Népújság, 1956. június (11. évfolyam, 128-153. szám)

1956-06-19 / 143. szám

Sürgősen vezessék le a Kenderes-meder vizét! Zsanaéresxtő fejlődéséért A jeges árvíz Baján áttörte a Vörös hidat és a bezúduló víz­tömeg elöntötte a város erre hú­zódó kertiletrészcinek utcasorait. Érthető és jogos volt a lakosság kérése: hozzanak olyan bizton­sági intézkedést, mely a jövőben egy esetleg hasonló áradás ese­tén teljes biztonságot tudjon nyújtani. Így határozták el kör­töltéssel és kőgáttal a Kenderes­meder elzárását. A Kenderes-meder elzárása megakadályozta az elöntött te­rületekről visszahúzódó víznek a Kamarás-Dunába való vissza­jutását. A víztömeg a körtöltés és az épített gátak következté­ben megrekedt és a szerves anyagokat tartalmazó víztömeg — azok bomlása következtében — bűzt áraszt, fertőzi a levegőt, súlyos veszéllyel fenyegeti a vá­ros közegészségügyét. Idézzünk pár sort az egészség- ügyi osztály erre vonatkozó fel­terjesztéséből: "-A víz által oko­zott bűzövezet körzetében van a Ruhagyár, a Çémipari Vállalat, a Méntelep, számos más köz­épület, egész sor lakóház. Itt te­rül el a városnak az a része, mely munkaidő után a dolgozók­nak pihenést, felüdülést jelent. Az erre vezető út, a csecsemők sétaútja. A bomlási termékek bűze azonban nem csak ezt a területrészt veszélyezteti, de azt széláramlás esetén mélyen a vá­ros belterületére is eljuttatja. A keletkezett bűz kibírhatatlan ál­lapotok előidéző je.« Az igazság megköveteli annak megállapítását, illetékesek már hosszabb idő óta foglalkoznak a Kenderes-mederben összegyü- lemlett víz elvezetésének kérdé­sével. Három terv áll az előtér­ben. Az egyik a vízlevezetést cső­hálózattal kívánja a Dunába visszavezetni, a másik terv, — a Vízügyi Igazgatóság terve — a körtöltés átvágásával a termé­szetes lejtővel ellátott pösványo- si részre kívánja a vizet rá- eresztve és szivattyúkkal gyor­sítva a Dunába vezetni, a har­madik terv viszont a Bajcsy- Zsilinszky út alatt elhelyezendő csőhálózattal kívánja a vizet a Kamarás-Duna holtágába, a De­ák Ferenc-zsilip irányába elve­zetni. A három terv közül a Vízügyi Igazgatóság terve a legreáli­sabb. Az első terv túl költséges és a csőhálózat megépítése hosz- szú időt venne igénybe. A har­madik terv viszont kivihetetlen. Elsősorban azért, mert vele aka­ratlanul is megfertőznék a Ka­marás-Duna vizét, pusztulásnak tennék ki a halállományt és a nyári hónapok teljében, éppen a fertőzés következtében, meg kel­lene tiltani a Kamarás-Dunában a fürdőzés lehetőségeit, A víz levezetése sürgős és nem tűr halasztást. Egy egész város, az üzemek egész sorában dolgo­zó emberek egészségéről van szó. A leggyorsabb megvalósítást a Vízügyi Igazgatóság terve lát­szik biztosítani. Éppen azért an­nak azonnali megvalósítását kell elrendelni. A város és község­gazdálkodási cs egészségügyi mi­nisztériumok határozott és gyors intézkedésére van szükség. Te­kintetbe kell venni, hogy a ter­mészetes apadás nemcsak a bűzt fogja tovább növelni, de a Ken­deres-meder melegágya lesz a szúró cs maláriát terjesztő szú­nyogoknak. A minisztériumok gyors intézkedése, az Országos Vízügyi Főigazgatóság közbelé­pése és a Kecskeméti Közegész­ségügyi-Járványügyi Állomásnak azonnali intézkedése, együttes erejére van szükség, hogy Baja közegészségügyének védelmében a Kenderes-meder vizének leve­zetése a közeljövőben a megvaló­sítás útjára lépjen. A kiskunhalasi járáshoz tarto­zunk, a közigazgatás 1952-ben Indult meg nálunk, 16 000 hold területen, 2400 lélekkel. Közsé­günkre jellemző a szétszórt ta­nyavilág, a dolgozók nagy több­sége a központtól 6—7 km távol­ságra lakik. A község jellegét egy tanácsháza, két tantermes is­kola és 18 állami kölcsönből épí­tett lakóház adja. Kulturáltság terén a legnagyobb elmaradás jellemzi, sem villany, sem kultúrház, sem orvosi rendelő nincs nálunk. Közlekedési felté­teleink is rosszak. A legközeleb­bi vasútállomás 16 km-re van tőlünk. Ez a távolság és a szét­szórt tanyai település megnehe­zíti életünket. A második ötéves terv irány­elvei rögzítik, hogy több, mint 600 községben bevezetik a vil­lanyvilágítást s községünk is szeretne ezek közé tartozni. Legcélszerűbb megoldás lenne, ha a velünk szomszédos, 4 km- re lévő Pusztamérges községgel lehetne összekapcsolni. Dolgo­zóink társadalmi munkával és anyagi erővel járulnának hozzá a villanyoszlopok beszerzéséhez, szállításához és elhelyezéséhez. A villanyhálózat bekapcsolását indokolttá teszi az is, hogy a központhoz mintegy egy km-re van egy 1400 holdon működő önálló termelőszövetkezetünk, amelynek gazdasági feltételei és fejlődése is megköveteli a villa­mosítást. A tanyavilág megszüntetésé­re és a község központi kialakí­tására vonatkozóan lakosságunk kéri, hogy állami támogatás mellett és társadalmi hozzájáru­lással, valamint helyi erők hoz­zájárulásával új lakásépítési ak­ciót indítsanak. A község gazdasági fellendíté­sében sokat jelentene, ha Pusz­tamérgesről az ott már meglévő kisvasűtat keresztülvezetnék s összekötnének bennünket Kis­kunhalassal. Dolgozóink vállal­nák az anyag kihordását és a töltés megépítését. Községünkben komoly káro­kat okozott az elmúlt években a vadvizek feltörése. Több, mint 400 hold őszi kalászosunk ment tönkre és 200 hold kapást a mai napig sem tudunk művelni. To­vább kell folytatni a már épülő csatornahálózat bővítését. Dol­gozóink segítségével ezt meg tudjuk oldani, csupán szakirá­nyításra és vízlevezető áteresz­gyűrűkre van szükség. Zsanaerésztő dolgozói nevé­ben: Szilágyi Sándor párltltkár, Cseried Balázs VB-titkár. A megye nyomdaiparáról IGEN NAGY FELADAT áll előttünk, hiszen a nyomdaipar a második ötéves terv végén, 1960- ban 30—35 százalékkal termel többet, mint 1950-ben, Ha megvizsgáljuk vállalatunk adottságait — ideértve három telephelyünket is — megállapít­hatják, hogy a második ötéves terv reánk eső célkitűzéseit meg tudjuk valósítani. TÖBBEK KÖZÖTT: a má­sodik ötéves terv végéig a napi­lap előállításánál 40—50, a könyv- gyártásnál 20—25, a folyóiratok­nál pedig 30—35 százalékos nö­vekedést tudunk elérni. Ezzel párhuzamosan tudjuk növelni a helyi szükséglet, a lakosság és az állami vállalatok, intézmények szükségleteinek kielégítését. Mindezek megvalósításához azonban feltétlenül és elsősorban szükséges gyártóüzemeinkben a géppark nagyarányú felfrissítése, beruházás vagy felújítás útján, JAVASLOM az illetékes szer­veknek a nyomdaipari gépek belföldi gyártásúnak bevezeté­sét, mint volt ez a felszabadulás előtt, mert enélkül — főleg a helyiipari nyomdák — nem tud­nak megbirkózni az újabb fel­adatokkal, nem beszélve arról, hogy a minőségi munkát illetően Is komoly nehézségeink lesznek, Amennyiben a nyomdagépek gyártása ily módon nem oldha­tó meg, úgy külföldről több gé­pet importáljunk. Ezzel szemben emeljük a cellulóz-gyártást, az ólmot pedig nagyobb mértékben pótoljuk műanyaggal, ezáltal csökkenteni tudjuk az importot a cellulózból és a színes fémből, ami viszont lehetővé tenné a Hej Halászok, Halászok... gépek importálásának növelését. Ezt a kérdést azért hangsúlyo­zom, mert a nyomdaipar ke­resztmetszete a gépterem. A vi­déki nyomdákban találunk ólyan 40—5Ó éves gépeket, melyeken csak kisebb javításokat eszkö­zöltek, hogy üzemeltetni tudják. Másik két üzemrészünk áz előkészítő és kikészítő üzem. Ezekkel szemben jóval kevesebb követelményt támasztunk, mert ezek fejlődését a nagyobb beru­házásoktól eltérően menetköz­ben is tudjuk biztosítani, MAGÁTÓL ÉRTETŐDŐ, hogy a beruházásokon és felújí­tásokon kívül biztosítani kell a műszaki színvonal gyors emelé­sét. E térén komoly hibák van­nak. Hiába kértem már évek óta felsőbb szerveinktől, hogy legalább negyedévenként tartsa­nak termelési értekezletet a he­lyiipari nyomdák részére, ahol a műszakiak kicserélnék tapaszta­lataikat, mely elősegítené, meg­könnyítené a napi munkát. t • , mit fogott a hálótok? — Tíz vagon halat ebben az évben. Ennyit fogtak a siófoki brigád tagjai, akik hacsak ítéletidő nincs, mindennap a vízen vannak. A második ötéves tervben 25 százalékkal emelik a heíáiiönsArtyt a Balatonban. Indul a »flotta«, vagyis a Pápai András vezette siófoki halászbrigád Kint a vizen előkészítik a hatalmas, 1200 méteres hálót kivetésre. Szűkül a kör, vajon mit kerítettek? A legizgalmasabb percek, amikor bezárul a háló, s rövid idő múlva előtűnik a zsákmány.«. ... amely hol jobb, hol rosszabb, de akad azért néha ilyen, embernyi harcsa is, JELENLEG az a helyzet, hogy a megyéi tanács ipari osz­tálya tart ugyan termelési érte­kezleteket, de nem iparági szin­ten, és így megtörténik, hogy az értekezlet tartama alatt meg­ismerkedünk a iéglagyáftq.s problémáival, a vas- és fémipar­ral. Ez mind helyes, szép és hasznos, de nem nyomdaipari probléma. Végezetül kérem a megyei ta­nács ipari osztályát, hogy biz­tosítsanak vállalatunk részére kulturális és szociális célokra nagyobb összegű beruházást és hozzávaló helyiségeket, hadd tel­jesüljön dolgozóink régi és jogos kívánsága. Faragó Imre igazgató, Bács-Kiskun megyei Nyomda ESŐS IDŐBEN IS hatásosan védekezhetünk a PERONOSZPÓRA ellen, ha rézmészporral per­metezünk. Keresse mindén szaküzletben a legújabb lengőlapátos háti porper­metezőgépet. — Gyártja és felvilágosítást ad a Kis­kunhalasi Motor- és Gép­javító Vállalat. 700 ELADÓ négykerekű kézikocsi és egy too kilós mássá, — Kecskemét, Kisfaludy u. 15. sz. 56S1 FÉRFI MUNKAERŐT (segédmunkást) Budapest területére 18 éven felül, — villamos vágányépítési munkára — felveszünk. Dolgozóinknak munkaru­hát, bakancsot, kedvezmé­nyes üzemi étkezést, ingye­nes villamosutazási igazol­ványt, a vidékieknek mun- I kásszállást, a családfenn- ( tartóknak napi 6 forint kü- ! lönélési pótlékot biztosí­tunk. Jelentkezés: A Fő­városi Vasútépítő Vállalat központjában; Budapest, VII., Akácfa u. 15. IV. em. 409. szoba. 703

Next

/
Oldalképek
Tartalom