MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1975

1975-09-12 462. öe. - 1975_VB 462/31

- 11 A nagyobb nyomásnál előirt rövidebb munkaidő miatt nőtt a viszonylagos létszárahiány. Jelenleg fokozzák a hiányt a lemaradás érdekében tett olyan intézkedések, mint a folyamatos műszak, a munkahelyek számának növelése. A túlnyomásos munkaterületek csökkentése érdekében a II/B szakaszon javasoltul: a mélyvezetésű alagutak rövidítését, a nyitott épitési mód kiterjedtebb alkalmazását. A közelmúltban bevezetett talajszilárditási eljárás rendkivül magas költségei miatt /5 ePt/m'/ nem tekinthető a túlnyomásos munka általános alternatívájának, csak lokális alkalmazásával számolhatunk. A megoldás legfontosabb elemét korszerű alagutépitő gépek alkalmazása /zárt homlokú nagy épitési sebességű pajzs és kiszolgáló berendezések/ fogja jelenteni. Az épités gyorsítása, a műszaki fejlesztés és technológia

i korszerűsítése terén a fejlődés egyenetlen. Ar zárt módszerű alagutépités szinvonala nem kielégitő, a kézi erővel történő munkavégzés, a nehéz fizikai munka túlsúlyban van. A végrehajtott fejlesztések nem biztosítottak számottevő kapacitásnövekedést. /Jelenleg 2 db kézifejtéssel működő pajzs és 2 db 65 %-ban gépesitett pajzs áll rendelkezésre a vonalalagutak épitéséhez, az állomások épitésénél a gépesités csak a rakodás egy részére terjed ki, minimális mértékű./ Javulás van a munkakörülményekben /pl. kis gépek alkalmazása, szellőzés javítása, anyagmozgatás gépesitése terén/. A felszinről épitett alagutak és műtárgyak épitési technológiája és gépesitettségi foka javult és korszerűnek tekinthető. A meglévő jelentős értékű géppark sem képes azonban a II/A szakasz 1978. évi átadását biztositani. A hiány áthidalására 5oo millió Ft értékű munkát ÉVII vállalatnak kivántunk átadni, azonban az EVH nem járult hozzá vállalat kijelöléséhez. 34