Bácskiskunmegyei Népújság, 1953. november (8. évfolyam, 257-280. szám)

1953-11-29 / 280. szám

ÉPŰLÓ KOMMUNIZMUS - ÉPÜLŐ SZOCIALIZMUS Höszonöt esztendővel ezelilt létesül! 8 Szovietuniőban ns eis« yé/»* és iraktorâtlomâs Negyedszázaddal ezelőtt. Ogyessza közelében, a Fekete- tengeri sztyeppeken létesült a Szovjetunió ejső gép- és traktor- állomása. Tarasz Sevcsenkóró', a nagy ukrán forradalmár köl­tőről nevezték el. Az eltelt huszonöt év alatt nagy utat járt be ez a gép- és traktorállomás. A gépkezelők többsége 15—20 esztendeje dol­gozik a gépállomáson. A gép- és traktorállomás mű­szaki felszerelése egyre fejlődik. Csupán az utóbbi íiárom eszten­dőben majdnem kétszeresere nőtt a géppark. A13 nagy kol­hozban, amelyeket ez a gép- és traktorállomás lát el, 100 trak­tor, 50 kombájn és sok egyéb mezőgazdasági gép dolgozik. Ez lehetővé tette, hogy az említett kolhozokban az összes mezei munkák 94%-át gépesítsék. Országút épül „a világ tetején“ A SZICSIANG-TIBERI fenn­síkot »a világ tetejének« neve­zik. Most 2100 kilometer hosszú országút épül itt — a nagy kí­nai nép ajándéka a testven ti­beti népnek. A BELATIIATATLAN magas­ságban kanyargó, járhatatlan he­gyi ösvényeken évezredekig a jak (tibeti szarvasmarha) volt az egyetlen közlekedési és szállítá­si eszköz. A jak-karavánok óriási erőfeszítések árán is csak 10 kilométert haladtak naponta és hónapok teltek el, mire Szi- csiangból Tiőetbe értek. Ha az új út elkészül, a motorosjármű­vek 1 nap alatt teszik meg ugyanezt a távolságot! A hatal­mas új országút összeköti maja Tibetet Kína oelső tartományai­val és ezáltal elősegíti a tibet nép gazdasági és kulturális fej­lődését. KÍNA Központi Népi Kormá­nya Tibet békés felszabadítana után nyomban elhatározta, hogy valóraváltja a testvéri nép év­százados álmát. Mao Ce-tunz felhívására a felszabadító nép­hadsereg katonáinak, a munká­soknak és technikusoknak tíz­ezrei kezdtek hozzá az országú! (megépítéséhez. 1 A MÉRNÖKÖKBŐL és szak­emberekből álló csoport, tmelv ez építendő országút tervét ki­dolgozta, olyan he.yeken ható. keresztül, ahol azelőtt még so­hasem járt ember. Az építők ha­talmas hadserege a legnehezebb körülmények között is hősiesei végezte munkáját. A fennsík legmagasabb részein is, ahol o,y ritka a levegő, hogy még a lé­legzés is nehéz, nagyszerű telje­sítmények születtek. — MA MAR ICJL VAGYUNK a nehezén, — mondta az »gyík Csehszlovákiában az Országos Mezőgazdasági Kísérleti Intéze­tek dolgozói rendszeresen tar­ának értekezleteket a termelő .szövetkezetek képviselőive. rogy ismertessék •"elük a me- ■ő'—d""'-"’ '-’^-táco-k me­nyeit. A Csehszlovák Mezőgaz­dasági Kísérleti Intézetek kuta­tásaik során számos figyelem­reméltó eredményt értek el. így a liboehovieei magnemesitő állomás 6 hektárnyi terű eten a »Bastard« fajtájú búzavetőmag tibeti építő. — A Kanting (Szi- esiang-tartomány központja) és Csangtu közötti útszakaszon már megnyílt a forgalom. Ha az or­szágút elkészül, csodálatos gé­peket kapunk majd a testvéri kíai néptől és a mi termékeink is eljutnak messze földre. Akkor a mi életünk sokkal szebb lesz... segítségével hektáronként átla­gosan 40 métermázsa hozamot ért el. A zateci komlókísér.eti állomás igazgatója az egyik meg­beszélésen elmondotta, hogy az -*50« elnevezésű kormóvetómag- gal 60 métermázsa terméshoza­mot ért el hektáronként. Ilyen eredmény még nem volt Cseh­szlovákiában. A Csehszlovák Mezőgazdasági Kísérleti Állo­mások mindenütt felhasználják a szovjet tapasztalatokat. A lengyel meswgaxilasági munkások életkörülményeinek, megjavításáért A népi állam nagy gondot fordít a mezőgazdasági dolgozók életkörülményeinek megjavítására és ezért fokozottan törődik az állami gazdaságok alkalmazottai lakásviszonyainak magasabb színvonalra való eme.ésével. Ebben az évben több mint 14 ezer iakószobát építettek, 86 százalékkal többet, mint a múlt óvóén. Több mint 15 ezer lakószobát tataroznak. Ezenkívül az idény­munkások számára összesen 12 ezer férőhelyes épületeket emel­nek. Októberben az állami gazdaságok állandó dolgozói több mint 3000 és az idénymunkások 6100 lakószobába költözhetnek be. Tudományos kutatás a csehsziovák mezőgazdaság szolgálatúban A „SZLÁVA“ bálnavadászainál } Egyszer korán reggel «az egyik odesszai szál­loda erkélyéről a tá­voli látóhatáron egy apró hajót vettem ész­re. A hajó amint köze­ledett, egyre nagyobb lett és végre teljes egé­szében kibontakoztak hatalmas méretei, '’un­iósán 10 órakor futott be a kikötőbe. Az em­berek sűrű sorosban siettek fogadására. A híres »Sz.ava« öálna- vadászhajo, ámennek rendkívüli sikeieiroi az egész világ beszél, tért vissza most a javító dokkból, hogy rövide­sen ismét elinduljon távoli útjára. A »Sz’.avá«-t eddig csati a filmen littam, most személyesen is szemügyre vehettem. Megismerkedtem kapi­tányává., A,ekszej Nyi- koiaievics Szoijanyi.r- kal. A tekintélyes kül­sejű, nngo járású, be­szédes és vendégszere­tő kapitány okosan csillogó szemében ál­landó jóindulatú ra- vaszkás mosoly buj­kált. Csak nemrég tért vissza az üdülőbő,, ko­rábban a nemzetközi bálnavadász bizottság londoni ártekez.etén vett részt, a Szov.et- unió képviselőjeként. A »Szlava«, amikor májusban visszatért déltengeri útjáról, rend­kívüli vadászsikereivel bámulatba ejtette a világot. Az Antarkti- <«zon töltött nyolc ho­lttá: N, nap alatt a hajó le­génységének rendkívül nagy viszontagságok­kal kellett megküzde­nie. A beláthatatlan Déli-tengeren szünet nélkül borzalmas erejű viharok dühöngtek. Az 1952—03. évi bál­navadászaton 16 bál­navadász expedíció vett részt. A különböző or­szágokból 232 hajó va­dászott cet halakra és összesen 28.325 külön­böző bálnát és cethaiat ejtett el. A vadaszver- senyben a 10 bálnava­dász hajóból, egy tudo­mányos Kutatóhajopól és négy uszály hajooól álló szovjet expedíció az első helyet vívta ki. A következő he.yet a »Kosmos-4« dan expe­díció és a »Bclena« an­gol expedíció íogla.ta el. A norvégek a 16-ik helyre kerültek. A szovjet expedíció a báinazsir-gyujtésben is első lett. A »Sz.a- va« többszáz tonna zsírt hozott haza. A bálnák húsát porrá őröive állati takarmány céljaira használják tel. A bálnavadászuk ren­geteg A-vitamin tartal­mú bálnamájat is hoz­tak haza. A tegr.agyoDb vitam,ntarta.ma a tör­pe ámbracett májának van, amelynek sú.ya nem kevesebb, mint 600 kilogramm, ... Amikor az óriási üzem-hajón jártam, ép­pen befejezésükhöz kö­zeledtek az előkészüle­VIRTA tek az új útra, Az expedíció óriási élelmiszer tartalékokat visz magával. A »Szla- va« fedélzetén élő tehe­neket, többszáz ser­tést, sok vágottbarom- fit visznek magukkal, húst jégszekrényekben tárolják. Éppen akkor szállították a hajóra a nagyobb befogadóké­pességű űj jégszekré­nyeket. De a szellemi táplá­lékról sem feledkeznek meg. A »Szláv al­könyvtárát többszáz új könyvvel egészítették ki. Több mint 250 fil­met, magnetofon ké­szüléket visznek ma­gukkal. Kicserélték a rádióberendezést is. A szovjet bálnavadá­szok a tavoii jeges vi­zeken a változó időjá­rás és rendkívül zord természet viszontagsá­gaival harcolva állan­dóan, szinte mmden órában kapcsolatban állanak hazájukkal. A vadászok közül koo-an az ország főiskoláinak ieve.ező tagozatán ta­nulnak. Az expedíció minden tagja, beertve a parancsnokot is, állan­dóan továbbképzi ma­gát. Uj bálnavadász- mestereket is képeznek ki a hajón. A legutób­bi úton I. Obuhovot emelték ki. Obuhov volt szigonyvadászhe- Ivettes P. A. Zarva ta­nítványa. P. A. Zarva, a híres szigonyvadász, még az »Aleut« bálna­vadász hajón kezdte pá.yafutását és most állandóan a »Szlavá«-n dolgozik. Oktatómester. Ezt a tisztséget csak a szovjet bálnavadász ha. jókon ismerik. Az idő­sebb szovjet bálnava­dász nem rejti véka alá nehéz hivatásának fortélyait. Tapasztala­tait szívesen adja at másoknak, A »Sziava« emberei nagyon szeretik hivatá­sukat. — Ebben az évoen *— mondta A. N. Szo»- janyik kap.tány — a halászati feltételek bi­zonyos mértékig meg­változtak. Intézkedéseit történtek, hogy ne pusztítsák céltalanul a rablógazdálkodást • íód- szerekkel a oáinaáiln- mányt, különösen az óriási kék bálnákat. A nemzetközi bizottság meghatározott kvótát állapított meg: a 16 ex pediciónak összesen 16 ezer bálnát szabad el­ejtenie (kék bálnára át.-ámítva.) Idén a rendes bálnák vadászata január 2-an. a kék bálnáké pedig ja­nuár 16-án kezdődik és a nemzetközi bizottság által később megadott időpontban. fejeződik be. Szólj anyik elvtár*' bízik abban, hegy a szovjet bálnavadászok a most következő idényben sem vallanak szégyent, és teljesítik az előírt tervet. A szovjet dolgozók igényeinek kielégítésére a harkovi mosógép­gyár űj villamos mosógépeket gyárt. A kiváló szerkezetű új mosó­gépek óránként 4 kilogramm száraz fehérneműt mosnak. — A képen: Szállítás előtt ellenőrzik az új villamos mosógépeket. A szovjet mezőgazdasági gépgyárak többféle típusú burgonya- ültető- és burgonyakapáló gépet bocsátanak ki. Az »Ut a kom­munizmus felé—kolhoz (Moszkva-terület) mezőin próbálják ki az új > KKP —2« típusú szovjet burgonyabetakarító kombájnt. Az új gépcsoport 30—40 ember munkáját helyettesíti. A képen: az új kombájn betakarítja a burgonyái­A Ívovi mezőgazdasági gépgyár hordozható takarmányfülleszíökeí készít az állattenyésztő farmok részére. Az üzem idén 15.00*! cakarmányfüllesztót gyárt a szovhozoknak és kolhozoknak. — A képen: A Ívovi mezőgazdasági gépgyár udvarán elszállításra várnak az új takarmányíüllcsztők. li JL IX O % í D tJ 'JL O A Krasznodar határterületi novo-titarovi kerületben lévő »Iljics cm 1 óKezete— kolhoz két esztendeje nyitotta meg saját üdü­lőjét. Az üciü.ő a Fekete-tenger partvidékének egyik legszebb he- iyén, Anapa közeiéoen van. A kolhoz autóbusza nemrég vitte üdü.ni a kolhozparasztok egyik csoportját. Hannincisetten van­nak ebben a csopoitban, köztük a 79 esztendős Timofej ignato-- vics Junah, Ljubov Srainko munkazsapatvézető, Jakov Phuo ker­tész, Lida Szerenko komszomoltag es mások. Az évad végéig még 90-en üdülnek a tengerparti üdülőben az »Iljics emlékezete«- .-colhoz tagjai közül. A ko.hoz az elmúlt két évben mintegy száz­ezer rubelt költött, az üdülő fenntartására,

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom