Bácskiskunmegyei Népújság, 1950. december (5. évfolyam, 198-222. szám)
1950-12-19 / 213. szám
V. évfolyam, 213. szám >Mlk Ára 50 fillér A ladánybenef pártszervezet agitációs munkájáról. — A Kecskeméti Barneválban szélesedik a versenymozgalom. —- A kecskeméti városi ta* nács munkájáról. 1950 december 19, kedd A Jbajai harcos Duna-Iiíd újjáépítése kiállás a béke mellett — mondotta Bebrifc Lajos közlekedés- és postaügyi miniszter népünk büszke alkotásának avatóünnepélyén Baján hidat avattunk. A híd, magi vasból és betonból készült győzelmi jelenlés. Hirdeti népünk diadalmas alkotókészségét, tettekben kifejezésre jutó béke vágyát. Az új hid kapocsként fogja össze a két partot, a Dunántúlt és a Duna-Tiszá-közéf. Dent szürkén örvénylik a víz — fent a hatalmas vasszerkezet emelkedik újabb büszkeségeként alkotó ötéves tervünknek: Lelkes, ünneplő áradat n két part, boldog emberek győzelmet ünneplő sokasága. A dísztribünön erdeje lobog a szélben. Hatalmas feliratok, mint: ,,Sztálin, zászlaja, alatt a hatalmas Szovjetunió oldalán megvédjüle u beköti''... „Éljen a magyar nép szeretett vezére és bölcs tanítója, Rákosi Mátyás elvtársi''... ,,Azzal küzdünk legeredményesebben a békéért, ha rnimkuvcrscnnyet erősítjük szabad orssdgunkatl‘‘ A híd a béke műve, A hidászok határidő előtt fejezték be a nagy művel, amely büszkén hirdeti szocializmust cpltO népünk erejéf, mely új, csodálatos alkotásokra képes. A régi hidat a fasiszták döntölték rommá. Hitler utódai, az amerikai imperialisták Koreában zúdítják a bombazáporokaf, a házakra, hidakra, gyárakra. Az új dunai híd újabb erős bástyafal, amelyet népünk emel a béke védelmében a háború ellen, ökölcsapás az imperialistákraA megnyitó beszédet Berki Mihályné, a tolnamegyei tanács elnöke mondotta. Beszédének bevezető részében vázolta népi demokráciánk eredményeit, majd méltatta a kid jelentőségét, mint ötéves tervünk első évének egyik hatalmas alkotását. Hangoztatta, bogy a munkásosztály megmutatta, hogy követi a Pártot és hogy csatlakozik a békefront hatalmas táborához. Mert a hidat idő előtt készítették el és adták át a rendeltetésének. Többet és gyorsabban dolgoztak a hídverők, hogy ezzel Is hatalmas csapást mérhessenek az imperialista háborús uszítőkra. Méltatta továbbá azt, hogy a hid három vármegyének gazdaságát hozza közelebb, de kihat az egész ország gazdasági vérkeringésére is. A bídavatásnajt erkölcsi jelentősége pedig az, hogy a kiéleződő nemzetközi helyzetben népi demokráciánk ezzel fejezi ki békés alkotó szándékát. Koreában hősi harcot folytatnak a kizsákmányolás ellen, nálunk a Szovjetunió felszabadítása nyomán leráztuk a kizsákmányolás bilincseit és békés munka folyik, amelynek újabb diadala a bajai dunai hid. De nemcsak a munkásosztály, hanem a dolgozó parasztság is válaszol az imperialista háborús uszítóknak. Tettekkel harcol a békéért, több kukoricát, több gabonát gyújt be, hogy országunk erősödjék és szilárdabban tarthassa a békének reánk eső szakaszát. A továbbiakban Berki Mi- hályne az előttünk álló feladatokról beszélt. Különösen aláhúzta az állami fegyelemnek jelentőségét. Az állami fegyelemre azért Is van szükségünk, hogy alkotásainkat minél jobban és gyorsabban teljesíthessük, hogy ezzel is erősítsük a békét és biztosítsuk a szocializmus építését hazánkban. Kovács Endre a hídépítők nevében beszélt. Rámutatott arra, hogy alig pár hétre a Sztálin- híd felavatása után a dolgozók újabb hidat adnak át a forgalomnak. Amit a fasiszta hordák leromboltak, azt a dolgozók egyévi megfeszített. munkával helyreállították. Hangoztatta, hogy a hídverők lelkesedéssel ajánlottál: fel, hogy Sztálin elvtárs születésnapjára átadják a hidat. (Sztálin elvtárs neve hallattára fel- dübörgött a tape, hosszasan éltették Sztálin és Rákosi elv táré ve.) A híd a kitűzött idő előtt' készült el és ez bizonyítja a munkásosztály hatalmas alkotó erejét, egyúttal szimbóluma szívós harcunknak, amelyet a békéért folytatunk. A hídépítő munkások nevében megfogadta, hogy még többet, jobbat termelnek, alkotnak, hogy erős legyen a béke tábora. 550 méter hosszú az új iiíd Forgó Sándor mérnök ismertette a híd műszaki eredményeit. A bajai dunai híd vasúti híd, de alkalmas közúti forgalomra is. Egyidőben nem tud a vasút és a közúti forgalom is közlekedni. Amikor a vasúti forgalom szünetel, akkor nyitják ki a hidat a közúti közlekedés ré. szőre. A híd hossza 550 méter. Mielőtt a híd építéséhez kezdtek, 17 km hosszú vasúti vonalat is rendbe kellett hozni. KI kellett emelni a felrobbantott híd roncsait, amelyek a Duna fenekén veszélyeztették # a hajózást is. 1947 és 49 közölt emelték ki a roncsokat a fenékről. Utána a pilléreket hozták rendbe, illetve építették újjá. A vas- szerkezeti részeket Diósgyőrött és özdon öntötték. Az összeszerelést a MA VÁG dolgozói eszközölték. A szerkezet beemelése ezt év februárjában vette kezdetét. Bebrlts Lajos közlekedés, és postaügyi miniszter tartotta az ünnepi beszédet. Az elkészült híd, munkásosztályunk újabb gigászi alkotása, összeköti a Dunántúlt a Tiszántúllal. De nemcsak országunknak ezt a két táját kapcsolja egybe, hanem a nyugati részeket a keletivel. Ugyanebben az órában, amikor a hidat átadjuk a forgalomnak, Nyíregyházától keletre egy 150 km hosszú betonút is elkészült. A bajai dunai híd és ez a beton, út megkönnyítik forgalmunkat 2, Szovjetunió felé. Eddig a Dunántúl és a Duna-Tisza.köz csereforgalma Budapesten keresztül bonyolódott le. Az átmenő forgalom újabb terhet rakott vasúti közlekedésünk vállára. A bajai híd megszünteti ezt az állapotot és az áru mostmár gyorsabban és olcsóbban jut a Dunántúlról a Tiszántúlra. Tökéletesebb a rc«inél A hid újjáépült. Ez azt jelenti, hogy úgy állítottuk helyre, hogy nem a régi mása, hanem tökéletesebb. Kevesebb anyaggal jobb hidat építettünk, a vasúti közlekedés nagyobb sebességgel bonyolítható le. Bebrits Lajos miniszter a továbbiakban méltatta a kormány építő terveit. Hangsúlyozta, hogy Magyarországon 50 év óta szünetelt a vasútépítés. Ma országunkban új ipari vidékek keletkeznek, ezeket vasútépítéssel kapcsoljuk be az ország gazdasági életébe. A vasútépítésnél nagy számban alkalmazzuk a gépeket, nem úgy, mint a múltban, amikor a kubikusok csak a lapátot és a talicskát ismerték. Akkor gerinctörö munkával épült a vasút, ma a gépek segítségével könnyebben dolgozik az ember. Megszűnt a munkanélküliség ’ A miniszter ezután vázolta a dunapentelei építkezéseket. Dunapentelén létesül az ország legnagyobb ipartelepe. Azelőtt először felépítették a gyárat, nem törődtek a dolgozók hajlékaival. Most nem a gyár épül legelőször, hanem a lakások, hogy az ottan dolgozóknak hajlékuk legyen, A nagyarányú építkezések megszüntették a munkanélküliséget. Aki Miskolc környékén és Borsodban járt, nem ismer rá a környékre, annyi ott a változás, az építkezés. Építkezések folynak Székes- fehérvár és Veszprém környékén is. De nagy erőfeszítések történnek mezőgazdaságunk korszerűsítése terén is. A gépesítés megkönnyíti a dolgozó ember munkáját, az öntözéses gazdálkodás pedig még a Hortobágyra is zöld gyepet varázsol a kiégett szikesekre. Rizst, gyapotot termelünk, még pedig olyan mennyiségben, hogy még exportra is jut. Sikerült meghonosítanunk a citromot és narancsot Is a dunántúli dombok szélvédto déli lejtőin. Bebrits elvtárs felteszi a kérdést: miért tesszük ezt? Azért, hogy emeljük dolgozó népünk életszínvonalát. Ezt a munkát megkönnyíti az, hogy a Szovjetunió felszabadítása nyomán lehullottak a láncok, a bilincsek kezünkről. A nép kezébe kapta a hatalmat. A szocialista tervgazdálkodás pedig elősegíti az életszínvonal további emelkedését. Miközben Bebrits Lajos elvtárs beszélt, átgördült az első szénszerelvény Dunántúlról az Alföldre, 25 vagon szénnel megrakodva. Amikor a mozdony éles sípszóval rádübörgött a hídra, az ünneplő közönség lelkes tapsviharba tört ki, éltették a Pártot, Rákosi elvtársat és a hídépítőket. Harcos kiállás a béke melleit Bebrits Lajo3 elvtárs a to. vábbiakban hangsúlyozta, hogy a híd elkészítése egyúttal harcos kiállás a béke mellett. Beszélt még a két tábor, a béke és a háborús uszítok táborának harcáról. A Szovjetunió példája azt mutatja, hogyan kell a békében alkotni. Az imperialisták azt akarják, hogy ez az alkotó munka megálljon és a Szovjetunióban s a népi demokráciákban a hatalmat újból a tőkések és a földesurak vegyék át. Az a kérdés tehát, melyik oldalra álljunk. Mindenki előtt világos, hogy a béke oldalára, hogy többé ne robbanthassanak ld háborút, gyáraink, hídjaink pedig ne pusztuljanak el. A varsói Békevilágkongresszus bebizonyította, hogy hatalmas erő a béketábor. Feladatunk, hogy ne csak szavakkal, hanem tettekkel is harcoljunk a békéért. Többet és jobbat kell termelnünk, hogy erősebbek és gazdagabbak legyünk, hogy elmenjen minden háborús uszítónak a kedve népünk megtámadásától. Minden körülmények között megvédjük a hidat Utána Németi József elvtárs, Bács-Kiskun megye pártbizottságának titkára Tolna, Baranya és Bács-Kiskun megye nevében átvette a MAVAG hídépítői által újonnan felépített bajai dunai hidat. — A soha cl nem múló hála hangján mon. dunk köszönetét népünk nagy barátjának, aki nemcsak szabadságunkat és függetlenségünket, de épülő szocialista hazánkat, . új hídjainltat, gyárainkat, növekvő jólétünket is köszönhetjük, a nagy Sztálinnak — kezdte el beszédét Németi elvtárs. — Ennek a hídnál: a felépítése is azt igazolja, hogy a Szovjetuniótól kapott szabadságunkkal, a Szovjetunió eléggé fel nem becsülhető segítségével, a Párt és Rákosi elvtárs vezetésével, dolgozó népünk sikerrel építi a szocializmust, növeli hazánk erejét, békevédclmi felkészültségét, hogy a mi drága hazánk, népünk mégegyszer ne lehessen a vérengző fasiszta rablók vadászterülete és zsákmánya. Itt él népünk és a többi népek egyik leggonoszabb ellensége, Tito és bandája, akik az ameri kai Imperialisták szolgálatában nap mint nap fokozzák háborús előkészületeiket és provokációs tevékenységüket határaink és a többi demokrácia határai ellen. A továbbiakban Németi elvtárs a békéért vívott harcunkról beszélt. Vázolta az imperialisták háborús készülődését, majd azzal fejezte be beszédét, hogy ígéretet tett, hogy tudjaín. kát, gyárainkat minden körülmények között mcgváöjük. — Innen üzenjük hídjaink, gyáraink, üzemeink újjáépitöjé- nek, népünk győzelmi szervezőjének, a Pártnak, Rákost elvtársnak Tolna, Baranya és Bács-Kislum megye dolgozói nevében, hogy az eddigi jobb munkával, a békéért folyó még szi- vósabb harccal mondunk köszönetét ezért a nagyszerű hídért- hogy az • ő bölcs vezetésével újabb 6s újabb sikereket érhessünk ei a békéért, a szocializmus győzelméért vívott harcban hazánk, népünk javára. Németi elvtárs beszéde, után Bebrits elvtárs átvágta a hidat elzáró vörös szalagot és ezzel átadta a forgalomnak népünk új, nagyszerű alkotását. Az avatás után egész nap hatalmas tömeg sétált az új hídon. Mindenki meg akarta nézni, mindenki végigment rajta. Szeretettel simogatták a korlátokat, gyönyörködtek új kincsünkben, az újjáépített szép bajai dunai hídban. Február 25-re tűzték ki az Üzbég Szovjet Szocialista Köztársaság Legfelsőbb Tanácsa választásait Az f)zbég Szovjet Szocialista Köztársaság legfelső tanácsának elnöksége rendeletet adott ki az Üzbég Köztársaság legfelső tanácsa választásairól. A választásokat 1951. február 25-re tűz ték ki. A közlekedési és szállítási dolgozók szakszervezetének egyesülése Vasárnap a Vasas Szakszervezet Költő Anna-utcai székházában tartották meg a közlekedési és szállítási dolgozók szakszervezetének egyesülési konferenciáját. A beszámolót Apró Antal, a SaOT főtitkára tartotta,
