Petőfi Népe, 1962. szeptember (17. évfolyam, 204-229. szám)
1962-09-29 / 228. szám
1962. szeptember 29, szombat S. oldat Megvitatták a telepítés tennivalóit a szanki termelőszövetkezeti csoportok Kettős műszakban Szánk község vezetői ég hat termelőszövetkezeti csoportjának elnökei értekezletet tartottak, amelyen a mezőgazdasági munkákkal kapcsolatos időszerű feladatokat, főként pedig a szőlő- és a gyümölcstelepítés tenni, valóit vitatták meg. Az értekezlet során ismertetésre került az új kormányhatározat: amely lényeges támogatást biztosít a telepítés sokrétű munkájának eredményes elvégzéséhez. Valamennyi termelőszövetkezeti csoport 50—50 hold telepítését vette tervbe, s az , állami támogatás lehetővé teszi annak gyorsabb teljesítését. Van azonban még bőven teendő a telepítések megkezdése előtt. A területek kijelölése még csak részben történt meg. A rajtuk levő fákra kitermelési engedélyt kell kérni, s ezzel párhuzamosan a gépállomással a talajforgatásra a szerződést megkötni. S mindezek előtt a termelőszövetkezeti ' csoportokban közgyűlési határozatot kell hoz- ni a hitel kérésére. A megbeszélésen szóbakerül- tek a munkát gátló akadályok is. A gyümölcstelepítést illetően kisebbek a problémák, mert Itt a terület hullámosabb is lehet: a szőlő alá viszont a talajt el kell egyengetni. E munkához azonban nehezen tudnak gépet kapi, mivel a Kiskunmajsai Gépállomás talajegyeneető gépeinél hiányzik néhány alkatrész. 'A jelenlevők a járási pártbizottság segítségét kérték, és annak képviselői részéről nyomban ígéretet is kaptak arra nézve, hogy a felsőbb szervek minden lehetőt elkövetnék a nehézségek elhárítására. Nem egy részvevő hangsúlyozta, hogy napjainkban Szánkon is évszázadok mulasztásának pót- 1 ásáról van szó. amelyhez államunk minden támogatást megad, s jelentős kedvezményeket biztosít. A termelőszövetkezeti csoportok — az új szőlők termőre fordulása után — a hosz- szúlejáratú hitelt minden nagyobb megerőltetés nélkül visz- sza tudják majd fizetni. Az ül- •etvénytervező vállalat által ki- ielölt szaporító gazdaságokban oedig a telenítők személyesen ellenőrizhetik a kitermelt veszsző k állapotát, nagyságát, alkalmasságát, s jogukban áll csak a minden szem. pontból megfelelő anyagot átvenni. J. T. Előadássorozat Baján Háromhónapos előadássorozatot szervez a Bajai Felsőfokú Tanítóképző Intézet pedagógiai szakcsoportja, orvosok, bírók és gyakorlati pedagógusok közreműködésével az általános iskolai tanulók szülei részére. Az első oktatást október 3-án a József Attila Művelődési Ház kiállítási termében tartják meg, s ezt követően minden héten szerdán este 6 órai kezdettél összesen 16 előadás hangzik el a gyermekneveléssel kapcsolatban. Hatszáz holdon vetnek őszi gabonafélét Á bajai Micsurin Termelőszövetkezetben több mint 600 holdon termesztenek őszi gabonaféléket:. E terület szántását a gépállomás és a szövetkezet nyújtott műszakban dolgozó nyolc erőgépével legnagyobb részt elvégezték, sőt a vetésre teljesen előkészített 220 holdon már megkezdték a rozs és az őszi árpa földbe juttatását is. Az ősziek alá történő mélyművelési követően hozzáfognak & szövetkezetben a tavasszal valamivel több mint ezer holdon vetésre kerülő növényfélék talajának előkészítéséhez Is, s a munkát — ha az időjárás nem késlelteti — decemberig befejezik. Fülsiketítő dübörgéssel neki lódul a hosszú betonkifutónak egy ezüstösen csillogó gépmadár. Mire elemelkedik, hogy meredek szögben ég felé fúrja az orrát, elcsendesül a zúgás, ismét halljuk egymás szavát... A készültségben levő pilóták minden startot végignéznek, még az is felpillant, aki könyvvel a kezében üldögél az árnyékban. Figyeli a fiatalokat, akik iskoláznak, feladatra indulnak a nehéz harci gépeken. Ez amolvan repülőszokás: együtt szállni a többivel, így kintről élvezni a repülés szépségeit, hiszen amikor maguk ülnék a botkormány mögött, leköti figyelmüket a bonyolult szerkezetű gép irányításának ezemvi teendője. — Igen, így van, bár ezt mi nem fogalmazgatjuk így meg magunknak — tűnődik a távozó gép után beállott csendben egy középtermetű, izmos, éles voná. sú százados. — Nézzük, mert szeretjük a repülést... Milyen elkoptatottak a jelzők amelyek ide kívánkoznak. De igazak. Valamennyien fiatalok, vidámak, kisportoltak, napbarnítottak, határozottak, magabiztosak, s még tréfálkozás közben is érezni rajtuk az önfegyelem, a mértéktartás vérükké vált belső szigorát... S mégis milyen könnyed, természetes a mosolyuk, tisztán csengő a nevetésük. Életöröm és felelősség- érzet — ez a két alaptulajdonságuk ... Éppen olyanok, ahoAz ősszel vetésre kerülő 1650 hold több mint háromnegyed részén már elvégezték a szántást a dunapataji Üj Éle' Termelőszövetkezetben. Éjjei-nap- pal kettős műszakban folyik a vetés is. A növénytermesztők három nagyteljesítményű géppel eddig 60 holdon juttatták földbe az őszi takarmánykeveréket, s szorgos munkájuk eredményekén4- másfélszáz holdon már kel az őszi árpa is. Ebből a gabonaféléből összesen félezer holdat vetnek be. A hét végén hozzáfognak a valamivel több mint ezer holdra kerülő búza vetéséhez is. A jövő évi terméshozam növelése végett e terület nagyobbik részén a szovjet Szkoroszpelka búzafajtát termeszti majd a szövetjei kezet. Az éjjel-nappali munkát helyesen szervezték meg a termelőszövetkezetben. Az éjszakai dolgozók éjjeli pótlékot kapnak: a teljesített munkaegységeik 50 százalékát írják a javukra. Teljes egészében átadlak 15 000 holdon a napraforgó betakarítását is megkezdték megyénk termelőszövetkezeteiben. A leszedett „tányérokból” a génállomások erre átalakított cséplőgépei veretik ki a magot. A várható több mint 600 vagon termést teljes egészében át.ad- iák a megvei Maiomioari ég Termény forgalmi Váll a 1 atn ak. Ügy mondták régen, hogy „szentmi- hálykor!” és menynyi mindent gondoltak hozzá. Ilyenkor telett le az évi szerződések ideje a paraszti világban, s vagy megújította a gazda a szerződést vagy sem. A bizonytalanság. a vándorlástól való félelem hány és hány szegényember, családiát féltő édesapa és Mihály édesanya szívét szorította össze... Mihály-napkor, — vagyis az őszi nagy- betakarítások idején — gondoljuk manapság, és szorgalmasan hajladozó embereket látunk képzeletben. Szedik a burgonyát, a . cukorrépát, törik a kukoricát, vágják a napraforgót, veti’ az árpát... Mihályok, Miskák és Misák — öntuda. 4os, szabad, dolgos emberek serege — most takarítják be egész évi szorgalmas munkájuk gyümölcsét, amely — ha aszáJy tépázta is — biztosabb és ízeseb'o a hajdaninál. S kívánjuk: egyre dűsabb. gazdagabb kamrák, magtárak megtöltője legyen. <T—L) I gyan a kívülálló elképzeli a pilótát, a levegő hősét, a katonai repülőt..: Egészében nagyon rokonszen vesek. Ismerősöm Szucsák Imre százados harminc éves, Tizenegy évvel ezelőtt Miskolcon a DIM A VÁG-ban dolgozott. Éppen megszerezte a vasesztergályos szakmunkás bizonyítványt, amikor a DISZ védnökséget vállalt a légierő felett és őt is felkeresték: — Kiváló eredménnyel vizsgáztál, eszed is van, ügyes is vagy, nem akarsz repülő lenni? Akkor nagyon meglepődött. Szülei a repülőtér közelében laktak, s ő a barátaival gyakran odasurrant, bámészkodott egy kicsit a kerítés tövében. De arra sohasem gondolt, hogy maga is repülő lehetne. A pilóták olyan magasan állottak fölötte, hogy eszébe sem jutott ilyesmi. Aztán mégis bevonult a tiszti iskolára. Két év telt el, amíg repülőgépbe ülhetett. Addig csak tanult, készült a pályára. Amikor azonban tisztté avatták, már kiváló repülőgép-vezető volt. Ott is tartották az iskolán, a vadászrepülő-jelöltek oktatója lett. 1956 októberéig. Akkor ©gy évre leszállt az egekből, elhagyta kedves gépe ülését. Tudta, hogy itt a földön most nagyobb szükség van rá. meg kell védeni a néphatalmat, amelyben belőle, az egyszerű munkásgyerekből repül őtitszt lehetett. Amikor egy esztendő múlva újra ott állt a repülőtér kapujában, a beton szélén már lök- hajtásos gépek várták. Ismét tanult. Nappal repült, este pedig könyvek fölé hajolva képletekkel, számokkal bajlódott. És ma. s. Csendesen peregnek a készültségben az órák, de ha megszólal a startszolgálat asztalán a telefon, a riadó jelére Szucsák Imre százados, rajparancsnok néhány ugrással gépe nyergében terem, s a parancs* amelyben közlik vele a távoli célpont helyzetét, már a levegőben éri utol rádión. De nemcsak őrködik hazán® légtere felett, hanem tanul is szakadatlanul. — Egy-egy újabb repülőfeladatra egész napon át készülünk, — mondja. A pilótának úgy kell ismernie a légerőtantj rádiózást, műszaki tudományokat és az időjárástant, mint egy mérnöknek, meteorológusnak. S az életmód? — Nemcsak itt, családi körben is találkozunk, összejárunk* de legtöbbször ilyenkor is a „szakmáról” van szó. Hiszen annyi az élmény, s még inkább a tapasztalat... Így is tanítjuk egymást..: Mert a repülést soha nem lehet eléggé megtanulni. II. Ahhoz, hogy mi szükséges a szocializmus teljes felépítéséhez, azonnal tisztáznunk kell egy problémát. A szocializmus építése egy hosszabb időszakot magában foglaló folyamat.- A szocialista társadalom felépítésének fő feladatai a szocializmus építésének egész időszakában érvényesek. Egy új periódus kezdete, konkréten a szocializmus teljes felépítése, nem azt jelenti, hogy teljesen új feladatok vagy törvényszerűségek kerülnek előtérbe. A kulturális forradalom feladatainak végrehajtása például a szocializmus teljes felépítésének szakaszában hangsúlyozottabban kerül előtérbe, mint a szocializmus alapjainak lerakása idején. Mi szükséges tehát a szocializmus teljes felépítéséhez‘ a) A szocializmus anyagi-technikai bázisainak megteremtése; b) A szocialista nemzeti egység kialakítása. c) A kultúr forradalom végigtitele. Mi értendő a szocializmus anyagi-technikai bázisa alatt? A leghelyesebb, ha Lenin erre vonatkozó általános útmutatását vesszük alapul: „Az erőforrások biztosításának, a szocialista társadalom megteremtésének valóságos és egyetlen alapja csakis a nagyipar... Jól megszervezett nagyipar nélkül egyáltalán szó sem lehet szocializmusról...” Mint látiuk. a szocializmus anyagi alapjául Lenin a jól megszervezett eépi nagyipart ielöli meg. azonban ezt sem általában, hanem a nagyipar meghatározott színvonalát. Majd megállapítja: „A szocializmus anyagi alapja csakis a gépi nagyipar lehet, amely a mezőgazdaság átszervezésére is képes. Nem szorítkozhatunk azonban erre az általános tételre. Ezt konkretizálnunk kell.” Lenin útmutatásában — a termelőerők oldaláról vizsgáivá — „a legmodernebb technika színvonalának megfelelő” jól szervezett gépi nagyipar jelenti a szocializmus anyagi-technikai bázisát. Az irányelvek az utóbbi évek fejlődését tekintve, megállapítja: „Az állami iparban megnőtt a nehézipar részaránya, ezenfelül a gépipar és a vegyipar emelkedett jelentősen.” A gépipar és a vegyipar gyorsütemű fejlődése az, ami a leginkább visz: előre a szocializmus anyagi-technikai bázisának megteremtését. A Központi Bizottság irányelvei gazdasági tevékenységünk vezérlő elveként a gazdaságosság fokozását, a termelékenység emelését, az önköltség csökkentését jelölte meg. Ennek eszköze a technika és a technológia fejlesztése, gyártmányaink korszerűsítése, magas műszaki színvonalon való előállítása, valamint iparunk szerkezetének és vezetésének további iavítása. Gazdasági fejlődésünk másik fontos feltétele a mezőgazdasáqi termelés gyorsütemű fejlesztése, ezért a mezőgazdaságban mielőbb ki kell építenünk a nagyüzemi termelés korszerű anyagitechnikai bázisát. Mindezek azért bírnak óriási jelentőséggel, mert a szocializmus teljes felépítése kizárólag csak saját anj agi-technikai bázisán lehetséges. Pártunk és munkásosztályunk politikai tapasztalatai alapján tisztában van azzal, hogy csak széles osztályszövetseo megvalósításával viheti győzelemre a szocializmus teljes felépítését. A termelőerők és a termelési viszonyok, az osztálvsTukiura megváltozásából pártunk Központi Bizottsága megfelelő politikai következtetéseket vont le. Mindenekelőtt azt, hogy politikai rendszerünk továbbfejlesztése szempontjából most már célul tűzhetjük a szocialista nemzeti egyseg kialakítását. Hogyan tudjuk röviden summázni a szocialista nemzeti egység kialakításának ismérveit? A szocialista nemzeti egység vezetőereje: a munkásosztály és marxista—leninista pártja; alapja: az új tartalmú munkás-paraszt szövetség, amely ma már két testvéri szocialista osnály szövetsége; tartalma: a békéért, a szocializmus teljes győzelméért folyó küzdelem, hűség a rendszerhez, harc a nemzeti függetlenség megvédéséért, küzdelem a belső és külső osztályellenség ellen. Megkönnyíti a helyzetet, hogy az alapok lerakásával, a szocializmus teljes felépítésének feladatai összhangba kerültek az egész nép érdekeivel. A szocialista nemzeti egység fokozatos kialakulásával változás megy végbe a proletárdiktatúra államának funkcióiban, és lépésről-lépésre kifejlődnek benne az egyetemes népi államra jellemző vonások Társadalmunk szocialista egységének kialakulása egyben azt is eredményezi, hogy a munkásosztály élcsapata az egész nép pártjává válik. A szocializmus teljes felépítésének időszakában kell győzelemre vinnünk a kuliúrforra- dalmat. A szocialista társadalom felépítésének nélkülözhetetler feltétele népünk műveltségi színvonalának emelése, dolgozóink műszaki képzettségének és öntudatának növelése, továbbá, hogy az élet minden területén uralkodóvá tegyük a marxizmus—leninizmust. A köznevelés, a tudomány, a művé szetek, az irodalom, a tájékoz tatás és nevelés valamennyi eszközével ezt a célt kell szolgálnunk. Mindezek összességükben odahatnak, hogy a szocializmus teljes felépítésének út jára tért hazánkban kialakul janak az emberek közötti kapcsolatok új szabályai, a szocialista társadalom emberére jellemző erkölcsi normák, hogy az emberek megtanuljanak szocialista módon élni, dolgozni, gondolkodni. B. B. — Inni, lemaradozni.. Csakugyan, valamikor erről is híresek voltak a pilóták... A® nem ilyenek vagyunk. Az ilyesmi megrövidíti a repülőpályafutást, mert vagy katasztrófához vezet, vagy idő előtti kiöregedéshez. Mi pedig sokáig szeretnénk még repülni... A felelőtlenség itt kétszeresen bűn... ön. magunk ellen is ... meg aztán sok tízezer forintba kerül egy pilóta kiképzése. Nem azért áldoztak ránk annyit, hogy el- könnyelműsködjük .;. Tartozunk vele a hazánknak. — Sok századmagammal kezdtem 1951-ben. Kevesen jutottunk él odáig, hogy hadra foghatók legyünk. Ez minden áldozatot megér.:. Önkéntelenül a gépre pillant az utolsó szavaknál. A nagy. sok tonna súlyú madár némán, mozdulatlanul pihen, de álltában is ugrásra kész, kecses vonalai előrefeszülnek. Száguldásra született. — Ezzel a típussal döntötték meg a szovjet bajtársak a -magassági világrekordot. Pompás masina. Nincs olyan ellenséges gép. amit ezzel le ne tudnánk küzdeni, ha ártó szándékkal iön... A beton végén ismét befordul startirányba egy vadászgép. Halk sivítása mennydörgéssé erősödik. A készültség pilótáinak tekintete addig kíséri, míg el nem tűnik a messzeségben . ; . Mester László
