MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1981

1981-11-18 623. öe. - 1981_VB 623/66

- 3 1983. végére készül el. Az Élmunkás téren kerül kialakításra a 12-es és 14-es villamosok végállomása, ezenkívül a 76-os trolibusz, a 33-as és 43-as autóbusz, továbbá a villamospótló autóbusz kap metrókapcsolatot. A metró üzemeltetését befolyásolja, hogy a Marx téri mólyállomás két kijárata közül csak az egyik mozgólépcső készül el az átadásig. A Katona József utcai kijárat 1982. VI. 30.-ra készül el. Ez azonban forgalmi hátránnyal nem fog járni, mivel feladata a pályaudvar kedvező megközelítési lehetősége, azonban a pályaudvarhoz vezető aluljáró rendszer is csak később készül el. A forgalombahelyezóst követően történhet meg az építkezést kiszolgáló felvonulási területek rendezése. Terv szerint 1982. szeptember végéig rendezésre kerül az Arany János utcai állomás térsége teljes egészében és véglegesen rendezésre kerül az Élmunkás tér környéke is. Az ez időszak alatt elvégzendő munkák polgári védelmi, szellőztetés! és kertészeti munkát jelentenek, továbbá tartalmazza az Élmunkás téri villamos végállomás megépítését. Nem fejeződik be erre az időszakra a kapcsolódó beruházásként létesítendő MÁV metró kereszt- és hosszfolyősó megépítése, a Weszt End ház területén építendő autóbusz végállomás és parkoló megépítése, továbbá a BVKH. - SKÁLA épület beruházása. Összefoglalva megállapítható, hogy az ÁTB. Elnökének állásfoglalása szerinti időpontra, 1981. végére a Il/B. metrószakasz minden valószínűség szerint üzembehelyezhető. Ugyan erre az időpontra a felszini tömegközlekedési eszközök uj forgalmi rendje kialakításra kerül és biztositható a tömegközlekedési eszközök megközelítése. A közutakon - néhány helyen szűkített keresztmetszettel, illetve alárendelt kanyarodási lehetőség biztositása nélkül- a forgalom minden irányban biztositható. További - befejező - épitési munkák fognak viszont folyni mintegy kilenc hónapon keresztül a terület különböző pontjain és a Marx téren két helyen még 1983-ban is. &