MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1972

1972-08-11 382. öe. - 1972_VB 382/23

- 15 ­Súlyos gondot okoz a fővárosi vágányhálózat erősem leromlott állapo­ta, mely a Villamosforgalmat lassítja. /, vágányhálózat felújítását e BKV v%sii ilSetre végezteti, ennek pénzügyi feltételeit előirányozta. i\ hálózatfejlesztés terén megemlitjük az újpalotai villamos vonal épí­tését, melynek fedezeté biztosított, i, tömegközlekedés fejlesztése ér­dekében természetesen szervezési intézkedések is szükségesek, melyeket a BKV folyamatosan megvalósít. Komoly erőfeszítéseket igényel a jármüvek üzemeltetése és karbantar­tása műszaki színvonalának emelése. Ennek érdekében - a BKV javitó­karbantartó saját kapacitása bővítésére - a tervidőszakban befejező­dött a Fehére-úti főműhely építése, folyamatban van a fogaskerekű .vasút teljes rekonstrukciója és a cinkotai autóbuszgarázs épitése. /. IVi öt­éves terv két garázsépítéshez, illetve rekonstrukcióhoz 1?5 millió Ft tanácsi támogatást tartalmaz, a felülvizsgálat szerint azonban erre nincs lehetőség. /.;fővárosi közúti hálózata kiterjedt sűrűsége és hosszúsága /kereken 3.5OÖ km/ megfelelő. ;,z utak burkolata és kapacitása /szélessége/ azonban hera elégíti ki az igényeket. L közúti fohálózat hossza 4-5o ­5o» km, s itt alapvető fontcsságu a csomópontok cendezése és a szint­beni közüti-vasuti átjárók megszüntetése. /• IV. ötéves tervben egyedi nagyberuházásként számoltunk a Hungária­körűt szintbeni kiépítésének megkezdésével,.ennek.pénzügyi fedezetét / 2oo millió Ft/ azonban a Kormány törölte. /. IV, ötéves tervben sze­replő Szentendrei ut épitése, a Czetz J. utca és a főváros határa kö­zi'tt valósul meg. Továbbra is számolunk a tervben szereplő csomópont átépítésekkel, az észak-déli metr-o keretében a Calvih tér és a Felsza­badulás tér átépítésével, illetve annak megkezdésévelj a Soroksári üt­Kvassay-u. csomóponttal, h tervben szereplő közúti - Vasúti felüljárók közül a tervezett 7 db helyett A- valósul meg. k lakótelepi alapközutak építésénél kereken 600 millió Ft-os fedezet­hiány van, melyből 434- millió Ft az állami feladatot jelentő egyedi nagyberuházásokra tanácsi fejlesztési alapból eddig megelőlegezett ösz­szegből - araennyiben ezt visszatérítik a tanácsnak - fedezhető lenne. /, nagyobb beruházások mellett kisebb összegű forgalomtechnikai beavat­21

Next

/
Oldalképek
Tartalom