MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1977

1977-10-19 517. öe. - 1977_VB 517/59

k A terv keret Jellege azt Jelenti, hogy az éves pénzügyi előirányzatokat tűréshatárok között kell megadni, ezek konkrét meghatározásában nagyobb önál­lóságot biztosítva a beruházó Főv. Tanácsnak. A metró beruházás döntéselőkészitési rendszerét Kormány ill. mi­niszteri rendeletek szabályozzák. Az elfogadható, optimálisnak tekinthető átfutási időt sok esetben nem sikerül betartani. A döntési folyamat bonyolult és éppen hosszú időtartama miatt menet­közben is születnek ujabb megoldások, amelyek a létesítmény szin­vonalat legtöbbször emelik, a megvalósítás tervszerűségét pedig csök­kentik. A döntést hozó szervek gyakran túllépik az informáltságuknak megfelelő kereteket, vagy szakterületükön kivül álló kérdésekkel foglalkoznak. /Pl.: PM. gyakran közlekedéspolitikai, üzemi techno­lógiai és építéstechnológiai kérdésekben tesz észrevételt/. A bizo­nyítás tervezői munkát köt le és hónapokra visszatartja az előké­szítést. A rendeletekben előirt észrevételezési Időtartamokat legtöbbször nem tartják be, ami ugyancsak a megvalósítás céljára rendelkezésre álló Időtartamot csökkenti. Ebben a vonatkozásban az OT-nak kell elsősorban Jó példát mutatni. Az időtartamok érzékeltetésére a DB-RP vonal előkészítésének idő­igényét mutatja be az alábbi táblázat. optimális konkrét /DB-RP/ túllépés aránya hónap % hónap °h -......., °/o műszaki előkészí­tés műszaki tervezés 23 52 43 54 87 egyeztetés 12 27 2k 31 . • 100 :•-•*. - *. Jóváhagyás 9 21 12 !5 33 Összesen : kk 100 79 100 88 S3

Next

/
Oldalképek
Tartalom