MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1982
1982-03-10 629. öe. - 1982_VB 629/26
- 14 Az egy háztartásra jutó villamosenergia felhasználás Budapesten 1980-ban 54 %-kal volt magasabb mint az országos átlag. Ez egyben jelzi a fővárosi háztartások magasabb gépesitettségi színvonalát is. A budapesti elektromos energia-ellátásban változatlanul sok / kb. 400 / a zárolt körzetek száma, ami negatívan hat az életkörülményekre, ez közel 100 ezer fővárosi lakost érint. A fővárosi fürdők igénybevétele az időjárással összefüggésben változó mértékű látogatottságot mutat. A tervidoszakbar mérsékelt csökkenés mutatkozik az összesített forgalomban / 1975: 9659 ezer; 1980: 9541 ezer fő/. A lakásviszonyok javulását tükrözi a tisztasági fürdők iránt gyorsan csökkenő igény / 1975: 234 ezer; 1980: 111 ezer fő /. Az egészségesebb életmód felé fordulást az uszodák fokozott igénybevétele jelzi. Érzékelhető a feszültség - egyben az érdeklődés növekedése is - hogy az uszoda-kapacitás az elmúlt öt évben 6 %-kal nőtt, míg a forgalom 16 %-kal. A fővárosban 1975-ben 34, 1980 végén már csak 31 fürdő működött. A fürdők néhány kivételtől eltekintve, zsúfoltak, rossz állagúak. A fürdőszolgáltatás díjai a tervidőszak folyamán kb. 5o %-kal emelkedtek, de az állami dotáció itt sem csökkent. A fővárosi életkörülményekben jelentős, hogy megvalósult a zártrendszerű szemétgyűjtés, rendszeressé vált az ingyenes lomtalanítás. A közutak tisztasága, rendszertelen bontása és a helyreállítás késése, a közúti forgalommal összefüggő, a megengedett normákat meghaladó zaj, sok bosszúságot, egészségi ártalmat okoz a lakosságnak. A közüzemi szolgáltatások fejlődése a peremkerületekben mind pozitivabb hatást gyakorol. 6./ KÖZLEKEDÉS - HÍRKÖZLÉS : A főváros közlekedése - helyenként tapasztalt rosszabbodás ellenére - folyamatosan fejlődött. A lakásépítés miatt a közlekedési igény nőtt, az utak telítettsége a személygépkocsipark bővülése miatt fokozódik. A magán személygépkocsik száma öt év alatt 160 ezerről 254 ezerre nőtt / a családok több mint 40 %-a rendelkezik személygépkocsival/. IC
