MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1973

1973-04-13 399. öe. - 1973_VB 399/29

- 8 13• Kelet Budapesti Tejüzem A beruházási cél 1963° jan. 7-én nyert jóváhagyást. A program többszöri módositása után végül az 1971. márciusi generálköltségvetés a beruházás fejlesztési összköltségét 51o»6 műi. Ft.-ban rögzítette. A 23- sz. AÉV az 1969- október 2o-án létrejött szerződésben 1974• aug. 31-i befejezési határidőt vállalt. A közben korszerűtlenné vált tejtechnológia felülvizsgálata után az átdolgozott terveket 1971* jan. 8-án kapta meg a kivitelező.A tejtechnológiai tervek korszerűsítésével lehetővé vált az üzem kapacitásának 4oo ezerről 48o ezer liter/napra való növelésére. A kivitelező a vasszerkezeti főtartókat egy éves késéssel kapta meg és a tervdokumentáció is 1972. félévében vált teljessé. Ezért az 1969-ben elkezdett épitési munkát 1971. IV. negyedétől lehetett folytatni. A módositott terveknek megfelelő importberendezések behozatala és a megvalósitás pénzfedezete biztosított. Hegvalósult a munkásszállás, hűtőgépház, kazánház, trafóállomás, olaj szivattyúház, TivIK műhely egészben, mig az tizem! épület és irodaház épitési munkái 7o%-os, a tej átvételi és gépkocsimosó állomás 3o%-os készültségü. A BPB e beruházást több éve figyelemmel kiséri, levélben kérte a kivitelezőt a gyors befejezésre. Erre Ígéretet is kapott, de a beruházás megvalósítása tovább húzódik. A GB. 1972. III. 24-i határozata KNEB vizsgálatát kérte az elhúzódás okainak megállapítására és 1974. VI. 3o-i befejezési határidőt irt elő. A KNEB a beruházót és kivitelezőt egyaránt elmarasztaló jelentését 1973. márciusban küldte meg a GB-neko A GB elnöke kéri a MÉM-tői és az ÉVM-től a beruiiázó és kivitelezők fegyelmi felelősségre vonását és a létesitmény 1974. dec. 31-^e történő teljes befejezésének biztosítását. 14. Gépkocsi szervizhálózat fejlesztése Az állami gépkocsikarbantartó hálózat fejlesztési tervében 3udapesten 12 létesitmény szerepelt, de az árváltozások l*