongresszusra való készülődés és a választások jelentettek komoly erőpróbát, amelyet sikerrel küzdöttek végig az aktivisták. evelésükben és a párt célkitűzéseinek ismertetésében jelentős helyet kapott a közösben végzett munka, a közös tanácskozások. Fontos szerep jut a pártsajtónak, a politikai irodalomnak is. A közelmúltban fejeződött be a napi sajtó és a párt folyóiratainak terjesztési kampánya. Ennek eredményességét mutatja, hogy a járásban 13 ezer ember rendszeres olvasója a politikai lapoknak és pártfolyóiratoknak, ami önmagában is tudatformáló erő. P ártalapszervezeteink, s a * tömegszervezetek a különböző oktatási formákon helyet biztosítanak a pártonkívüli aktivistáknak. A szervezett párt- oktatásban 840-en, az előadás- sorozatokon mintegy 2600-an vettek részt. Ezeknek és sok egyéb akciónak végrehajtása során, legtöbbször több éves ismeretség alapján javasolják felvételre a tagjelölteket. Míg 1961-ben 175 jelentkezőt — köztük 37 nőt — vettek fel pártszervezeteink, addig 1962-ben 277-re nőtt a számuk, s közöttük 55 a nő. Közel 200 tagjelöltünk fizikai munkát végez és huszonötén értelmiségiek. A felvételt nyert elvtársak nevelése a pártszervezetekben tovább folytatódik. A különböző megbízatások mellett jelentős helyet foglal el a tanulás. E tekintetben példát mutatnak Bugac község pártszervezetei. A felvétellel foglalkozó taggyűléseken egyre gyakrabban javasolják, hogy pártmegbizatásként tűzzék célul a tagjelölteknek az általános iskola VII—VIII. osztályának elvégzését, vagy magasabb képesítés megszerzését. Sokat tettek a közelmúlt napokban a pártépítésben Orgo- vány község pártszervezetei, több mint harminc tagjelöltet vettek fel. Elismerésre méltó munkát végzett Meizer Lajos, ■ a bugaci Szőlőgyöngye Tszcs „delegált” párttitkára, mert a két évvel ezelőtt három taggal alakult szervezetük ma már hét párttagot és hét tar' 'öltet fog össze kommunista _ktívába. A tagjelöltekkel való gondosabb törődést bizonyítja: míg egy évvel korábban több mint 110 lejárt „próbaidejű” tagjelöltet tartottak nyilván, jelenleg 56-ot tartanak nyilván, de közülük is sokat felvesznek az áprilisi taggyűléseken. A jelentős fejlődésről tanúskodó eredmények mellett akad még hiányosság is az alapszervezetek pártépítő munkájában. Néhány helyen túlzott követelményeket állítanak, kész kommunistákat, teljesen hibátlan embereket kívánnak felvenni. Ilyenek az életben nem igen találhatók. Jórészt ezért van, hogy 23 alapszervezet több éve egyáltalán nem vett fel tagjelölteket. így volt ez a kunbaracsi pártszervezetben, de az utóbbi hónapokban — a járási pártbizottság bírálatának hatására — megtört a jég: öt tagjelöltet vettek fel. Egyes alapszervezetekben nem törődnek a felvett tagjelöltekkel. A tiszakécskei községi és a. bugaci Béke Tsz alapszervezetében három tagjelölt három évig szerepelt a nyilvántartásban. Előfordult még, hogy a jelölteket nem szoktatják a rendszeres pártélethez, nem ösztönzik tanulásra, hibáit nem tárják fel őszintén, magára hagyják. A KISZ-szervezetek nem ölnek még megfelelően a párt szervezeti szabályzatában biztosított jogukkal. A tavaly felvett jelöltek közül 121-en fiatalok* de csak hétnek a kérelmére írta rá ajánlását a KlSZ-szer- vezet. A kongresszuson ídegészd- M tett szervezeti szabályzat egy évben határozza meg a tag- jelöltségi időt. Ez elegendő ahhoz, hogy a felvételre megérett elvtársak megismerjék, magukévá tegyék a párt célkitűzéseit és magatartásukat a kommunista vonások jellemezzék* ha az alapszervezetek megfelelő segítséget nyújtanak és fék" készítik őket a párttagságra. HORVÁTH IGNÁC ÜJ QÉPEK MELLETT Az újonnan létesített köszörflműhelyben helyezték el a Reszelőgyár Kecskeméti Gyáregységében azt a négy célgépet, melyek segítségével meggyorsítják a lapos reszelők köszörülését. A gépet a gyár műszaki kollektívája tervezte. Elkészítését a Győri Célgépgyár dolgozói vállalták » Jelenleg a gépek elektromos hálózatának bekötési munkálatait végzik. A munkát Bodri Péter villanyszerelő irányítja. Segítői: Kiss Mihály, Andrási Zoltán, F. Szabó János elsoeves ipari tanulók. Előtérben Balogh Antal kőműves, aki a gépek alapozását végezte.