MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1976

1976-08-25 489. öe. - 1976_VB 489/13

- 12 3./ Tájékoztató az észak-déli metróvonal I. szakaszának üzembehelyezésekor szükséges felszíni tömegközlekedési hálózatmósitásokról, valamint az ehhez kapcsolódó belvárosi gyalogosközpont kialakításáról. Előadó; Giltner Andor elvtárs Giltner Andor et; Kiegészítés. Az észak-déli metróvonal I. - Deák tér- Nagyvárad tér közötti 3,7 km hosszúságú szakaszának év végi üzembehelyezésekor a vonal vonzáskörzetében a felszini tömegközlekedési hálózatot is módosítani kell. A felszini párhuzamosan közlekedő szakaszt meg kívánják szüntetni. A párhuzamos villamos közlekedésének megszűnése nem okoz gondot, az autóbusz közlekedését sok oldalról vizsgálták, olyan álláspontra jutottak, hogy ennek megszűnése is helyes lenne. Az épülő m«tró vonalakkal párhuzamos közutak átépítésénél olyan forgalomtechnikai kialakítások lesznek, hogy ott autóbuszviszonylatok is - ha szükséges - közlekedhetnek. Tehát bár mikor biztosítani tudják a párhuzamos felszini közlekedés megindítását. Az üllői ut átépítését két ütemben tervezik, de egy időben: Kálvin tér Nagykörút között - Nagykörút és Nagyvárad tér között, teljes és részleges lezárással. Ez kb. 6-7 hónapot vesz igénybe. Az Üllői utat - a metró beindulásával - teljesen le kell zárni, akkor meg van a lehetősége annak, hogy a 6-7 hónapot lerövidítsék. A Közlekedés- és Postaügyi Minisztériummal megállapodás történt, hogy a metró üzembehelyezését követően 1977 év elején gyorsított ütemben megkezdjük az Üllői ut átépitését. Kéri a BPVB segítségét és támogatását. Kérdés: Király Andrásné elvtársnő: Feltetlen követendő elv, hogy a felszini tömegközlekedést megszüntessük a metró beindulásával? Giltner Andor et: Kategorikusan nem lehet kijelenteni. 6-700 m-es szakaszokon lesznek a megállók, ahol biztosítva lesznek az egyéb tömegközlekedési eszközök. Észrevételek: Szabó Piroska elvtársnő: Ésszerű lenne, ha az 5-ös autóbuszt á Déli pályaudvarral felé irányítanák, jelenleg a Felszabadulás téren van a megálló. Molnár Endre et: Megkérdőjelezi, hogy az Üllői utón teljesen megszüntetni a felszini párhuzamos közlekedést. A számok sem stimmelnek az anyagban. Korrektebben kell az ellenérveket megfogalmazni és ugy dönteni. Pál Lénárd et: Nem látja meggyőzően az érveket, e területen vannak a kórházak, klinikák. Meg kellene gondolni, hogy megszüntessük-e a felszini tömegközlekedést. Ál