Petőfi Népe, 1958. július (3. évfolyam, 153-179. szám)
1958-07-13 / 164. szám
UI&Qám Wi Világ proletárjait egyesüljetekl i tMiuuttnuu MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT BAGS'- K'ISKL'N MEGYEI LAPJA Hl. ÉVFOLYAM, 161. SZÁM Ára 60 fillér 1958. JŰLIUS 13. VASÁRNAP cA ICazajiat Qlépjtűul-bUőltiág, üléiéji tánpjuLták mey. Madaras tízéves községifejlesztési tervét Július 3-án ülésezett a mada- rasi Hazafias Népfront-bizottság. Ezen az ülésen tárgyalták meg Madaras község tízéves községfejlesztési tervét. A bizottságon belül négy csoportot alakítottak, melynek mindnek megszabták feladatát: külön-külön csopon gondoskodik a mezőgazdaság fejlesztésével kapcsolatos tervek, a népességgel, lakásügyekkel foglalkozó tervek összeállításáról és előkészítéséről, a parkosításról, a közlekedésről. A csoportok szeptember 1-ig dolgozzák ki feladataikat és ekkor jönnek össze újabb megbeszélésre, ahol a csoportok munkáját összehangolják. A tízéves terven belül részleteiben megbeszélik a hároméves tervet is. Jellemző elgondolásaikra, hogy állami segítséget nem is terveznek, mindent a maguk erejéből akarnak megvalósítani és ennek érdekében nagyösszegű társadalmi munkákat is irányoztak elő. Bizonyosan sikerülni fog az utóbbira vonatkozó tervük, hiszen például a Madarász-pusztai út villamosításakor az út vo- nalán lakó gazdák családonként 2000 forintot ajánlottak fel erre a célra. A hároméves tervben összesen 1 615 000 forint értékű községfejlesztési beruházást valósítanak meg. Kovács István levelező röájnaÁaJm.L triwe.1. építenek zsilipet Óbögön Az óbögi parasztok nyárigát társaságot alakítottak, hogy a Tisza-partján elterülő mintegy 800 kataszteri hold rétjüket megvédjék az áradásoktól. Nemes Gerzson vízügyi főmérnöki ismertette a társaság közgyűlése* előtt a védelmi munkálatok tervét. Ezek szerint a folyó óbögi szakaszán egy nagyobb zsilip építése válik szükségessé. Egy kisebb zsilipet ugyanakkor a víz elvezetése miatt kell építeni. A társaság a tervet jóvá hagyta és úgy döntött, hogy az építkezéshez szükséges hozzájárulás ösz- szegének gyűjtését azonnal megkezdik, hogy a munkálatokat még ébben az évben elkezdhessék. (Kerekes Gábor levelező.) VAN ÉS LESZ BŐVEN CUKOR A HANSÁG MEGHÓDÍTÓI KÜZÜTT (3. oldal) ÜJ TERMÉS (4. oldal) MUNKAMÓDSZER ÉS TANULÁS GYŐZELEM A VIZEK FELETT’ (5. oldal) JŐ HA TUDJAK A GAZDÁK (6. oldal) REJTVÉNY KECSKEMÉTI SÉTÁK (7. oldal) SZIMATH KAZMÉR IRASA RIPORT A KISKUNFÉLEGT HÁZI PIACRÓL (8. oldal) Változatos sportműsor, oeuaujgjj,ako Fiatok ét Opellá Imi beimdatá a kecskeméti Légoltalmi Napon Nagy erővel folytak a Légoltalmi Nap előkészületei Kecskeméten. Plakátok hirdették a változatos programot és a KTE sporttelepén lezajló újszerű légoltalmi bemutató előtt még főpróbát is tartottak a szereplő egységek csütörtökön este. A vasárnap délelőtti műsorból különösen kiemelkedik az MHS motorosainak ügyességi bemutatója a Szabadság téren. SzerEzek a helvéciaiak, mármint a Helvéciái Állami Gazdaság vezetői és szakemberei. Csak nem nyughattak! Olyan forradalmat csináltak, aminek nem győz álmélkodni az ember. És annak ellenére, hogy korábban nem egy vezető szakterület igyekezett őket lebeszélni: nem érdemes, úgy sem sikerül, maradjanak nyugton! És az is igaz, hogy a megyei pártbizottság viszont melléjük állt, s közbenjárt értük, szította lelkesedésüket: csak bátran, ne hagyják magukat! Aztán négy kormányférfi, Dobi elvtárs, az Elnöki Tanács elnöke, Dögéi elvtárs, a földművelésügyi miniszter és Csergő, valamint Czottner elv- társak, a kohó- és gépipar, illetve a nehézipar miniszterei is meglátogatták és biztatták őket: nagyszerű, folytassák, amit elkezdtek! És ők megtették. És győztek. Dehát miről van szó? Egy újfajta lóvontatású hidas permetező- gépről. Ennek csinálták meg a prototípusát Balogh Laios fogé'forradalom Kelaécidn pész vezetésével a gazdaság masinisztái a műhelyükben, s elkészültek a tíz darabból álló első — a »null« — szériával is. A gépek bemutatása szerdán délelőtt történt meg. Ott álltak, akárha az — embernél szokásos — izgalomtól csillogva, szép zöldre, a két hektoliter permetlé befogadására alkalmas dobtartály pedig pirosra festve. Petőfi Sándor elvtárs, az igazgató, szakszerűen elmagyarázta a különböző állami gazdaságokat, tsz-eket képviselő jelenlevőknek a forradalmian új permetező működését, azt is, hogy a 125-ös DKW motoron és a magyar gyártmányú Rex 3-as szivattyún kívül minden alkatrészt helyben, kézi munkával gyártottak. Ezzel mintegy azt is mondta, hogy bármelyik gazdaság műhelye megtehette volna. A rezet azonban a helvéciaiak vágták ki — s nemcsak átvitt, hanem valóságos értelemben is, mivel a gép tartályát nem a drágább rézből, de az olcsóbb alumíniumból készítették. Kisafa felszerelésével gondoskodtak arról is, hogy a ló könnyen bírja majd a terhet; a különben kétszer is megszűrt permetlé leülepedett »iszapjának« az eltávolítására pedig a tartály alját is ellátták szűrő berendezéssel. Gondjuk volt arra is, hogy a húsz légkör nyomással porlasztóit permetlé ne érhesse a masinát, azáltal, hogy a szórópisztolyokat hátul 50 centiméterrel távolabb szerelték fel a géptesttől. Egyszerű, de elmés szerkezet megkonstruálásával a permetlé szórásának az iránya is megszabható, amivel elkerülhetik, hogy a szőlőskert szegélyén az út porát is meg kelljen »permetezni«. Mindez a forradalmi ezen a gépen, amellett, hogy a gyümölcsfák permetezését, is el lehet vele végezni. Az egészben pedig az a forradalmi, hogy egy lóvezető gyerekkel, valamint a gép mellett haladó és a működésére ügyelő felnőttel, napi 45—65 hektoliter permetlé szólásával húsz ember munkáját végzi el, 10 óra munkaidő alatt mindössze két-három liter benzint fogyasztva. Nem lesz1 tehát gond a nagyüzemi szőlősgazdaságokban a permetezés, s nemcsak Helvécián, hanem másutt sem, mivei az illetékes miniszter három gyárnak adott máris utasítást a gép tömeggyártására. Ebből a tízből kettő marad Helvécián, hármat állami gazdaságoknak, négyet termelőszövetkezeteknek adnak, egyet pedig odaajándékoznak a bulgáriai kolarovgrá- di állami gazdaságnak. És a gép dicsérni fogja a helvéciaiak lelkesedését, az újszerűért, akarását, leleményességét, mindazt, amire azt mondjuk: ez forradalmi tett volt! Tarján István vés része ez a bemutató az egésznapos programnak, s ösz- szefüggésben van a nap jellegével, hiszen a motoros futárok feladatait, rátermettségét és ügyességét mutatja meg a nagy- közönségnél: egy feltételezett légoltalmi riadó esetén. A repülőmodellezők is kiveszik a részüket a nap programjából. Bizonyára sok kecskeméti fiatalnak adnak majd kedvet a motoros modellezéshez, ha meg tekintik a legújabb típusú repülőmodellezők versenyszerű gyakorlatait. A Légoltalmi Nap legfontosabb eseményei a KTE sporttelepén délután fél 4 órakor kezdődnek. Változatos tornabemutató, — köztük női talaj torna, nyújtó és cselgáncs gyakorlatok — szórakoztatják a sport iránt érdeklődőket, a tűzoltók pedig szerelési gyakorlatot tartanak Ezen a Gépgyár, a Barnevál, a Gyufagyár, a MÁV, a Cipőgyár, valamint a Konzervgyár egészségügyi és tűzoltócsapatai vesznek részt. Különös érdeklődésre tarthat számot az a nagyszabású légoltalmi gyakorlat, amely egy feltételezetten rádióaktív szennyezésű terület felkutatását és felderítését, a sérültek egészség- ügyi ellátását és a vádióaklív szennyeződés megszüntetéséi mutatják be. A rendezvények látogatása díjtalan, így a futbalkedvelók ebben az esetben díjtalanul nézhetik meg a KTE pályán a szak- szervezeti kupa A) és B) válogatottjai között lezajló labdarúgó mérkőzést, —- 409 000 forint beruházással 8 kilométer hosszúságban bővítik a villanyhálózatot ebben ar évben Szalkszentmártonban Még az idén 180 lakásba, 69f égővel kötik be az áramot. A nagyösszegű beruházás a községfejlesztési alapból és társadalmi munkából valósul meg. Mindezt látva, a lakosság hiány talanul befizeti a 15 százalékos községfej lesztési hozzáj ár ulást *
